特斯拉3灰色内饰图片
『壹』 特斯拉3颜色纠结中
建议选择白色。以后想卖了的时候,同价位的车子,白色在卖的时候要贵一点。
望采纳
『贰』 内外细节都有变化,新款特斯拉Model 3谍照曝光
近日,外媒曝光出了一组新款特斯拉Model?3车型的测试车谍照,谍照中显示,新车对外观内饰方面的诸多细节进行了修改,针对此前存在的一些问题进行了完善。
而根据此前消息,新款Model?3车型还将提供双层隔音玻璃,电动尾门,可移动式中央扶手等配置,有关实车更多的信息,还有待官方发布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
『叁』 新款特斯拉Model 3实车首发 外观内饰全面升级
目前新款特斯拉Model 3有两款车型在国内销售,分别为:
● 标准续航升级版,补贴后售价24.99万,百公里加速5.6秒,NEDC续航468公里;
● Performance 高性能版,售价33.99万,百公里加速3.3秒,NEDC续航605公里。
在续航表现和动力表现方面,新款特斯拉Model 3在目前的同级别同价位电动车领域都处于一流水平。(感谢北京姚家园特斯拉中心提供支持。地址:北京市朝阳区姚家园路东口甲1号 ,东方基业汽车城I区7号。)
『肆』 Vilner发布特斯拉Model 3内饰改装案例,这样的内饰配色确定不是给奶奶开的#爱车内饰大比拼#
Vilner发布特斯拉Model3内饰改装案例,这样的内饰配色确定不是给奶奶开的?#爱车内饰大比拼#
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『伍』 最美不过特斯拉Model 3,缺点再多也无法阻挡购买欲望
今天突发奇想来论坛注册了账号,发了帖子,就是想好好和大家聊聊我的爱车,没有什么别的想法,只是单纯把我对特斯拉model3的感觉分享给大家,找找同类。最早开始对特斯拉感兴趣的时候,那是好几年前第一次看到马上路有人开MODELS的时候,OHMYGOD。。这车太帅了吧,立马回家兴奋的搜了起来,但是看到价格我死心了..因为我知道,这辈子如果不能重新投胎我可能再也没有机会...[快哭了]之后又看到了能够施展鸥翼门的modelx..我知道我肯定没有机会连查都没查直接PASS![流泪]
不过当我万念俱灰的时候,我看到了我的春天!我发誓我一定要买!车这种东西对男人真的是具有天生的诱惑,就像化妆品对女人一样![得意]
最后在欣赏一下我的爱车吧~~感谢大家观看![嘻嘻]
『陆』 特斯拉Model 3掀背版渲染图片曝光,空间或加大\价格进一步下探
作者:赵宇奇
特斯拉作为电动汽车领域的佼佼者,凭借着不错的设计与产品力让其拥有了一大批粉丝,但其车型高昂的售价也是让很多人望而却步,不过特斯拉Model3国产之后,价格也进一步下探,不错的销量表现让特斯拉尝到了甜头,所以为了进一步扩大市场占有率,特斯拉把Model3掀背版安排上了。
随着目前消费者更加多元化的购车需求,Model3也在向更为精致的风格转变,为消费者提供更多一份的选择,当然这也可能意味着新车的价格会在三厢版的基础上进一步下探。(图片来源于网络)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『柒』 这是特斯拉model3什么颜色
你好,如果没看错的话是冷光银颜色的。当然也可能是黑色的,因为照片上偏冷光银颜色比较重一些。望采纳评论,谢谢。
『捌』 中期改款的特斯拉Model 3美国上市 内饰/配置变化不小
日前,中期改款的Model3在特斯拉美国官网正式上市,新款车型主要是对外观细节的调整和优化,同时升级外部/内部配置,并且各个车型不同程度提升续航里程以及加速性能。
加速性能方面,从0-96km/h的加速时间,新款车型的双电机长续航版从4.4秒提升至4.2秒;高性能版从3.2秒提升至3.1秒。
定位特斯拉入门轿车的Model3在2016年4月推出,时隔4年半多时间完成中期改款上市,和之前的小改款不同,此次中期改款的力度不小。总的来说,新款Model3的外观改动不大,内饰改动不少,配置有所提升,续航里程提升幅度不小。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『玖』 特斯拉Model 3海外版体验:外观帅提速快,细节问题仍存在
随着新能源汽车的兴起,目前已经有越来越多的人在选车时考虑电动汽车。比如,名气比较大的有特斯拉等。不过,就个人试驾体验来讲,海外版特斯拉Model3应该符合普通用户的需求。当然,该款车是优缺点并存,接下来给大家简单聊聊我的看法。
从个人角度分析,我认为海外版特斯拉Model3的动力系统还是够用的:长续航全轮驱动版车型的总功率为258千瓦,总扭矩为527牛米;而Performance高性能全轮驱动版车型的总功率为340千瓦,总扭矩为639牛米。就电耗而言,充电到100%的话,续航500公里没有问题,即使是充电到80%,续航里程也可达到405公里。所以,单纯地从动力判断,海外版特斯拉Model3没让人失望。
如果抛去这些细小的问题,我个人还是喜欢海外版特斯拉Model3这款车型的。所以,站在客观角度评判:上述提到的问题不算是大问题,心理上能接受。再者,从海外版特斯拉Model3的动力(提速)、科技感以及整车颜值来看,某种程度上算是能为其弥补一些缺点。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『拾』 新款特斯拉Model 3交付!外观内饰调整,换新轮毂,续航动力提升
日前,和讯汽车从外媒获取了一张新款Model3装车即将交付的照片,新车被装在牵引挂车上从美国弗里蒙特工厂驶出。
动力和续航方面,2021款Model3全系均有提升,EPA工况下入门版本车型续航里程将提升为263英里(约423公里),高性能版车型可以达到315英里(约507公里),而长续航汽车的续航里程则大幅提升至353英里(约568公里)。其中,长续航版本和高性能版本车型的0-60英里/小时(约0-96公里/小时)的加速成绩也分别从4.4秒和3.2秒提升至4.2秒和3.1秒。
对于国内何时同步新款的问题,特斯拉中国副总裁陶琳曾表示,目前尚未有确切消息。和讯汽车猜测,由于国产Model3刚刚换装了磷酸铁锂电池,并且下调了中国地区售价,因此特斯拉方面不会第一时间将改款Model3同步国内。比较有可能的时间节点是明年一季度,届时距离首批国产Model3交付将满1周年。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。