老款911爆改内饰

『壹』 保时捷911内饰哪里改靠谱点

保健师，911内装哪里改靠谱点？这个你就去到4S店去看一看他们有没有改的？你理想的或者好点的

『贰』 这种老款的保时捷911 carrera 是不是敞篷的从里面看车顶里面有架子，里面是用布料包的

这种是996车型的卡雷拉 你看到的这款应该是硬顶。我觉得996卡雷拉应该是有敞篷车型的 也就是911 Carrera Cabriolet. 并且 应该也有TARGA的车型 就是硬顶车架加上全景可以向后方滑落的车顶窗。

所以说 你看到的这款是硬顶，但是有其他敞篷的车型的996

『叁』 几十年前的古董保时捷911，在他们的手里，竟成了艺术品

图片|来源网络

编辑|一波流

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『肆』 992代保时捷911内饰展示，这五种内饰配色哪种最好看

随着美国冠状病毒的爆发，导致很多美国人现在被困在家里，美国的汽车销量也十分惨淡。为此美国汽车销售人员也和中国一样，开始在网络上卖车、秀车，以便在疫情结束时增加汽车销量。
近日，美国保时捷销售专员亚历山大德普特尔(Alexander de Pooter)也想到了这一点，为大家提供一段完整的演示视频（需要翻墙才能看，小编无法提供），展示992代保时捷911的5种不同的内饰配色供大家选择。De Pooter展示了五种内饰配色，分别是石板灰，黑色，莫哈韦米色，波尔多红和松露棕色，还特别提到缺少的两种内饰颜色，龙舌兰绿色和石墨蓝色的主题。黑色，板岩灰色和松露棕色采用纯色主题，这意味着面板，零件，座椅，仪表台甚至地毯都采用同一种颜色。
有趣的是波尔多红和莫哈韦米色，内饰采用了双色调，但请注意，红色内饰也可以采用纯色主题，这意味着方向盘也是红色的。
简单介绍一下2021款保时捷911 Turbo S Coupe的价格为203,500美元。911 Turbo S Cabriolet的价格为216,300美元。
2021款保时捷911 Turbo S均由保时捷3.8升双涡轮增压六缸发动机的升级版提供动力，匹配8速PDK双离合变速箱。输出达到640 hp（447千瓦）和590 lb-ft（800 Nm）的扭矩。0到60英里/小时加速时间在2.7秒内，性能相当好。
内饰方面，新款911 Turbo S采用全皮革和碳纤维装饰。运动型座椅可进行18向电动调节，而PCM中控触摸屏的尺寸为10.9英寸。
大家觉得新款911 Turbo S哪种内饰颜色更好看？
资料来源： 保时捷
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『伍』 长得帅跑的快，可撩妹可买菜，20款保时捷911提车作业分享！

从18年开始想买一辆玩具车，从刚开始想买一辆新能源车（特斯拉ModelS），到LC500H，再到宝马M6，纠结一整还是想买保时捷panamera，到最后买了911.鬼知道我经历了什么，从80W的预算到最后180W的提车，从新能源车到混动，到最后的性能短轴小车。911是我从前从来没有想要入手的，也是机缘巧合，发现这是一辆符合我预期的车子。1.他是很短的车。2.他的性能是爆炸的！3.外形酷炫，但是又不是超跑那么高调。4.2门，4座，99%的时间不会带人的我。从了解他后，准备入手才发现将要上新款911，虽然老款打折力度大，但是看过新款的内饰后，就不考虑那么几万的优惠（十几万？）。2019年从本地4S了解后，交保证金谈了7月配额，交了定金。本来以为坐等就行了，但是4S店信用貌似有点问题，说车子的配额被系统自动锁定了，当时的我并不了解，后来我才知道被他们卖个别人了。当时只能退款，然后我重新全国找车，非常感谢现在提车的4S店，一拍即合。过程比较dt，纠结。但是结果也更dt。接下来就是说是9月到货，延迟3个月，11月底才提车，什么发动机支撑更换大家耳熟能详的事情！车友群里虽然也有什么中控黑屏，门异响什么的小毛病，但是大部分也是OK的。本人也是没什么问题。11月30日提车，到现在已经三四个月了，懒癌附体，开箱本来不想开了，就想默默开车就行了。但是还是想说点什么，毕竟经验心得特别多，不仅是订车，还有开车体验等等。

虽然不知道老款的保时捷SC的秒表是什么样的，但是我知道，他改版了！

以上，完毕！因为不是新车的开箱，所以我很负责任的可以跟你们说，我的体验说明。现在我已经开了2600km多了，所以大部分还是有发言权的！优点1.底盘不看起来低，但是通过性极好，什么坎都能过去，什么坡度都可以驾驭。一些普通轿车会碰到底盘的沉降桥，我不用斜着走就能上去。有些坡度，朋友的F-TYPE会碰到的底盘，我没事。2.动力澎湃，提车的15天内没开过SPORT模式，因为动力太足了，只有习惯了这种动力后，才会开SPORT模式，因为你想更狂野！3.悬挂不算很硬，跟朋友提车开了1000KM的距离，没有累断腰，没有腿麻，甚至有点小激动。4.油耗，在高速上7左右。在地上，14左右。5.这代的免钥匙真的好用，走进了自动弹开车门把手，并且亮起大灯，走远了自动关闭，而且前备箱可以滑动解锁。缺点1.车子白色太容易脏了，只要下雨，你这个车子就是泥沙。2.悬挂不硬，但是过减速带真的抖的厉害，感觉车子都在散架一样。3.后排真的不太能坐男人，小孩子和女人可以。4.虽然算低调的跑车，但是停车还是容易被若有若无的围观。5.S款的轮毂偏大，观赏性极佳，但是实用性不好，提车1个月内已经补了一次胎了。以上，以后有就补充，虽然想得时候很多想出来，但是让我坐电脑面前写优缺点的时候，还是有一阵大脑空白。

『陆』 谁能帮我找到这绿色老款保时捷911的原图大图

高清原图1600 x 1000

『柒』 极品飞车9保时捷911极品改装

.转向：左调则转向不足，右调则转向过度。2.操控：左调则操控迟钝，右调则操控迅速。3.刹车：左调则刹车时重心靠后，右调则刹车时重心靠前。4.车辆高度：左调则车底盘高度上升，右调则车底盘高度下降。5.空气动力：左调则空气压力上抬，右调则空气压力下压。6.N2O加速：左调则缓慢加速，延长使用时间，右调则快速加速，减少使用时间。7.涡轮增压：左调则低速时加速迅速，右调则高速时加速迅速

『捌』 改款保时捷911伪装车谍照 内饰配置将升级/2022年上市

动力系统方面，911将是保时捷对于内燃机最后的坚持，作为不采用混合动力的缓兵之计，新车很有可能首次在911车系中使用轻混动力系统。不过，保时捷也可能使用重新调校的双涡轮增压水平对置六缸发动机。

『玖』 花7年改装二战风格的经典老车帕萨特，最终遗憾告别入手保时捷911

如果你打算买一辆二手车时，你会选择?13?年前的老车吗？Cote?在?2011?年购买了这辆帕萨特，距离这辆车出厂已经?13?年了。他购买这辆车的原因很简单，一是便宜，二是他很喜欢大众。在这辆车之前，他已经有过捷达?MK2?和?高尔夫?MKV。

不过那套刹车是?Cote?最后改装的一件东西。因为此时，Cote?入手了另一款车，保时捷?911，也是相当古老的经典版本。这辆帕萨特也完成了它陪伴?Cote?的使命，和?Cote?说了再见。但陪伴的长达?7?年的日子，谁能忘记呢？谁也忘不了。

『拾』 保时捷911内饰可以改吗怎么改比较好

现在有很多专业改内饰的，可以选择只把座椅改成红色或者全车，内饰全部改为红色。这个只要是专业的保时捷中心或者改装店，应该都没有问题的。希望对您有用。