白色仿皮内饰

㈠ 汽车内饰真皮和仿皮选哪个好

亲爱的，真皮的好，我家都是用的真皮的，毕竟经常开车坐到的东西。望采纳亲

㈡ 汽车仿皮座套和真皮座椅什么区别 到底哪个更好

汽车座椅套根据材质分,可以分为真皮、仿皮和布椅套三类，不过现在汽车座椅基本都是真皮或者仿皮，这两种哪一种更好些呢?他们都有哪些优缺点?
1、真皮座椅的优缺点
所谓的汽车真皮是从动物身上剥下的原皮，然后通过皮革厂的加工制作而成。通常牛皮、羊皮和猪皮是制作真皮的主要原料。
优点：
(1)有档次
通过真皮和内饰的搭配能够显示你的个性和档次。所以会有真皮和普通布料座椅来区别它的档次高低。所以目前很多人在买车时还是会刻意选择真皮座椅，就是觉得真皮座椅有档次。
(2)省事
一般来说，真正的真皮在座椅都可以和汽车相伴终生，因为汽车真皮不同于一般的沙发皮，它是经过多个层工艺进行加工的，如高温处理等。即使用200度以上的烤强来烧烤，也都稍微的收缩变形，沙发皮反而会瞬间变色和气泡。
(3)耐脏
真皮比起一般的布料、棉质都是不太易弄脏的，时间久了没有座，也只是沾点灰尘而已。而是用清洗剂进行擦拭剂能马上取出污渍，让座椅焕然一新。在清洗汽车座椅也十分讲究清洗剂的挑选，否则一不小心反而弄巧成拙，它的天敌是——尖锐物品及酸碱液体等。
缺点：
(1)表面易损
锐物是真皮的克星，一旦遇上刀、剪、针等，真皮上就会留下印痕。简直就是真皮的克星，因此真皮座椅更需要小心呵护。
(2)坐感过滑。车主可能用系安全带或是增加坐垫的方法来对付这个问题。事实上，一般生产厂家已经针对这个问题，对真皮表面进行皱褶处理，以增加摩擦系数。
2、仿皮座椅的优缺点
仿皮座椅就是只有在乘坐人员臀部、后背靠的部位是真皮，而其他部分则均为人造革，或者整车座椅都是人造革。
优点：
仿皮座椅的特点在于表面比较平滑细腻，而花纹部分凹凸有致，密度很细。真皮座椅的表面就相对比较粗糙，压花的凹凸度较深，直观上能够给人一种重实感。
缺点：
相比真皮座椅最重要的一点就是，仿皮易燃，真皮不易燃。
真皮还是人造革?汽车座椅材料这样辨别
一、望：
就是用眼仔细观察座椅的皮质表面，真皮是有动物毛发的自然的毛孔的，而且这种毛孔是不规则的,是电脑难以模仿的纹路，而且是皮质越好纹路越细腻。当然成本也会越高。没有动物皮毛的自然纹路，就不是真皮的。
二、闻：
闻气味，就是用鼻子凑近了座椅表面的皮质问一问味道，若是真皮有一股，动物皮毛的自然的味道，不会刺鼻。如果是人造革则不同，会有化学品刺鼻的味道。
三、摸：
用手触摸汽车座椅的皮质表面，如果摸上去表面光滑细腻，干手没有涩感，比较亲肤，若有汗液或者湿手反而是涩的。PU的皮质表面就比较涩，若有汗液或者湿手会更滑腻。
四、感：
就是坐上去感受一下，一般真皮都有细微的动物毛孔，坐上去时间稍长透气性较好，不会有“烧屁股”的感觉。PU皮质或者人造革的由于没有透气孔，坐的时间稍长了有一种“烧屁股”的感觉。

㈢ 车门仿皮内饰脱离用什么胶水

那东西不是靠胶水粘合的，是高压挤压平整出来的，楼主还是让专业人士搞吧

㈣ 白车黑内饰包什么颜色真皮座椅好看

浅色。看个人喜好了。
专业的检测方法及说明见下
真皮是指天然皮革，由动物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似真皮，实际是由化工原料人工合成的产品。自合成革出现以来，就一直模拟模仿天然皮革，经过多年的努力，在各种特性上已与天然皮革非常接近，尤其是在外观上几乎使人难以分辨。
但天然皮革的结构非常复杂，要想人工天衣无缝地模仿出来，目前条件下还是很困难的，甚至是不可能的。虽然假皮革有时也会“以假乱真”，但掌握了鉴别方法，就可将真假皮革分辨出来：
1、看：首先应从皮革的花纹、毛孔等方面来辨别，在天然皮革的表面可以看到花纹、毛孔确实存在，并且分布得不均匀，反面有动物纤维，侧断面，层次明显可辨，下层有动物纤维，用手指甲刮试会出现皮革纤维竖起，有起绒的感觉，少量纤维也可掉落下来，而合成革反面能看到织物，侧面无动物纤维，一般表皮无毛孔，但有些有仿皮人造毛孔，会有不明显的毛孔存在，有些花纹也不明显，或者有较规则的人工制造花纹，毛孔也相当一致。天然皮革的形状是不规则的，厚薄也不均匀，其表面往往或多或少、或轻或重的存有一些自然残缺，其表面光 滑细致程度不一，一般边腹部松弛，全料面革有明显的毛孔和花纹，革里一般有绒头。而合成革厚度均匀，表面平滑，无自然残缺，其毛孔和花纹也很均匀，革里一般无绒头。
对于皮革成品，要区分真假皮革比较困难，特别是面积小、结构紧密、看不到里面的革制品，对这类产品的辨别方法是：（1）先看外表，质地均匀、无伤残、无粗纹，无任何缺陷的可能是人造皮革；而真皮革的质地都有一些差异，特别是革制品的主要部位和次要部位的结合处差异应明显些；（2）再仔细观察毛孔分布及其形状：天然皮革孔多且深不宜见底，略为倾斜；而毛孔浅显垂直的可能是合成革修饰面革。（3）从横切面上看，天然革的横断面纤维有其自身特点，各层纤维粗细有变化。而合成革的纤维各层基本均一，表面一层呈塑料膜状。
2、摸：真皮用手触摸，滑爽、柔软、丰满、有弹性，将皮革正面向下弯折90度左右会出现自然皱褶，分别弯折不同部位，产生的折纹粗细、多少，有明显的不均匀，基本可以认定这是真皮，因为真皮革具有天然性的不均匀的纤维组织构成，因此形成的折皱纹路表现也有明显的不均匀。而一般人造合成革面发涩、死板、柔软性差，手感像塑料，回复性较差，弯折下去折纹粗细多少都相似。
3、嗅：天然皮革具有一股很浓的皮毛味，即使经过处理，味道也较明显，而人造革产品，则有股塑料的味道，无皮毛的味道。
4、其它检测方法
滴水试验：吸水性强的明显的为天然皮革，反之可能为人造革。
拉力与弹性试验：天然皮革有很好的弹性与拉力，反之即是人造革。
吹气试验：可对准皮革的反面带口水吹气，在正面出现渗漏，正是因为真皮具有这种“防逆性能”，当您穿上皮装时，防寒效果非常明显，又形成了很好的透气性，这就充分体现了真皮的价值。
燃烧鉴别法：主要是嗅焦臭味和看灰烬状态，天然皮革燃烧时会发出一股毛发烧焦的气味，烧成的灰烬一般易碎成粉状，而人造革，燃烧后火焰也较旺，收缩迅速，并有股很难闻的塑料味道，烧后发粘，冷却后会发硬变成块状。

㈤ 汽车内饰改装用仿皮好还是碳纤维好

看您的预算、需求、还有后期保养了。碳纤维贴纸简单，便宜，外观漂亮后期好擦拭，你说的亮面是不是碳纤维，要是碳纤维的话价格稍高，另外后期磕磕碰碰修复比较困难，建议贴纸！！

㈥ 请大家给个建议：不选真皮内饰真的会后悔吗

不会后悔的！因为现在在绝大多数的所谓真皮都不是真的！而且打理也麻烦！
随着我们对车辆品质愈加挑剔，这意味着对内饰材质的要求逐渐提高。儿时进口豪华车上的真皮内饰相信给很多人留下了深刻印象，皮质内饰成为了豪华车的代名词。时至今日，这些思想仍旧影响着我们选择标准。随着技术的发展，内饰材料更加多元化，但对于真皮内饰的需求并未随着年代改变而衰减。
今天，似乎市面上绝大多数车型上市宣传时都会提及内饰部分有采用真皮材质，这种内饰材质似乎逐渐变得愈加亲民。不过仔细观察宣传资料，就不难发现厂家们给皮质材料起了各种名称，真皮、皮革、Nappa真皮、超纤皮，稍微有过了解的人便不难发现，这里面的“水”还很深。
■到底是不是真皮
同样是由于消费者的迫切需求，以及真皮原料的稀少，因此聪明的工程人员开发出了各类仿皮材料，革便是其中的一种。从上面的话语中您也不难看出，我们常说的皮革一词实际上是两种不同原材料以及生产方式的产物。在选车过程中，我们很容易在车辆配置清单上发现真皮材质内饰、真皮座椅的描述。那么，摆在我们面前的第一个问题便是如何分辨是真皮还是仿皮？
从传统手工艺人制造的奢侈品到民用量产车上的内饰包裹材料，这其中的价格差距被急速缩小，其中包含了近些年皮质材料的研发成果，另一方面，相比纯手工制造的腕表、箱包皮具而言，汽车内饰包括的真皮采用机械加工方式，很大程度上降低了生产成本，使得它开始逐渐变得平易近人。
分辨皮与革，或者说是否是真皮的方法很多。简言之和中医看病秉承的“望闻问切”中的望、闻、切有异曲同工之妙。通过观察皮质表面纹理是否规则、贴近嗅闻皮质有无散发刺鼻味道、伸手触摸材质，观察褶皱是否自然等方法，还是很能够分辨出真皮的。
相比革以及其他人工制造的材料而言，真皮本身具有每块都不相同的独特性。而人工制造的材料仅仅能够做到模仿瑕疵，距离制造出纹理并不重复、瑕疵自然的材料仍有一段距离。这种状态与实木材质内饰板和用树脂材质表面喷绘的内饰板有些类似。
辨别是否是真皮不仅需要您学会方法，还必须拥有一定识别经验。新材料、新技术的不断发展确实正在缩短真皮与人造皮的差距。肉眼容易观察到的区域二者差别不太明显，那么反其道行之观察我们平时不容易触碰到、不会观察到的座椅靠背材料状态也是一个区分的好办法。
■真皮也分档次
对付出了不少积蓄的购车者而言，自然希望自己得到的是真皮材质的内饰。那么在我们费尽全力辨别出皮与革后，就万事大吉了吗？实际上还有问题等待着您，同样是真皮，但材质以及处理方法上的不同还会令最终成品产生很大差距。
当然，Nappa也只是皮质制作的其中一种工艺，还有其他方法制作，Aniline（全苯胺真皮）、Semi-Aniline（半苯胺真皮）这两种工艺所选用的皮胚相比Nappa瑕疵更少，最终成品皮质效果更优秀，这也就是为什么像劳斯莱斯、宾利等这样的超豪华品牌会选用它们的理由了。
■车企为何偏爱真皮
近些年，Alcantara（欧缔兰）这样的人造材料市场占有率逐渐提升，加上传统绒布织物材质的市场份额，内饰真皮材质的市场占有率确实受到小幅影响。不过相比其他材料而言，真皮具有不可替代的特点，使得其仍是希望给使用者塑造豪华感车型的内饰材料首选。
除此以外，消费者们对天然制品在心理上仍旧存在特殊的情感因素。来自动物身上的真皮相比人工合成材料更加健康，现阶段动物皮质特殊的触感以及味道也是人工合成材料无法模仿的。当产品生命周期完结后，真皮自然降解的速度也要比人工合成速度更快。
■汽车上的真皮和箱包上的哪个“好”
相比箱包、皮具而言，实际上汽车内饰用真皮处理步骤更加复杂，这是不同使用属性决定的。用在汽车上的真皮需要通过VOC、阻燃性等众多安全性指标测试。因此对于汽车内饰和箱包而言，评判好坏的标准不尽相同。
小贴士：为真皮“平反”
很多朋友一打开车门，问道车内散发出的气味便会将其归结为真皮材料的身上。其实这是一个误区，实际上真皮材料本身并不会产生明显气味，罪魁祸首主要来自内饰中使用到的塑料材料以及不同材料间粘合剂散发出的味道。除此以外，加工方法低劣的革也是味道来源，真皮散发出的味道并不刺鼻，这也是其优势之一。另外，很多真正有害物质是不会散发出能够被人类察觉的气味的。
■真皮的未来
真皮优秀的质感、触感以及特有的味道是现阶段绝大多数人工合成材料无法代替的，随着新技术的发展，真皮处理技术的提升，其制造成本得以下降。此前豪华品牌独享的材料如今已经“下放”合资品牌中型车级别。
除了价格下探外，设计、制造技术也在向着新方向发展。一只造型优美，具有极大品牌溢价能力的皮包或许会成为传家宝，未来使用真皮材质包裹的座椅在车辆寿终正寝时，也可以被回收成为箱包、皮鞋的原材料。
同时，随着消费者对于健康、环保要求的不断提升，更加贴近自然环境，可以更快降解的真皮材质将更受欢迎，由真皮取代人造材质在将来或许也将成为新的发展趋势。
全文总结：
在汽车内饰中，真皮材质的应用一直贯穿始终，而分辨不同材质的身份一直是困扰我们的问题。随着新材料、新技术的不断加入，真皮与人造材料之间的距离正在被不断缩短。那么，您选择爱车时是否会对真皮情有独钟呢？如果您有什么分辨真皮的小窍门，以及想了解的问题，不妨在下面的留言区或我的编辑博客进行留言。

㈦ 艾瑞泽gx仿皮内饰耐用吗

还可以，不过有点不耐脏，希望对您有所帮助！

㈧ 这样的汽车仿皮内饰污垢怎么洗掉啊

这个需要用泡沫清洗剂喷上擦拭，然后再用干净湿毛巾擦拭就可以了