韩国现代房车多少钱

⑴ 房车现在多少钱

房车不是因为穷买不起，而是条件不支持。关于这个问题，其实我们很容易陷入一个误区，就是国内有很多人对房车的了解并不深入，只是简单的认为那是有钱人去旅游才用的车，而自己生活中并不需要。
其实不然，目前国内市场性价比较高的房车定价在60万左右，1—2人出游的话，一辆20—30万左右的房车也很不错了；现如今我们的生活越来越富足，买一台20万左右的房车其实并不难。相反，因为房车使用的各种限制因素而产生的一些麻烦，有钱人可能并不会买。
一个原因是停车的问题，房车比一般私家车要大得多，并不能像普通小车一样随便找个地方就能停下来。自家车库进不去，进出城区商圈也找不到停车位，所以停车是一个很大的问题；另一个原因是国内房车俱乐部非常少，很多旅游区也都会禁止汽车的进入。房车要排污加水充电就十分不方便。
所以房车并不是一件有钱人的奢侈品，大众都能消费得起，只是因为国内条件不允许才会鲜少看到。

⑵ 房车要多少钱一辆房车

目前国内的房车价格区间跨度很大，选择也很广。以正规厂家为例，自行式B型房车最低有15.98万裸车价。B型房车主流市场价在25万-38万之间，c型房车主流在33万-50万之间，拖挂房车最低3.98万起。主流在5万-15万之间，当然高的价格上百万的也有，可以上网按照自己需要选购。

⑶ 韩国现代neo aero系列房车要多少钱

差不多在四十六万左右

⑷ 一般房车多少钱

房车的级别很多，在欧美划分很详细。国内目前没有完整的划分，都是以各自的企业定的企业企标。
价格目前最便宜的无动力的牵引的几万块，到有动力的豪华的上百万的金龙的，以及国外进口房车
目前国内的少数房车可以上到牌照，比如中天房车，进口房车上牌照很麻烦
生活中并不适用，不像在国外有专门的房车停靠站，及房车公园，这样根本无法保障房车像欧美国家那样走到那都是家，走到哪里都能有相配套的补充设施。目前国内房车还是属于比较奢侈的移动的玩具。还未能像欧美那样普及。
目前国内已经有不少在做房车营地项目了，但是都是盈利为目的的，而在欧美国家房车停靠站，营地等都是像基础设施一样的。而在国内都是依托景区等环境来打造景区旅游项目。这与欧美的本身的出发点就不一样，当人欧美以旅游盈利的营地也非常多，但这不能代表我们就与欧美能接轨哦。
所以在现实生活中房车离我们其实还很远。

⑸ 房车价格一般是多少

这个问的比较不靠谱，房车从十几万到一百多万的都有，首先你得了解房车，房车简单的可以理解为移动的房子，从车型来讲，有B型，C型,拖挂式，国产自行式最便宜的不到20万可以搞定，C型房车基本在30万-50之间，C照基本可以开。国产牵引式最便宜的几万块，不同车型，不同配置价格不同。主流车型在5万-40万之间C本不能开。
国外房车价格一般在100-200万之间，这个我们具体都不讲了，能玩得起房车的，基本上家里不缺钱，家里至少有一种以上的车，注重的是生活品质和生活质量。

⑹ 一辆房车多少钱

楼主这个问题问的其实挺广的，其实不管什么车，汽车也好，房车也好，价格都是根据车的性能、质量等多方面来讲的，而国内目前比较常见的国产自行式房车的价格大多都在20-50万左右，但是便宜的也不是没有，十几万的也有，如果是拖挂房车的话，5万以内小拖挂的也不少，要说贵的那就更多了，几百万的多了去了，不然为什么很多人对房车的第一印象就是高端呢！

先从便宜的房车说起，这款小拖挂房车市场价4.98万，不到五万的价格就可以买房车，是不是很心动？

国产自行式房车的价格要比进口房车的价格低不少，其质量近几年也是大有长进，虽还远不及进口房车那么有保障，但是满足我们日常出行需要的相关配置还是做得相当周到的，因此我个人觉得选国产自行式房车是性价比不错的选择。而且国产自行式房车的工厂都在国内，需要处理的问题能相对比较及时的解决，在售后方面，是进口房车无法比拟的。当然，土豪随意！

⑺ 一辆普通房车要多少钱

40-60万元左右。以国内目前销量最大的C型房车为例，价格普遍在40-60万元左右，用户如果想要选择价格低一点的房车可以考虑B型车和选择其他底盘的车型，也可以关注国外应用最多的拖挂式房车价格相对便宜，最低的仅10万元左右，而对于一些高端用户也可以选择进口底盘或者越野底盘的房车价格在100-200万左右。咨询更多相关信息可联系浙江戴德隆翠汽车有限公司， 隆翠汽车以“世界房车生产基地，中国房车制造之都”为己任，不断钻研，创新突破，力争建成全球规模最大、品质最优的互联网化房车综合性企业，把隆翠房车品牌做强做大的同时为“家人”造好每一辆车，为客户带来最好的线上线下品质体验。谢谢！