2020款大众帕萨特内饰图片
① 2020款大众帕萨特曝光 外观内饰基本不变
随着人们生活水平的不断变好，买车的人也越来越多了，对于选择品牌来说，大众汽车在国内消费者心中一直是不可替代的一个品牌。国人对它的情节可谓是相当深厚。近日，据国外媒体报道，2020款帕萨特并没有进行新的设计，与2019款车型完全一致。车头处依旧使用了大量镀铬装饰，突显出了帕萨特这款车的豪华特质。
但2020款大众帕萨特优势之一就是后座伸腿空间比较大，几乎可以和许多SUV媲美。SUV这类车型主要是通过抬高座椅底部来扩大底部空间，这样乘客的腿部空间也会加大，进而不用刻意扩大后排空间。相比之下，轿车的座椅较低，需要额外的座椅坐垫长度，也因此，汽车的前座和后座之间需要更多的距离。2020年款大众帕萨特的后座伸腿空间约为1米，如今，在中型轿车中，只有本田雅阁超过了帕萨特。
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② 2020款大众帕萨特来了，外观设计运动年轻，太帅了！
2020款大众帕萨特来了，外观设计运动年轻，太帅了！
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③ 实拍：2020款大众帕萨特，黑色涂装很有质感，仅12.08万元起
说起帕萨特相信大家都是非常了解的，在市场中的热度保持的也是非常高的，近日，笔者在淄博地区探店的时候拍到了在今年上市的2020款帕萨特，黑色涂装很有质感，售价为18.59--28.29万元，据店员称，现在购车是有一定优惠的。
2020款帕萨特动力上搭载的是1.4T/2.0T两款发动机，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。
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④ 2020款大众帕萨特路试谍照曝光
近日，据国外媒体报道，2020款帕萨特并没有进行新的设计，与2019款车型完全一致。车头处依旧使用了大量镀铬装饰，突显出了帕萨特这款车的豪华特质。
但2020款大众帕萨特优势之一就是后座伸腿空间比较大，几乎可以和许多SUV媲美。SUV这类车型主要是通过抬高座椅底部来扩大底部空间，这样乘客的腿部空间也会加大，进而不用刻意扩大后排空间。相比之下，轿车的座椅较低，需要额外的座椅坐垫长度，也因此，汽车的前座和后座之间需要更多的距离。2020年款大众帕萨特的后座伸腿空间约为1米，如今，在中型轿车中，只有本田雅阁超过了帕萨特。
动力方面，新车提供两种选项，一个是1.4T引擎，最大输出功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，另一个是2.0T引擎，最大功率为186匹马力，最大扭矩为320牛·米。
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⑤ 2020款大众帕萨特售价曝光 或升级配置/取消领尊版车型
现款上汽大众“帕萨特”于2018年10月在国内完成换代上市，换用MQB平台打造，加长轴距后带来更好的乘坐体验，其外观、内饰以及配置均有不同程度的改动升级。日前，我们从相关渠道获取了2020款帕萨特的售价表，共计推出8款车型，其售价区间为18.74-28.29万元。新车取消330TSI领尊版车型（2.0T低功率顶配），5款中低配车型的价格均有上涨，加价幅度为1,500-2,500元，其中入门版车型的售价从18.49万元涨至18.74万元。
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⑥ 内饰高级的2020款帕萨特，实测表现怎么样
在国内市场上，大众帕萨特队获得了大部分骑手的最爱，即将出现成熟运动，2020名帕萨特升级，升级了短板。我逐渐进入公众的元音，取得了良好的销售分数。
2020大众帕萨特的指导价格为1859万至282,900岁，引进上述，众所周知，普遍的综合实力，商业风格，宽阔的空间和充足的电力同比同样的价格得到价格。新帕萨特有8种型号，其中进入型号包括商业和精英，包括精英，豪华和尊贵的版本，含上型号包括豪华，尊贵的版本和终极。在媒介模型中，8型号在豪华版中相对较高。它配备了18英寸铝合金轮，全液晶仪表板，先进的多媒体系统，自适应巡航，前座椅加热和通风，手机无线充电等配置这些配置家庭业务可以从成本的角度来看性能，模型的媒体的奢侈版本应该更好。
⑦ 2020款帕萨特提车记，内饰设计的非常人性化
现在正是出游的好时节，在和家人的商议下，决定买辆车。我们的首选车就是上汽的帕萨特。帕萨特在B级车里算是经典车型，它拥有很多忠实粉丝。大气，稳重带着大众的中庸之道，成为很多人必选的车辆。外观和内饰设计总体沿袭了大众的保守稳重风格。同时，作为一款B级车，帕萨特的空间也非常宽敞。车头的横贯格栅周围使用镀铬装饰条进行装饰，显得非常精致。车身的侧面设计的很圆润，从前大灯一直贯穿到尾灯，另外前翼子板上的饰板也和门把手在一条直线上，使线条更加的完美。在内饰方面，中控台上的空调出风口采用直通式设计，制冷效果也很好，在车内刚开一会就能感受到凉意，并且空调还是分区的，在不同的座椅上可以根据自己的需求调节温度，设计的非常人性化。帕萨特的内部空间也比较大，头和车顶之间还能保持两个拳头的距离，后排空间更加宽敞，膝盖离前排座椅靠背能保持两个拳头的距离，翘个二郎腿也完全没问题，舒适度更是好的没话说。这款车的亮点就是在车尾部大众标志下方多了一条帕萨特的英文字母，给人一种高端大气的感觉，我很喜欢这个加上字母标志的造型。帕萨特开起来手感也非常好,转向比较清晰,没有太大虚位,指向性比较精准，感觉开上帕萨特自己的车技都有了很大的提高。这就是我试驾后的感觉，所以我决定买他入手。现在给大家看看我的新座驾，谢谢！！！
⑧ 2020款大众帕萨特实车来了，颜值升级换新，网友：2.0T足够用了！
动力方面，据了解，新车大众帕萨特还将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出马力为174匹，峰值扭矩为280N.m，与之匹配的是6速手自一体变速箱。至于还会提供那种动力配置，还得等到官方消息透露。不过，整体上欣赏2020款帕萨特，还是觉得很适合年轻消费者。
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⑨ 2020款大众帕萨特要来了海外市场已亮相，新车这次有大改动！
导语：2020款大众帕萨特要来了？海外市场已亮相，新车这次有大改动！
这些年来，大众在国内市场的发展，应该大家都是有目共睹的，旗下有不少车辆无论是在海外还是在国内市场上，都是相当叫座的，就算是在激烈的市场竞争当中，大众仍然能够找准自己的定位，以别具一格的方式，立足于市场当中。就算是大众旗下一些经典的车型，也仍然能够表现出不错的成绩。最近，在海外市场上，全新的大众帕萨特2020款，也盛大亮相了，网上已经有了海外版本新车的照片，不得不说，这款车子这次在诸多方面都有了大改动。
首先，在外观方面，新车的整体造型还是沿用了大众家族式的设计语言，不过整个造型更加偏向于年轻化了，前脸的进气格栅尺寸，看起来明显修长了很多，在车子进气格栅的内部，则是加入了横幅方式的银色镀铬装饰条来点缀，这能够有效增强整个视觉的立体感，两侧还有贯穿整个车身的大灯灯组，二者能够完美的烘托出整个车子前脸的别致感觉，在前脸下方，还有提醒的进气口设计，这也是为了打破过于平淡的前脸，为整个车身前脸带来一些新的突破。
当我们走到车身的侧面，能够看到车子突破性地选用了双腰线的方式来打造，上方的腰线，选用了前翼子板一直贯穿到了新车后尾灯内部的方式来打造，总体来说，这样的设计能够完美保证车子的连贯性，下方的腰线，则是相对来说比较宽厚，同时，为了增强整个立体感觉，还加入了横幅式的镀铬线条，让车子不会落于俗套。
值得注意的是，在车子的后尾灯灯组位置，整个新车还加入了红白双色的设计，这也是一个别致的突破，加上后尾下方，还有熏黑的处理，整个车子的韵味和风尚，瞬间就凸显出来了。
在车子的内饰方面，我们发现，新车还是沿用了大众惯用的家族风格，不过，整个车子的中控大屏尺寸，相较于之前倒是有了明显的改观，整个尺寸比之前任何一款帕萨特，都要来的大气和亮眼，同时，车子的空间也是相当到位，座位之间能够保证有充足的空间，整个内饰的氛围还是偏向于实用，三幅式的方向盘，上面有大量的实用按键，操作起来相当方便，贯穿式的空调出风口，则是能够保证整个车子的流通。我们不难发现的是，大众这次在内饰的座椅上面下了更多的功夫，整个座椅的柔软程度超乎了我们的想象，先进的皮质包裹，坐在上面相当舒服，带来的是独属于大牌的质感，坐在其中，完全感受不到驾驶的劳累，所有烦恼都能够一扫而光，整个车子营造出的，更多的都是家的温暖。
在动力方面，根据外媒的报道我们得知，2020款的帕萨特海外版，搭载的是2.0升的涡轮增压发动机，它能够输出的最大马力达到了174匹，最大峰值扭矩达到了280NM，传动系统方面，与之匹配的是6速自动变速器。
帕萨特作为大众旗下的一个经典轿车系列，在这些年以来，尽管竞争相当激烈，单它的成绩仍然相当不俗，为了能够紧跟潮流，大众也不断在寻求新的突破，这次全新的帕萨特，就是它交给帕萨特忠实粉丝的一份答卷，而这份答卷，究竟能不能够让中国的购车人们感受到平衡和满足，还需要等它在国内市场上线之后，才能够见分晓。
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⑩ 2020款大众帕萨特，运动年轻的外观，真香
2020款大众帕萨特，定位中型轿车，海外实拍。外观采用沉稳大气的设计，前脸采用横幅条格栅造型，LED大灯采用很有科技感的造型内部结构精致，下格栅采用蜂窝式的设计非常有运动感，前保险杠设计复杂。侧面采用时尚大气的造型，后视镜设计精致，腰线从引擎盖贯穿式尾部非常有力量感，车门凹面处理精致，轮毂采用独特个性的造型。尾部采用时尚运动的造型，黑色扰流板很有运动感，尾灯造型精致细腻，后包围设计运动。内饰采用家族式的设计风格，方向盘手感细腻，贯穿式的空调出风口设计精致，按键布局合理，空间宽敞。
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