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总裁新款内饰图片

发布时间: 2021-07-24 16:44:38

❶ 玛莎拉蒂新总裁曝光!年内推出/增配轻混系统

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❷ 霸道总裁好选择,全新劳斯莱斯古思特官图发布

作为劳斯莱斯家族的入门车型,古思特车型对于劳斯莱斯家族具有极为重要的意义。近日,车叔从劳斯莱斯官方获取到了全新一代古思特的官图,接下来让我们一起一睹为快。

动力方面是一大亮点,在全球都在减排的时候,劳斯莱斯古思特的排量不减反增,全新古思特搭载6.75L双涡轮增压V12发动机,可爆发最大马力671匹,峰值扭矩850Nm,传动系统匹配8AT变速箱以及全时四驱系统,百公里加速仅为4.8秒,足够豪横。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❸ 玛莎拉蒂全新总裁!年内亮相/内饰设计更运动

提及玛莎拉蒂想必大家都不陌生,该品牌曾经是法拉利旗下的一部分,后被菲亚特克莱斯勒汽车所收购。而旗下Ghibli以及总裁两款车型而深受国内年轻女性消费者的喜爱。近日海外媒体曝光了一组玛莎拉蒂全新总裁低伪谍照图片,据悉新车预计将于今年年底前正式亮相。

动力方面,新车或将继续搭载3.0TV6双涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外,新车还或将推出插电式混合动力车型,并为消费者提供多元化的购车选择。内饰方面,新车与现款车型基本保持一致,配备多功能方向盘自己嵌入式液晶中控屏。值得一提的是,新车在中控台上方以及下方区域加入了碳纤维饰板,进一步提升了车型运动感。

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❹ 2016款玛莎拉蒂总裁内饰豪华吗

已经上市
玛莎拉蒂总裁2016款现车,新款玛莎拉蒂总裁新增配了很多实用性很强配置,新叫了感应式电尾门,哈曼卡顿音响,并道辅助等功能。

❺ 玛莎拉蒂Ghibli/总裁/Levante特别版车型官图发布

近日,玛莎拉蒂官方发布了一组,Ghibli/总裁/Levante皇家特别系列(RoyaleSpecialSeries)官图。此外,新车仅提供两种专属车身配色,其限量发售100台。

内饰方面,玛莎拉蒂Ghibli/总裁/Levante三款新车同时主要针对细节方面进行升级,内饰均采用大量ZegnaPELLETESSUTA皮革包裹,同时还可选择Cuoio或PienoFiore两种纹路的座椅皮质,并融入Nappa材质。此外,新车还在换挡面板处加入了Royale以及一百分之一标志,其彰显皇家系列车型身份。

动力方面,均搭载3.0T柴油发动机或3.0T双涡轮增压汽油发动机。其中3.0T汽油发动机,最大功率为350马力或430马力可选,均继续搭载8速手自一体变速箱。

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❻ 玛莎拉蒂又出大招,连发三款特别版车型图,内饰配置全面曝光

导语:玛莎拉蒂又出大招,连发三款特别版车型图,内饰配置全面曝光
玛莎拉蒂这个名字一被提起,很多人就会情不自禁地将它和豪华、昂贵联系在一起,的确,这是来自意大利的奢侈汽车品牌,于1914年成立,目前总部在Modena,其实为什么它能做的这么昂贵,主要是因为,它曾经是法拉利的一部分,可以说是掌握了法拉利最核心的生产和制造技术,纵观现在玛莎拉蒂的车款,没有一款是不奢华的,运动、年轻、时刻能够捕捉到眼球,也是它成功的法宝。大量的尖端跑车,独具匠心的设计思维,为玛莎拉蒂赢取了很多关注的目光。
如今,当玛莎拉蒂越来越被中国人接受和认可,不仅为它打开了一个全新的市场大门,更让中国人对于豪车的想法有了全面的更新。玛莎拉蒂,在中国是富裕的代名词,而在全世界范围内,它也仍然是排得上号的龙头。如此高品质的品牌,但凡有新动作,必定就会引来圈内的一阵围观。
今日,玛莎拉蒂就连着发了三款全新的特别款车型的官方图片,这些特别款车型包括了Ghibli、Levante以及总裁等三款车型,而这三款车,据了解,都属于玛莎拉蒂的“叛逆之心”系列。超强的运动风格,以及炫酷的设计,刚一诞生,就马上让很多年轻人为之心动。据了解,这个系列的车型将会在今年的3月份,率先和大家见面,期初会在北美市场上开始销售,而数量仅为限量225台。其中包括100台Ghibli S Q4车型、100台Levante S车型和25台总裁S Q4车型。
从外观上看来,这三款车全部都采用了“黑化”的设计风格进行打造,包含黑色的门把手、黑色的中网,以及深色的排气管等多个部件,从外表上看上去,它更像是一个圣斗士,时刻在准备着夺取新的大陆。同时,这三款车还分别提供了红色、黑色和蓝色三种不同颜色的刹车卡钳,可以作为选装。据了解,Ghibli Edizione Ribelle配备了20英寸Perseo轮圈;Levante Edizione Ribelle配备21英寸Helios轮圈;总裁Edizione Ribelle配备20英寸Teseo轮圈。
走到车身侧面,这三款车有一个共同的特点,就是车身线条相当圆润,整体看上去流线很是饱满,做工精湛的打磨工艺,在任何地方都看不出任何槽点。炫酷的色彩搭配,让人总能感觉这款车子带给人的,有十足魅惑和神秘的味道。
在内饰方面,玛莎拉蒂向来都会做的让人感觉无懈可击,这三款车同样也是如此,全部采用黑色和红色相互拼接的内饰进行打造,在颜色上首先就会给人眼前一亮的感觉。黑色的钢琴烤漆中控台,触摸起来就很有触感,碳纤维的内饰板,以及红色和黑色双色进行拼接的座椅,到处都能彰显出只有豪车才会有的品质感和魅力,更能够全面凸显出新车足够叛逆和年轻化的气息。走进车子的内部,将会看到带有“Ribelle”字样的铭牌也分别出现在了这三款特别版车型的中控台挡把区域,仿佛时刻在提醒人们,这是独属于玛莎拉蒂的荣光。
在动力方面,豪车自然有它足以秒杀他人的有事,这三款特别版车型,分别在动力上搭载了高功率版本的3.0T V6发动机,最大功率输出可以达到430马力。而在传统系统方面,与之匹配的则是来自于8速的手自一体变速箱,更全面加入了四驱系统,足够给人十足的安稳感觉。
目前,该系列的车型,具体的售价,官方还没有给出数字,相信它必然会在未来,成为玛莎拉蒂的又一代表作。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❼ 玛莎拉蒂总裁,暴躁的外观,奢华的内饰,真香

玛莎拉蒂总裁,定位大型轿车,实拍。外观采用蓝色涂装非常时尚,前脸采用家族式的设计语言,引擎盖上隆起的线条富有肌肉感,中网采用竖条状的设计,前大灯采用犀利狰狞的造型内部结构精致,LED日间行车灯设计个性,两侧的导流口设计动感,前包围设计运动。侧面车身比例协调,修长的车身非常有气场,车顶轮廓流畅舒展,后视镜设计时尚,车门凹面处理锋利,轮毂采用独特时尚的造型。尾部采用时尚大气的造型,尾灯点亮后效果出色,排气设计运动。内饰奢华大气的设计,颜色搭配时尚,方向盘造型运动,中控屏设计时尚,碳纤维纹理饰板很有质感,电子档把手感细腻,按键阻尼适中,座椅宽大舒适,做工精细,用料考究。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❽ 玛莎拉蒂新款总裁路试谍照 看腻了奔驰S级/宝马7系试试它吧

由于没有本质的变化,主打动力系统预计还是3.0T V6发动机,可能还会根据发动机功率分为350Hp和430Hp两款车型,发动机参数分别为功率257kW,扭矩500Nm和功率316kW,扭矩580Nm。(图片来源:motor.es)

❾ 玛莎拉蒂总裁的内饰配备

座舱质感配备升级
一代的总裁车系已经是玛莎拉蒂在2003年推出的产品,虽然超过五年的时间已经属于该车系的后期,但是,由稍加改动后,仍让总裁车系的座舱设计能够继续呈现新意。其中,最关键的进化,就是换上了最新的玛莎拉蒂多媒体系统,让总裁小改款更是够赶上小老弟GranTurismo的新世代座舱设计。当然,以乘坐熟悉而闻名的玛莎拉蒂在这款总裁 S身上也有所表现,不仅车色涂装、座舱皮革与原木饰板颜色等可由车主自行搭配外,这次总裁 S更是提供了测试这款的选配尊贵GT套件升级版。
进入总裁座舱后,整体感十分强,仍是玛莎拉蒂地道的意大利豪华房车质感,不管是身体坐下还是双手轻放方向盘上,那瞬间的肌肤与手指触感回馈,都能感受到被高级皮革与原木材质所细腻包覆的座椅、方向盘与座舱细部,体现了出所谓豪华跑房车该有的卓越体验。除此,眼尖的人,也会发现小改款总裁特别新增的Marrone Corniola咖啡色皮革色调,搭配亮面铁刀木原木饰板,组成这款总裁 S座舱的基础元素,呈现一股温暖柔和的稳重质感。
先前已出现在Gran Turismo的玛莎拉蒂新一代多媒体系统,此次也成为小改款总裁座舱配备的进步重点,这些改变在这款总裁 S便都能完整体验。这套改良设计的玛莎拉蒂多媒体系统,可以说已涵盖当前最主流的汽车座舱多媒体系统,包括整合丰富的行车电脑、内藏30GB的硬盘容量以及卫星导航图与MP3数字音源播放,同时,在无线通讯功能也支持声控蓝牙,而对扩充接口功能,手套箱则设计有USB插槽提供相关配件的连结。
不仅如此,仔细对照新旧改款后,可以发现小改款将光盘吸入孔自中控液晶屏幕模块下移,与全新设计的多媒体与通讯操控键放在一起,在实际操作时,修改过的中控接口设计确实让驾驶手部动作区域更为集中,独立出来的通讯拨号数字键,也有明显的提高。另外,当天在行驶中,也特别使用这套原厂支持图片的卫星导航系统,微幅放大至七寸的全彩液晶屏幕,在呈现导航的引导功能与导航图资详细度时,表现更称得上可圈可点,不过,可能受限于市场规模仍属小众,所以这套系统并未支持繁体与简体中文显示的功能,让这套多媒体系统的亲切度有一定程度的扣分。
对于座舱舒适性配备有更高要求的买家,透过这辆总裁展示的Executive GT选配套件,包括电动加热通风按摩座椅、后座双区恒温空调系统、后侧遮阳帘、Alcantara麂皮顶篷与折迭木质后座餐桌等配备,可以看出原厂对于总裁车系后座乘员尊荣感的细腻营造。
其中,这套豪华房车更是装备了较为少见的座椅按摩系统,在实际的体验后,虽然机械按摩的力道与模式,跟一般市售家庭用按摩座椅有相当明显的落差,不过,能在开车与坐车过程中体验到按摩也已算是奢侈的享受了。整体来看,列为标配的前座按摩座椅,在按摩震动的幅度其实较后座更为明显,不过,总裁 S后座能够藉由收纳于后座扶手的简明按键,完整支持多段电动调整、加热、通风与震动按摩功能,搭配高质感的座椅与宽敞后座空间,确实有营造出后座层峰买主,那种翘腿享受顶级舒适移动的豪华氛围。

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