摆摊专用房车多少钱

① 一辆房车多少钱

楼主这个问题问的其实挺广的，其实不管什么车，汽车也好，房车也好，价格都是根据车的性能、质量等多方面来讲的，而国内目前比较常见的国产自行式房车的价格大多都在20-50万左右，但是便宜的也不是没有，十几万的也有，如果是拖挂房车的话，5万以内小拖挂的也不少，要说贵的那就更多了，几百万的多了去了，不然为什么很多人对房车的第一印象就是高端呢！

先从便宜的房车说起，这款小拖挂房车市场价4.98万，不到五万的价格就可以买房车，是不是很心动？

国产自行式房车的价格要比进口房车的价格低不少，其质量近几年也是大有长进，虽还远不及进口房车那么有保障，但是满足我们日常出行需要的相关配置还是做得相当周到的，因此我个人觉得选国产自行式房车是性价比不错的选择。而且国产自行式房车的工厂都在国内，需要处理的问题能相对比较及时的解决，在售后方面，是进口房车无法比拟的。当然，土豪随意！

② 租一辆房车一般要多少钱

有21世纪房车、蜗途房车、环球房车、赶集网租房车、房车猫app地方可以租房车。大通RV80B房车800元每日，环球房车每日850元。
1、21世纪房车
21世纪房车网是国内的专业化垂直房车行业门户网站，专业展示房车，商用房车、旅游房车，运动房车的专业网站，是国内的房车信息和交易网站，是国内的房车网络品牌。21世纪房车网自2002年创建。
2、蜗途房车
吉林蜗途房车旅行社有限公司，2015年6月5日注册于吉林省东辽县，注册资金壹仟万元人民币，作为国内首家房车旅游服务机构，经过不断的探索发展，现已形成以房车租赁为主体，服务范围包括房车线路旅游、行程规划、房车租赁等

③ 一辆普通房车要多少钱

你好，喜欢自驾游的车子有三类，一是经济的床车，有专业改装厂，可以合法上路，一般会用大面包车改装，例如金杯、大通、汇众筹，价格在13万一16万不等。
另一个是原厂房车，价格低的自主品牌，例如长城，以皮卡底盘为基础的自走房车，这样的房车最便宜的要16万起。第三类是拖挂房车，便宜的四五万就可以买到了。

④ 房车多少钱

这个是看自己啦 比如长城风骏， 小鸟房车的话 价格比较亲民，15-25之间的，两个人的私密空间，带个孩子，还是可以的，空间就一般了， 如果有自己的规划 或者经济实力一般可以考虑一下，
或者也可以自己改装一下，不过自己改的 说实话 也只有自己能欣赏。
如果说想享受更好的出行的话，国内有很多专业承接房车改装的公司，价格也是一般的小资家庭可以接受的。
但是说实话，从实用角度来看的话，短途旅行在我国 一家人开个车 出去回来很方便 长途旅行房车是不太实际的， 国外的房车原型是因为很多人买不起房子，只能在废弃的汽车里面自己整改居住慢慢的变成房车这种旅行居住， 真正的实用性 其实并不是很高， 毕竟一笔20-40的资金在家里可以有更多的价值，如果真心喜欢这种无拘无束的旅行居家才会选择的，
如果还有什么不懂可以再问我，希望能对你有所帮助并能采纳，谢谢你！

⑤ 一辆房车大概是多少钱

房车的车型很多，自行式房车可分为自行式A型、B型、C型。拖挂式房车按照外观、功能可分为拖挂式A型、B型、C型、D型以及移动别墅A型、B型。同时底盘、发动机、上装用料、进口或国产等等很多因素决定房车的价格，从几万人民币到几千万美元的都有。从国内的消费市场看，自行式B型和C型式是购买集中的车型，价格区间在20万-50万之间。可以了解下我们的这款房车，售价不到40万，性价比超高。这可能是国产自行式C型房车中空间最大的房车

⑥ 一辆普通房车要多少钱

40-60万元左右。以国内目前销量最大的C型房车为例，价格普遍在40-60万元左右，用户如果想要选择价格低一点的房车可以考虑B型车和选择其他底盘的车型，也可以关注国外应用最多的拖挂式房车价格相对便宜，最低的仅10万元左右，而对于一些高端用户也可以选择进口底盘或者越野底盘的房车价格在100-200万左右。咨询更多相关信息可联系浙江戴德隆翠汽车有限公司， 隆翠汽车以“世界房车生产基地，中国房车制造之都”为己任，不断钻研，创新突破，力争建成全球规模最大、品质最优的互联网化房车综合性企业，把隆翠房车品牌做强做大的同时为“家人”造好每一辆车，为客户带来最好的线上线下品质体验。谢谢！

⑦ 一般房车多少钱

房车的级别很多，在欧美划分很详细。国内目前没有完整的划分，都是以各自的企业定的企业企标。
价格目前最便宜的无动力的牵引的几万块，到有动力的豪华的上百万的金龙的，以及国外进口房车
目前国内的少数房车可以上到牌照，比如中天房车，进口房车上牌照很麻烦
生活中并不适用，不像在国外有专门的房车停靠站，及房车公园，这样根本无法保障房车像欧美国家那样走到那都是家，走到哪里都能有相配套的补充设施。目前国内房车还是属于比较奢侈的移动的玩具。还未能像欧美那样普及。
目前国内已经有不少在做房车营地项目了，但是都是盈利为目的的，而在欧美国家房车停靠站，营地等都是像基础设施一样的。而在国内都是依托景区等环境来打造景区旅游项目。这与欧美的本身的出发点就不一样，当人欧美以旅游盈利的营地也非常多，但这不能代表我们就与欧美能接轨哦。
所以在现实生活中房车离我们其实还很远。