4米2箱房车
⑴ 这丰田房车挺有意思,长度4米高度不到2米,上下铺设计还能住4人
Hello大家好,这里是房车情报。K-car作为日本国情的产物有着很强的地域特色。而由这类车型改造而来的房车也只有在日本国内比较常见。最近小编就发现了一款比较别致的小型房车,不仅底盘国内没有,布局设计也很少见,今天就和大家分享一下,看看国内房车玩家是否能有所借鉴。
由于资料不全,水电配置情况和床铺尺寸的具体数据不详,望大家见谅。不过这款小型房车给了我们新的启发,对于较多两人使用的情况下,简单配置也能满足日常需求。上下铺的设计适合4人使用,这款日本房车标价330万日元,相当于22万元人民币,虽然不能直接换算,但是不是也能为大家提供一些参考呢?
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⑵ 这款房车车内宽度近4米却C本能开 实拍亚特尊领DT房车
对于房车来说,车内宽度是一项很重要的指标。但如果只是简单地追求内部空间,车身宽度又会影响正常驾驶。我们今天实拍的这款亚特尊领DT房车,常规状态下与标准的C型房车无异,车身尺寸满足上蓝牌和C本驾驶的法规标准,而在“变身状态”下,车内生活区竟然能够达到接近4米的内部宽度,它是怎么做到的?咱们一起来看看。
最后来到卫生间,内部空间比较突出,配备了独立淋浴器,还支持调节高度角度,座便器选用赛特福德房车专用座便器,比较有趣的是洗手池采用了非常规的设计,可以左右翻转,乘客在洗澡或入厕的时候可以自由调整位置,获得更灵活的空间。水路方面新车标配180升净水箱、40升灰水箱、德国进口REICH水路管件系统、美国进口赛福乐带前置过滤器水泵及德国进口伟巴斯特热水系统。最后,这款亚特尊领DT的官方指导价为61万。
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⑶ 科斯新款房车福田G9亮相,4座2卧设计,13.98万起售
科斯G9房车,福田底盘B型房车,根据配置不同,售价13.98-16.8万元之间,是市面上性价比颇高的一款入门级房车。
白色外观,福田风景商用车底盘打造,全车尺寸5380*1920*2285mm,轴距3050mm,全车整备质量1865kg。
国产B型房车中,依维柯底盘性能最为均衡,但是价格最高;新全顺和大通占据中间位置,价格也不低。如果选择20万元以下的入门级房车,福田底盘应该是不错的选择,毕竟福田汽车可是国内商用车市场妥妥的老大。
科斯G9搭载2.4L自然吸气发动机,最大功率136马力,最大扭矩200牛·米。传动方面,匹配5挡手动变速箱。
第二排座椅分开布置,中间留出通道。根据需求不同,科斯G9可以选择4-6人布局。
可折叠的嵌入式液晶屏,这辆车里不多的高科技体现。毕竟这是一辆平实朴素,主打性价比的房车。
控制系统和电源插座位于隔断上。车内配备3000瓦逆变器和200Ah锂电。
厨房位于车门侧,台面上水池造型夸张一物两用,旁边安装电磁炉。冰箱位于尾部床下面。
独立卫生间对着厨房,这里有着淋浴花洒和便携式马桶。车内配备两套热水系统(柴油暖风热水+电热水器), 70L净水箱和36L灰水箱。
车顶配备换气扇,尤其是车内烹饪的时候,打开换气扇很快就能保证车内空气清新。
尾部是一张横置双人床,提供2个成年人休息空间。顶部安装空调,打开以后很快车内有了宜人的温度。
床下是车内的储物空间。从主持人坐在床上的照片看,尾部垂直高度还是不错。
这款福田底盘的科斯G9房车,以高性价比取胜,是一款不错的入门级房车,适合2个人旅行使用。
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⑷ 福特C型房车高度仅2.9米,6座4卧两张2米大床,还配进口变速箱
Hello大家好,这里是房车情报。最近为大家介绍了不少依维柯和大通底盘的房车,大家可能有些审美疲劳了。今天小编就发现了一款福特新世代底盘的房车,更新了最新国六排放动力系统,内装部分也有不少惊喜,一起看看吧。
整车水电配置有:120L净水箱、80L热水箱(过水热系统及燃油加热器)、60L灰水箱,500Ah胶体免维护电池,底盘原厂发电机220A(2小时可充满电池),2500W逆变器。
以上就是这款福特小额头C型房车的基本情况了,整车有不少设计值得称道,报价39.8万元,对于小额头房车来说,可以满足6座4卧的设计相当难得,大家觉得本车怎么样呢?
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⑸ 4.2箱式货车改一个房车不错
好不好跟你的技术和投入的资金有关,从长度看应该是可以了。但是你改了之后还能年检上路吗?还是说你就打算扔在一个地方当移动房屋?
⑹ 长度在5、4米以内的房车有哪些
御风,全顺,大通
⑺ 适合小两口的房车油耗仅5L,车长3.4米两张大床,售价约合16万元
今天要为大家介绍的这款房车可以说是历史与现代的碰撞。随便找一位朋友问他对于80年代的汽车记忆,那一定少不了天津大发。以大发Hijet第六代为原型,全国第一辆中日合作生产的微型汽车问世,而后又有国产化程度达到85%的华利黄面包。这款坐着颠簸、充满异响、四处漏风的出租车,成了国人印象最深的情怀之车。
这款大发Hijet露营房车就为大家介绍到这里。这款小车带来满满的回忆,虽然并未在国内推出,但相似的国产车型也有很多,充满巧妙设计的内装也可以学习借鉴。整车售价239万日元,约合人民币16万元左右,作为一对小夫妻的家庭用车是不是非常合适呢?
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⑻ 睡人方便的4米2轻卡1
提问者估计要晕,大家都想到哪里去啦,提者只是想要一款可以睡觉的轻卡来跑运输而已,和“随便”有什么关系,居然还有那么多人附和,什么心态,解放J6F轻卡驾驶室可以睡2个人的车型,重载版 165马力 4.21米单排厢式轻卡
⑼ 卫航大空间无中门B型房车!低油耗自动挡,4座2卧的大一居
房车市场上最常见到的房车无非就是自行式B型房车、C型房车以及拖挂房车了。而适合2-3口人旅游玩的房车,有不少车友朋友会选择B型房车或拖挂房车。近日卫航推出无中门版大通B型房车,无中门的设计内部可利用空间更大,下面我们就看一下这款车友定制版。
集成式卫浴间配置有进口电动马桶、隐藏式洗脸盆、梳妆镜、抽拉式淋浴花洒以及储物格和储物柜。水电方面配置有3000W逆变器、400AH铅酸电池、150L净水箱、70L污水箱等。该车标配价格33.8万。
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⑽ 车长4.4米的日产房车,配2张床能睡4口还是四驱,约合人民币14万
近些天不少地区就降低了防护等级,复工复产也在有序开展,说明疫情控制已经有很大进展了。不过小编还是要提醒大家减少不必要的外出,防护意识可不能松懈。这段时间没有实拍车,为大家介绍了不少日本房车,有些朋友又给小编出难题了:K-car太小,海狮太丑,C型房车又太贵,有没有国内也有同款车型的日本房车能解决这三个问题呢?
这款升顶房车的配置比较简单,NV200底盘在国内也相当常见,整车售价215万日元,折合人民币还不到14万元,可以说性价比相当高。如果国内厂商推出这样的房车设计方案,会不会受欢迎呢?
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