2016新大众途锐内饰

㈠ 进口大众途锐内饰颜色一共有几种

进口大众途锐的内饰颜色一共有六种，分别是苍劲黑，博雅棕，戈壁棕+博雅棕，暗绛红+苍劲黑，松石绿+苍劲黑。

㈡ 霸气帅气的全新大众途锐曝光啦！喜欢途锐的朋友们来看看吧

作者:孙奇

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 大众途锐和丰田霸道哪个好

这两车看起来都是大型的suv,但骨子里却有着截然不同的性格，所以关键看你的用途
途锐是一辆典型的高档suv，承载式车身，空气悬挂，增压发动机，外观气派内饰精良，在公路上可以器宇轩昂的奔跑，同时也有不错的爬坡能力，应付大多数路面不成问题。缺点也比较明显，娇贵，必须喝97#，喝不了93#油，不适合走偏远地区，如果你想开着途锐上西藏，那估计趴窝的可能性就极大了。维护费用较高，承载式车身也决定了它不能长时间跑烂路，途锐并不能算是越野车，所以如果你基本是在城市或者铺装路面下使用，必须途锐。

霸道是丰田巡洋舰家族的一员，身上每一个部件都是久经考验，故障率极低，坚固的非承载式车身，大排量自吸发动机，外观粗犷霸气，乘坐舒适，无论是任何路况下都能从容应付，西藏、青海、内蒙、新疆等艰苦环境下最常见的就是巡洋舰和霸道了，这是真正意义上的越野车，适合长途穿越，97#93#通吃，实在找不到油，哪怕加了90#都不挑食，再说丰田的网点遍布全国，养护方便，真要坏了，修起来也很简单。所以如果你是要买一辆可以陪你走南闯北的车子，那毫无疑问肯定要选霸道，而且霸道的保值率非常高，07年的VX-N到现在车况好点的都能卖40W+，缺点是油耗较高，非承载车身隔绝了路感，操控性能不如途锐，综合档次感不如途锐。

所以还是得看你的用途来选车，以上观点仅供参考，不懂欢迎追问

㈣ 大众途锐进店实拍！内饰配置丰富/搭3.0T引擎

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㈤ 大众新途锐的混合动力版和豪华配置的内饰有差别吗

内饰一致，除非4S店自己为了促销在里面加东西。这类车很少存货，一般都需要提前预定。虽然实际对比现车的机会几乎很少，但到100W价位的车已经接近极致，很少能挑出问题了。

㈥ 大众途锐新锐版内饰没有桃木的有

楼主，可以装修的，内饰都是标配吧...仿桃木可以自已去汽配换别的材质的...自己DIY1下..

㈦ 3.0T+8AT/462Ps，新款大众途锐R版本曝光，内饰终于不丑了

3.0TV6+电动机组成的插电混动系统为途锐R版本动力总成，最大输出462马力，最大扭矩700N.m，匹配8AT变速器及4MOTION四驱系统。

运动感十足的途锐R版本，其动力性能媲美保时捷9113.0升双涡轮增压发动机，由于电动机的加入使得其油耗表现更为优秀，将于3月份正式亮相的途锐R版本定价几何尚不得而知，情怀人士可以考虑一等。欢迎留言讨论。

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㈧ 运动感十足！全新大众途锐R官图解析！

受新冠疫情影响，原定于3月3日开幕的日内瓦车展被紧急叫停，同时也有不少车企改用线上发布会的形式为大家带来精彩的新车展示，大众品牌通过线上发布会的形式向我们介绍了全新的大众途锐R，这款插电式混合动力的SUV到底有着什么样的新面貌呢？下面我们就通过官图的解析来看一看。

动力方面，全新途锐R搭载了一套由V63.0T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率为250kW（340马力），电动机的最大功率为100kW（136马力）。整套系统的综合最大功率为339kW（462马力），综合最大扭矩为700N.m，配备了容量为14.1kWh的电池组，匹配一款8挡手自一体变速箱。驱动方式上也会搭载一套4MOTION全时四驱系统。

编辑点评：全新大众途锐R它搭载的插电式混动系统未来也有望出现在更多车型上面。462马力的最大功率以及700N.m的最大扭矩算得上是动力强劲，不过这款车型主要面向的还是欧洲市场，即使来到国内后高昂的售价也会让它失去很多竞争力，但这这对年轻消费群体而言有足够吸引力。

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㈨ 大众途锐缺点，内饰，油耗，舒适怎么样，用料很实在

大众途锐车子的缺点个人认是维修保养成本偏高，有可能出现天窗漏水问题，优点是内饰，油舒适性还有车子用料方面不错。