荣威rx50内饰

A. 内饰豪华的荣威RX5为什么在车的外观方面也进行了更改

首先我们来看尺寸方面，新车长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm。整体外观造型延续了荣威SUV车型的硬朗风格，我觉得，相比从前，新车变得更加硬朗了。同时，新车采用了全新造型的头灯，带有折线设计的外圈LED灯带与格栅相连，而内部则采用了点阵式LED光源，具有不错的视觉效果。如果看车身侧面，又觉得力量感十足。

缺点目前来看，部分车主表示悬架较硬，这也可能是荣威RX5偏运动较多一点的表现。还有就是部分车主表示隔音效果及胎噪不算满意，但就该车的售价来说，也算比较合理。中控偶尔会有异响等问题在自主品牌的装配工艺来说还是有待提高。

综合来说，荣威RX5比较适合30岁以下的年轻人，推荐1.5t车型，目前市场优惠1.5万左右。

B. 内饰高级感很足的荣威RX5 PLUS，谈谈自己的用车感受！

荣威RX5PLUS的内饰营造出来的高级感还是很足的，国内的年轻人对于具有运动感基因的车子还是非常看好的，毕竟大家都有一颗年轻躁动的心。在内饰的选材上，采用的是曲面玻璃和金属拉丝的特有搭配，上下的面板也是进行了无缝的连接，这样依赖性，看着挺复杂和繁冗的构造和结构就让中控台的整体视觉更加的清晰和流畅了。

C. 终于我选择了荣威RX5，内饰做工精细，感受这款车的魅力

还有一段时间五一心心念念的五一小长假终于要来了，由于疫情宅在家里被关了好长时间，然后又开始出门复工，这小半年过得实在是憋屈的很，想要出去走一走放松一下，但因为新冠病毒国外形式严峻，国内防控也一直是有的，所以出门又要小心谨慎，坐公共交通不安全，而且也比较麻烦，浪费时间！ 于是我终于下定决心要买一台属于自己的车，解决自己的出行安全问题，也解决自己的行走只有问题！ 于是我还是了我的选车之旅，最开始我想选一台合资车，但是发现原来合资车中低配的配置简直坑人，除了品牌优势，中低配的性价比简直掉地上了，配置寒酸，而且还LOW，于是我把目光转移到了国产车上，兜兜转转的看了好多车型，有奇瑞、吉利、长城、长安等等，最后我终于把目光放在了荣威车上，荣威RX5，一辆自主品牌的SUV。不仅颜值高而且非常的有内涵，比如它的空气净化器就可以有效的过滤95%的细菌和飞沫传播，做到非常好的防护。而且荣威的创新也一直领先于其他国内车企的，一提到互联网车，首先提出的就荣威RX5，一款智能的SUV.搭配了与阿里联合开发的智能斑马系统，语音控制十分的强大， 内饰做工精细，手常接触的地方都是软包，而且采用了意大利缝线软包工艺，后排座宽敞舒适，还有空调出风口，整体外观更是设计造型犀利，好看，而且价格还特别美丽！于是我多方了解后，走进了当地的4S店，详谈小半天，感受了这款实车的魅力，终于排版下定，选择入手荣威RX5!

D. 荣威RX5内饰挺豪华的，车的动力也可以

这款车的话是最满意的地方，应该是空间了，很不错，内饰挺豪华的，没有硬塑料。车的动力也可以，油门响应的也很积极，用的作为家用车既好看动力也够用，驾驶感受也挺好，总体下来都挺好的。整体空间相对来说可以的，车身长度到四米五几。腿部空间活动起来很舒服，我家孩子比较皮一点，后面蹦蹦跳跳的也可以玩的开。动力感受就是轻踩油门响应很快速度立马就上来了，偶尔超个车也是轻轻松松的操控感觉也是比较舒服的，方向盘用起来指哪儿打哪儿油门刹车响应也很积极，有时我也会单手打方向盘，感觉还是挺轻松的。油耗方面的话，目前已经跑了1000多公里了，跑过一次高速，总体下来市区油耗也比高速的油耗要高，一个油左右，现在还在磨合期，在八个油左右吧。还是能接受的。嗯，座椅是皮的，坐起来也挺舒服的，空调出风口前后都有，这点考虑的也比较周到，而且冬天的话天比较冷。受热更均匀一些。就是速度起来的时候拍照会有点高，开点音乐也能挡住这个车的噪音，整体的静音效果方面的话还算不错。外形比老款的要好看很多，大灯都是LED的显得特别霸气威武。内饰大面积都是软包的，也算是比较良心的，中控台也还不错，车载媒体连接是会有一点卡顿感，但是用起来是非常方便，可以语音导航语音在线听歌都可以。嗯，搭载的是一个高德的导航，实时在线的也可以更新。还搭载一个酷我音乐，可以随时听到你想听的音乐。裸车下来才10万多买这个配置的车确实性价比比较高，起初我是先考虑的是轿车，但是看到周围的朋友都开始尤为买车，之后考虑了很多品牌。考虑过长安cs55，但是这更加喜欢荣威的外观。

E. 荣威RX5纯白内饰也白，谈谈用车感受

这几天太闷了，不摸摸车手痒然后找朋友借了台eRX5，那时候他买纯白色，内饰也是白的我说他心真大，脏得快但是他就喜欢白色。

上下两个空调口，上面那个是healthair

白色果然除了不耐脏就是好看了。动力方面跑市区无压力，用电的起步即快又舒服。在这么冷的天里，座椅加热功能很实用。这台混动RX5整体来说还是非常棒的

F. 荣威rx5怎么样懂的人来说说

荣威RX5发动机1.5T 15E4E发动机采用了变排量油泵，能够根据发动机的负荷和转速来控制机油泵送量，避免过度泵送造成能量浪费，有利于降低油耗。荣威rx5的质量已经经受住了市场的考验。

2018款荣威RX5将推出三款全新车型，同时针对两款进行升级，根据配置不同新车将搭载全景影像、电动尾门、全景天窗、双区自动空调、无钥匙进入、一键式启动等配置。此外新车还将升级互联网汽车智能系统2.0，使得车能乘客能够通过语音操作车内部分功能，包括天窗、导航、空调等。安全性方面，2018款RX5还将全系标配前排侧气囊。

2018款荣威RX5将沿用现款车型的1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为169马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为220马力，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是6速双离合变速箱。另外，1.5T车型均将采用前轮驱动，而2.0T车型则有前驱和适时四驱两种驱动形式。

G. 荣威RX5 PLUS内饰图首次曝光

从图片来看，荣威RX5 PLUS将搭载同级最大的14.1英寸+12.3英寸双屏组合、全球首创20度斜置无线充电模块、沉浸式立体声音响系统等科技配置。

H. 荣威RX-5，内饰真的逆天了吗

您好，在同级别的车里，荣威Rx_5很好

I. 荣威RX5内饰的档次感和舒适性都是比较优秀的

荣威suv车系的创始车型。外形也是就此设定了一个非常经典的造型，到现在为止不管是向下延伸的车型，还是向上延伸的车型，都维持了荣威任性五的一个整体的设计风格和理念，相对来说看起来比较协调，而且也非常的稳重。内饰的档次感和舒适性都是比较优秀的，尤其在内饰的档次感，这一块给人带来的整体印象是非常良好的。中控大屏确实是比较给力的，而且智能语音系统的识别能力也比较强一点。再加上这款车有全景天窗这么个配置，在综合舒适性上还是比较高的。功能性上面比较好，实用度上面也比较好，而且还有全景天窗，这样的存在让整个车内的采光效果也比较好。但是也就只有这些东西了，其他方面我感觉都一般，尤其是皮质的用料，虽然比较多一点，但都不是真皮的，都是仿皮的材质，我觉得这一点还是有点小气了。这台车只有那么一小丢丢的舒适性感觉不好，那就是在高速上的风噪感觉略微大了一点。其他方面，比如说座椅的舒适程度，比如说底盘的滤震，比如说车辆的静音性能，比如说整个人的车内的音质水平，以及空气的过滤能力，这些我觉是比较强的。

用车的过程中感觉性价比很好。打心眼儿里觉得这是一款适合家用，并且适合作为自驾游车型的一款车。所以在试驾之后就毫不犹豫的作出了自己的选择，目前用车也很开心，也很满意，对它的性价比还是认为是比较可观的。

J. 家庭用车的首选——荣威RX5，内饰比较平淡，但也很富有科技感

第一次在大街上见到这销车的时候，就觉得非常大气，远远看着我以为是宝马X5呢。当时看到的是辆黑色的RX5，远远看上去条带状的日间行车灯看起来非常醒目，非常亮眼。走近跟前的时候发现它巨大的进气格栅用了很多银色的镀铭装饰，更加的大气，更富有沉稳的气息。但我更喜欢蓝色。舒适性其实跟座椅，还有他的空调和音响，以及它的平顺性都有一定的关系，首先这辆车子平顺性是不错的，只是在起步的时候速双离合变速箱会有些顿挫感，但是在车子真正跑起来以后还是非常平顺的。车子是1.5t的涡轮增压发动机，在实际的行驶过程中动力还是够用的。平时大部分时间在是市区行驶，偶尔会去山里面走下盘山公路，只要舍得踩油门超车都不是什么大的问题，开起来还是很轻松的。内饰比较平淡，但也很富有科技感，比如说它的中控大屏着上去还是蛮大气的，多功能的方向盘以及使得整个年子更有家居的气息。前排其实没有大多可说的，很通，只是觉得它的横向空间也就是两侧还是挺宽松的。后排空间的亮点就在于，后排座椅放倒以后，整个后备箱都目常平整，非常宽敞，适合去休息或者是放一些大件的物品。买来这辆车有一段时间了，油耗还是非常满意的，7.1升的油耗应该秘杀了同级别的很多SUV车型吧。不过油耗方面的表现还是有待观察的，这段时间的话表现不错，在以后的用车过程中，如果能保持这样的油耗，说明它的经济性还是非常稳定的。