大众途凯内饰改装

『壹』 大众途铠很符合我的要求，就它了！绝对是一个不错的选择

二胎时代来临，我家在去年年底也紧跟潮流有了二宝，家里那辆飞度明显不够用了，带老婆孩子和爸妈出门，虽说二宝现在还小老婆抱着就好，但这样后排也很拥挤。而且没法放宝宝安全座椅，同时也有安全隐患。换车提上日程，国产车说实话不怎么感冒，而且日系车也开了好几年了想换个别的口味的车开开，身边朋友都给我推荐大众，口碑好，我就去4s店看车去了，预算15万，销售给我推荐了途铠，外观看起来确实很气派，空间也大，很符合我的要求，就它了！途铠的空间确实是很大，前排调好合适的位置，后排很宽敞，腿部空间有一拳的距离，老婆孩子坐后面很舒适，全车储物空间也比较多，档把附近就是我的专属区域了，放手机钱包水瓶什么的很合适，而且门板的凹槽很适合放宝宝的奶瓶，也很显眼，后备箱空间确实大，日常也就放个婴儿车，轻轻松松并且还有很多闲置的空间。大众的内饰很中规中矩让我很喜欢，大众风格就是很简洁大方，只不过不是皮的座椅可能不大搭配，但是包裹性还算好并且坐起来很软，中控可以连接手机使用carplay功能，日常用还是很不错的。途铠的动力还是很不错的，日常加速很轻盈，给油就跑，而且加速很线性，没有什么顿挫感，超车很轻松，想要刺激点就挂上s档，推背感很强，车上载满人也不会没有动力不够用的情况，动力依旧很充沛。现在的平均油耗是8个，在高速上最低跑到6.5个，总体来说还是很省油的。途铠这款车确实很适合我家现在的情况，日常使用完全足够，很推荐和我一样情况的朋友们购买，绝对是一个很不错的选择。

『贰』 大众途铠顶配后备箱能改深一点吗

怎么改？你把座椅放倒了不就行了吗？还能怎么改？空间就这么大了

『叁』 喜提大众途铠、开了一千公里后、车主想说！

途铠是大众‘’途字辈”家族里最年轻的一个，也是最小的一台SUV。而大众这个品牌一直以来都有着良好的口碑，不可否认的是德系品牌开起来的驾驶感受都不错，所以成为了一部分消费?的首选！这也是有些人为什么会花三四十万的车来买大众，而不是去买豪华品牌，因为他们更看重的是品质！我就是比较喜爱大众，所以落地价不到16万买了途铠，开了一段时间了，下面跟?大家分享一下我的用车感受......途铠的外观，从远处一看就是小号的家族大哥“途昂”。这种非常厚实和方正的外观设计，给人很憨厚但是又很有力的感觉。我觉得，比较符合年轻消费者对SUV的期待。途铠的外观，从远处一看就是小号的家族大哥“途昂”。

最后就是驾驶感受，动力储配不算充沛，起步的时候最为明显，不过速度上来后，输出很平顺，另外如果再跑跑高速，油耗还会下降，而且别看途铠这样个头不大，但底盘给人的感觉还是很?不错的，有一些厚重感！总的来说，大众途铠虽然存在着一些不足，但我觉得很适合自己，买了不后悔，不过实话实说，性价比方面不高，其实无论是买合资还是国产SUV，只要符合自己的用车需求就行，不用太在?意别人的眼光。

『肆』 摄影师镜头下的大众途铠——不一样的提车作业！

年轻就要不一young！这将是一篇不一样的提车作业，由专业摄影师倾情拍摄……本人90后年轻摄影师一枚，我估计选择大众途铠的车友们，90后的应该占绝大多数吧？也感谢大众能给我们年轻人提供一台这么好这么可爱的车子，非常有个性，当然也非常有实力！看来大众不仅懂我们年轻人的内心，而且也懂我们年轻人的腰包呀，10~15万级别的SUV，大众途铠真的是如同为我们量身定做一样……我是3月7号拿到的车子，那个时候还我们没有复工，本来许多新人约好的年后拍摄计划也都暂时搁浅了，正好，我也趁着这一段时间不太忙，去把车提了，今天刚好是有一组外拍，之前开的都是公司的老商务车，今天刚好那台车去保养了，然后我就私车公用，把我的车当做通勤车和道具车，正好也趁着休息时间，我也给大众途铠来了一组美照，也请大家来享受一场关于大众途铠的视觉盛宴吧。

我的分享也就到这里，不管觉得我拍的好与不好，或者文采好与不好，也真心希望大家能给出宝贵的意见，我平时没事也非常喜欢在论坛里面和大家一起聊聊车。

『伍』 只要SUV，大众途铠的提车过程和感受分享！

今天喜提一张途凯，之前对比了好多车，感觉都有了选择恐惧症了，本人一个刚毕业进入社会的小青年，之前在学校就一直想有一辆适合自己的爱车，朋友给了我好多介意，我也考虑了很久，后来我选择了上汽大众的一张无论不是外观动力都很适合我的一辆紧凑型SUV，今天我终于把他弄到手了，经过销售顾问的热情款待，细致的讲解之下，走过了高兴并且喜庆的轿车流程，把爱车开回家了。它有着途昂的前脸，很是霸气，加上贯穿式的车身线条紧紧地把前车灯和后车身相连，熏黑的LED尾灯更是漂亮，他配有超大的全景天窗，全部打开的话就像一辆小敞篷SUV一样，内饰多功能方向盘加上更加年轻时尚化的包裹式运动座椅，简直是棒极了，几个朋友一起做上面会有很多新奇感，不会太压抑，还有减震方面也很不错，悬挂方面略软，舒适上完美满意|！！

开心的交车仪式

『陆』 大众途铠改装360影相要多少线

你好：改装360全景影像多少钱，要看质量和品牌而定，一般2000-7000都有，像素不同，合成技术不同，安装方法略有差别。可以自己单独购买然后到4S店进行安装，这样可以节省一些。希望能帮到你！

『柒』 1.5L自舒，途铠迟到的提车作业加内饰小改分享

人生不如意十有八九，那如意的一二就更值得被放大，毕竟活着不就是为了取悦自己。2019年7月，订的途铠，8月初提的车，高寿27，才勉强取悦到自己…跻身于有车一族，实在不好意思大张旗鼓。今儿上来一叙，还不是千里缘分网线牵，你我也不能见着面，无所谓。

以上，没啥好总结的，车开到现在，三个字：还可以。一分前一分货，我的要求不高，它的表现还好。

『捌』 大众升级大众，图个踏实选了途铠，作业安排！

感谢论坛前辈们的一些帖子内容的参考提车了自己简单附上一篇作业，开了9年多的POLO已经第二次上线了，上线后车况还是一如既往的优秀，皮实没毛病。当然了每次开它，耳朵必须开启ANC主动降噪，屏蔽了它在行驶时各种塑料老化后，缝隙间产生异响声，然后就是所谓的手动挡操作的乐趣，不过这种乐趣在堵车是就变成了恶趣。当然也不是想换车就代表它不好，风风雨雨这么多年保我出行，没掉过链子，甚感欣慰。开了这么多年心理上既然想要换车了，形势还是要跟上的，那就不管那啥啥啥的各种啥了，换就完事了[酷][酷][酷]。

路在脚下，心却已经飘向远方·········

写在最后：选择一款车真是一件麻烦的事情，看多了眼花，看少了心虚，反而更加纠结自己想要的车是什么样子的，对于途铠，我觉得我选择它，很重要的原因是因为颜值高，性价比高，动力好，基本日常的用车需求都能满足。车子不是一定多贵才能体现出它的价值，我觉得自己喜欢最重要，所以，我非常满意。

『玖』 大众途铠提车作业：90后记者13.6万全款提1.4T舒适版

在国产大众车型中，能买到的小型SUV，仅有途铠和探影两款新车。而懂车的人都知道，这两款车其实是姊妹车型，不同之处在于前者出自上汽大众，后者出自一汽-大众。当然，由于来自两个不同的合资车厂，出自不同的生产线，所以在制造工艺上还是有细微区别的。

途铠和探影都是去年上市的车型。而从上市以来的销量数据看，途铠自去年6月上市后，销量一路上扬，2019年12月份顶峰时，月销量超过了1万台。但之后，由于各方面因素，到现在月销量有明显回落；而探影自去年11月份上市后，虽然起点低——仅有不到1000台，但经过2月份短暂低谷后，近几个月销量一路上扬，目前达到了月销三四千的水平。

写在最后：裸车价12.79万的途铠1.4T自动舒适版，你觉得值吗？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『拾』 小型suv大众途铠，途铠的内饰瞬间被吸引了

我是个有纠结症的人，平时一点点事情都会纠结很久，更别说是买车了…所以买车这件事拖了很久，去看车的时候看了看大众T-cross途铠的内饰瞬间被吸引了，外观虽然没有它的老大哥途观，途昂来的那么霸气，但它的外观也不乏可圈可点之处。