房车的空调用电还是燃气
Ⅰ 汽车空调的能源从哪来使用的燃油还是用的电
汽车上的空调分为三种:
一种是行车空调，而且这也是大部分汽车上安装的空调，这种空调的主要动力源，来自于汽车发动机，在发动机动力输出轮那里，引出一条三角带，分别连接变速箱，空调，发电机，这就是一般小型汽车上的动力分配。
另一种被称为驻车空调，这种空调多见于普通的旅游房车，作为在里边有度假的时候车辆停止之后使用的这种空调的动力来源于房车上的发电机，太阳能，风能也或者燃油，而且多数是燃油。
第三种叫做动能空调，主要安装在环保大型客车上，一般它的动力来源于汽车上的电瓶带动电动机，电动机带动油泵油泵带动液压油而液压油喂汽车空调压缩机提供动能。
Ⅱ 在房车里面，连续用上八个小时的空调需要备多大的电池
房车上的电源系统无非这几种：外接市电、发电机、太阳能发电。外接市电优点：无噪音、用电基本无限制；缺点：出门在外不易找到接电的地方。发电机优点：随时用电基本无限制，有油即可；缺点：噪音较大。太阳能发电优点：无噪音、有太阳即可发电；缺点：发电效率低下，仅够照明或冰箱用电。
●储电系统
储电系统有两种：铅酸蓄电池和锂电池。铅酸蓄电池优点：安全、便宜；缺点：储电量小、重量大、不能深度放电、寿命相对短。锂电池优点：储电量大、重量轻、可以深度放电、寿命相对长；缺点：安全性值得关注、价格高。
常见房车用电器功率估值：空调制热一般2500W左右（电辅加热）；空调制冷一般800W左右；电磁炉一般2500W左右；电水壶一般1500W左右。注意：房车不建议选用大功率用电器。单个用电器功率最好在3000W以下，大功率用电器尽量不要同时使用，这是由我们能携带的发电机或逆变器能提供的最大功率决定的。
我们以大家最关心也是单个功率最大的空调为例，如果您希望夏季开空调10个小时，需要能量：800W×10h=8kW·h（8度电），依据的公式为：功率×使用时间=消耗电量。
以上计算为理论值，其他用电器可以同理类推，把所有用电器的总能耗相加即为用电总需求。耗电需求应按照较大的值估算，以保证反推的电源够用。
通过以上的例子，我们知道自己的用电需求为9.8度电。根据需求我们看到至少1000Ah以上的锂电瓶才能将就达到我们的使用需求。当然，这只是理论计算，我们忽略了很多小功率的用电器，如照明、冰箱、手机充电、笔记本电脑等；并且没有考虑输电及逆变过程中的损耗。真正的计算比我们的例子要复杂的多，我们不做讨论，这里仅供电气小白自我估算。实际选择电瓶时大家还要综合考虑安全、价格、寿命、使用环境温度、重量（影响房车配重）等实际因素，这里不做展开。
Ⅲ 房车空调电力怎么解决
1、基本用电：照明、冰箱、手机和电脑充电合计用电0.5-1.5度。
2、普通用电：基本用电+电加热淋浴水、加热饮用水、电磁炉和微波炉加热少量食物、电饭煲煮饭（炖、煮食物和炒菜加热时间较长建议用便携式气炉）用电1.0-2.5度（属大部分方便用电情况）。
3、最大用电：普通用电+驻车空调用电2.5-5度。
Ⅳ 房车空调做饭洗浴热水等用电还是用怎么解决
那么，它除了作为车辆，还应该具备一个居住的家庭所具有的各种功能。那么具体来说，旅行房车的内部空间到底是什么样的呢，它是怎么实现这么多的功能的呢？我们先来看一下典型的自行式房车的内部构造。房车最基本首先应该实现人吃饭和睡觉的功能，桌椅床铺必不可少。旅行房车根据不同的需要，可以配备各种不同的床，比如有超宽的豪华双人床、标准的双人床、上下铺的单人床、由沙发或桌子组合变换而成的折叠床、向外部空间伸出，可以收回的收缩床等等
Ⅳ 房车用的燃气是哪种
便携式卡式炉有专用的小瓦斯瓶，就像是饭店上的需要加热的菜一样；还有一种就是正常的煤气罐，一般是4公斤左右，在车上固定安装或者是后备箱便携式，插上管子就可以用，正常去加煤气就行了
Ⅵ 房车是如何供电的
既然是房车，就要能做到遮风挡雨。如果需要整夜开启房车的空调，且只能通过汽车的蓄电池供电，通常是需要保持发动机整夜运转的。为了避免二氧化碳中毒，应将车停放在一个通风的位置，因为发动机怠速运转会产生大量二氧化碳。
解决了房车的供电问题，基本上也就解决了房车的空调（供暖和防暑）问题。但是汽车自身的电池容量有限，而大容量电池虽然可以让用电随心所欲，但电池本身很重，房车本身的设计就已经高负荷，加上大容量电池必然增加房车底盘的负担，因此一味追求大容量电池虽然简单粗暴，但实际不可取。
【房车上还有一个重要的储电方式，就是太阳能发电，此外发电机也是房车必备的】
Ⅶ 房车中国小课堂—冬天房车内有空调还需要其他取暖设备么
其实是否需要安装其他取暖设备，这个要根据我们所处的地理位置和车上的能源来具体判断。因为中国国土面积辽阔，用户分布在全国各地，因此造成了非常大的地理差异。
天气越来越冷了，最近很多车友都有疑惑：房车内有空调了，冬天到底还要不要配备其他取暖设备？其实认真想一想，这个问题没有严格答案。
我们都知道房车内的取暖设备可以分为很多种形式，比如冷暖空调，燃油/燃气/电加热系统，地暖系统等等，甚至理论上还可以使用家用的电油和小太阳等等。
关于车内安装空调之后还要不要安装其他取暖设备，这需要根据用户自己的实际情况来选择。如果我们的预算比较充裕，想要出行的地方不受天气因素限制，建议购车的时候选装一套好的取暖设备，至少不会为车内受寒而担心。如果大家用车的地方是追随气候变化，过着候鸟式的生活，那么可以不用选装。房车内的取暖设备往往是根据用户的实际需求来选配的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅷ 燃气空调用于房车绝对一流，为什么没人开发
我也再找！燃气用于房车的空调、取暖、做饭，是个绝佳完美的方案。可见国内做房车的都是在忽悠，华而不实。房车出门不好找电源，自备燃气发电机和燃气空调，燃气取暖，靠谱些。
Ⅸ 房车如何解决长时间开空调用电
房车在行驶过程中，直接给房车电瓶进行充电。房车，车房两部分电瓶是彼此独立的，在运用过程中不会发作彼此损耗。发电机发的电用的时间长短一般取决于房车发电机的功率、车的功耗、及车的最大负荷。在分开使用多个大功率电器的正常状况下可运用八个小时。
驻车用电状况：
（1）基本用电：照明、冰箱、 手机 和电脑充电估量用电0.5-1.5度。
（2）一般用电：基本用电+电加热淋浴水、加热饮用水、电磁炉和微波炉加热少量食物、电饭煲烧饭（炖、煮食物和炒菜加热时刻较长主张用便携式气炉）用电1.0-2.5度（属大部分用电状况）。
（3）最大用电：一般用电+驻车空调用电2.5-5度。
一般供电状况：
现在大部分房车供电都是用1个100AH左右的一般免保护蓄电池供电，日常行车2小时以内的，行车发电机只能为原车电瓶充电，根本不能为日常电瓶充电，就算行车时刻较长（日常电瓶充溢需5小时以上，行车要7小时以上），日常电瓶也只能放电0.5度左右（为确保电瓶寿命，只能放电50%左右，不能深放电），满足基本用电都成问题。要长时间运转用发电机，实在不方便。
主张供电状况：
（1）日常电瓶用4个12V75AH左右的卷绕式电瓶。
（2）发电机再加一个3-5KW发电机。
（3）太阳能300W发电机。
（4）车载低电压电器。
（5）燃油暖风机和热水器。
（6）发电机。（我国房车必配，运用率极高）
主张供电阐明：
日常电瓶用4个12V75AH左右的卷绕式电瓶，可快速充电，可深度放电。放电量高达3度左右。蓄满电就能满意一般用电和部分最大用电状况，比较方便。价格国产4500左右，进口8-10000元左右
再加一个发电机，3-5KW即可，2-3000元左右。行车1小时即可为电瓶充溢电。就可满足一般用电，如果驻车几天未行车，每天用发电机发1小时左右就可满意一般用电和部分最大用电，不必承当睡觉还要开发电机的烦恼（天气只需不是很热，运用空调也能满意）。
配上太阳能电池板，300W左右固定式，除阴雨天气，长时刻驻车也能为电瓶供应1.5度左右电量，满足基本用电和部分一般用电。
房车用电器主张尽可能选用车载低电压的。
Ⅹ 房车空调12v好还是220v好
电脑硬件问题。根据你的描述，房车空调12v不好，还是220v好。
原因是：12v半导制冷效果不好，还是用220v的才行。但是要用逆变器，效率要买70%以上的。最好单独用两块大车电瓶才行。