宝骏510做房车
『壹』 请问买一辆宝骏510的总体下来要多少钱
宝骏510官方售价5.48万~7.78万之间，由于不同时间期间，宝骏4S店会有优惠政策，裸车价格可能在5万多~7万多之间。我们知道，买车的时候需要额外交购置税、车险以、车船税以及上牌等费用。
计算公式：落地费用=裸车+购置税+车船税+上牌费用+车险；
2018新车购置税=新车价格（含税价）÷1.17（增值税率17%）×10%（购置税率）。举个例子，在2018年要购买1.6L排量以下的新车，售价为7万元，那么汽车购置税2018年新政策规定，需要交的新车购置税=70000÷1.17×10%=3982元。
另外，车险（4000元左右）、车船使用税（400元左右）、验车上牌费(根据实际情况500元以下）。
所以，落地费用=裸车+购置税+车船税+上牌费用+车险=70000+3982+4000+400+500=78882元。
『贰』 买辆宝骏510这样的车也算富二代了相亲男买了辆几万块钱的车在我面前得瑟装。。。
这两个车可比性不强，长安CS55比宝骏510从价格和定位和都高一个档次，还有CS35、CS15。据长安4S店销售人员说，CS35和宝骏510是竞品，但无论从外观和价格上，感觉CS15和宝骏510更接近（仅个人感觉而已）。当然10万也能买到手动或中配的CS55、CS35，但宝骏510顶配自动豪华型，落地价不到10万。所以单从预算、性价比方面考虑，宝骏510。 长安CS的用料和做工，直观感觉确实比宝骏510精致些，也显得大气些。让我选我会选510.
『叁』 7万预算入手宝骏510，开了三个月的感受，国产车做得越来越好了！
因为刚结婚，上班的地方坐车不是很方便，手里的预算也不多，主要想买个车上下班用，我家楼下停车也不方便，买个底盘高点的还能上个马路牙子停车方便，因为对车也不是很懂，看路上开这个车的人还是挺多的，现在咱们国产车也做得越来越好了，保养费用也不高，综合下来性价比还是很高的。
油耗这方面我觉得还是比较省油的，因为平常我也就是上下班开开，平常也不怎么开，一个月也就200左右，我感觉这是非常省油的了，当初买宝骏的时候就听说宝骏510这款车是非常省油的，最起码都已经超出我的想象了，居然这么省油，真的是非常满意了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『肆』 大神们，觉得宝骏510怎么样，家庭用车，故障率
不怎么样，一般般。家庭用车首选轿车，省油舒适。
『伍』 预算8万提车宝骏510，进店被外观吸引，试驾后当场提车了
其实我个人还是比较喜欢SUV车型的，毕竟SUV的造型要比轿车大气很多，而且现在好看的SUV还真的不少，比如说吉利缤越，造型就很运动时尚，所以如今我确实要买车了，优先考虑的车型自然也是SUV，当然除了SUV的气势比较足之外，SUV车型自身结构带来的超大空间也是我喜欢的地方，毕竟我买车主要还是为了家用，而且我手里头的预算并不多，满打满算也就只能拿出8-9万来买车，因此自然希望能够买到性价比更高、更适合家用的车。
这款车的售价也正好符合我的要求，5.58万起步顶配只要8.28万，为了更丰富的配置和更好的驾驶体验我自然选择了顶配，没想到在试驾之后我就提车了，严格来说我确实有些着急，不过我觉得挺划算的。
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『陆』 【车主点评:宝骏510，拉人载货干粗活，样样都行。】
#选车理由 买这款车是经过朋友介绍的，去4s店看了一下，空间很大，还比较便宜，比较适合我这种工薪家庭，试驾了之后感觉还不错，就买了。#最满意 最满意的也就是这款车的外观，还有配置什么也都不错，空间也很够用，最要紧的就是价格很便宜，超值享受。#最不满意 最不满意的就是新车刚提回来的时候，味道比较重放了好久才散去，再就是胎噪比较大，准备用完了换胎。#空间 空间算不上大，但是对于我来说还是很够用的，前排驾驶位头部空间非常的宽敞，后排略微紧凑谢，腿部空间不是很宽松，后备箱倒是不小，平常我拉点货还是可以的。#外观 外观非常的漂亮，前脸黑色进气隔栅搭配马头车标，非常好看，还有分体式大灯，也非常的犀利，四叶草的轮毂造型搭配车身非常的协调，还是很时尚的。#内饰 内饰上颜色的搭配我还是非常喜欢的，中控台的整体设计造型还可以，内饰的做工和材质也不错，虽然塑料比较多，但是也有软包的地方，新车味道很大，这点很难受。#动力 动力虽然说不上很强劲，但是家庭用车基本足够了，起步会有一点肉，但是速度上来之后动力还是比较充沛的，超车也非常速度，但是如果拉的人多或者爬坡会有点吃力了，对我来说是很够用。#操控 车子本身就不大，所以开起来非常的简单，容易方向盘比较轻盈，而且手感也特别的好转向很精准，刹车和油门也非常灵敏，在市区里穿梭还是非常灵活的。#舒适性 别看价格低，舒适性还是不错的，前后座椅都可以调节，空调效果也很好，高速行驶胎噪会很大，不过也能接受，悬架减震偏硬，过减速带必须减速，要不然会颠起来。#油耗 这款车的油耗还是让我很惊喜的，市区基本上就是在7个左右高速最低跑过4点多，比我想象中要省油，一年可以省不少钱啊，很满意。
『柒』 宝骏510动力怎么样够用吗
宝骏510动力家用的话肯定是够用的。宝骏510属于小型SUV级别，车身重量在1.2吨左右。目前宝骏510搭载的是1.5L自然吸气发动机（一般的现在小型suv自重都在1.2吨左右，配备的主流发动机都是1.3L、1.5L的自然吸气发动机），最大功率112马力，最大扭矩也达到了147牛·米，放在这款小型SUV上，完全足够。
另外，宝骏510变速箱挡位非常清晰、纵向行程不算长，能够轻松换挡，而较密的齿比设定更加有利于动力的释放。起步之初能感觉到驾驶宝骏510是非常轻松的事情，1.2吨重的车身很容易就被带动起来。宝骏510的1.5L自然吸气发动机与宝骏730搭载的基本相同，拥有可变气门正时、正时链条、电子油门等技术，整体输出偏向于低速扭矩。得益于车身重量较轻的缘故，1.5L发动机的动力输出相当够用，低扭非常充沛，在3000rpm以内即能获得不错的动力输出。
『捌』 自己有一辆宝骏510在上海,真不知道能干些什么活
你可以去坐顺风车呀，也可以去接人拉客呀，其实有车的话可以做的事情还蛮多的
『玖』 宝骏510 CVT版实际表现怎么样
宝骏510 CVT版主要亮点恐怕就是新车搭载的CVT变速器。该变速器由上汽集团与博世荷兰公司共同研发，除了拥有驾驶平顺，动力输出线性的优点之外，更有传动高效，运行智能的特点，具有标准、经济、运动三种驾驶模式。同时可通过整车传感器收集到的路况信息，智能识别工况，在多条换挡线之间主动切换，获得最佳的驾驶体验。
宝骏510suv后面新车出厂是没有配置拖挂房车的装备，这个应该是需要后期加装才行。