科沃兹内饰清洗

1. 我买的科沃兹7个月了,车内味很大

科沃兹的定位稍低于现款科鲁兹车型，外观上还是比较年轻比较符合年轻朋友的审美，内饰设计更加家族化，做工是不错的，但细节设计还是有不便的地方，车内的乘坐空间还可以，储物空间略显一般，安全配置和行车辅助系统除了低配偏简单，中高配ESP也是有的，1.5L自吸的发动机动力够用，平顺性没问题，整体来看科沃兹在这个价位上是款不错的合资精品车型，还是挺适合一般家庭用车的。

2. 科沃兹多少公里要清洗发动机

你好，一般来说车子的发动机清洗周期是4万公里左右，千万不要用打吊瓶的方式清洗，那样清洗的不彻底

3. 雪佛兰科沃兹这车子怎么样

不错，从以下几方面评估：

1、在动力方面，全新的科鲁兹采用的是1.5L和1.4T两种动力总成，其中最大功率分别为114马力和150马力，最大扭矩分别为146牛·米和240牛·米，传动部分采用的是6挡手动，6挡手自一体和7挡双离合变速箱，动力表现非常的充沛，油耗也相比老款车型降了不少，这一点还是值得称赞的。

科沃兹的内饰颜色有两种，分别是全黑内饰和黑/棕内饰，内饰的整体设计比较简洁，因为科沃兹是面向年轻的消费群体的，所以在每个细节的处理上都偏年轻化。因为价格的原因，科沃兹中控上方及中控面板的用料以硬塑料居多。

2、配置，这款雪佛兰属平民车，这个价格，在合资车里各有各的优点，4500多车身，相对于轩逸，领动的来说稍微小一点，但是偏差不大，一般看不出来，2600的轴距，也不算突出，但是空间表现不错，家庭代步出行，也算舒适，多功能方向盘，倒车雷达等等，算这个价位的正常配置。

3、外观上还是比较年轻比较符合年轻朋友的审美，内饰设计更加家族化，做工还算精细，各别处人性化设计略有不足，车内的乘坐空间还可以，储物空间略显一般。

安全配置和行车辅助系统除了低配偏简单，中高配ESP也是有的，1.5L自吸的发动机动力够用，平顺性没问题，就是悬架硬舒适性很一般，整体来看科沃兹在这个价位上是款不错的合资车型，还是挺适合一般家庭用车的。

4. 科沃兹为什么这么便宜 是这款汽车的质量不好吗

雪佛兰先后推出了新科鲁兹以及全新科鲁兹，又将老款的科鲁兹以经典科鲁兹继续售卖，这一套路却很好的完成了走量的任务。为了能够有更大的竞争力，经典科鲁兹的接替车型科沃兹就诞生了。所以科沃兹为什么这么便宜，这是其中之一。

科沃兹和英朗、朗逸、福睿斯一样，都是中国特供车，它们的共同特点都是热销车型。科沃兹是由泛亚技术中心主导开发的，为中国的消费者量身订做。空间大、外形大气、配置充足以及价格便宜，这些都是中国消费者最喜欢的元素。

科沃兹和英朗两者后悬挂之前的底盘布局非常相似，仅仅是后悬挂往后的排布方式有差异，英朗后悬挂是多连杆的，而科沃兹是扭力梁式非独立悬架。科沃兹定位比英朗低，这样的设计倒是跟福睿斯保持了统一，福睿斯用的也是扭力梁式。

科沃兹身为特供车，也的确是受到了消费者的喜爱，2017年全年销量189459辆，虽然没有英朗和福睿斯的热销程度，但至少比家族车科鲁兹要强太多了。之所以会这样讲，看下文就明白了。

科鲁兹的销量不咋地，但投诉量却是高居不下，仅在车质网平台的就高达1196条投诉。投诉的主要内容是变速箱异响、变速箱顿挫、离合器异响、转向系统失灵等。而科沃兹的投诉量仅为67条。那这样是不是就说科沃兹致命缺点是不存在的呢？

科沃兹起步动力肉，全系仅有1.5L的排量可选择，1.5L的L2B发动机在通用的很多车型也出现过，例如英朗、经典科鲁兹、凯越以及宝骏品牌的相关车型。不过与科鲁兹1.5L的直喷发动机不同。变速箱同样是原科鲁兹的5速手动和6速自动。

不过科沃兹对于发动机的噪音处理就跟英朗等有很大的不同，科沃兹发动机噪音大，像是任由噪音进入车内而不加以处理。速度过80会比较明显，有部分车主反映中控台和前后门偶发异响。科沃兹的悬挂调校偏硬，如果走乡间道路，科沃兹的舒适度很一般，质感没有英朗和福睿斯的好，更像低一级的爱唯欧。所以噪音+悬挂硬，舒适性就减分了。

科沃兹内饰营造的视觉效果很好，不过仅有顶配才有此效果。不过内饰材料上多为硬塑料，内饰材料廉价，异味偏大。另外一些设计上的不足：全系没有座椅高低调节；没有后排出风口；全系无前雾灯，均为卤素大灯，无LED；后排座椅不能放倒。

科沃兹并没有什么致命缺点，所以科沃兹这么便宜为什么不能热买呢！何况科沃兹优点也很明显：车内空间、后备箱想空间充足；油耗偏低，实测油耗7.5L/100km；高性价比。如果在科沃兹和英朗、福睿斯、捷达之间难以选择。

5. 雪佛兰科沃兹保养手册上有说需要做发动机清洗项目吗

一般车辆保养低于2万公里就是换下机油，做下常规保养就可以了，但2万公及以上是需要做发动机清洁的项目的，是属于深化保养系列的 它比常规的保养更彻底和专业， 所以价格也就相应的比较贵 不过对车子的整个零部件和机件的使用寿命都有好处， 这就是一个基本的流程， 具体的多少时间 还是要看车子的工况， 根据实际情况进行必要的操作

6. 雪佛兰科沃兹伴你回家找车怎么去掉

去不掉的，专门问过4s店

7. 雪佛兰科沃兹门内护板怎么拆

工具：平口起子、8号套筒扳手
步骤：
1、用平口起子向下撬开门拉手下部饰板，从中间向下再向外拉开（后门是撬前半部分）
2、卸开拉手下饰板后可见内部两颗黑色八号六角螺栓，用套筒扳手拧下来
。
3、拔掉车窗升降开关插头（里面有个卡子，要用手指从后面勾一下才能拔掉）
4、用平口起子从前向后撬开开门拉手装饰板，拆下时要拉开门拉手。
5、用手将门内饰板下方稍稍扳开一道缝隙，然后把一子扳手伸进去撬，那个内饰板是用一圈塑料卡笋扣在门板上的，撬的时候要稍稍用一点力气，一个一个的撬。如果怕扳手把塑料内饰板硌坏的话，可以用宽一点的钢条之类物品，但不能太厚，否则无法伸进去。
6、一圈卡笋全部撬开后，托住门内饰板从下向上拆掉即可。

8. 科沃兹怎么保养最省钱

科沃兹的英文名“Cavalier”意为“骑士”，源于通用汽车北美历史上的畅销紧凑车型Chevrolet Cavalier。2018年3月27日，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布，科沃兹325T车型正式上市。新车搭载了Ecotec 1.0T双喷射涡轮增压三缸发动机与6速湿式双离合变速箱的组合

• 操控：

• 方向盘的握感很舒服，形状很随手型，单手打圈很方便，轻盈准确，没有出现空当的地方，油门很轻，发动机反馈还是很迅速的，刹车的行程一般，比较硬，刚开始的时候要适应适应，尤其是习惯刹车行程长一脚踩到底才管用的人，底盘很稳，减震要硬一些。

• 配置：

• 最大亮点自动档，这是对我最重要的

• 性价比：

• 标配的也就是6万左右，跟桑塔纳标配相差不大，配置要好很多，我选择的是自动高配版的，配置高一些更加实用，相差备胎、天窗、铝合金车圈、胎压监测、雷达、日间行车灯这些。

• 舒适度：

• 自己的经验时速80公里以下左右噪音很低，再往上走噪音就开始变大了，应该是轮胎的噪音占大部分，座椅的乘坐感觉还可以，不是太软，天热怕弄脏不好洗，买了一个垫子放上去了。

• 当前里程：

• 18000 公里

• 优点：

• 科沃兹的做工用料、价格、配置和驾驶感很平衡，没有出现明显的短板，性价比突出，外观设计更加符合多数年龄段人群的审美，尤其是大灯的设计是我的最爱，前后的灯光很呼应，都是双斜纹的形状。

• 缺点：

• 1.中央扶手箱的前唇短，如果手臂需要放上去身体就会很靠后。2.后排头枕没办法调节，并且中间没有头枕，中间地板有突起的部分。3.手刹的杆子比较短，如果停车使劲太大的话松手刹会费力些。4.中控台的屏幕功能很单一。