途锐内饰图片

『壹』 进口大众途锐内饰颜色一共有几种

进口大众途锐的内饰颜色一共有六种，分别是苍劲黑，博雅棕，戈壁棕+博雅棕，暗绛红+苍劲黑，松石绿+苍劲黑。

『贰』 途锐这款车怎么样

在合资品牌当中，大众算得上是德系家族中最亲民的品牌了，旗下有一些高端车型，不过整体还是主打一些性价比车型，很多消费者们也非常喜欢大众所带来的品质享受，但其实啊大众的高端品牌也是有着较为优秀的表现的，就如同我们今天所介绍的这一款途锐的黑武士版本在MLBevo平台进行打造，同为该品牌打造的车型有奥迪Q7，保时捷卡宴等等。

动力方面，该车搭载的是3.0tv六涡轮增压发动机，最大功率340马力，最大扭矩450Nm，官方公布的百公里加速为5.9秒，可以看得出整套动力总成十分的强悍，底盘搭载的有四驱系统，并配备用自锁差速器。目前该车的售价为75.68万起。可以看得出它的整体价格还是不便宜的，不过相较于同品牌的卡宴和奥迪Q7，它的价格则相对有一些让人接受，而黑武士版本车型，如此帅气的外观绝对能圈上一大批的粉丝。

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『叁』 12款进口途锐图片看看配制

买不到 1 早已经停产。 2 曾经在产时也未进口过

『肆』 颠覆你认知的Touareg 大众途锐R新车图解

总结：

途锐在同级别当中销量还算是可以的，其满足了消费者心中“低调奢华有内涵”的形象。然而随着途锐R的问世，人们将会对它有所改观，更加运动的外观以及凶猛的动力，完全是心动的感觉。由此不难看出，大众的电气化发展已经全面加速，未来旗下R系列车型均有望采用插电式混合动力系统，以此来进一步提升性能，同时达到节能减排的目的。如果途锐R未来能够引进国内的话，参考现款途锐的售价，途锐R预计起步价不会超过65万，性比价满满，相信会有不少大众的忠实拥趸为之买单。

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『伍』 试驾进口大众途锐：低调到不像80万！

前几天北京刮10级大风，身上没个几十斤肉都不敢出门。还好那天我开的是大众全家最厚重的途锐——呼啸的大风反而让它稳如泰山的安全感更加明显了。

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『陆』 途锐怎么样

论配置，品牌，四驱，产品综合实力，个人认为大众途锐要比普拉多至少高一级，有幸开过15款的大众途锐，这车也在之前进行了升级换代，目前还是以纯进口的方式引入国内，动力提供2.0T跟3.0T两个版本，而普拉多除了进口的中东版越野性能强点外，一汽的国内3.5L版本基本都是被阉割过的，更偏向于城市SUV，普拉多这里不做评判，现阶段的大众途锐优惠力度相比普拉多不小，除非你要跟中东版的丰田做对比，常规版本我肯定选途锐。

说到这肯定有朋友说，有六七十万谁还买大众啊，同是中大型SUV，尺寸更大的途昂不是更香吗，我相信这一定是多数国内消费者的心理真实想法，但开过途锐的朋友应该都不会这么想，相比价格虚高的辉腾，途锐更能代表大众高端车的精神图腾，这车从上市到现在也经历了20年的风风雨雨，市场口碑一直不错，之前到店还看过这车，简单说下个人看法

个人建议途锐，功能性更全面，不喜勿喷，希望对你有帮助

『柒』 大众途锐：一款永远看不出卖多少钱的车【快车体验270】

看完这篇快车体验你有什么见解呢？有什么想快车哥去体验的车型，大家可以在下面留言给我们，我们会找机会给大家做完整的快车体验。

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『捌』 大众途锐，旗舰SUV，内外兼备，真男人座驾

大众途锐，定位中大型SUV，同时也是大众旗舰型SUV，实拍。外观采用灰色涂装非常有质感，前脸采用家族式的设计风格，高大的车头很有气势，引擎盖上隆起的线条富有肌肉感，进气格栅采用横幅条造型，前大灯采用犀利时尚的造型内部刻画十分仔细，日间行车灯点亮后很有识别度，前脸处理大气。侧面粗壮的C柱很有硬朗的感觉，车顶行李架设计精致，窗线设计舒展，腰线干练凌厉，车门凹面处理锋利，轮毂采用时尚动感的造型。尾部采用沉稳大方的造型，扰流板设计时尚，尾灯采用精致潮流的造型，排气设计美观。内饰豪华大气的设计，方向盘手感细腻，中控屏很有科技感，空调出风口设计精致，按键布局合理，座椅宽大舒适，做工精细，用料考究。

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『玖』 大众途锐R官图曝光，帅气舒适兼而有之，搭3.0T发动机，年内上市

哈喽大家好，这里是小懂说汽车，近日，我们收到消息，大众对外公开发布了途锐R（Touareg R）的官方图片。新车搭载了一台3.0T V6发动机+电动机+电池组组成的插电式混合动力系统，其系统综合最大功率为462马力。是继去年的T-ROC R后大众R品牌所推出的第二款高性能SUV产品。
外观方面，全新一代途锐R整体造型基本延续了普通版途锐的设计，但对细节处进行了改进。采用家族式设计风格，大尺寸多边形进气格栅搭配横幅式中网非常的时尚大气，中网的右侧有R的标识，底部三段式通风口尺寸非常大。前保险杠也有着R样式大尺寸梯形下格栅和左右两侧C字型装饰，配合上格栅处醒目的R标志，显得更加运动。
新车涂装采用了大众R系列车型标志性的蓝色，并且前进气格栅、前包围、外后视镜壳、车窗边框、车顶行李架、后扰流板均进行了熏黑处理。此外，它还提供20英寸和22英寸轮辋供用户选择。车尾部分，除了尾灯进行熏黑处理外，车尾双边双出排气及扩散器也显示着出色的性能。
内饰方面，途锐R依旧采用了大众家族化的内饰设计，而原本得实木纹理饰板全部被带有纹理的铝合金材质所取代，15英寸中控液晶显示屏+12英寸全液晶仪表盘组成的数字化驾驶舱（Innovision Cockpit），则横跨整个中控台，科技感十足。另外，车上还配备了车速达250km/h仍可用的辅助驾驶系统、780W丹拿音响、夜视系统、LED矩阵式大灯等装备。
动力方面，新车搭载3.0T V6汽油发动机和电动机组成的插电混动总成，传动部分，新车匹配了采埃孚8AT变速箱，并标配4MOTION四驱系统。燃油发动机最大功率340马力，电动机辅助136马力，综合输出功率可达462马力，综合扭矩700牛米，配8AT变速箱和14.1千瓦时电池组，预计百公里加速将在5秒以内。
目前，官方还未给出具体报价，预计将于年内4季度上市，期待吗？
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