gs君威内饰照片

㈠ 中型轿车的“宝藏男孩” 实拍新款别克君威GS

GS是“GranSport”的缩写，在别克品牌旗下，GS标识专属于个性化、运动化版本的车型。这也正式我们今天要聊的主角——新款君威GS，作为中期改款车型，很高兴能看到别克依然选择为“一小部分人”，在新款君威的基础上推出一款运动化车型，这也是目前非豪华中型轿车市场中为数不多的运动化车型了，有点“宝藏男孩”的意思。那么今天我们就来一起看看，这辆车能不能打动你心中的那个“小男孩”。

编辑总结：

整体来说，作为一款中期改款车型，新款君威GS的表现还是值得肯定的，不少细节与科技配置的升级，势必会提升用户的使用体验。但作为一款运动化车型，其动力参数下降的事实已经确定，不过官方宣称其0-100公里/时加速成绩为7.2秒，与现款车型相当，这也需要买车网（Buycar.cn）在今后的试驾评测中来体验。

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㈡ 别克君威GS的内饰构造

内饰部分采用全黑色调凸显运动气息，真皮多功能方向盘下方两侧还带有镀铬装饰，淡蓝色的仪表盘与黑内饰配合的很是恰当，另外内部还带有高档的Recaro运动座椅等。配置方面还包括无钥匙启动、12向调节的前排加热座椅、120伏电源、9扬声器的Harmon/Kardon高级音响系统以及蓝牙电话接收等。

㈢ 别克君威GS到店实拍，配平底运动方向盘，售21.88万，搭2.0T动力

别克君威GS是高性能轿车，目前有两种车型在售。宿车社从上汽通用别克4S店获悉，别克君威GS28T精英型上市，指导价为21.88万元。这款新车使用了君威GS系列专属外观内饰套件，并配备了迭代升级的eConnect互连技术。该动力配备了2.0T涡轮增压发动机，符合国家VIB排放标准。

在动力方面，君威GS28T精英型配备了2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机，在变速箱方面，它与9速HYDRA-MATIC智能变速箱匹配，符合“国家VIb”排放标准。

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㈣ 新款别克君威GS外观官图发布，细节设计亮相

日前，上汽通用别克发布了关于新款君威GS的官图。

尾部造型的设计与售车型基本保持了一致，但也能看出在细节方面的处理，为了彰显新车的运动属性，新车于反光灯带处加入了黑色装饰条，视觉效果还是不错的。

此次官方仅发布了新款君威GS的外观图，内饰方面尚未曝光，不过根据推测，新车内饰的整体布局可能会与现款车型保持一致，但在设计细节与配置方面会有一定的改变与升级，据了解新车在配置方面搭载别克eConnect2.5互联系统，同时支持CarPlay以及网络AI智能语音助手等功能。

同时，官方也并没有透露动力方面的具体消息，但参考现款车型来看，新款君威GS将有望继续搭载2.0T发动机，最大功率261马力，峰值扭矩350牛·米，排放符合国六标准，传动系统部分匹配9速自动变速。至于最终的新车动力参数是否会有调整，我们将持续关注。

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㈤ 【到店实拍】运动中级车悍将，别克君威GS济南地区探店

在中级车市场中，车辆运动化打造的最彻底的车型我认为就是别克的君威GS了。不仅在外观方面有着专属的运动外观的打造，动力部分在同级车型中也可以说是最强的表现，2.0T的涡轮增压发动机能够实现7.2秒的零百加速成绩，在同级车型中可以说数一数二，但工信部的综合优惠只有6.6L/100km。可以说，君威GS在满足运动化的同时，也能够满足日常的家庭使用。

小编在探店的时候，也是咨询了目前君威GS车型整体的优惠幅度，目前，济南地区君威GS综合优惠在3.5万元左右，同时店内还提供了保险、保养、贷款等多种政策支持，目前来说性价比还是非常高的。

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㈥ 君威GS超级运动版！RECARO赛车式座椅

楼主你好 座椅这个东西 如果厂家不提供选配 想买到正品不太容易 如果国外有认识的人 可以联系一下看看能不能在国外买到 或者可以找海外代购公司或外贸公司

㈦ 实拍新款别克君威GS，不仅外观运动，竟然还配可变悬挂！

作为别克家族中最运动的车型，君威GS车型自2011年在国内发布以来，就一直受到很多准车主的关注。如今君威GS终于迎来了2020款车型，新车外观依旧迎合年轻消费者的审美，而且相比高尔夫GTI、福克斯ST来说，它三厢车的身份更加实用。2020款君威GS共提供了两款车型，分别是2020款GS28T精英型和2020款GS28T尊贵型，售价分别为21.88万和24.98万元。

此次实拍车是2020款GS28T尊贵型，售价为24.98万元。它相比精英型多了通风式刹车盘、可变悬架、主动刹车、HUD抬头显示、主副驾驶电动记忆、BOSE音响等配置，但两者外观动力几乎没有什么差别。目前这款车的优惠力度在3万元左右，购买人群以年轻人为主。下面就跟小编一起去看看!

动力方面是此次升级的重点，新款君威GS换装了一台带有可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW（237Ps），最大扭矩为350N·m，相比老款发动机降低了24马力，但最大扭矩的发放时间提前了500rpm，能够有效改善低转速时的扭矩表现，所以0-100加速依然保持在7.2秒。

总结：

新款君威GS最讨人喜欢的地方便是可变悬架系统，驾驶者可以根据自己的喜好对车辆进行实时调整，在撒欢儿与舒适之间游离。当然，作为一款运动取向的车型，它做得还不太足够，但这也让它很好的兼顾了日常使用。那么问题来了，新款君威GS哪款车型最值得购买呢？

个人推荐是尊贵型，原因是在于它比精英型多出了通风式刹车盘、CDC主动可变阻尼减振器以及调节驾驶模式的FlexRide自适应驾驶系统，而这三样恰恰是GS版本的精髓配置。除此之外，尊贵型还提供了一大堆精英型上没有的智能驾驶辅助配置，虽然价格贵了一些，但贵的值。

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㈧ 别克君威GS和君威有什么区别

君威gs是有运动外观套件的，并且车内还有运动座椅。君威gs的刹车卡钳是布雷博的，普通版车型没有配备布雷博刹车卡钳。普通版君威使用了1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机，君威gs使用的是2.0升涡轮增压发动机。
君威是别克旗下的一款中型运动轿车，这款车的1.5升涡轮增压发动机是四缸的并不是三缸的。
这款发动机的最大功率为125kw，最大扭矩为252牛米。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
2.0升涡轮增压发动机最大功率为192kw，最大扭矩为350牛米。
这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
别克君威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是比较常见的独立悬架，这种悬架的结构比较复杂，成本也是比较高的。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车子的操控性和舒适性。

㈨ 请问，谁有别克君威GS汽车的壁纸图！可以分享给我吗！

网上多的是

㈩ 别克君威gs无论是内饰还是性能都很不错，为什么很少人买君威gs

别克君威GS发布于2011年8月，外观大气时尚动感十足，内饰精致且配置丰富，T系车型动力充沛。整车设计延续了欧宝Insignia OPC的主要设计元素，但是更低、更紧凑，也更运动。

君威GS从各个方面来说都是一款非常优秀的车中型车，很少人买是因为别克品牌的影响力不够，对消费者的驱动力不够。这个价位的车，人们大都更愿意去买大众或者豪华品牌，BBA或者凯迪拉克，可以买乞丐版或者加钱买。一方面关乎面子的问题，另一方面是对豪华品牌更加信赖。