北汽勇士越野房车试驾视频
Ⅰ 北汽勇士
性能在跑越野上还好~要平时在城市里开不是怎么样~北汽的车向来没有驾驶舒适性可言~
油耗很大~~勇士有4个型号~不能肯定跟你说~但可以告诉你很大~直逼卫士~
维修要看你怎么看待勇士~因为是军用设计~勇士很多细节上很便于小毛病自己修理,修理厂大多数配件也应该能有~北汽原厂的备件就不要抱太大希望了~北汽的售后是出了名的~~
服务是啥?买北汽的车最好自己去北京提车~
还有勇士华丽的国3排放标准在少数几个比方北京上海广州这样的城市是不能上牌照的
Ⅱ 经典旅居版北汽BJ212曝光!专属底盘+2.8T动力,新造型真霸气
经典旅居版北汽BJ212曝光!专属底盘+2.8T动力,网友:新造型真霸气!
对于很多喜欢硬派越野车的朋友来说,如果能有一款车既能满足长途自驾游的需求,又能满足自己对越野路段驾乘感受的体验,可以说是最好不过的。而相比我们熟悉的国产北汽勇士,长城汽车,哈弗h9,以及经典的丰田普拉多,三菱帕杰罗,丰田陆巡等车型来说,似乎只有拖拽式房车才能满足这一需求,而今天要与大家分享的这台经典旅居版北汽BJ212车型可以说是众多硬派越野车中比较个性的一款车了。
首先从外观方面来看,该车沿用了经典的北汽BJ212车型的特点,尤其是经典的前脸造型,可以说得到了全面的保留,给人一种相当亲切的感觉。而相比普通SUV版车型来说,该车最大的不同是在原有车型的基础上增加了后排全新的旅居空间。而这样一来,该车就必须要使用专属的旅居车底盘以及动力更加强大的2.8T涡轮增压柴油发动机。与此同时,为了保证该车强大的越野通过性能。在使用了专属底盘之后,该车依然保持了经典的非承载车身以及四驱系统,因此对于喜欢自驾游并且喜欢硬派越野车的朋友来说,这样的配置是再好不过的。
对于这台外观造型霸气十足的旅居版北汽BJ212,你觉得怎么样呢?说说你对这台经典国产硬汉越野车的看法吧。
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Ⅲ 北汽勇士怎么样求介绍
外观
勇士的外形并没有繁复的线条,坚持了粗犷、简洁、威武的设计理念,展现了我军威武之师、现代军队的风貌和现代“硬派”越野车的风格。
前脸
北汽勇士(前脸)
整车前部设置防撞杆和两个拖钩,并可选装电动绞盘,后部也装设了牵引装置。当车辆陷入泥地等恶劣境况时,可利用绞盘实现自救和互救,这在民用车中可是少见的装置。轮胎选用LT265/75R16子午线无内胎越野轮胎,全地形花纹,各方面性能优异,并可配置泄气可行驶内支撑或防泄气特种轮胎。同时,“勇士”还在车架上设计了6个系留环,适用于运输系留、起吊、牵引与被牵引的需要,车架前后还均设置有硬牵引和推拉装置。
勇士有民用版本啊,性能和悍马比,介绍当中比悍马的某些性能啊,我12年在成都军区开过一回啊 ,我觉得和原来的213是一样的 啊,改进了罢 啊,我们国家的对性能改进后,提高的性能和越野啊,但是综合性能没法比啊,毕竟悍马是经过战争考验的车辆啊,我觉得自己用的话,我不赞同啊。
Ⅳ 军用车底盘造房车,这款国产经典越野车认识的都是80后
说起北汽勇士,大家的第一印象应该就是军用车,粗犷的线条、方正的造型,北汽勇士硬派的气质展现的就是军人的威武之风。然而这么一款有着军用车历史的底盘打造的房车,会碰撞出怎样的火花呢?
厨房位于乘客门后方,车内就是个简单的洗菜池,燃气灶设计在车外,避免车内炒菜油烟问题。厨房下方标配车载冰箱,容积50升。水路方面,该车配备60升净水箱及50升灰水箱。
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Ⅳ 求视频:CCTV5曼卡越野房车试驾阿尔金山纪录片
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Ⅵ 北汽“BJ80”换装勇士车身,内饰终于“脱胎换骨”
最近来自北汽集团的又一款硬派SUV正式换代,新车将采用全新的设计理念,并且加装了“勇士”外观,整个造型上战斗力十足。而且新车的内饰也终于“洗心革面”,展现出了与外观完全不一样的风格。除此之外这款车的动力将会保持不变,目前新车已经在正式亮相,预计在明年初正式上市!
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Ⅶ 北汽勇士民用版怎么样
对于您所购买车辆使用特点,您这个价位其他品牌则是没有的,但是上述几款车型可以达到您的选车特点,但是这种车型柴油版是比较适用的,可是北京是不给上牌的,而汽油机则在动力上大大折扣。所以只有北汽的骑士和勇士两款车型选择,而骑士车型则偏重于家庭使用,从越野角度来讲勇士是专为越野和个性而设计的,勇士特点如下:在燃油供给系统上,“勇士”采用与当今国际先进越野车相比独创的金属主、副燃油箱形式来满足长续驶里程的要求。主燃油箱容量85升、位于车架后部,副燃油箱容量18升、位于车架中部。车架后部及支架的强度保证了燃油箱不受几挤压,确保燃油不会泄露。主、副油箱能实现快捷、可靠的手动切换。“勇士”在悬挂系统的设计上,研究了世界著名越野车如悍马、jeeptj、丰田陆地巡洋舰、尼桑途乐、奔驰g级车、陆虎等车型的结构特点,采用双纵向控制臂式、螺旋弹簧前非独立悬架,后悬架为变刚度钢板弹簧非独立悬架。非独立悬架和整体桥的悬挂结构提供了汽车在恶劣路面上卓越的越野行驶性能,具有良好的通过性、可靠性、维修性和高速操作稳定性。为增强整车的地形通过性,“勇士”选择了与英国陆虎越野车同样形式的非独立悬挂的驱动桥。其结构形式为整体冲压式车桥,且产品的焊接工艺水平达到世界先进水平。装备中央一级双曲线齿轮减速器,前后桥主减速器总成采用国际先进技术,具备大扭矩、低噪音特点。后桥装备科技领先的变速比限滑差速器或锁止式差速器。“勇士”的车身采用非承载、开式车身结构。车架设计充分考虑碰撞吸能要求,采用与奔驰g级车类似的边梁式结构形式,具有典型的高强度、耐撞性、安全性的特性。纵梁前部采用双方向多次弯曲形状,纵梁断面为矩形,确保实现碰撞过程的“之”字型变形吸能;纵梁中部高强度的直线设计,确保了乘员区域基本不变形。“勇士”的电系先进完备,采用12/24伏结合型电系。车内装设12v和24v可转换取电插座,外接起动电源插座和工作灯电源插座。整车线路采用智能总线,在一条数据线上传递的信号可以被多个系统共享。该系统可实现大量简化电线束,提高系统整体效率,充分利用有限资源,对于输出后的信号有反馈信号,还可加装故障诊断显示器,使检查和排除故障更为方便。
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Ⅷ 北汽勇士越野车
这车就是给军队设计的油老虎 除了结实 没有什么优点 这个价位很多选择 买车不是玩一两天 别光看外形 多看看网上大家的口碑
Ⅸ 北汽勇士柴油越野车性能怎么样和丰田霸道或者牧马人比如何我一年也就开一万很少越野(极限越野)我在
北汽的任何民用车没有什么越野能力.如果用北汽车越野就是对自己生命不负责...霸道的越野性能不用多说了.口碑很赞.但是2.7动力有点不算太够.玩沙子就知道了,上3.5的话还可以牧马人的话噪音.噪音.噪音.硬硬硬...综合不去霸道