江淮电动车iev6e青春版内饰

① 江淮iEV6E摆几个霸气的姿势，纪念用车中的欢乐瞬间！

在小区楼下小六摆了几个霸气的姿势，纪念两年来欢乐的用车瞬间！！！
这个姿势最霸气，有木有
开了将近3万公里了，两年不到的时间，现在回头看，小六算是兢兢业业不为过，不过我开的也比较细心，总之电量在20%以下的时候，必须赶紧补充电量，20%就是个红线，冬天的时候一般30%就要充电，不怕一万就怕万一，两年来除了保养之外，没有进过4S店的大门，这里点个大赞 买之前身边的人都说电动车这那的，有的说现在买太早了还没有普及，有的说没有油车好开，有的说不靠谱，还好我坚持了，开到现在3万公里，基本上完美回击了那些质疑，省钱好开舒适，性价比不是油车能比的，唯一一点就是充电有点频繁，不像油车一车油跑个五六百公里，不过我现在就是市区代步开，也不必要那么长的续航，够开就好，
怒视前方
昨天刚洗的车，这外观完全不像两年的车吧，妥妥全新
侧面
俯视拍的，
转圈拍
轮胎花纹保持的很好
后备箱开启开关
座椅很软
门把手区域当然也要软包了，武装到位
干干净净的内饰

② 终于等到你，我的江淮iEV6E交作业了

今年注定是不平凡的一年，突如其来的一场疫情让我明白了，想做的事情一定要趁早。因为你永远不知道明天和意外哪个会先来自己未实现的目标，有能力的话一定要去实现。只争朝夕，不负韶华。我是一个文员，非常平凡的一个人，平常都是正常点上下班，离家也不远。电动车就是我日常的代步工具。家里有一台燃油车。但是老公上班儿离家里比较远，一般都是老公开的多。这不疫情稍微好转点儿了，为了自我防护出行更方便一些。不再吹冷风，打算入手一辆新能源。既环保不限号又省钱，看了好几个品牌，首先两门儿的不考虑，因为上下不方便。后来听朋友说江淮新能源不错，然后去4S店里看了好几回，最终定下了IEV6E升级版。不论做工，质量，续航，配置都是我所喜欢的。话不多说，下面有请“小六”登场。

看看我家门前的万年青长得多么的茂盛。相信在不久的将来疫情会马上结束，让我们迎接更美好的明天。

好了，今天就先跟大家分享这么多啦。大家觉得我的“小6”怎么样？欢迎大家来跟我一起分享用车经验。有好的意见或建议可以在下方给我留言哟！！

③ 昨天第一次看到江淮新能源电动汽车iEV6E，感觉好萌啊，内饰做工好精细，真是颠覆了我对电动车的观念，这

这种微电是挺萌的，喜欢就入手吧，以你的第六感为准。我也关注过，看来看去也就这款江淮的6E值得入手，改天一起去搞团购吧，约好时间，一起去南三环文治向南一公里云时代广场的新能源车城那里。

④ 最近看到很多江淮新能源电动汽车iEV6E，请问这车怎么样，有开过的吗

这车属于微电，同级别车性价比还是很高的，主要是针对年轻人开发的，高科技配置很多，最高速能到110，不错了，有带快充的有不带快充的，4.95万到5.95万，听说续航能到200多，我也在看车，就是没啥优惠现在，销售员说卖的火，车源紧张，不知真假。

⑤ 江淮电动车iev6e 电暖风多大功率

电动车如果加装电暖风。同用一组电池，那样电动车的续航里程会严重下降的。冬季了不适合开电动车，短距离还可以，长距离就太冷了，加装电暖风又太费电了。

⑥ 江淮iEV6E提车一周年，用车很愉快，用车很省钱

算了下，从去年9月份到现在，刚好一周年，刚开始买的时候，只是当做交通工具，简简单单的上下班代步，但其实用起来，各个场景比如自驾游，春节回老家这些完全可以应付[强][强]

⑦ 江淮iEV6E和奔奔EV汽车哪个好

奔奔EV除了动力部分和他燃油车应该是一样的，感觉安全性高一点。内饰质量好一些。另外空间大一点。不好的地方油门撒开后有顿挫感，这个我觉得很讨厌。和江淮iev6e相比价格贵同等配置差一万左右吧。电池电机方面两者各有长短吧，具体的你可以网络一下。我觉得都还可以。续航和加速的反应觉得还是奔奔强一些。但奔奔提车要等至少两个月。这个是我 昨天去试驾一次之后了解的，可能并不完善。保养方面奔奔说每年来做个检查80块就够了，江淮需要半年换一次齿轮油，每年大概要300元，不知道算不算工时的费用。不知道都是电动的为什么不一样的保养，可能和电机不同有关吧。
目前我也纠结与选哪个，由于我还有辆燃油的车，买这个车纯接送孩子幼儿园用的，每天驾驶距离不超过6公里（当然如果买了以后短途可能就不开燃油的了）。加上江淮的电池可能充电的次数比较多（网络到的)，这几个个人用车特点。可能会选择江淮。假如这是我第一辆车的话可能我会选择奔奔，或者选个三厢的车了。
还有一点是电动车之后贬值不知道咋样，所以代步用的话能买便宜一点的就不买贵的。
总之两车各有长短吧，还要具体看用车情况。

⑧ 江淮iev6e纯电动车青春版充电枪。和其它什么牌子的充电枪可配合使用

真的就是和我记得好像是和一个叫做鬼魂的，一个一个叫小刀的，一个品牌是可以