昂克赛拉内饰怎么打扮好看

1. 为什么我觉得阿特兹的内饰看上去和昂克赛拉

本身就一个风格的！！

2. 全新马自达3昂克赛拉来了，外观惊艳动能出色，值得消费者入手

如今,年轻人才是轿车的主要消费者,由于没有家庭负担,所以年轻人对轿车的尺寸和空间没有太大的要求,因此他们更喜欢那些外观惊艳且富有设计感的轿车。而次世代 MAZDA3 昂克赛拉的整体设计就更倾向于年轻的消费群体,并在同级别车型中具有很强的竞争力。那么,下面小编就为大家介绍一下次世代 MAZDA3 昂克赛拉。
从外观上看,次世代 MAZDA3 昂克赛拉的外观采用了马自达家族最新的设计理念,并且沿用了大量概念车的设计元素,整体造型动感且时尚。次世代 MAZDA3 昂克赛拉的前脸部分比较简约,尺寸较大的中网栅栏被黑色点状饰条包裹,两侧灯组狭长且犀利,给人一种视觉上的冲击感。此外,次世代 MAZDA3 昂克赛拉的尾灯采用了圆形灯环,点亮之后看起来极具动感和辨识度。与此同时,次世代 MAZDA3 昂克赛拉的车尾还微微上扬,营造出了运动的姿态。
从内饰上看,次世代 MAZDA3 昂克赛拉的内饰更加简约时尚。首先,次世代 MAZDA3 昂克赛拉的中控部分采用悬浮式设计,且中控屏幕的尺寸达到8.8英寸,液晶仪表盘的尺寸达到了7英寸,二者为内饰部分增加了一份科技感。其次,次世代 MAZDA3 昂克赛拉的换挡器周围采用了玻璃和丙烯等材质,打造出了马自达特有的魅力。最后,次世代 MAZDA3 昂克赛拉采用“成长线”的褶皱纹路,不仅可以表现出天然的皮革质感,还能为皮革增加一份生动和灵活。从定位上看,次世代 MAZDA3 昂克赛拉属于紧凑型轿车,车身长为4662mm,宽度为1797mm,高度为1445mm,轴距为2726mm,可以满足消费者的用车需求。
从动能上看,次世代 MAZDA3 昂克赛拉搭载了升级版的“创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机”,并通过燃料精混三段式高压直喷技术、全新凹顶活塞设计以及分层燃烧控制技术等,实现了车辆更为线性流畅的动能输出,可以令驾驶者在任何场景中都能体验到驾驶的快感。与此同时,次世代 MAZDA3 昂克赛拉还符合全新的国六排放标准,可以有效的节能减排。另外,次世代 MAZDA3 昂克赛拉还采用了全新世代创驰蓝天技术以及MAZDA独创专利技术-SEB蝶形仿生后悬结构,因此驾驶者可以在车辆行驶的过程中保持身体的平衡。
目前,次世代 MAZDA3 昂克赛拉的厂商指导价为11.59-16.89万元,并且有手动质美版、自动质美版、自动质悦天窗版、自动质型版、自动质炫版、自动质雅版、自动质豪版、自动至尊版、自动质尚版这几款车型供消费者选择。
次世代 MAZDA3 昂克赛拉外观时尚、内饰精致、动能出色,并增加了个性化设置和更多的可选配置,整体来说值得消费者购买。如果你也想体验一把人马合一的驾驶快感,可以去次世代 MAZDA3 昂克赛拉的官网预约试驾。次世代 MAZDA3 昂克赛拉一定会带给你很好的驾驶体验。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 【车主点评:马自达3昂克赛拉真的漂亮】

#选车理由 去年就有买车的打算了，中间有半年的时间一直在关注这个级别的小车，最早看到这款车还是在网上看其他的车时候突然蹦出来这款车的画面，点进去一看，很符合我的选车要求，就慢慢的开始关注啊。如果说最早是心仪的是外观，那后来真正让我决定买这款车的就是它的操控了，特别是试驾的质感在这个级别里面属实难得，第一次上手就有得心应手的感觉。#最满意 说到满意应该就是这辆车的外观了，整个前脸看起来相当的精神，配合着黄金比例的车身。很有高端车的品质和气质，我觉得马自达设计师在设计这款车的时候是十分用心的，看这简约流畅的外观，设计感非常强。向简约，时尚，流线型等这些潮流元素，这款车上都能体现的出来。#最不满意 市区驾驶感还不太明显，要是跑高速的时候感觉动力不够用，超车的时候有点吃力，油门的板都踩到底了，动力上来的太慢了，一点武器的动力到后期还是不行。#空间 空间方面让我挺满意的，起码比老款的要强上不少前排空间都很宽敞。#外观 外观很漂亮啊，不仅前脸设计很精致，紧致车身比例也很协调，搭配顺滑的车身线条，不仅烂车子曲线面有种光影流转的视觉感。#内饰 看上去很是简单，没有特别豪华的配置和经典的装饰，没有体现出这个车运动的天赋。#动力 我买的是1.5的，觉得有些不够用，市区行驶还行，高速上动力就有点跟不上了。#操控 开起来的时候方向盘握感相对更真实一些，有感觉转向也很轻指向准确。#舒适性 车子跑起来特别的稳，就是隔音效果不是很好，噪音会随着速度的增加，越来越不安静。#油耗 平均油耗显示在6.6，这个还是挺满意的。

4. 昂克赛拉的颜值太吸引我了，这款车有什么缺陷吗

优点：次世代昂克赛拉这款车，可以说哪哪都喜欢，但说到最满意，当属它的颜值了，万千车中能一眼看到那个最靓的仔！魂动红，更是惊艳，可是咱不能只靠颜值吃饭，内饰采用三段式加悬浮屏，特别喜欢他的中控旋钮，时间久了开车可以盲操，提升驾驶安全系数，比很多中控大屏竖中间好多了，内饰能摸到的地方都是皮，做工也很精致，动力我选的是1.5L的，一是价格因素，其次我和我媳妇都不属于激烈驾驶型，搭配6AT变速箱，换档逻辑很清晰，想超车给个油门轻轻松，操控很精准，指哪打哪，它的安全系数也毋庸置疑，中保研测试全优，全车标配7个安全气囊，当时也考虑过思域，菲斯塔等，最后考虑到还得买头盔，有的东西，你可以用不上他，但是真出事故的时候，是可以保命的。最后我要提一下，次世代昂克赛拉的倒车影像特别清晰，完虐市场上很多车型的大屏。

缺点：很多买次世代昂克赛拉却有放弃的大概就是它的优惠幅度较低，价格相对于同级别偏高，但因人而异吧，有时候优惠幅度低也不是坏事，谁都不想买来车一个月就掉几万块钱，其次看评论最多的就是后排空间了，之前坐过19款的马三，后排空间真的是又小又矮，上面挤头下面挤腿，所以买车时候第一件事就是跑去后排试下它的空间，我176身高进去空间足够，次世代昂克赛拉的后排空间和其他车相比是差不多的，没有人们所说的那么小，自己试了才知道。

选车经历：决定买车的时候，就混迹于各大论坛，贴吧，目标很明确，落地15万，省油家用车，逛了一周，最终在轩逸，雷凌，马三，思域中选择，因为之前坐过19款马三，觉得后排空间小，所以一直有膈应，就先看的20款轩逸，外观内饰空间都挺合适，但它的三大件还是上代，有点新瓶装旧酒的感觉，而且还是脚刹，对媳妇新手很不友好，思域虽然马力很足但一直对它印象不好直接pass，雷凌外观一般，内饰相当相当的丑，但优惠力度很大，一直很吸引我，先留存，最后去的马自达店，进去一眼我和媳妇便看上了次世代昂克赛拉，魂动红相当靓，试驾时进去车内，又深深被它的内饰所吸引，简单不浮夸，很简约又实用，内饰手能摸到的地方都是皮，是一见钟情的感觉！

5. 【车主点评:马自达3昂克赛拉 车身时尚美观很喜欢】

#选车理由 外形很帅气，流线型美感十足，操控感很强，很不错，还有它的技术。
#最满意 操控感很强，特别是对于加速超车感觉尤为强烈，空间也很不错，主要是颜值，买马自达绝对有颜值控，我就有点。
#最不满意 动力似乎差了点，当然这是因为自己买的是中配，一分价钱一分货，够用，够用，够用就行。
#空间 对于空间而言，和其他等价位的车相比，显然后排是显小的，但后备箱足够大，手扶箱也可以放些杂物，反正我家都是瘦子，坐起很宽松，就算身材魁梧的估计也问题不大，还是那个词，完全够用。
#外观 外观很好看，流线型设计很时尚，车头我个人尤为喜欢，车灯看上去造型就很好，是我喜欢的那种眼睛，车漆的做工也是很不错，本来想买魂动红，但毕竟是男生，再三考虑还是没有，最后选了白色，也是很不错，耐看。
#内饰 内饰总体而言不错，很有时尚感，显得尤为年轻，而且车内也没有什么异味，挺满意的。
#动力 动力显然略微小了一点，当然我买的是中配的，动力会小一些，市区开还是没有什么问题的，没试过满载，下次试一下满载的动力如何。
#操控 操控感十足，这也是我买马自达的很大一部分原因，对于我的首台车，方向盘还是很轻的，一点不费力，比学车那车好的不是一点点。
#舒适性 舒适性还可以，比较柔软，但避震效果略微差了一些，噪音控制的也是挺理想的，发动机的声音很正常，而且马自达发动机的声音那是相当的好听，我很满意，座椅的包裹性很满意，没有什么坐着不舒服的地方，后排的座椅舒适感也是挺强的，虽然没有沙发的感觉，但是也不难过。
#油耗 现在还在磨合期，百公里7.5个的油耗，后期再降的空间还是非常大的，所以这款车还算是比较省油。

6. 马自达3昂克赛拉颜值过关，内饰设计中规中矩，适合年轻消费者

文/佳

马自达是一个富有运动气息的汽车品牌，旗下的车型追求年轻时尚，在驾控体验方面则看重"人马一体"，凭借着自身优势，获得了不少消费者的青睐。马自达3昂克赛拉是品牌旗下的代表之作，也是一款销量支柱车型。

整个驾乘空间表现中规中矩，尤其是后排位置，身高180cm的消费者坐进去以后，略显拥挤。中间位置更是如此，所以更适合坐两位乘客。整个内饰设计虽然有家族特色，但是却并没有什么优势，尤其是现在不断有新款车型出现，对它的整体竞争力造成了影响，再加上其他因素的影响，最终导致销量不佳。

在动力方面，它为消费者提供了1.5L和2.0L两种发动机，动力响应迅速。不少对马自达有情怀的消费者还是会选择这款车型，但是近几年来，它却出现了一系列异响问题，而且并没有找到正确的解决办法，这让不少消费者表示很失望。

（图片来源于网络，侵删）

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7. 昂克赛拉3内饰真皮座椅是黄色好看还是黑色好看

你好！这个根据您的年龄决定的！黑色感觉夏天容易吸热！个人觉得黄色！感觉时尚！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8. 【车主点评:马自达3昂克赛拉 车子操控好，样子帅气】

#选车理由 选择这款车主要是挺喜欢马自达的外观的，因为这个车在我身边有很多，每次都能看到，然后我也是挺喜欢的，每次都多看两眼。
#最满意 最满意的应该是这个车的手感，车子开起来真的是挺不错的。其次就是它的外观，它的外观设计，我真的是比较喜欢，比较符合我的审美。
#最不满意 我感觉这个车的空间不是特别的宽松，可能也是我身材比较胖的原因吧。
#空间 空间对于我来说空间可能稍微的小了一点，可能也是我个人的原因，总体来说还是不错的。后备箱的储物能力也很棒。
#外观 车子的外观真的是挺喜欢的，我选择的是一款白色的，看着特别的精神，整体线条也特别流畅，我最喜欢就是他车头的设计充满了运动的感觉。
#内饰 内饰也不错，整体的设计我还是挺喜欢的。做工和用料也不错，手摸上去还挺舒服的，按钮布局也比较合理，用起来比较方便，中控屏也很好用，响应挺灵敏的。
#动力 车子的动力完全能满足我的使用，平时起步很流畅。动力提升也挺明显的，只要肯踩油门，车子就会给你想要的动力，对于动力很满意。
#操控 车子非常的好开，操控感真的不错，车子特别的稳，像一些急速过弯，车子也是特别稳，开起来非常的灵活，游刃有余，让我驰骋在这个繁华的城市里上。
#舒适性 车子的舒适度还是不错的，座椅软硬适中，包裹性不错，坐在上面整个人还是挺舒服的，长时间开车的话也不会觉得特别累，空调也很给力，制冷很快。
#油耗 车子的油耗真的是不错，综合油耗在7.5左右，平时都是上下班使用，总堵车，对于这个油耗还是非常满意的，和身边的朋友对比要比他们低一些。

9. 马自达昂克赛拉什么颜色改装好看

马自达昂克赛拉什么颜色改装好看主要还是看您自己审美眼光，个人认为一般来说白色，蓝色的昂克赛拉车型相对更适合改装。

10. 本人女，想买车，看了昂克赛拉1.5舒适，感觉内饰好简单，K3免税免两年息，还看了科鲁兹和朗行，浪费

女性买昂克赛拉比较合适，一是外观漂亮，而是比较省油。
其他的几款车不适合女生开