新捷达内饰简介

⑴ 新捷达内饰怎么样

都差不多啊。就是有点塑料感

⑵ 大众捷达缺点，内饰怎么样，用料很实在

大众捷达车型总体来说个人认为缺点是车子配置低，技术一般，不过在保值性还有维修保养便利性方面有优势。

⑶ 新捷达的内饰问题

就是内饰配色的差别，用料都是一样的
新捷达提供米色（上深下浅）和黑色内饰，米内搭配仿桃木饰板，黑内搭配银色仿金属饰板
米内传统上来说会让人感觉豪华些，黑内更运动，个人认为还是黑内更显质感
新捷达的内饰做工还是可以的，只是在用料上比较差，整个中控台都是硬塑料...

⑷ 详细介绍一下新捷达 伙伴 前卫

新捷达上市后改为三款车型：一种为新款捷达1.6L伙伴市场售价为74800元；一种为捷达前卫手动档1.6L，市场售价为87800元；一种为捷达前卫自动档1.6L，市场售价为99800元取代了现在捷达春天CIF的车型。

作为老三样中的经典车型，这个连续创造销售奇迹的捷达车依然保持了它一贯的“方盒子”造型亮相世人眼前。在一些细小方面09款捷达伙伴也顺应潮流做出了一些改动。

一汽大众此番推出的新捷达伙伴拥有以下响亮卖点：1、动力性：采用1.6L RSH发动机，具备低速大扭矩特性，动力强劲。2、安全性：变刚度车身、溃缩式转向柱、ABS+EBV、车身10年防腐工艺、车门防撞梁和智能电子防盗为乘员提供全面安全保护。3、舒适性：独有的“智慧后轴”技术保证了捷达良好的转弯特性和高速行驶的稳定性，采用可变排量压缩机的空调使捷达在同级车中制冷最快，660升的行李厢空间在同级车中最大，方便实用。4、经济性：低油耗和低维修成本皮实耐用的特性使捷达成为最关注经济性的出租车市场首选。

新伙伴替代老伙伴，增加装备FL-II车身、高位刹车灯、CD机、车身同色防擦条及同色门把手等。新前卫替代老春天和老前卫，相比老春天由4喇叭扬声器升级为6喇叭扬声器、镀铬格栅、方向盘高度调节、窗式天线、绿色隔热玻璃、遥控钥匙等。。。

新捷达加配不加价，配备升级，实惠多多！惊喜多多！

⑸ 2013新捷达内饰设计怎么样

新捷达就是代号JETTA NF的项目，的确与三厢版POLO有些关系。按照目前的消息，新一代的三厢POLO不再引进国产，但这个车型平台会引入中国，并以此为基础，推出全新的捷达NF和桑塔纳NF，以及首次进入低端三厢轿车市场的斯柯达品牌的一款A-Entry车型。三款新车可能并不是简单的在三厢POLO基础上的Facelift拉皮改款，毕竟这样会使车型产品陷入同质化的境地。而是会效仿之前新宝来和朗逸的开发策略，在同一车型平台上，采用完全不同的全新车身开发，眼前的新捷达就是如此。在车身结构上与三厢POLO的设计完全不同，而且从前后车门的比例来看， 后排车门尺寸明显得到加大，因此很有可能新捷达较三厢POLO的轴距有所加长。另一大明显的不同就是其C柱上取消了三角窗的设计，取而代之的是开口更大的后排车门，因此为了确保后车窗的完全升降，将固定舷窗设计在了后车门上。而车轮的款式则完全与POLO车型相同，这似乎也在透露两款车型的血缘关系，当然这并不代表新捷达的最终配置款式。内饰的设计也是典型的大众风格，可以看做是在新POLO基础上的修改设计，仪表台增加了装饰条的安装位置，四个空调出风口都从方形变成了圆形款式。仪表板和新POLO相近，新的信息按钮设计比老款的压杆美观了不少，方向盘也是标准的大众款式，只是没有镀铬装饰和多功能按键。音响系统也是按键布置相似的CD音响机头，以及相同款式的自动恒温空调系统。测试车的手动变速箱也与新POLO的配置完全相同，采用前面1、3、5、R档位，后方2、4档位的五速手动变速箱。作为经济型轿车捷达的替代车型，新捷达没有配置中部扶手箱似乎也是预料之中。后排的空间明显要比POLO更大一些，谍照中的测试车副驾驶座位已经放到非常靠后的位置，仍然能够看到后排坐垫距离B柱有一定的距离。当然这也与新捷达的后排坐垫本身设计就比较短小有关，而且因为定位较低，后排座位也不会考虑中部折叠扶手这样的功能。延续POLO的车型平台，可以看到后排中部的地台凸起较高，对于后排中部乘客的舒适度肯定会有所影响。根据排产计划，新捷达在2013年年初开始大规模生产，全年预计产量19万辆左右。从2014年开始逐渐放量，年产量26万辆，到了2021年将增至年产35万辆，从这个销售水平可以看出也是完全瞄准现有捷达市场的。因此为了确保市场的延续以及销量，新捷达可能在定价定位上都与现款车型没有太大的差异，位于8-10万元区间，比POLO要略低一些。

⑹ 捷达车内各按钮是什么功能。

1、红色三角按钮是双闪，全车通用的标志，打开红色三角按钮可以让前照灯双闪。

2、AC标志按钮是控制空调换气，可以使车内空调开启换气模式，清新车内空气。

3、旋转的肩头半个圈形式的按钮是内循环和外循环的标志——就是你开空调后内循环就是车内空气，温度，外循环是把车外的空气吸进来制造冷风一类。

(6)新捷达内饰简介扩展阅读：

捷达内部设置：

1、司机侧座椅高度可调节全新升级的人性化设计司机侧座椅，可根据不同需求调节高度，让座椅与身型完美贴合，缓解疲劳，享受旅程。

2、行李箱照明全新升级的行李箱照明，开启时自动点亮，一扫黑暗中取物品的困扰。

3、副司机侧遮阳板化妆镜全新升级的副司机侧遮阳板化妆镜，贴心设计让注重仪表的您，时刻靓丽如初。

4、单碟CD及全新升级的单碟CD机，让您的旅途充满动感，自由沉浸在音乐的世界里。

5、电动调节外后视镜带加热功能全新升级的外后视镜，电动调节精准便利，加热功能可消除严寒中结冰、挂霜等困扰、保持视野清晰，畅享一路安全。

⑺ 新捷达的产品介绍

全新捷达精准的体现了大众汽车第七代的家族元素设计。

全新捷达在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学：前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体，使前端、翼子板与侧身的结合更加完美。在内饰设计上，融入前卫、时尚、创新的元素，与车内其他配置形成了统一的内饰风格，舒适且美观。在车型尺寸方面，全新捷达长/宽/高分别为4487/1706/1470mm，轴距为2603mm。使得车内空间更加宽敞，乘坐更加舒适，更加符合中国消费者对家、商两用轿车的需求。
贯通式前脸
全新捷达在前脸设计上成功运用了大众汽车集团最新设计理念。横拉式镀铬格栅层次分明，高亮黑宽大上格栅与两个熏黑前大灯融为一体，构成一张目光犀利，表情坚毅的面具。
全新捷达融入了大众“水平，平稳”的基因，保险杠特征与上格栅呼应，水平特征向两侧延伸，视觉上拉宽了整车比例，显得更加从容、平稳。全新捷达贯通式的家族前脸，充满时尚动感，体现出独有的高级感。
车身腰线
全新捷达一改老款保守方正的造型风格，以完美的比例、犀利精准的流线型车身线条，营造出更具力量感的视觉效果，实现了品质感的跃升。
车身从整体上延续了大众家族的血脉，经典的肩部曲线，横贯前后的两条优雅且极具张力的腰线，是整个车身的keyline（关键设计线），它让整个车身在视觉上显得更加修长。
全新捷达车窗特征线的转折自然有力，动感而不失优雅。此外，全新捷达的腰线并非采用一般的楔形形式，取而代之的是一个更加稳定的“地平线”，稳定、坚实、尽显平衡之美。
稳重大气的尾部
全新捷达的尾部继续保持水平的感觉。水平特征向两侧延伸，视觉上拉宽了车的比例，更加平稳大气。
全新捷达的车灯特征线与牌照版型面特征线巧妙搭配，清晰可见的“X”型特征与前脸特征相呼应，同样显示着尾部的运动基因。
熏黑飞翼式前大灯
全新捷达前车灯线条的转折设计如同“飞翼”，内部造型与外部紧密结合，与前进气格栅相呼应，充分展现出未来的一汽-大众的造型设计元素。
层次分明的分体式尾灯
全新捷达的尾灯造型颇具新意，科技感十足，较为高档的制作工艺，成功提升了尾部造型的品质感。尾灯内部细节丰富，层次感鲜明。行车灯采用大众最新风格设计，点亮之后简约独特，在夜晚可识别性非常高，且立体感更强。
全新造型轮毂
全新提供5辐设计的铝合金轮毂，时尚、稳健，车轮与整车造型的完美融合，粗细有别，高低错落的辐条是力量与优雅的和谐统一。 全新捷达的内饰采用对称式设计，时尚动感，简洁硬朗。
全新捷达的内饰有黑色和米色两种颜色风格，黑色内饰在座椅/方向盘/手刹上搭配了灰色的缝线，使得内饰颜色形成对比反差，打破黑色内饰的沉闷感。米色内饰在门板处做了黑米双色的搭配，打破了以往全米内饰的风格，使得内饰颜色更加丰富，有层次感。
全新捷达内饰仍延续了大众简约的设计风格，不过与其他大众车不同的是，其采用了圆形出风口设计，这让它看上去更为年轻，同时中控台按钮也运用新的布局，加入银色装饰条等时尚设计，总体感觉还是能给大家带来那么些新鲜感。
精致的方向盘
全新捷达采用大众最新的样式的方向盘，造型时尚，做工精致。
空调出风口
全新捷达的空调出风口设计灵感来自于飞机引擎，采用圆形设计，为内饰增加了运动气息，同时搭配镀铬设计，增加了时尚品质感。
收音机+空调
全新捷达的仪表台面板采用高亮黑材质，增添了运动感，同时内嵌亚光镀铬，提升品质感。
线条硬朗的座椅
全新捷达的座椅设计线条硬朗、型面立体，更富有运动力量。
门板内饰板
全新捷达的车门内饰板经过重新设计，层次丰富、延伸感强、线条硬朗。
方便实用的储物空间
全新捷达拥有方便而实用的储物空间。充分考虑人机工程学的前水杯架，可放置较大尺寸饮料瓶。高度可调的前中扶手，不同身高的驾驶员均可舒适使用。后杂物盒，便于后排乘员放置杂物。带照明的前杂物盒，方便用户在夜行模式下取用物品。可移动式烟灰盒，方便车内所有乘员使用。双卡片槽的设计，方便小区门卡、高速卡等卡片的存放。 全新捷达以澎湃的动力与便捷的操控营造舒适的驾控体验。全新捷达搭载大众集团最新一代EA211系列发动机，有1.4L和1.6L两种选择，配合6速Tiptronic变速箱，辅以CEPS电子随速助力转向等智能科技装备，使畅快淋漓的驾驭快感，与舒适惬意的驾乘感受完美融合。
动力方面，新捷达同样搭载1.4L和1.6L发动机，两款发动机的最大功率分别为90马力和110马力，传动部分匹配5MT或6AT变速箱。
EA211系列发动机
设计精巧的EA211发动机，通过多种先进技术和轻量化材料的运用，在提升动力性的同时，大幅降低油耗，实现节能环保。EA211系列发动机采用铝制缸体，质量更轻；集成度高，尺寸更小；进气系统采用VVT(1.6L)技术，增加扭矩，全面提高燃油经济性和动力性。 1.4L EA211发动机 全新捷达1.4L车型搭载的1.4L EA211发动机，在每分5500转时，输出功率即达到最大值66kW；在每分3800转时，输出扭矩达到最大值132N·m。小排量发动机不仅为用户带来了更加低廉的用车成本，同时更实现了节能环保。 1.6L EA211发动机 全新捷达1.6L车型搭载了经典的16气阀1.6L EA211发动机，技术成熟、性能稳定。1.6L EA211发动机最大功率达到81kW，最大扭矩为160 N·m。1.6L EA211发动机传承了低转速区间高扭矩的输出特性，使全新捷达起步迅速，加速灵敏。良好的输出性能精准迎合了国人的驾驶习惯，稳定的性能与出色的节油能力为用户降低了用车成本。
6速Tiptronic变速箱
全新捷达的1.6L自动档车型搭载了大众汽车著名的6速Tiptronic变速箱，换挡迅速，输出平顺，几乎没有换档的顿挫感。6速Tiptronic变速箱可以在车辆行驶过程中，实现D、S两种模式的任意切换。在运动模式（S）下，换档时机延后，加速能力则有明显提升。
5速MQ系列手动变速箱
全新捷达手动档车型，使用的是大众著名的5速MQ系列手动变速箱，档位清晰，手感极佳。准确性极佳的吸合式入档是大众的首创，而倒档则延续大众传统的下压式，使倒档与1档切换的动作最小化，档位切换方便快捷。
优化的底盘
全新捷达采用全新底盘系统，使其性能表现十分均衡，在各种路况之下，均能轻松驾驭。全新捷达全系采用CEPS电动随速助力转向，悬架经过全新调校，仅测试累计里程就超过上百万公里，具体表现为：转弯稳、侧倾小、坏路稳、晃动小、高速稳、不发飘、制动稳、不点头、易上手。 定速巡航GRA
全新捷达装备有定速巡航，在时速20-180公里范围内均能实现定速行驶。路况良好的情况下，驾驶员无需长时间踩踏油门，车辆便可按照设定的速度自动匀速行驶。定速巡航功能既可以缓解驾驶员长途驾驶带来脚部和腿部疲劳，提升舒适性，又可以进一步提高燃油经济性。
双开启式电动防夹天窗
全新捷达的双开启模式电动防夹天窗造型设计美观、大方；遮阳板带通风条，可在防止阳光暴晒的同时保持空气流通；电机具备防夹功能；天窗具有滑动开启、后部起翘功能，开启行程清晰、可靠；同时，灰色玻璃更具备了良好的抗紫外线功能。
方便实用的后备箱
全新捷达的后备箱容积达到466L，形状规整，空间设计合理，利用率高，且可以遥控开启，使用非常方便。
可精确至0.5度的空调系统
全新捷达继承了捷达品牌空调功能强劲的优点，制冷制热效率高、速度快，且有多种风向选择。空调系统采用更加高效的变排量压缩机，进一步降低了油耗。
主动安全的科技装备
全新捷达配备ESP系统，在国内A级车中尚属先进之列。不仅如此，全新捷达全系采用EPS电动随速助力转向，行驶中指向性更准确，行车更稳定。全新捷达主动安全配备达到33项，功能涉及到操控性、舒适性、制动性、警示性、视野等方面。
被动安全的科技装备
全新捷达同样重视被动安全，不仅拥有坚固的车身，更全系标配第四代在线防盗系统和WOKS安全头枕等B级车装备，在国内同级车中拥有较高的性价比。全新捷达被动安全装备达到22项，防护全面周到，是一款最令人放心的A级车。 全新捷达传承了大众汽车的卓越德系品质，以精密稳定的制造工艺，和充满质感、厚实的制造材质，创造出满足C-NCAP最高碰撞标准的坚固车身，使驾驶者在每一次出行之中，均能享受到来自全新捷达的全面安全保护，尽享安心放松的驾驭乐趣。
合理的车身尺寸比例
合理的车身尺寸比例，使全新捷达的车身在充满动感的同时，更具备了一份流线型所带来的优雅，品质感跃然提升。
严格的车身重量控制
全新捷达采用严格的车身质量控制，在确保整车碰撞安全性能的同时，创造出更加卓越的动力性及燃油经济性。
真正的无缝激光焊接
全新捷达车身顶盖与侧围采用激光焊接，提高了整车刚度。与采用顶盖密封条的车身相比，既美观，又降低了风噪。全新捷达地板及纵梁采用激光拼焊钢板，减轻了车身重量的同时，也提高了整车碰撞安全性能。
高强度材料打造的高强度车身
全新捷达的车身51%以上采用高强度钢板、超高强度钢板及热成型钢板，为乘客提供安全的乘坐空间，在国内A级车市首屈一指。
车门防撞梁及车门固定
全新捷达的防撞梁和铰链加强板采用高强度钢板，提高了车门的刚度和安全性能。防撞梁斜对角布置，使得在正碰中，防撞梁向上或下运动，不能侵入A，B，C柱，保证车门能正常开启，有利于救援，同时斜对角布置防撞梁能增大防撞有效影响区域，在不同的碰撞高度都能起到防撞吸能的作用。车门采用型钢铰链，强度、刚度、尺寸稳定性好，重量轻。三档限位器带有防尘垫和防尘罩，能有效密封，提高了使用寿命。
发动机罩及行李箱盖钣金零件
全新捷达的发动机罩与行李箱钣金件，均采用高级轿车的设计及试验验证标准：盖开启/关闭功能，焊点无裂纹，附件（锁、铰链、弹簧）异响、连接螺栓力矩损失、间隙变化等状况都将受到严格的监控。
满足C-NCAP最高碰撞标准
拥有精密制造工艺的全新捷达，车身强度满足C-NCAP最高碰撞标准。

⑻ 新捷达低配，内饰都是怎么装饰的

忙里偷闲 闲情逸致

⑼ 新捷达的内饰有几种颜色

全新捷达的内饰有黑色和米色两种颜色风格，黑色内饰在座椅/方向盘/手刹上搭配了灰色的缝线，使得内饰颜色形成对比反差，打破黑色内饰的沉闷感。米色内饰在门板处做了黑米双色的搭配，打破了以往全米内饰的风格，使得内饰颜色更加丰富，有层次感。

⑽ 新捷达内饰质惠版1.4手动舒怖

选择自己喜欢的，品味个性。祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】