科沃兹自低内饰贴吧

1. 【车主点评:各方面都非常符合我要求的代步用车雪弗兰科沃兹】

#选车理由 因为厌倦了天天挤公交车的日子，所以打算拿出一点积蓄来购买一辆代步车，因为只能付个首付，不想让以后的还贷压力非常大，所以就打算买一辆便宜一点的车子。也是精挑细选的选择了这辆雪佛兰的科沃兹，首先就是外观非常的喜欢，因为以后一直要用，所以外观必须要看的顺眼，各方面的配置还是挺齐全的，至少在这个价位来说是非常不错了。还有一点最主要的就是他的油耗非常低，能在以后使用的过程中，尽可能的减少开支。
#最满意 再买一台是性价比，因为没有钱嘛，只能买这种便宜点的车子，所以性价比一定要高，而且外观也一定要好看。这辆科沃兹就能满足我的要求，而且油耗确实是低代步使用，非常的经济实惠。
#最不满意 比较不满意的是内饰方面吧，我觉得太过简单了，而且用料也不算很好，刚买来的时候那车内的异味非常的大。底盘的减震也是一个问题，对于震动的过滤太差了。
#空间 空间是足够了，因为就自己一个人在用，平时上下班开着代步，偶尔与朋友聚会的时候捎上两个人空间还是绰绰有余的。
#外观 外观特别的不错，我觉得非常的青春时尚，很适合年轻人，而且也很耐看，毕竟至少要使用四五年，所以一定要挑辆自己喜欢的。
#内饰 车子的内饰比较一般，座椅所用的皮质材料不是很好，刚提车来的时候异味非常的大，中控的造型挺不错的，但是塑料感太重了。
#动力 动力非常的不错，毕竟是涡轮增压的发动机虽然才三缸，但是动力还是非常充沛的，就算偶尔想要开快车也是能给我很好的体验。
#操控 操控可以说简简单单，毕竟现在自动挡的车子真的非常的好开，根本就没什么上手难度，实际操控的体验也还可以吧。
#舒适性 舒适性也是差一些，减震这一块做的不是很好，对于震动的过滤非常的差。隔音降噪处理的也一般般。
#油耗 油耗就让我非常满意了，毕竟是用来代步的车子，所以油耗要尽可能的低，他也并没有让我失望评价，平均百公里才6个点出头，所以每个月关于油耗这边的开支并不会很大。

2. 科沃兹低配的有天窗吗科沃兹发动机都有哪些弊端

指导价9万以上的有
这个价位，锋范、哥瑞、朗动、k3都比科沃兹好，省油、毛病少、保值。
科沃兹就是老凯越换壳、换内饰。
发动机、变速箱、底盘，这三大件都是老凯越的，老凯越后悬架是双连杆独立悬架，科沃兹改成扭力梁式非独立悬架（还减配了），更可恨的是低配连备胎都没有（算到骨头里了，这回好，买低配的兄弟们驾车郊游时不用带锅了，车底下生点火，备胎盆里可以吃火锅了。），还真以为自己是宝马的防爆胎！还有一点奇怪，按老凯越喝油的方式，怎么也不应该吧凯越的60L油箱改成41L油箱，难道是切胃瘦身，看来真把自己当卡罗拉双擎（45L）了。后排座椅也变成死的啦，不能放倒。
全系标配智能启停，鸡肋，这就是科沃兹的工信部油耗比凯越低的原因。但实际应用，并不会省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是为了省油。低配后刹车，改成鼓式的了。
别克和雪佛兰这把戏玩的溜！
之前有赛欧换标
后有老凯越升级换名全新英朗，老英朗升级换姓威朗
现在又搞出来老凯越换壳科沃兹，这会彻底不光姓改了，连名都改了。
可怜国内消费者，被车商移花接木这么一通戏法，搞的云山雾罩。yitongshuluo
拼脸的年代呀，人整容可以多赚钱，车整容更是大赚特赚呐！
老凯越诈死埋名，易容变身科沃兹。

3. 打铁还得本身硬，买车的钱自己存，科沃兹用车感受

因为完全是自己存钱买的车，没有靠家里人，所以选车都是按照我的喜好来的，科沃兹的外观、动力、操控啊我都是非常非常满意，尤其是外观我真的很喜欢，开着的感觉也很棒，虽然不是很喜欢这车的内饰，觉得太普通了，当时买车的时候也没多想，就觉得这车主要就是自己和家人坐，舒适性不差就可以了，内饰设计的咋样也不重要，外人主要就是看个外表，也就没怎么要求内饰，但是看久了发现还是有点影响的，不过买都买了，而且只有这个价钱，小缺点可以凑合凑合。外观设计是我喜欢的，那种很运动很时尚的设计，一看就是年轻人会喜欢的车子，而且综合对比了几款价格差不多的，这车的外观绝对是比较好的，跑起来的感觉很好，操作的时候也很顺畅，尤其是跑高速的时候，感觉特拉风。再加上完全自己存钱买自己喜欢的车，开回老家也很有面子，当然很满意啊！

我买车主要是因为工作原因需要四处跑，坐车不方便，自己开车比较省事才买的，看了好几款，价格都大差不差，功能也大差不差，主要是觉得科沃兹这车的外观设计的挺好看，动力这些也不差，只是目前来说油耗和内饰我不太满意，油耗可能是我驾驶的问题，内饰呢也纯属个人喜好，但是排除这些我觉得科沃兹的实用性很强。

4. 想买一辆科沃兹最低配的，值得购买吗

科沃兹最低配的车型，个人认为从价位还有实用性方面是可以考虑 不过该车型缺点个人认为是动力性还有保值性方面一般。

5. 目前科沃兹低配自动挡落地需要多少钱

整体的内饰设计方面，因为定位比较低的原因，所以说全系车型使用了大面积的硬质塑料件，不过细节方面的处理做的还是比较不错的，这款车型有一个比较不错的配置，就是自动挡车型全系标配了车身稳定系统，这个配置对于消费者来说吸引力还是比较大的，另外第二排的空间表现也是不错的，所搭载的1.5L的自然吸气发动机在动力以及燃油经济性方面的表现还是非常不错的，

雪佛兰科沃兹1.5L自动最低配车型的指导价88900元，目前这款车型的市场终端优惠大概在3万元左右，也就是说实际车价58900元，如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在69280元左右，

6. 为什么都不建议买科沃兹

1、品牌知名度不够。虽说雪佛兰在汽车历史上也是一个老品牌了，但是在中国它的影响力远远不如丰田、本田和大众。然而国人在选车时，品牌口碑占据了一部分因素，雪佛兰在这方面实在做的不够。

2、全系三缸。现在的三缸发动机已经不是以前的技术了，现在的三缸机无论是动力表现和舒适性上和四缸机差别已经没那么大，甚至动力比某些四缸发动机更优秀。尽管如此，也无法改变很多人抵触三缸机。

3、保值率低。保值率低这个问题不只是存在于科沃兹车型上，基本上美系车的保值率普遍比德、日系车型要低，这点劝退了很多人。

4、内饰塑料感强。内饰设计一直不是雪佛兰的强项，科沃兹作为雪佛兰的入门车型，在用料上大面积采用硬塑料，内饰体验较差。

(6)科沃兹自低内饰贴吧扩展阅读：

购买紧凑型轿车时应考虑车辆价格，家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品，不能仅凭个人喜好来购买。

此外还有油耗，养车的主要成本来自于燃油费用，汽车的油耗必须考虑。而购买时要根据买车的目的决定购买什么样的车型。汽车在使用过程中是需要养护和维修的，不同的汽车售后服务网络是不一样的，同价位的车型售后服务的质量和价格也不一样。

7. 最近想入手雪佛兰科沃兹低配的，和销售员谈的是让他给我加装中控屏导航倒车影像这一套

我和你说，还是去4s装，2500不贵，第一带原装的好看，倒车影像到倒车轨迹。外面加装太便宜的影像不清晰，就算清洗吧！装上去和车也会不协调，就算协调吧，那倒车轨迹肯定不像原产可以岁方向盘改变轨迹。退一步来说外面加装带导航带影像的中控屏，包安装怎么都要1000多。到时候装上去丑死了你又后悔，最怕还会死机。你七八万的车都买了，还纠结那一千多块吗？ 看我打了那么多字，采纳我。谢谢！

8. 科沃兹自低只要五万多可能吗

6万以内都非常的优惠，但一定要注意不要买到库存或问题车，正常情况下16版的要62000元18版的要64000元

9. 科沃兹自低和自中哪个更合适

科沃兹自中更合适。

10. 科沃兹的小毛病真的很多吗