特斯拉x内饰图片大全

Ⅰ 特斯拉最新内饰专利图曝光 方向盘集成换挡功能取消传统挡杆

日前，外媒曝光了特斯拉最新的内饰专利图，其传统挡杆将被取消，简化操作的设计逻辑体现得更加淋漓尽致。从专利图可以看出，方向盘中功能按键增多，其中6点钟方向增加挡位显示，但具体是按键还是触摸控制暂时未知，方向盘两侧增加触摸屏，驾驶员可通过手势等操作完成多媒体、方向盘调节等控制；中控屏尺寸和现款Model3相似，中控区没有多余按键。

「特斯拉Model3」

距焦观点

一如既往，特斯拉在内饰设计上秉承降低操作复杂度和难度、简化操作流程的理念，该全新内饰表示着特斯拉正在这条路上走得更远，而未来其方向盘设计也将更为简化。据推测，该全新内饰有望在ModelY车型上实现量产，但截至目前，特斯拉方面对于该设计将用于哪款车型暂未表态。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 特斯拉Model Y实车内饰曝光！提供七座布局可选

ModelY是特斯拉将推出的中型纯电SUV，其定位与奥迪旗下e-tron、奔驰EQC等车型较为相仿，国内市场预售价为48.80-53.50万元。近日海外媒体曝光了一组特斯拉ModelY车型内饰图片，新车已进入投产阶段，而首批样车也将于本月在海外正式下线。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 求一张特斯拉的图片

网上我能搜到的清晰的

Ⅳ 特斯拉x和y的区别

1、空间不同：

在空间上，2020特斯拉Y型提供5个座位，可以容纳7个乘客，第二排还有一个折叠功能，提供66英尺的空间货物，如外观所示，2019年的特斯拉Model X内饰提供了与Y型相似的设计，上部设置了很多“附加装置”。

例如，X的中央触摸屏与仪表板垂直集成，测量尺寸比Y中水平方向的15英寸屏幕大17英寸、2英寸，突出功能包括“自荐前门”，可定制17个扬声器音频系统，卫星导航、LCD仪表板、语音指令、XM卫星无线电支持，加热座椅和手柄。

X型还配备了独特的医疗级HEPA机舱空气过滤器和可选择的“Bioweapon防御模式”HVAC设置，可以非常高效地去除细菌，病毒和花粉等污染物。特斯拉声称该过滤器非常有效，X内的空气质量可与手术室的空气质量相媲美。

2、座位不同：

和Y一样，Model X将自动驾驶机和全自动运转功能作为选项提供，安全等级是NHTSA的顶级商品，作为标准配置，座位的容量上限是5，但特斯拉提供7个座位的布局选项，后排增加了一列，6个座位的配置，后排增加了2个座位，取代了第二排的座位，两把队长的椅子。

特斯拉Y型提供了两个装饰级别，标准范围仅适用于后轮驱动，在5.9秒内可加速至60英里/小时，最高时速120英里/小时，充电范围230英里，60英里每小时5.5秒，最高时速130英里/小时，每次充电的范围是300英里。

3、驱动不同：

特斯拉Model X在动力配件方面受到了更多的限制，客人只能选择两个，第一个是长距离装饰水平，由双电机全轮驱动驱动，60英里每小时的到达时间是4.7秒，最高时速是155英里/小时，每次充电的范围是295英里，X使用双马达全轮驱动，但60英里只需1小时3.5秒。

特斯拉的标准系列是39000美元，长途RWD的价格是47000美元，长途AWD的价格是51000美元，性能价格是60000美元，特斯拉Model X的价格是88000美元（以前是96000美元）。

Ⅳ 车内搭载超大尺寸曲面屏，全新特斯拉Model S效果图曝光！

前言：

外形更加夸张犀利，车内搭载超大尺寸曲面屏，全新特斯拉ModelS效果图曝光！

近日，有海外媒体曝光了一组，全新特斯拉ModelS效果图，新车采用最新设计风格，整体造型非常的夸张犀利。

内饰新样式的设计风格非常的时尚，中控超大尺寸的曲面屏非常时尚，非常有科技感。

前脸方面，新样式设计风格，造型上更加犀利，前机盖有下压的感觉，两侧新样式大灯造型非常犀利，日间行车灯与标致508有些类似，非常的有攻击性，底部贯穿式通风口让前脸更加显宽。

---------------分割线----------------------------------

开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 特斯拉Model Y实拍内饰图曝光 ，装配有所提升

前不久，特斯拉传出首批ModelY将于3月交付美国用户的消息，而现在国产ModelY也迎来好消息。据悉，原定于2021年国产的特斯拉ModelY，有望在今年10月正式国产。

值得一提的是，后排空调正下方有两个带有圆形边缘狭窄端口，这是USB-C端口。Model3的前面有两个USB插座，可以将它们连接到中控台两部电话的扩展坞，同时后部也有两个USB插座，允许后排乘客为其设备充电，但这些端口都是USB-A。但是，ModelY上出现了新型USB，大多数设备都在使用此端口，因为它比旧的USB端口更好。

据了解，在4月份即将举行的“电池投资者日”活动中，特斯拉将会安排展示安装了新电池的ModelX和ModelS。值得注意的是，截至目前，特斯拉尚未公布其自研电池的具体材料成分，近段时间以来，特斯拉在电池技术“口风”上的变化，让国内特斯拉相关概念股的股价坐上了“过山车”。在二级市场，特斯拉概念股从最初的“钴锂齐飞”，到“抛钴弃锂”，再到后来的超级电容悄然上位，特斯拉的一举一动，牵动着相关概念股命运的跌宕起伏。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 特斯拉Model Y内饰曝光！ 设计简洁/后排空间堪忧

日前，行车视线获取到一组特斯拉ModelY内饰的照片。从图中我们可以看到ModelY车型的内饰基本延续了Model3的设计，中控部分仅提供一块中控屏幕。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 比拼科技感特斯拉自叹不如！高合HiPhi X内饰发布

近日，车叔获取到了高合HiPhiX的内饰官图，今天带大家一睹为快。

从目前公布的官图来看，高合HiPhiX的亮点确实不少，无论是科技感的营造，还是用料方面的厚道，都让消费者看到这个造车新品牌的诚意。据悉，该车将会在9月24日上市，感兴趣的朋友可以在北京车展上提前感受一下，相信它一定不会让你失望。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 【车主点评:特斯拉Model X好好看】

#选车理由 选择了特斯拉的原因就是因为我觉得特斯拉的外观设计的很好看，不仅是他，前两部分，车身线条，也是相当流畅的，微微的溜背造型，更是吸引到年轻人的目光，而且特斯拉的续航能力真的非常的强，比起其他牌子的纯电动车来说特斯拉的能力是非常的突出的。
#最满意 特斯拉的续航能力是真的非常的强的，不管是Model3系列还是Model X系列，我都觉得它们的续航能力是真的非常的强的，像我这种住的地方没有充电桩而在公司附近才有充电桩的人来说我觉得放在公司楼下充电的速度也是非常快的，通常上班的时候开始充，然后下班的时候它就已经充满了。
#最不满意 这一辆车我觉得不太满意的地方就是它的新车异味会稍微的有点重啊，当时车子提到手的时候味道真的相当的浓重，不过因为我提前买了竹炭包的原因，它的味道对于我来说没有造成太大的困扰，所以对于这一点我也就逐渐忘记了。
#空间 空间的设计真的非常令我满意，因为它是一款五座的suv，不管是他的第一排座位还是第二排座位它的空间都是非常的舒适的，给一种很舒服的感觉。
#外观 我觉得这辆车的外观真的特别容易吸引到我因为我觉得它的车身颜值还挺高的，不仅是她前脸的设计，非常的有颜值，它的车身线条以及它的整个车身，我都觉得非常的满意。
#内饰 内饰部分的总体设计风格，我个人觉得还是比较能够让我满意的就是它新车异味会稍微的有点重，如果不是特意在意他的话，可能他的味道是不是要消散很久的。
#动力 动力我觉得特斯拉还是非常能强劲的，毕竟它的动力有662匹左右的马力如果是平时在市区里行驶的话，它的动力是非常强劲的，然后在高速上它的动力也依旧非常的让我满意。
#操控 操作这种东西我个人是比较看重的，因为它的车子的操控真的特别让我满意，我是觉得这样子的车操作起来特别顺手的。
#舒适性 舒适性方面总体来说，我觉得这辆车做的还是很不错的，纯电动的车，它的发动机噪音就没有特别大，隔音部分他又处理的非常的不错，我觉得这辆车就真的非常让我满意了。
#续航 特斯拉的续航能力在纯电动车里算是数一数二的了，毕竟它的纯续航能力真的非常的强，550多公里的续航，让我非常的满意，对比下来真的很棒。