12年思域内饰图

Ⅰ 设计变化较大 全新思域内饰专利图曝光

[汽车之家?海外谍照]?日前，继全新一代本田思域两厢版车型外观专利图曝光之后，其内饰的专利设计也随之而来。至此，新车的整体面貌也变得愈发清晰。按照规划，新车有望在2021年春季海外亮相，并于2022年正式上市。

友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：[email protected]，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

『全新一代本田思域TYPER路试谍照』

此外，本田将把下一代思域的所有衍生车型全部都转移到北美工厂生产，并已经确认了下一代车型将继续拥有思域Si车型以及TYPER车型，并且TYPER车型极有可能搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，并搭配电机组成混合动力系统，其系统最大功率或将超过400马力的水准。

编辑点评：

如今，外观和内饰的专利图均已曝光，让我们愈加清晰地了解到全新一代本田思域的全貌。新车整体造型变得更加柔和，更符合“家用车”整体感觉。不仅如此，我们从相关报道的信息中也了解到新车依旧会有Si车型以及TYPER车型，这也说明本田依旧有意继续在运动化领域深耕。随着该车更多信息的曝光，让我们更加期待新车将带给我们怎样的惊喜。（消息来源：motor1；文/汽车之家李娜）

Ⅱ 第十一代本田思域长这样，看完新车外观，我承认第十代确实很香！

15万的购车预算区间，想要买一台轿车，如果是你，会考虑哪台车？说实话，如果是仅针对年轻人而言的话，那有一款车绝对不能被遗漏，而且是入手不会坑的那种，它就是本田思域。

点评：随着第十一代思域海外官图的发布，国人对于这款车2022年进入到国内也变得期待了起来。虽然目前国产的东风本田思域在华还有一年多的售卖时间，但全新车型的发布多少也还是会影响到一些持币待购消费者做出心中决策的。而如果是那些还没攒够钱的消费者，那可能就要想想是否尽快在这一年多时间里入手现款十代思域车型了。毕竟，还是有很多人不喜欢第十一代思域车型这种外形设计的，所以最后我也想问大家：你们觉得这次的第十一代思域外观算好看吗？下方说说吧，咱们大家一起交流探讨下。（优视汽车大卓编辑报道）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 想买第九代思域！不知其外形和内饰如何

第九代CIVIC（思域）以“先进、低油耗、安全”为核心优势引发广泛关注，上市半个月即收到超过5000份订单，意向客户更是接近4万人。作为一款定义为凝聚八代精华的“时尚中级车”，第九代CIVIC（思域）与同级别时尚车型相比一个最大的亮点就在于，不再仅限于设计上的时尚，更对时尚进行内蕴处理。

第九代CIVIC（思域）外形行云流水、内蕴精致工巧，科技与时尚完美协奏，时尚中闪烁着科技的智光，更在科技中绽放时尚之魅。而最能集中体现这一特点的莫过于其异于同级车、优于同级车的全息座舱。

进入第九代CIVIC（思域）的全息座舱，炫丽的仪表盘、双层的数据显示、种类繁多却触手可及的按钮、大气宽阔的仪表台，处处都体现出第九代CIVIC的先进技术和科技理念。与上一代思域的圆润内饰不同，设计师在第九代CIVIC（思域）的全息座舱中大范围的运用干净利落的直线条，收放自如的线条充斥着整个内部空间，使得全息座舱内部造型和仪表台都颇具气势，而又不失精致。

第九代CIVIC（思域）精致的内部造型散发着时尚魅力，当然更让人信服的是这种时尚不是目前中级车市场普遍存在的以徒有其表的华丽外形完成对消费者的视觉征服，而是以先进技术缔造、以先进理念设计而成的科技时尚。

在第九代CIVIC（思域）外形炫丽的仪表盘的背后，隐藏着领先科技的最新成果：智能化多功能显示系统。“智能化多功能显示系统”在显示车辆状况、时钟、油耗等车辆信息外，还能显示家人的照片、通过多元化的媒体接口，与AUX、iPod、CD、USB和蓝牙系统自由连接，使屏中清晰显示娱乐信息，甚至担任倒车影像显示仪的作用。而且无论高中低配，都可以通过方向盘上的一个按钮，动动大拇指来切换；6.5英寸可手写输入高分辨率(WVGA)车载导航仪(NAVI)与智能化多功能显示系统智能连动，且大幅向驾驶舱侧倾斜，驾驶者身体不需要离开椅背便能轻松控制，直观了解全局状况与具体的道路信息。

通过时尚的双层数据显示和以驾驶者为中心的驾驶舱设计，同时配合全系标配的方向盘4向调节功能，驾驶者不仅在发动机启动前就能感到赏心悦目，在踏上路程上更将感到第九代CIVIC（思域）所带来的全新驾悦体验，从而让驾驶者实现“眼不离路，手不离盘”的驾驶境界。

第九代CIVIC（思域）凝聚历代精华及Honda全球领先科技，从而打造出时尚与科技完美结合的“时尚中级车”，从而跳出中级车仅限于造型时尚的竞争怪圈，将时尚由外形延展到内涵，这不仅向我们展现了中级车未来发展方向，也展现出中级座驾在竞争中的进化路径。可以预见，下一轮中级车的竞争已经开启，科技化时尚将是竞争的主舞台。

Ⅳ 本田思域九代半舒适型图片内室

去汽车之家或者易车网上面搜一下，车型图片的资料还是挺全的

Ⅳ 09款思域手动豪华内饰 图片

http://www.autohome.com.cn/135/photo.html
具体这里

Ⅵ 十一代思域外观内饰工程草图曝光，东本广本双箭齐发

据悉，新车将继续使用1.5T增压机，而海外车迷也制作了新思域Si版的假想图，尾灯造型出入很大，动力系统可能还是本田红头机。在高尔夫已经明确停止换代，福克斯因为福特全面放弃轿车而生死未卜，翼豹翼神青黄不接的五年后，可能只有领克03默默配这个坏小子跑到底了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 二手老本田思域ek1外观图内饰图

1、思域外观时尚，内饰有未来感，但是皮真的不是一般的薄，并且屁股没有防撞梁，一旦被追尾很容易变成两厢车！但就是因为它轻，所以省油！思域前排视野开阔，开阔到你就算1米82也不一定能看见车头，跟车的时候需要注意，这是设计问题，无法解决！思域已经推出多年，价格已经降的差不多了，技术成熟，而且改装配件比较多，比较适合DIY的车主。

2、荣威550，号称数字化家轿，也就是中控台抄袭了思域一把，其他的并无亮点，而且所谓的涡轮增压发动机也是老掉牙的K系列，唯一的亮点是皮厚，不管是你撞别人还是别人装你，基本都是你要赔钱帮人家付维修费。550其实和思域还是有点渊源的。当年MG还没破产的时候，本田被邀请一起研发了罗孚5系列，也就是550的前身，后来MG破产，新车研发也就戛然而止，本田单方面销毁所有设计图纸，但是MG没有销毁，并被上汽买走，这才有了现在的荣威550。在本田撤出罗孚5系列的研发后，他们把研发的成果用在了思域的设计上，所以从车型，轴距，还有中控都有很多相似的地方！

3、翼神因为壳子长得很像EVO所以人气很高，只可惜内部被简化了。除了发动机是亮点，其他基本很平常，而且还让东南生产，产品质量有待提高。由于是新车，价格有点虚高，而且改装配件没有思域丰富。但是动力绝对是三车中最强悍的一个！外形的话，还是比较拉轰的！排气管出厂默认就是S尾鼓，所以在大街上还有比较有震撼力的，但是也比较容易招惹警察叔叔和改装车。

总之，荣威不推荐，如果LZ喜欢动手自己丰衣足食，又有超牛的开车技术可以防止意外，那么还是买思域。如果LZ比较在意出厂的动力，和拉轰的外形、排气声，那翼神可以考虑一下！

Ⅷ 本田思域车内按键图解

本田思域车内按键不少，下面以2019款款为例进行说明：

1、车门这一块的按键，分别是四门车窗控制、车窗锁、中控锁、后视镜调节。

11、车顶的控制区域的按键是控制车内照明灯和天窗的。

Ⅸ 老款本田思域车型和内饰是什么样就是 95年版的

95年的你想能和现在比吗？内饰比较土
适合中年人开
整款车质量还不错
科技含量有点底
里面是真皮的哦

Ⅹ 2012款本田思域和2012款大众速腾、哪个大哥懂车的、开过这2款的提下建议！那款车更好！

看你的主要用途。家用新速腾比较合适，内饰、外观、动力、空间都不错，唯一让人不爽的是简配。个人认为简配行为家用无伤大雅，如果你是经常走路况不好的路，不建议购买新速腾，后大梁太低了，非独立悬挂的乘坐感觉也不会好。思域很不错，外观前卫，内饰科技感强，城市1.8足够，如果你追求性能，上2.0type-s也没问题，思域全独立悬挂，操控性要优于新速腾，不过只要不是激烈驾驶，一般驾驶者体会不到这两款车的区别，思域后排空间够用，亮点是后排地板平坦，坐3个人轻松惬意。价格的话差不了太多，前提是4S店没有活动或者加价行为。
油耗新速腾要比思域省，毕竟1.4T的动力总成比较经典，至于DSG的问题，个人认为只要不是运气好到中大奖，无所谓。
楼主不要太过于纠结，车只是个工具，只要个人喜欢就好。
PS:经过近半年的纠结，5.1节订了新速腾1.4T自豪版。哈哈。。