新吉姆尼内饰图片
Ⅰ 铃木新款吉姆尼到店实拍 搭1.0T/造型酷似奔驰G
近日海外媒体曝光了一组铃木新款吉姆尼车型的到店实拍，外观方面，新车采用方正硬朗的造型设计，配合圆形的前大灯组，造型酷似奔驰G级。此外，外挂式备胎与侧开门设计的尾门依旧继续保留，更加精致小巧。内饰方面，新款吉姆尼的设计以实用为主，三辐式多功能方向盘与双炮筒式的仪表造型，简约时尚。动力部分，新车将搭载1.5L自然吸气和1.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配5速手动与4速自动变速箱，并配备四轮驱动系统。得益于其短小灵活的三门车身结构，在某些特殊环境下该车的通过性能要强于丰田普拉多等硬派中大型越野车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 外形更加硬派！日前，有海外媒体发布了了一组新款吉姆尼的实车照片，新车整体造型非常的方正硬派！
外形更加硬派！日前，有海外媒体发布了了一组新款吉姆尼的实车照片，新车整体造型非常的方正硬派！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅲ 造型更加接近奔驰G级！日前，有网友拍摄了一组全新铃木吉姆尼的实车照片，新车整体造型非常的硬派大气！
造型更加接近奔驰G级！日前，有网友拍摄了一组全新铃木吉姆尼的实车照片，新车整体造型非常的硬派大气！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 还以为是吉姆尼！全新Jeep小型SUV曝光 外型硬派！
据外媒报道，Jeep利用FCA和PSA之间的新合作伙伴关系，开始开发一款新的超紧凑级SUV，外形硬派，未来将与日产Juke和大众T-Cross竞争。
当然，我们目前还不确定这款新车搭载何种总成，但已知的是，不论采用那种平台，它注定不会采用非承载车身，关于这点，小伙伴们怎么看呢？评论区说说吧~~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 铃木新吉姆尼改装版4天后亮相 造型确实够吸睛
在越野圈子里流传着这样一个说法，“玩越野的都不愿意带铃木吉姆尼”。究其原因主要分三点，其一，你能过去的地方他也能过，但它能过去的地方您未必过得去；其二，它陷车了你能一把救起，但你陷车了它却无能为力；其三就是小排量的它不适合跑高速，经常性的掉队很耽误车队进程。
说法归说法，但人送外号“小奔驰G级”的吉姆尼可玩性还是不可否认的，非承载式车身、较长的行程悬架、分时四驱等硬派越野车的特点，提升了不少车迷对它的好感度。近日日本著名改装厂商DAMD针对铃木新一代吉姆尼推出了两种风格的改装套件，并将在本月10日举行的东京改装展上亮相，算得上今年吉姆尼车迷的第一份福利。
首先来看第一款名为Dronco的版本车型，其整体视觉效果上与60年代的福特Bronco有着较高的相似度，车身颜色介于天蓝色与湖蓝色之间，前脸装配多幅条式进气格栅，两侧配备经典的圆灯组，车尾配备外挂式备胎及后爬梯。第二款命名为TheRoots的版本车型则向代号为LJ10的第一代吉姆尼致敬，车身以暗金色为主色调，车尾同样配有必须的外挂式备胎。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅵ 吉姆尼改装版亮相，梦回80年代！铃木的小车真有一套
吉姆尼改装版亮相，梦回80年代！铃木的小车真有一套
铃木汽车在小型车领域可谓是很有一套，甚至可以被称之为小车之王，早年间铃木奥拓以及北斗星等车型引进国内市场之后非常火爆，因为那时候人们对私家车的要求并不高，铃木汽车油耗相对比较低，而且小型车的价位也很亲民，所以铃木汽车在中国市场有过辉煌。而近些年不少年轻人开始喜欢越野车，丰田普拉多或者日产途乐之类的车型价位实在是不太亲民，所以铃木吉姆尼也开始逐渐走红。
问题来了，你觉得铃木吉姆尼的合理价位是多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ 新款铃木吉姆尼，硬派SUV，“小身材大本事”
新款铃木吉姆尼，定位小型SUV，日本实拍。外观采用复古硬朗的造型，前大灯采用圆形的造型非常时尚，外凸的前保险杠很有越野的感觉。侧面方正的造型非常硬朗，腰线笔直的设计，轮毂采用简洁动感的造型。尾部采用方正盒子般的造型，尾灯造型时尚个性，后保险杠设计厚实。车内采用简洁大方的设计，按键布局合理，座椅包裹性好。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅷ 新吉姆尼怎么样
不可否认，奔驰G绝对是很多人心目中的Dream Car，可是其高昂的售价又是那么的可望而不可及。不过单论越野能力来讲，要想达到奔驰G的水平，只需要10万块就够了。
超级小巧的车身、超大的接近角离去角、带大梁的结构加上传统可靠的差速锁，吉姆尼确实不愧为入门级的越野神器。尽管难觅对手，但现在吉姆尼已经有19岁的高龄，不管怎么说都应该推出换代车型了。日前，全新一代也就是第四代铃木吉姆尼车型的造型泄露图曝光，这些图片从多角度展示了全新吉姆尼的外观造型、颜色搭配及内饰设计。据悉，新车将于2018年5月份投产，届时现款的第三代吉姆尼将年满20岁。这能从侧面证明第三代有多么的成功，也让即将登场的第四代车型肩上背负着不小的压力。
新款吉姆尼的外观设计相比于现款，更加的阳刚了，整个车身除了轮胎和车灯其他地方几乎全是平直的线条。新吉姆尼保持了三门设计，整体短小紧凑。在侧面，新车的前后翼子板和车门几乎全平，搭配黑色轮眉及多孔式钢质轮圈，有着很强的复古风味。在当前流线动感风格占据汽车设计主流的情况下，吉姆尼的造型可谓是一股清流。
随着此前造型图和实车图的曝光，相信大家对于全新吉姆尼的外观已经不再陌生，此次泄露的官图则揭下了最后一层面纱，新车的最终设计已再无悬念。这一代吉姆尼的外观采用了复古的风格，车身线条回归了前两代更加横平竖直的设计，前脸与前保险杠的造型则要更加时尚。官图车型中还采用了多孔式钢圈，简单实在。
同时，铃木还提供了多个不同配色的版本，这些高配车型采用了双色车身的设计，让人眼前一亮。发动机盖、轮眉、前杠饰条、中网面板、A柱及车顶等区域都进行了细节装饰，精品小车的既视感油然而生。
内饰部分，新吉姆尼同样采用了复古化的设计风格，中控部分各种平直的线条充斥着我们的眼球。但是它仍然保留了部分设计感，例如空调控制旋钮和副驾驶前部的扶手的位置。
据外媒报道，全新一代铃木吉姆尼将继续采用非承载式车身，并在底盘方面相比现款车型有一定强化。同时，新车还将配备全时四驱系统，并搭载低速挡、坡道起步、陡坡缓降、带越野模式的车身稳定系统和牵引力控制系统。此外，新车有望搭载一台小排量涡轮增压发动机代替现有的1.3L自然吸气发动机，以提升动力和燃油经济性。
单说越野能力，吉姆尼有实力和吉普牧马人，奔驰G级同台较量。10来万的价格，干了50多万甚至100万的活儿，所以你可别小瞧吉姆尼，它小小的身板里可有着大大的能量。它如此强悍的越野能力是从何而来的呢？
首先，这是一台市面上有限的你能买到的真正的越野车，而不是SUV。非承载式车身，粗壮的大梁、分时四驱，前后硬轴连接，4WD-L下扭矩最高放大到2.6倍，虽无差速锁但却有天然适合攀爬的短轴距，配合30的接近角和46的离去角...第一代吉姆尼诞生于1970年，得益于优异的四驱性能一开始就成为工作在土木、工程、林场等专业场所的车辆，而这种天生小而强悍的基因延续至今，只有改进完善，从未折衷妥协。
其次，这是一辆可靠的车。牧马人也许更擅攀爬，揽胜明显霸气五倍，但就可靠性这一点来说，大家更信任吉姆尼。而要知道这种可靠性很多时候来源于相对简单的机械结构和电子设备，再看看吉姆尼上那套老旧但是历经考验能吃粗粮的M13A和毫不娇气的4AT以及使用主要靠手的各种设备，再加上铃木本部静冈县磐田工厂的装配质量控制。相对于英国和美国的产品，吉姆尼把你扔在荒郊野外的概率要小了很多。
相比起强悍的越野性能，其实吉姆尼自身也有不少短板。比如这车里所有东西都是硬塑料，电动的东西只有车窗和后视镜调节，高科技配置一律欠奉。前排狭窄无比，储物空间匮乏；后排只能坐狗，遇到搓板路你自己也会被颠成狗；低速行驶方向重，高速行驶风噪大等等。
诞生于2001年的M13A自吸发动机，排量1.3L，83马力，对比神车飞度1.5L/130马力的黑科技发动机，瞬间就被秒成渣渣。和天语同款的4AT变速箱，车主们普遍反馈都是行驶过程中转速从来就没下过2000，市区行驶10个油，郊区好点8个油。挂上四驱越个野油费更是熊熊燃烧。偏偏又只有一个40L的小油箱，最多续航500公里，在野外让人心惊肉跳。
但是吉姆尼就是这样一款“奇特”的汽车，它的优点和缺点同样明显，铃木在造车方面有着异于其他车厂的执着，是真正具有匠人精神的那个另类。在网上论坛上搜索吉姆尼，你能看到很多的穿越、旅行、越野的帖子，如果你热爱生活，你的内心深处一定有一台“吉姆尼”。它没有吉普牧马人、奔驰G级那么高调张扬，可真要干起活来，那也是绝不手软，这应该就是车主们毅然决然选择吉姆尼的原因吧。
Ⅸ 新款吉姆尼变身“奔驰G级” 通过性堪比普拉多
作者：常笑
话说在越野迷心目中都有一辆奔驰G系，但动辄百万的价格并非所有人都能负担得起。不过八仙过海各显神通，铃木吉姆尼凭借硬派的造型和不俗的越野性能，素有小奔驰G级之称，而新款更是在造型上变身“奔驰G级”，并且越野性能不输丰田普拉多。
动力方面，新车将搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率75kW，峰值扭矩130N·m，传动系统匹配5速手动与4速自动变速箱，并配备AllGripPro分时四驱系统。得益于其短小灵活的三门车身结构，在某些特殊环境下该车的通过性能要强于丰田普拉多等硬派中大型越野车。（图片来源于网络）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅹ 新款铃木吉姆尼，日本实拍，"日本本土车型就是不一样"
新款铃木吉姆尼，定位小型SUV，日本实拍。外观采用家族式的设计风格，进气格栅造型新颖，圆形的大灯造型精致内部精致，外凸的保险杠设计厚实。侧面方正盒子般的造型非常有硬朗的风格，车顶轮廓流畅舒展，轮拱造型很有力量感，轮毂采用大气动感的造型。尾部线条硬朗，尾灯造型精致时尚，后保险杠设计厚实。内饰简洁时尚的设计，按键手感细腻，档把设计精致，做工精细。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。