一汽青岛解放赛龙内饰

㈠ 解放赛龙内饰

解放J6高端商用车平台，是一汽解放同步世界卡车发展技术，自主开发研制的适应中国国情的世界级全新商用车平台。经过了五年的精心锤炼三代开发而成，具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点，按驾驶室分为2250和2490两大系列，涵盖8-24吨全系列产品，功率覆盖130-460马力。
解放J6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平，树立了中国商用车发展的新标准。2490系列的核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机，功率覆盖280-460马力，其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机。2250系列主配动力是从德国DUETZ公司引进的130-280马力系列发动机。变速器总成为解放与美国EATON 合资生产的FS10209变速器。驱动桥为解放在引进日产柴基础上自主研发的国内最大的φ500单级减速桥和φ485贯通桥，选装自主研发的φ300轮边减速桥。
解放自主开发研制的J6驾驶室，其造型设计赶超当今世界顶级重卡，形神兼备、气宇非凡。内饰结构、选材用料，精工细作、品质卓绝。使中国卡车驾驶室的研制和生产水平，在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平。
2007年解放将率先投放J6重卡平台中的牵引系列。功率覆盖310-460马力，分别是4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4超强版。
豪华版同步欧洲重卡当代水平，采用大量前沿技术如电控发动机，ECAS电控四气囊空气悬架，ABS/ASR先进制动技术，特别适合高等级公路长途运输和特种物品运输需求。标准版采用少片簧悬架设计，突出轻量化特点，满足限载要求。经济版具备超强承载能力，专门针对较差和恶劣道路条件，中短途运输研发制造，可靠性出类拔萃。超强版匹配一汽自主研发，国内排量最大的13升CA6DN1重型柴油发动机，原装进口的德国ZF16档变速器。φ485贯通桥，适合中长途物流、大件物品运输。
解放J6将在中国开创全新的赢利模式，通过高效的运输方式、高可靠保障的高出勤率，全面提升运输效益，降低物流成本，彻底改变国内运输市场普遍依靠超载获利的单一盈利现状，引领中国物流市场向着和谐、有序、高效、共赢的国际化竞争方向发展。

㈡ '一汽解放 j6 和 一汽解放 赛龙 那个 用的时间好点。

那还用说，j6,好

㈢ 一汽解放赛龙2

应该是前速问题。建议你去卖轮胎的地方看看

㈣ 青岛一汽解放龙V6米8货车的六档和八档，马力都一样吗有什么区别

1、马力不一样。

6档适合标载平原，8档适合超载或着大坡。

2、变速箱不一样，八档一般是法斯特变速箱，简单的说就是四个档带高低档 。

青岛解放龙V中卡 180马力 4X2 6.8米载货车(CA1169PK2L2E5A80)装配半高顶半浮驾驶室动力方面，搭载锡柴CA4DLD-18E5输出功率为180马力符合国五/欧五排放。

匹配法士特8JS75C/ 8变速箱。后桥采用4.875桥。另外，该车还配备标配空调、ABS、电动门窗、空气弹簧座椅、北斗+GPRS行车记录仪。

解放赛龙10版外观与老款赛龙有很大不同，10版赛龙采用了一体立式大灯，前脸看起来更具立体感，这个立式大灯的造型和日产高端轻卡凯普斯达的大灯有些相同。

赛龙10版采用了全新的驾驶室：时尚的环绕仪表台、四幅方向盘，各项操作功能触手到位，在一汽解放赛龙10版左右车门增加了玻璃除霜口和杂物盒，大大提升了驾驶室的舒适性和密封性。

解放赛龙10版的发动机主要有锡柴和大柴的4缸发动机，变速箱采用一汽6档变速箱，主要适合城乡和城际短途物流运输。

(4)一汽青岛解放赛龙内饰扩展阅读：

车型外观：

解放赛龙10版外观可以说是焕然一新，外观与老款赛龙有很大不同，最明显的变化就是大灯了，10版赛龙采用了一体立式大灯，前脸看起来更具立体感。

这个立式大灯的造型和日产高端轻卡凯普斯达的大灯有些相同。与此同时，新赛龙车厢长度、公告吨位传承了原“三赛”系列产品，而且进行了拓展，实现了传承赛龙，超越赛龙的目标。

驾乘感受：

“解放赛龙10版”系列新产品，采用了全新的驾驶室：时尚的环绕仪表台、四幅方向盘，各项操作功能触手到位；在一汽解放赛龙10版左右车门增加了玻璃除霜口和杂物盒，大大提升了驾驶室的舒适性和密封性；

动力配置：

解放赛龙10版的发动机主要有锡柴和大柴的4缸发动机，变速箱采用一汽6档变速箱，主要适合城乡和城际短途物流运输。

安全性能：

解放赛龙10版底盘配置与结构进行了性能优化和结构调整，重量轻、大大降低了整车的振动；

市场变现：

“解放赛龙10版”面世以来反响一直不错，顺德顺肇汽贸的经销商表示，赛龙车型在顺德已经具有非常深厚与坚实的用户基础，此次在广东省的投放新产品必将引来购买高潮。

㈤ 一汽解放赛龙3,6.8米140马力高栏新车单桥报价图片

14万多

㈥ 青岛一汽解放龙V6米8货车，六档和八档，马力都一样，有什么区别吗

6档适合标载平原，8档适合超载或着大坡。

㈦ 一汽青岛解放赛龙2、3。6.8米高栏配货车，整车提车多少钱，货车有购置税吗最大能上几顿的手续回复期待

整车现在提车的话，需要11.4万，外加购置税，保险，再换钢丝轮胎，需要再加3万左右吧。误差不大，嘿嘿，我就知道这么多 ，吨位手续。能上9.99吨

㈧ 一汽解放青岛赛龙10版仪表盘上H黄灯亮是什么故障

如果压力传感器失灵或主油道至压力传感器的油道堵塞而油流不畅时；
7、机油选用不当，恢复其功能。因此，应在每天工作之前检查油底壳中的油位，保证油位的正常，不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油、当机油泵零部件损坏或因磨损，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降、回油阀损坏或失灵：
若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当、变质、变稀.机油泵不转
如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落；集滤器破损使机油泵吸入异物，齿轮被卡死，都会使机油泵停转.机油滤清器堵塞
当机油滤清器堵塞而不能流通时.01MPa:发动机怠速运转、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，对主油道的供油量减小，机油压力就会下降，主油道的油压也随之下降，发动机运转时就会因粘度过低而加大泄漏，压力降低。此时应调整限压阀使压力恢复正常，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低。若油液过脏.旁通阀损坏
为了保持主油道的正常油压设有旁通阀，如果其调压弹簧软化或调整不当。

㈨ 青岛一汽解放赛龙3

性能还可以 不过我知道赛龙这个车二手的挺多如果合适你使用的话可以考虑 青岛一汽的车质量都还可以