红旗suv车hs9内饰多少钱

㈠ 红旗E-HS9即将上市 预售55万起/内饰极具未来感

近日网新社获悉，红旗旗下全新旗舰纯电SUV红旗E-HS9将于12月4日正式上市，新车此前已经开启预售并正式下线投产，预售价区间为55-75万元。

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㈡ 大型豪华车SUV，红旗E-HS9的用车成本大约多少

在十几万左右，因为这辆车的售价就在几十万以上，并且这辆车质量非常好。

㈢ 售价50.98万起，全尺寸纯电SUV红旗E-HS9正式上市

12月4日晚，红旗品牌旗下首款全尺寸纯电SUV，红旗E-HS9正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为：50.98万—72.98万元，正式上市价格比此前北京车展公布的预售价格低了3到5万元，也算是小有惊喜。

最后动力方面，红旗E-HS9搭载了前160kW+后245kW双电机，4秒内即可完成百公里加速。续航方面，新车会提供460km和510km两个版本，全系均为四驱,最高车速可达到200公里/小时。而在充电效率方面，红旗E-HS9在快充模式下，充电10分钟可获得超过100公里的行驶里程。

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㈣ 一汽红旗E-HS9购车手册：推荐旗·悦 价格最便宜配置并不低

日前，我们从一汽红旗官方获悉，红旗E-HS9正式上市，推出4款车型，售价区间为50.98-72.98万元。新车定位大型豪华纯电SUV，车长超过5米。不客气的说，它基本就是国产SUV的天花板。那么，红旗E-HS9这四款车型，我们应该选择哪款车型呢？

编辑点评：

从售价来看，入门级车型旗·悦版本就已经搭载了L2级别自动辅助驾驶系统，并提供了前排电动座椅、四温区空调系统、在安全配置上也提供了很高的配置，更为适合我们选择。相比高配车型，旗·悦版更加实在，适合普通消费者选择。（文车视界李亮）

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㈤ 红旗全尺寸纯电豪华SUV上市，红旗E-HS9起售价50.98万

可以说红旗E-HS9在目前国产车看来，一切配置都是顶级的。红旗同时也是国内首款搭载99kWh电池容量的电动车，保证了这台2.6吨的红旗E-HS9还能有500KM的续航。

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㈥ 红旗全尺寸SUV现身，内饰显露真容，标配空气悬架，售价或达60万

随着SUV车款的持续热销，使得现如今的SUV车款逐渐被分化出了种类繁多的车型领域；以至于许多豪华汽车品牌，更是直接将全尺寸SUV视为了旗下旗舰级产品的主流选项。毕竟，一款全尺寸SUV所兼具的大气与豪华感特性，也确实足以支撑品牌表现出旗舰级产品所必备的条件。于是乎，便有了宾利慕尚、劳斯莱斯库里南以及宝马X7等当下热门的豪华全尺寸SUV。

而作为肩负着国产豪华车款崛起梦想的红旗，为了进一步丰富旗下产品布局，同时也为了更快地竖立起豪华“标杆”形象，自然也需要这么一款全尺寸SUV了不是？于是，红旗便带来了全新中大型纯电动SUV——E-HS9（早前内部代号为E115）。虽然红旗E-HS9需等到本月10号开幕的2020长春国际车展上才会正式亮相，但近日已有网友释出了一组E-HS9的伪装实车谍照。话不多说，让我们借此机会率先来感受一下新车的魅力吧。

综合而言，即使只是伪装路测车，但其在气场、尺寸、内饰结构以及动力方面，便已经展现出了一款豪华品牌全尺寸SUV应有的架势。不过，早前外界普遍猜测，红旗E-HS9的价格很可能会来到60万左右；若果真如此的话，那么红旗E-HS9恐怕就不仅是国产“库里南”；对于大多数消费者来说，还会变成真正的“裤里难”了吧？

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㈦ 中国豪华旗舰大型SUV红旗E-HS9正式上市，售价50.98万元起

12月4日红旗旗下大型电动SUV——红旗E-HS9正式上市，售价50.98-72.98万元。红旗E-HS9是基于红旗全新的FME平台开发的。这是一个主打高端的旗舰平台，采用大量轻量化的铝合金零部件，并拥有前双叉臂后多连杆悬挂、空气弹簧、CDC可变阻尼减震器等高端配置。

红旗E-HS9还采用了全新的FEEA2.0电子电气架构。传统汽车采用分布式电子电气架构，有数十个乃至上百个ECU负责控制车辆的各项功能，而在红旗的FEEA2.0架构中，大量ECU被精简为新能源整车控制器、L3/L4自动驾驶控制器、中央网关控制器这三大域控制器。新的架构有拥有更强的计算能力，并且可支持全车OTA升级。

内饰方面可谓是豪华科技集为一身，打开车门就是横贯中控台的三联大屏，加上中控台下方的触控面板，呈现为3+1的T字形布局与。三辐式多功能真皮方向盘握感饱满，三九点方向还带有打孔处理，两边还带有滚轮以及触控按键，造型十分精致。不得不说E-HS9的内饰设计得十分惊艳，而在科技之外的部分，真皮、实木、镀铬、钢琴烤漆等元素也未缺席，只为把豪华感做到了极致。

动力方面，红旗E-HS9采用双电机动力，提供两种不同动力可选。其中，低功率版前后电机的最大功率均为218马力，峰值扭矩均为350N·m，NEDC续航里程为460km；而高功率版的前置电机最大功率218马力/峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率333马力/峰值扭矩为450N·m，续航里程为510km。

写在最后：

红旗E-HS9可以说是一款能让您在享受车辆豪华与舒适内饰以及不错的行驶品质的同时，它更能成为您在生活中一部分。想想花50.98-72.98万买辆国产车，十年前你肯定想都不敢想，但现在随着国产自主品牌的产品力越来越强，消费者们对国产车以往的态度正在逐渐改变。相信新车上市之后，凭借不错的产品力，能为红旗今年的销量带来一个新突破。

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㈧ 红旗E-HS9才预售55万起，这款国产全尺寸SUV真长脸

众所周知，高端产品序列向来是自主品牌的知识盲区，由于根深蒂固的品牌印象原因，导致纵使自主品牌煞费苦心打造出一款产品力极高的车型，也会因它不是合资品牌而备受消费者冷落。但这条规则似乎并不适用于红旗身上，作为共和国第一长子，红旗可以说是含着金钥匙出身，品牌地位远高于其它自主品牌。所以，品牌影响力根本不是它需要考虑的事情，它要做的就只有一件事，就是将自身打造成与一、二线豪华品牌平起平坐的身份地位。为此，则需要高端产品序列来承当支撑柱的角色。

虽然与红旗E-HS9相处的时间并不长，但恢弘大气的外观造型、科技与豪华相结合的内饰以及富有质感的驾驶体验，都让我对这辆E-HS9流连忘返。但55-75万元的预售价也意味着我与这辆车基本无缘，希望未来红旗能按照E-HS9的造型推出一款等比例缩小版，如果价钱合适的话，我一定支持！

㈨ 高性能SUV，红旗E-HS9，太漂亮，太豪华了，中国人的骄傲

【试车报告】什么叫气势，什么叫霸气，什么叫有性格，红旗E-HS9就标准的“模特儿”，走到真车旁边，我就感觉震撼，这是一种气场，一种强大的气场。

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