欧尚COS1内饰怎么样

1. 长安倾力打造长安欧尚COS1，为何销量却平平淡淡

最近COS1在汽车媒体的文章中频繁出现，不知道的人还以为是解高考数学题，实际上COS1是长安欧尚一款新车的名字；确实这次长安欧尚是玩出了创新，光看名字就能吸引不少人眼球，然而产品力如何我们就要细细研究了。

其实从2015年开始，长安欧尚品牌就积极向家用多用途车市场转型，先后推出了MPV长安欧尚和2款SUV长安CX70、长安CX70T。2017年4月长安商用品牌正式更名“长安欧尚”，整个品牌开始弱化商用车标签，努力转往乘用车市场发展。然而长安欧尚的转型之路并不平坦，去年7月欧尚整体销量就开始大幅下滑；CX70这款国产廉价7座SUV也曾火爆一时，但去年4月开始一路下滑，到去年8月创出月销量新低1800辆

2. 手动挡和自动挡的欧尚cos1°怎么选择

我觉的手动好点，手动开起来动力足，平时山路爬坡什么都没有问题，操控起来更有感觉，也比较省油。

3. 欧尚COS1°适合哪些人开

都能开吧，家里有小孩的能安儿童座椅，家里人多的它里面也宽敞，看上去很气派，内饰外形的都不错。

4. 科 尚的内饰如何

长安欧尚官方发布了旗下首款MPV——COSMOS（科尚）的内饰图片。新车定位与中高级7座MPV，内部采用2+2+3布局，并配有双侧电动侧滑门。

车身侧面，横向贯通式腰线设计提升了整车的商务气质，搭配17寸双色铝合金轮毂，视觉上有一种敦实感。B、C、D柱采用熏黑处理，与后车窗连通形成视觉整体，悬浮式车顶使整车视觉重心降低。车尾造型简洁大方，横贯式的尾灯设计扩展了视觉宽度。尺寸方面，新车长宽高分别为4840×1860×1890毫米，轴距为2820毫米。

动力方面，新车将搭载1.5T发动机，其最大功率115千瓦。传动方面，与之匹配的将是6速手动或7速双离合变速器。

5. 欧尚COS1°这款车和同级相比有哪些优势

比亚迪唐也是7座的SUV，相比之下，COS1°的座椅优势更明显点，布置不一样，COS1°还有儿童座椅，这是比较实用的优势。

6. 欧尚COS1°油耗高吗

一般车子市区油耗都比较高一些吧，高速应该没什么问题，这车我没买，一哥们买的，据说市区油耗跟高速油耗平均下来，大约是七个半。

7. COS1º这车怎么样

在车身尺寸方面，欧尚COS1°（科赛）数据基本上达到了同级最优。不仅如此，在超大车身尺寸带来足够宽敞的车内空间中，欧尚COS1°（科赛）还提供5/6/7座三种座椅布局可选。在座椅布局上灵活的搭配形式，在 “二孩”政策造就的中国大家庭越来越多，一台能满足全家人出行的座驾，显得更加必要。
另外欧尚COS1°（科赛）搭载长安英国伯明翰动力研发中心调校出的同级最强1.5T缸内直喷发动机，其动力输出吊打日系的2.0L自然吸气发动机，甚至超越了昂科威所搭载的通用1.5T低功率版发动机。
而在传动系统方面，相较日系SUV以为追求经济的CVT和欧美系可靠性稍低的双离合变速箱，欧尚COS1°（科赛）采用了在性能和经济性都十分优异的爱信6AT。经过市场长时间的检验，其传动稳定性上更为优异可靠。
底盘方面，欧尚COS1°（科赛）采用了主流的前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的底盘结构，而底盘调校也出自长安美国底特律汽车研发中心的专业团队之手。在这方面，与主流合资品牌SUV处于同一水准。
不得不说，相较于合资品牌，中国品牌在安全配置上确实下了不少功夫，欧尚COS1°（科赛）也不例外，而且不是空洞的大而全，更是精而优。除了车身稳定系统套装、胎压监测外，欧尚COS1°（科赛）还配备了只在同级合资SUV顶配车型才能见到的主动安全辅助驾驶系统。这套系统包括了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、ACC全速自适应巡航等功能。而相比较RAV4、昂科威、奇骏等合资SUV都有不同程度的配置缺失。
除此之外，作为一款SUV车型，尺寸又比较大，像自动驻车、陡坡缓降、全景影像、前后驻车雷达等实用配置，都给配全了。买合资SUV想要这些？你起码得再花五六部iPhone X的钱上高配才有的用。
当年的合资品牌之所以卖得贵，除开本身积累的技术优势外，更为重要的一个特点是合资品牌的功能配置上真的非常便捷、贴心，一众科技配置都引领风潮。但放到现阶段，相较于欧尚COS1°（科赛）科技配置而言，合资品牌似乎心有余而力不足。
欧尚COS1°（科赛）拥有非常丰富的科技配置和人性化功能。首先从那块10英寸的中控大屏说起。中控大屏不但支持手机映射和车联网功能，还集成了导航、娱乐、电话、信息、空调等语音交互功能的欧尚精灵语音系统，日常使用中，会让你觉得用语音控制它，比口头指挥副驾驶助手更为得力。
在来到跟车主零距离接触的座椅上，你会发现欧尚COS1°（科赛）颇具跑车味道的运动风格座椅包裹性非常好，而且还具备8向电动调节和座椅加热/通风功能，一句冬暖夏凉的称赞毫不过分，完美适应各种季节。而想要在20万合资SUV拥有这么全面舒适的配置，无异于痴人说梦。
用语音控制欧尚精灵，让它放首歌，你会体验到来自先锋的10扬声器的高品质功放音质。打开空调，就能感受别样的清爽。欧尚COS1°（科赛）采用业内领先的空气净化系统，无论在雾霾还是尘土飞扬车外环境，都能让你呼吸到犹如置身于原始森林的清新空气。
除了上述这些合资品牌中高配上才能见到的车内配置外，欧尚COS1°（科赛）还配有感应式后备厢、后排出风口、无钥匙进入/启动、远程启动功能等便捷性科技配置。
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8. COS1°和吉利博越选哪个好

要去试驾才有发言权，前天我才去试驾了欧尚COS1°，说实话这车不错的，内饰方面，三辐式多功能的方向盘真皮包裹，同时前方仪表盘采用全液晶显示，整体科技感立马提升。尤其是中控区域配备的10寸彩色触控大屏比吉利博越的中控更显气派！博越其实也可以，不过和COS1°比起来感觉性价比没有这么高。

9. 欧尚COS1°的配置如何

COS1°的内饰材料都是软质的，挺舒坦的，用的爱信6AT变速箱，其实它的配置都不错，你自己去官网多查查，挺不错的。

10. 长安科赛cos1这款车怎么样

您好，欧尚COS1°（科赛）是欧尚汽车旗下首款SUV，售价区间为9.38-14.58万元。该车定位中型SUV，长宽高4830*1868*1775mm，轴距2800mm。外观上，前脸采用点阵状六边形进气格栅，前大灯采用LED光源，同时灯组上方还配有LED日间行车灯；后挡风玻璃略微向下滑落，两侧采用熏黑式设计整体营造出悬浮式车顶效果，两侧尾灯中间由外凸的棱线进行相连。内饰采用大面积软质材料包裹，平底多功能方向盘较也加入真皮材质；部分车型中控区域配10寸触控屏，上方为贯穿式空调出风口，且中间带有镀铬饰条点缀，下方为钢琴样式空调控制按键。配置方面，欧尚COS1°（科赛）搭载25项安全配置，其中ABS、EBD/CBC等为全系标配，部分车型还配备有全景影像、车道偏离预警、自动刹车、全景天窗、GPS导航等功能。此外，车载信息系统还可实现实时位置共享、寻找附近车友及群聊、语音消息、语音红包、地图红包、语音创建群聊、添加个人标签、实时排行打赏及快捷查找好友等社交功能。动力方面，它搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率131千瓦，峰值扭矩265牛米；传动系统方面，匹配爱信6速手自一体变速箱或6速手动变速箱。