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马自达阿特兹20内饰图片

发布时间: 2021-07-27 18:20:06

① 马自达 阿特兹 2020款 2.5L 蓝天运动型

阿特兹是基于马自达“打破常规,从零开始”的精神,研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型,定位潮奢运动旗舰、采用了新一代魂动设计和新一代创驰蓝天车辆构造技术!

亮点配置:前排座椅电动调节、加热,定速巡航、倒车影像、天窗、发动机启停技术、无钥匙进入、启动,LED大灯,车内单色氛围灯,温度分区域控制!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 马自达阿特兹怎么样

都说马自达一个玩发动机玩到极致的疯子,他们是为了造车而造车,而不是为了挣钱而造车。全新一代马自达阿特兹就是这样一款神一样的车,运动、时尚、动感成了它的代名词。我们来看一下……

总结:

阿特兹就是一款任性的车,放弃了中国人喜欢大空间的口味,主打操控运动,特别的有个性,喜欢的人爱的一发不可收拾,不喜欢的人也不正眼看它,但是它就像神一样的存在。

③ 2020款马自达6阿特兹到店实拍,售17.58万起,搭2.0L/2.5L发动机

当今的中国汽车市场是适者生存,弱肉强食地方,大多数汽车经销商也是百花争艳,很多好车推出也称的上满园春色。别具一格的马自达6是名副其实的车界神车。马自达6是日系一款较为经典的家用轿车,在国内马自达6已正式改名为马自达阿特兹。前些年,马6也是销量担当,被人们熟知,被好多年轻人当成梦想之车。马自达汽车一直以高超的制造技术和一流外观设计被消费者认可。那么现如今的合资汽车马自达阿特兹到底怎么样?今天我们就看看2020款马自达阿特兹的出色表现。

全新马自达6阿特兹动力配置上,新车将依然搭载的是2.0L/2.5L自然吸气发动机,该发动机为创驰蓝天系列。2.0L发动机的最新功率为116kW(158Ps),峰值扭矩为202Nm。2.5L发动机最大功率为141kW(192Ps),峰值扭矩252Nm。两款动力都满足国六排放标准。最值得一提的是传动系统,新车配置的将是6速手自一体变速箱,还将搭载电子手刹与自动驻车系统,实力不凡。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

④ 全系降1.8万!2020款马自达阿特兹仅17.18万起,水晶魂动红很大气

阿特兹是马自达旗下一款经典三厢车,这款车无论是颜值还是内饰档次都是十分不错的,近日,编者走访了本地经销商获悉,阿特兹迎来了优惠活动期,就拿2020款2.0L蓝天豪华版来说,指导价为18.98万元,优惠金额为1.8万元,裸车价仅为17.18万元,性价比还是非常高的。

动力方面,新车提供了2.0L和2.5L发动机,匹配6AT变速箱,油耗低至6.4L。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 马自达阿特兹内饰配置好不好

缺点 价钱贵算不算,马自达一直都是一个思想,你爱买不买,不会很夸张的掉价,2.5动力还好,偶尔能刺激下,内饰也还好吧,后排空间还好,和别的B级车不能比。

⑥ 马自达阿特兹外观,内饰怎么样,外形很时尚

你好,这款车辆的整体性能以及外观设计还是相当不错的,你可以去试驾一下车辆,自己感受一下。

⑦ 马自达-阿特兹 - 阿特兹的内饰什么时候可以换啊

我说句实话,这个内饰现在看好看,天天发图,看到最后基本就是审美疲劳,真出来了多半就无感了,现在的内饰说说丑,但是真买来了,还真是挺耐看的

⑧ 【车主点评:马自达阿特兹 二十万不到买来的高端享受】

#选车理由 选择阿特兹的原因呢,其实之前也有关注马自达很久吧,并且马自达旗下的几款车也都在关注,目前对于我来说,还并不需要去配有辆SUV,只要买一辆自己喜欢的车就好了。那也是在它旗下的车款里面来回徘徊了好几个月,最后才相中了阿特兹这款车
#最满意 最满意的地方给我个人的感觉就是这一辆车子的性价比方面了,不管是它的外观还是配置都已经做到了国产车的豪华车款。然后说自己裸车提来的价格也不到20万,还送了几次维修,这是自己最惊喜的
#最不满意 不满意的地方的话其实也没有了,因为说国产车挑来想去,通病也就那几个吧,自己也并不是很在意,其他表现都还算是马马虎虎很不错的
#空间 空间上是一辆车子的划分还是非常得体的,我个人感觉的话乘坐位似乎比驾驶位更舒服那么一点。不过总体来说的话,前后空间划分都还不错吧,至少我有一些微胖也都可以在前后自由活动
#外观 外观方面看上去还是非常的时尚大气的,自己是很喜欢这辆车子的设计,看上去的话确实很讨人喜欢,也比较符合现在年轻人的口味吧,中网设计简直绝了
#内饰 内饰方面的表现已经很不错了,我很满意中控那一块的设计,不管是中控的屏幕车机系统使用起来流畅,还是说底下的功能键排布布局方面,都是非常有层次感的
#动力 动力方面,这一辆车子还是很强劲的,我平时开车也会比较暴力一些吧,经常在高速上就是110,120的开,油门的话踩一脚,还是有很强的推背感的
#操控 操控方面,我对这辆车还是非常满意的。自己的话驾车也就几年时间啊,但是在适应新车这一块之前一直都不是做得很好。然而自从买了这辆车之后才开了三天就已经上手了,说明这辆车这块真不错
#舒适性 舒适性最主要就表现在座椅的包裹性和支撑性上了,长时间的坐在上面丝毫不会觉得屁股和腰很难受,反倒越开越想开,坐着很过瘾
#油耗 油耗现在表现是九个点左右,还算是比较稳定的,根据我这种驾驶习惯能在这个油耗,对于我来说已经是很满意的结果了

⑨ 帅气的阿特兹,内饰还这么好看,我爱我的阿特兹

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