房车底放超跑

『壹』 旌航最新2020款国产依维柯双拓展房车，更大的空间更高的配置

车辆的底盘部分大家已经非常熟悉，稳妥的选择了依维柯欧胜二类底盘打造。动力方面为3.0T柴油涡轮增压发动机匹配采埃孚8AT变速箱，这套组合已经有众多应用案例，平顺性无需多言。100L油箱的储备可以让车辆拥有很强的续航表现，可以放心地驾驶它带家人远行。略有遗憾的是本车依然为国五底盘，相信未来升级到国六依维柯底盘表现会更好。
这款房车延续了时尚的跑车造型设计，外观具有十分鲜明的品牌特色。这套额头设计厂家命名为保时捷版，看起来确实有一些超跑的神韵。除了提升辨识度，流畅的造型对减少风噪也有一定的帮助。整车外部长宽高尺寸为：5990*2310*3150（mm），可登记蓝牌，有C本就能开。
慢慢转过身来，大大的天窗下是一张双人大床。进口大天窗让前额头空间更加通透，阳光肆无忌惮的照射进来，让大床更加宽敞明亮。配有LED触摸灯和私密窗帘，尽享静谧空间，全车配有统一8CM乳胶垫，健康舒适，会让有起床气的车友愈加严重哦。
在中厅的右侧是厨房的位置，整体欧式厨房的设计让房车生活更加具有生活气息。配置了一体式水槽/燃气灶、微波炉、抽油烟机等常用电器设备，燃气灶的下方提供了三个超大的餐具储藏空间，精美的碗碟和餐具铺设其间。看到这个厨房不由自主的想一展身手大显厨艺哦。
卫生间采用了下沉式的设计，可以更好的防止水溢出来。卫生间主要配置了旋转式马桶、洗脸盆、淋浴花洒、换气扇和照明灯等主要设施，空间性也还不错。
米黄色浅色产饰让感觉轻松开温馨。中斯拓展仓让客区更佳宽?舒适。卡座?最设触摸现LED氛围灯，三储物吊舱回提供丰富储物空间。车厢产斯1962mm正度，车厢侧面回拓展距离425mm，侧拓展仓产斯空1840mm高拓展距425mm拓展仓产斯空间1890mm，打造内具空间感旅居环境。。
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『贰』 能睡3口的20多万房车，高度2.1米能下地库，身高2米车内不弯腰

Hello大家好，这里是房车情报。之前为大家介绍过不少国外的升顶房车，这种纵向拓展车内空间的做法相对经济，并且获得的效果不错。在国内房车中福特新全顺、大通G10等车型均有升顶造型，但是今天给大家介绍的这款带有升顶功能的是大通V80短轴房车，这款车型是19年初亮相的，可以说是国内首款采用这种设计风格的大通房车。接下来大家就随我一起看看它的表现如何吧。

这款升顶房车适合一家三口使用，自动挡车型售价27.8万元，手动挡为27.2万元。大家觉得这样的设计怎么样呢？

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『叁』 房车底下可以装载跑车吗

volkne德国的 定制房车 可以搜下

『肆』 我在网上看到一款房车肚子里是可以放一辆跑车的，想知道是那个国家和公司出的这俩房车。

移动车库Volkner公司Performance房车

将厨房、浴室、卧室等集合于一身的旅**车相信你并不会感到陌生，而能够容纳进一台汽车充当移动车库的大型车款你也会曾有过耳闻，但对于能够这两者结合于一身的车辆你是否会兴趣十足呢？如果你要问价格，这个车起售价是82.5万英镑（约合人民币824万）而顶配车型的售价则要高达近1000万人民币，当然这不并不包括图片中的跑车在内。移动车库Volkner公司是起初是一家生产重型卡车与拖车的制造商，正是得益于此，其设计生产一个足够结实的可以轻松托起小汽车伸缩托盘从而安全地放进房车的腹舱（车辆的下货舱）是那么得心应手。“Performance”房车有着12.3米的超长车身在其腹舱可以容纳大部分小轿车，比如奔驰SLK，
一应俱全这个腹中“车库”可以伸出一个探板到车外，待运的小轿车可以直接开到探板上，然后通过控制器使得探板升起并装载到腹舱中。除此之外Volkner公司还擅长生产不同的升降系统，比如舞台用的娱乐升降机等。当然，Volkner公司所生产的一切都是建立在客户的特别需求上的。

大身材多功能同大多数的旅**车一样，“Performance”房车同样可在野外提供居家生活一系列的便利设施。浴室、厨房、卧房这些都是必不可少的，液晶电视、可加热的大理石地板、全套的家用电器也一应俱全。

『伍』 33.8万长轴V90房车，5座双胎自动挡，配400AH锂电+底置空调

随着私家车辆的增加，国家对排放标准的把控也更加的严格了，买国五还是国六也成了车友所考虑的问题之一，满足国六B排放的大通V90底盘，可以说是目前房车市场上用于改装房车使用率较高的底盘之一了，它不仅动力充沛，而且后驱双胎承载力强！今天就为大家介绍一款爱旅途最新款V90B型房车，标配自动挡售价为33.8万一起来看车吧。

来到尾部休息区，休息区采用上下铺设计，下床是一张宽度1300mm的双人床，上铺为电动吊床，配备鱼鳞式床垫，鱼鳞设计有着更好的承载力及舒适性。夏天有12V底置空调，冬天则使用热水暖风系统，配备400AH锂电池及3000W逆变器，电力方面无需担忧。爱旅途V90长轴高顶版售价33.8万。

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『陆』 为什么大多数房车都选用超越的底盘

对于房车来说有的时候泥泞路面对于底盘的舒适性以及可靠性要求很高的。跃进在设计初期的时候做超重的稳定，动力响应时间以及方向盘的稳定，通过了底盘测试。包括大众奔驰都在讲跃进的底盘调教好，都在讲究这个调教。

『柒』 我记得以前有个节目好像是Discovery的节目里面介绍了豪华房车，那房车里面还可以放个两厢的小车

我不知道这个是不是你说的那个
http://v.youku.com/v_show/id_XMTI5MzE4MTk2.html
这个就是说做这种车的纪录片

『捌』 房车1小时能跑多少公里

你指车速吗？一般来说，安全起见控制在100左右吧，目前的大通底盘和最新的福特，依维柯底盘，都可以在高速上开到120公里时速。

『玖』 三菱十代EVO可以算超级跑车吗今天在赛道上用超级运动模式跑，感觉很猛。普通模式又和家用房车没区别。

在我看来没必要,我认为他推荐的原因只有一个,那就是国内碳纤维件用不住，而进口的价格不是一般的贵，因此利润就大！

至于说EVO算不算超跑，当然如果按性能来讲的话，我认为也算！但是要知道超跑之所以超，并不是仅仅因为动力和性能，还有很多原因，例如品牌的历史积淀、文化底蕴、造车理念等等这些无法用金钱和短期达到的因素，他体现的是一种精神甚至是一个民族和国家的精神，而这或许也恰恰是最重要的，这就是为什么日产GTR性能绝对是超跑中的佼佼者，但始终不为大家所认可的原因。R8也是这个原因，论性能也早够超跑级别了，但要真排名的话，它也只能算是超跑中的二流，同样的例子还有奔驰，论技术的话奔驰早就造出无数的超跑了，但为什么还要复活SLS欧翼这个系的超跑，市场是一个原因，另外历史积淀文化底蕴这些我想这也是原因之一，SLS AMG强的不仅仅是性能，更是他的历史！