高尔夫内饰是硬塑吗
『壹』 高尔夫球是什么样的球 塑料的吗2
高尔夫球是用橡胶制成的实心球,表面包一层胶皮线,涂上一层白漆。球的直径42毫米,重46克。球棍长约1米,棍的末端可以是木制的,也可以包一层铁皮。
相关资料:
http://ke..com/view/52880.htm
『贰』 大众高尔夫的内饰豪华吗它的空间大吗
优点:油耗低,动力不错
缺点:空调不够冷,外形有点小。灯光不够亮
外观:不管从哪个角度看都非常喜欢,每一个细节都处理的非常到位,特别喜欢饱满的PP,看上去稳健大方,反正找不出任何一处不协调的地方。
内饰:内饰设计还不错,简约和较好的用料我比较看重。比起那些花哨的硬塑料来的好些。再好看的内饰你在开车时有时间看吗!停车了你还坐在车上欣赏那花哨的内饰吗!所以我比较满意这个车的内饰。
空间:这车样子看上去不大,乘坐空间还不错,后备箱空间给人一大惊喜,和同事出去骑车,后排座椅一放到,我的GANT770可以直接卸了前轮就能装进去,很实用啊。
动力:120以上动力衰弱太明显,提速提不上去,排量硬伤
操控:这个车的底盘底子摆在这操控还是不错的。只是感觉调教上还有一定的空间。结构上和福克斯差别不大感觉后悬的强度稍稍逊于福克斯。所以车友们感觉小高后轮撇外8子。这个是厂家为了弥补悬架尺寸和悬架强度的调教。
配置:有点高,有的说这个价可以添些钱买迈锐宝了!
动力:完全满足日常需求120以上开始疲软
操控:GOLF的转向很轻,指向明确,虚位很小。对自己水平有自信的可单手操作,但是为了驾驶安全,不建议这么干。
油耗:对高尔夫7的油耗非常满意,石家庄到日照200块钱的油没用完,在日照又跑了几天。石家庄到日照,日照到青岛(走的国道还修路),青岛到济南,济南到石家庄500块钱的油没用完还剩半箱。
舒适:悬挂偏硬,前排舒适性不错
『叁』 2020款的高尔夫280TSI自舒提车作业,外观实拍
2020年不是一个平凡的年 全国上下的共同战“疫”,多多少少改变了我们原有的生活轨迹 一个超长的假期让身为教师的媳妇儿萌生了买车的想法,多多少少也是出乎了我的意料 用她的话说,她开小车,我开大车,然后从年前碎碎念一直到现在 原本我也给她“洗脑”了,算是非常成功——买啥新车啊,买个二手车好了,喏,smart,两门版,车小、又好停车,二手价格也便宜,说起来还是梅赛德斯奔驰品牌旗下的,好歹跟奔驰挂钩了… 结果4月初带她去本地奔驰经销商看车的时候,一来进店没人接待(难道我们一家人带着病毒?)二来主动找个销售之后才得知,smart已经彻底停售停产了 哦豁,关键的这一茬我倒是忘记了,原来在19年12月的时候就有这样的消息放出来了,新车变成了吉利与戴姆勒合作开发的电动版车型,预计要到2022年才会投放市场。 还好,我有plan B,当时除了推荐媳妇儿看二手smart外,还给她顺带“洗脑”了高尔夫7.5代,也是小车,还是大众的亲儿子,而且,最关键的是高尔夫8代要出来了!这意味着什么?意味着7.5改款的配置相当丰富,价格也差不多快到底了。从奔驰4S出来,我俩也没啥说的,直奔一汽大众了。 结果,上午看车、试车,谈价,下午交定金签合同。。感觉一切都太快了。我不符合我天蝎座的风格啊。尤其还是这么一大笔的开销,怎么说买就买了?! 哎,归根结底,还是花里胡哨的东西太多了——汽车之家的云车展补贴、一汽大众的超值双保套餐、过节店里的活动等等等。。最关键还是媳妇儿被高尔夫迷住了。。
4S销售给拍的提车照片,说实话,拍的不咋滴,在这个特殊时期提车,口罩还是得戴着 小白素车的样子还是挺不错的,除了眼神无光那~~此时的后视镜还是白色滴
有了合格证之后,其实就可以在12123的App上开始着手准备起自编自选牌照了。 车辆识别代号(车架号),合格证编号,个人身份信息、以及手机号就可以申请自编了。然后等待销售上牌之前,把二维码发给她们即可
第一次在2楼仓库看到小白的时候,22公里,边上有另外一辆倍耐力P7的高尔夫,但是没的选,只能是这辆了
首届2020中国春季云车展由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,汽车之家承办,让你足不出户,漫步云端看车展!还有亿元福利等你来拿,更多云车展亮点抢先看,观看直播更有3轮有奖互动等你来抢iPad!
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这个是App端的界面,位置也是十分醒目的,在推荐旁,向左滑一下就ok了
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2020中国春季云车展,在线VR看车,右侧的品牌馆基本涵盖了所有品牌。除了新车,还有二手车等等
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进入一汽大众的品牌馆,媳妇儿的目标很明确,就是高尔夫。可以换颜色、看VR内饰 黄色的可以换车系,比如速腾、迈腾、探歌等等
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正常下单成功后,即有销售人员会联系你。再之后就是咱正常的线下4S看车、试车、买车的一个过程,成交购车后,最后记得去网页端或APP端的订单里,上传购车凭证,可以直接领取200元补贴和2199的会员的。 发票以及购车信息页、加盖公章页记得拍全。我也是提车后让销售补拍了购车合同,还好他们都有留存。
前面也说道,媳妇儿本来是想买smart的,所以我也特意带她去4S店看来着,就是想先让她试驾以后,对整体的驾乘的舒适感到不满意,这样就可以劝她瞄准别的车了。。别说,这停产停售也算是帮忙了。 而在买车之前给她种草高尔夫,一看奔驰店里没车,直奔一汽大众了。原本是考虑200TSI的,但是后来仔细看了下配置,所有的东西都满意,唯独后悬是扭力梁这点。既然要买高尔夫,以后自己肯定也会开上几把,我可是想可劲的造啊,整个小板车给我,多少有点不愿意。后来跟销售聊了一下,200自舒落地13.5,280自舒贵了1万多,倒也可以接受。 而原本是想买1.4T低功率的,即230TSI的,结果,20款这么一改款,直接取消了1.6L和230的排量,只剩200和280TSI,想了下,价格差不多,马力又上来了,配置什么的以后可以改,唯独动力改不了,就是280TSI了。 接下来嘛,就跟大家一样,自动舒适,豪华,RLINE,旗舰,纠结哪个好。自舒15.32,豪华16.52(+1.2),RL 16.92(+1.6),旗舰18.02(不用考虑,18万,我疯了吧)相比之下,媳妇儿其实也更喜欢RL,毕竟这运动外观套件及轮圈样式颜值还是相当高的。但是改款后的20款高尔夫,自舒其实也升级了17寸的轮毂,翻标倒影也是标配,后视镜自动折叠、下翻也都有了,什么定速巡航啊,8寸的275C中控车机啊,该有的基本都有了。 豪华贵了1万2,还要再加3.5K出厂选装的液晶仪表,加上税保险什么的,比起舒适起码贵了1.55万。多出来的无钥匙进入、启动,主驾电动+记忆,前排座椅加热什么的,就液晶仪表、无钥匙进入和启动比较实用外,其他可有可无吧。RL,贵了1万6,加3.5K的液晶仪表,如果再有舒适进入的话,又是一笔选装费用,除了更耐看和有一双炯炯有神的大眼外,也不是必须购买的,媳妇儿虽然现在还在碎碎念为什么不买RL,但是自舒也是可以接受的。 最后嘛,搭配汽车之家的春季云车展+一汽大众超值双保套餐,果断下定了。
现在提车也有一小段时间了,开了400多公里,半箱油下去了,基本上车都是我开的,媳妇儿学校还没通知开学,她还是在家带薪休息中,孩子呢,也跟着休息,不出意外,应该是9月份“直升”小学了。。 后面也就由我来谈谈高尔夫的整体驾驶感受什么的吧。
最早深入接触高尔夫,应该是16年那,刚成为版主和超驾,去了迈腾的发布会,认识了广州的高尔夫车友会会长马伦,后来11月去广州的时候,马哥全程接待,开着他的6代GTI带着我穿梭广州的大街小巷;后来高7出来了,他又把高6GTI恢复素车,卖了,又换了高7的GTI。。。 但是,普通的高尔夫又怎能和GTI比呢,北京的姜老师也提了GTI,都是爱车玩车之人,GTI不用多说;女子无车便是德,媳妇儿开车,只追求油耗低和体积小,所以,1.4T标配足矣,要不是1.2T的后悬是扭力梁,估计,直接就买1.2T的高尔夫了,毕竟,还能再省1万多呢
高尔夫的外观,说实话,以前没觉得有多惊艳,但是自从成为狗夫车主吧,是越看越觉得好看啊,哈哈哈,明年就把大灯改了。。
唯一的遗憾,就是大灯是卤素的,还好夜间开车不多
本来是白色的后视镜外壳,想在TB买其他的壳子,一看价格,算了,忍忍吧,花了14元买了碳纤维的贴膜,应该是50cm*1m的,结果就用了一半,可以贴一对耳朵。。。也算是满足了自己的“造”的要求
白黑搭配,还是可以的啊,佩服自己的手艺啊,哈哈
20款高尔夫全系标配17寸的轮圈,舒适的跑在马路上,不知道的还以为是19款豪华呢
225/45R17,看着车友群里之前的油耗记录,想了一下自己的油耗表现,嗯,安慰自己,油耗比他们高是因为轮胎变宽变大了。。是的,绝对是这样的。所以我只能开4.几,5.几的油耗
这轮毂还是挺好看的呀,以后有机会再弄个RL的吧,不像大灯,是必须改的
侧面看高尔夫,以前开惯了轿车和SUV,真觉得高尔夫小巧又好开
还没时间把后面的字母都扣掉,我想全部扣了,媳妇儿没肯。。
黑色的鲨鱼鳍天线,本来想自己买个装饰件,结果省了。哈哈
这前排的门吧,我确实没想到会是这样的造型,A柱那,L了一下。委实奇怪。。不过看多了以后,也能接受了。 另外也顺带说下,除了最下面的硬塑材质外,上面手能碰触到的,基本都是软性皮质材料
门开了,这黑色地方是不是能架个杯子?
好奇怪的设计,哈哈
右耳支持倒车后视镜下翻,所以基本上一直放在R上面了。但是也不能太往下,媳妇儿不习惯,看不见右边的车了
四门玻璃一键升降
还有这个,也是略有遗憾的,4月份提的车,是19年11月出厂的车辆。主要还是受疫情影响,这批11月中旬和12月的车辆一起从佛山运到上海后,碰上了封城锁路,楞是在3月中旬才被运回常州。而想要今年产的高尔夫,没有。。。本来想要一个12月份出厂的高尔夫吧,销售来一句,这个车架号尾号666,就这个吧?!
不会发光的迎宾踏板
后门,比想象中扎实和厚实,孩子关门还挺费力
280TSI的小心脏,开惯了2.0T的车子,突然换上1.4T的开,觉得这个动力还是满意的。 但是这启停用的电瓶,似乎看了下论坛的,都说简配了,现在的是59Ah的了,足足少了10Ah。
大众的内饰就是那么的大众,与我而言,没有任何惊喜,唯一值得表扬的就是,没有因为是标配(或者说低配)车型,内饰偷工减料什么的,整个能摸到的中控台都是软性皮质,而且也没有大家说的异响通病。
275C,8寸大屏,满意,换上液晶仪表直接可以地图投影,方便
多功能真皮方向盘,手感棒棒哒,转向轻盈不费力,方向盘回正也迅速不拖沓。由于标配的定速巡航功能,没有车辆辅助功能,所以方向盘左侧按键里有个是装饰的- -!
汽车之家兑换的防撞门贴,一直纠结着要不要贴。 内心的潜台词:我特么保护旁边车辆的车门车漆了,可这有什么用;那我自己车门的又有谁来在意?又有谁保护。。
整个按键只有发动机启停,好少
不是喜欢网上那种简易的自带光感的开关,所以换的原厂自动大灯开关,100。飞线接BCM16接口和开关后面的2号接口。 全程自己动手更换,就是那个引擎盖把手拆卸弄了我半天,网上的图片大多讲的不是够清楚,那个插销不知道怎么弄出来,后来远程视频请教了大神,最后终于搞定。
很多人说方向盘上没有静音键,我也觉得特麻烦,也试了一下,在想静音的时候,按下中控屏上的开关,可以立马静音,而长按才是关闭
手动空调,用惯了自动空调,依然觉得手动也不错,为啥,因为自动不是随我心动,很多时候还是要自己旋转调节风量的。所以手动就手动吧
CNL(取消)右下方的那个车辆辅助按键是装饰,按了以后仪表会提示没有该功能。哈哈
语音唤醒这个用的不多,我想去XXXX,然而机器每次识别的字都是错别字,与其这样,我还不如通过App直接把目的地发送给车机呢。
海康威视F1 Pro行车记录仪,超级小巧的又实用的一个记录仪,盒子里是3米还是多长的线来着,自己找了一根10cm左右的mirco USB接口的线,直插顶棚USB供电,完美。配合海康慧眼App,实时看录像或者下载紧急视频举报违章什么的,大杀7啊~~ 之前的车子用的盯盯拍mini2还是2S,同样也小巧,走的降压线保险丝取电,但是盯盯拍的1080p跟海康威视的1080p完全没法比。。F1 Pro才用了一周,已经举报了好多违章并被采纳。。之前的盯盯拍也拍违章,但是关键时刻牌照看不清(静态可以,超过一定速度会模糊),很多就是因为模糊没被采纳。。 所以嘛,海康威视专做视频监控的,行车记录仪依然可以放心信得过。
10cm的数据线,美观不占用地方,贼方便。。本来想用白色的线,媳妇儿非要黑色的。
标配的也自带雨感了,所以改原厂自动大灯开关还是挺方便的,刷个隐藏还能激活离回家功能。哈哈
这个就是海康威视F1 Pro行车记录仪的拍照按钮,按了以后,会拍照+录制前后12s的视频。
后排也有出风口,这个表扬一下,尤其还有2个USB供电接口。 新车嘛,配个空气净化器是必须的。。
前排座椅在我的坐姿标准下,后排富余空间还过的去。。当然,我也不指望他能有迈腾那样夸张的空间表现,毕竟,我们是买的小车,够用就ok
另外就是高尔夫的天窗,仔细对比了一下,发现这个尺寸比轿车的还大。。
而且销售还跟我吹嘘说道,下雨天也可以这样翘起状态,雨是不会落进车内的。。
后备箱空间,略显局促了啊,尤其是媳妇儿放了一个收纳箱之后,感觉放不了什么大物件了。。下次试试行李箱
其实最早在16年7月迈腾B8上市的时候,就看到了迈腾B8的全液晶仪表,“惊为天人”,觉得非常炫酷!再后来接触BBA车型,都是全液晶仪表,看起来就是一个爽字!而迈腾B7受限PQ平台,无法用MQB平台下的液晶仪表,略感遗憾,所以,这回买高尔夫,无论如何都要换上一换。 车辆配置表里,自舒在液晶仪表那有个圈,可以选装。但是实际上是只有豪华和RL版本才会出厂选装,自舒不给。。无奈,只有自己搞定了。
TB上也看过,副厂的液晶仪表2800,各种功能贼多,花里胡哨,在原机械仪表的拆装基础上改装,手机投屏都可以。。 但是还是原厂件让人放心吧,于是花了4K买了原厂液晶仪表,791B,特意查了下,配合275C的车机是可以实现地图投影和缩放的。 然后再刷个320的表盘和R标,喜滋滋,配合10色的氛围灯,一天换个颜色。
地图投影后,按ok键,可以让导航界面更大。爽啊。 行驶数据也显示的比较丰富,但是左右两侧可以看到平均油耗及续航里程,所以中间具体显示什么,看心情。
按方向盘右侧的VIEW键,可以切换仪表盘视图,图1是最常用的;图2是传统的挡位和车速;图3是经济,不知道右侧的小车子是干吗的;图4是导航,右侧是方向,左侧是海拔吗?
20款高尔夫车机屏升级为8英寸的275C,支持手机热点互联,下载App还可以给车机导航进行数据升级更新,连接手机热点后,原厂导航可以显示实时交通、天气等
车辆-设置,可以设置这些具体的
换了原厂自动大灯开关的好处,激活离回家功能,同时为了省电电瓶的电,5s足矣
十色氛围灯,聊胜于
拍照的时候,电台图标没有。最近重新长按保存后,电台的图标又自动上去了,好奇怪
车机自动连接手机热点,而下面的HIKVSION的,则是海康威视行车记录仪的WIFI,手机连接即可
联网后,顶部会有WIFI的实线标,可以显示交通数据、限行数据等
CarPlay也是必备的,非得说缺点,就是这个USB接口我更偏向放在下方。当然,我也在网上搜了一下,好像原装位的USB和AUX接口也有的买,200左右。就是不知道275C背后的主机有没有富余的接口,哪位改过的大神指导一下?
媳妇儿手机的iOS系统是最新的,左下角不像我这样是个圆点,换成了八个麻点状。。哈哈
能支持的第三方App也越来越多啦
连上CarPlay后,不管有没有开启手机导航,液晶仪表上的导航地图都不会再显示了。。显示也有其他导航激活了。
为了庆祝一汽-大众2000万辆车下线(奥迪etron),一汽大众搞的活动,可以跟汽车之家春季云车展同时享受,A级车1299,B级车是2199吧,享受5年5次基础保养(含首保),质保也从3年或10万公里升级为5年或15万公里质保,相当于延保和保养都有了,1300还是挺值当的。。 同时也问了销售,说是送的4次保养(除首保)用的都是全合成机油;but,销售的嘴骗人的鬼,至于一年之后二保到底用什么机油谁也不知道。。虽然协议上写了5W40或0W20的机油,但是这5W40就是全合成的了么?有没有哪位告知确认下。
买的电子券在4S提车核销后,提车的时候会签这样一份协议,车架号都会写上去
根据细则10,所以我把这3张纸都复印了一份放手套箱里了。 而且现在也没有首保凭证了,说是都是电子化了,到公里数或到点了直接去首保即可。
主要是看4(2)和注意事项(1)吧,延保的前提是必须到4S进行定期保养,不过5年5次保养,都送足了,我也不会去外面保养,不是么~
第一次到家是49公里,这是快到家的公里数,油耗是5.3 黑白屏的机械仪表盘,没有亮点。。第一箱油加了95#260,满了。目前已行驶400多公里,还剩3格不到
到小区后,第一件事,就是拆拆拆。。。 新车拆成这样,你心痛不?为了全液晶仪表,同时为了省400的工时费,自己动手,丰衣足食。。建议没有强大的动手能力的朋友,慎重!或者就花个几百找个专业施工店。
这275C车机我拆了半天,不知道这玩意儿要卡进去才能拉出来。。。 这仪表盘和光纤线的连接,着实让我对大众的拆装理解更上一层楼啊
啧啧,拆下来的部件只能往后座扔,不然就要扔小区路面了。。
全程自己动手拆装,网上租的5054线,靠大神远程在线匹配指导。。
买的原厂件液晶仪表,求一个心安,发货地,佛山。。 嗯,让我想起来工厂也在佛山。。
黑灰色的面框+液晶仪表,绝配。。然后自己买了个TPU的贴膜在屏幕表面贴上,保护堪称完美
这仪表盘的生产日期比车还新!!
第一次接好这光纤我就把机器装上去了,结果匹配的时候报错,原来把后面2个线弄反了,又拔出来反了一下
自己倒腾贴膜,假装碳纤维耳朵。。看了下,原装的好像1K+,TB上小贵的是3,400的。。还是这14块钱自己搞吧
200公里左右的,5.3,以为很低了,结果还能冒出来4.X的油耗,着实震惊了!
上周去西太湖路上开出来的4.5的油
车牌是P的,实际是298,常州的狗夫车友看到了路上可以滴滴一下,近期还是本人在开。等媳妇儿开学复工了,估计就要给她开了。
欢迎大家留言,交流。有什么疑问也可以咨询我。 下次再跟大家具体谈谈这个伪钢炮开起来怎么样哈~具体说说驾驶感受。至于为什么不说是小钢炮,个人觉得只有GTI才配那~
『肆』 2015款高尔夫7自动时尚版的中控面板是搪塑工艺吗是不是硬塑料》
是塑料,舒适是铝合金
『伍』 高尔夫r line内饰有没有真皮的
有没有,或是不是真皮,按以下方法判断。
因为从品牌、标识、名称上,很难说。在这个山寨泛滥的年代,你买的不一定是正品;名称是乱写的,标识是乱贴的。
鉴别方法如下:真皮鉴别知识
1:识别真皮
手摸:即用手触摸皮革表面,如有滑爽、柔软、丰满、弹性的感觉就是真皮;而一般人造合成革面发涩、死板、柔软性差。
眼看:真皮革面有较清晰的毛也、花纹,黄牛皮有较匀称的细毛孔,牦牛皮有较粗而稀疏的毛孔,山羊皮有鱼鳞状的毛孔。
嗅味:凡是真皮都有皮革的气味;而人造革都具有刺激性较强的塑料气味。
点燃:从真皮革和人造革背面撕下一点纤维,点燃后,凡发出刺鼻的气味,结成疙瘩的是人造革;凡是发出毛发气味,不结硬疙瘩的是真皮。
2、识别人造革与合成革
有了上面四种基本的识别方法,以此来对比鉴别人造革、合成革就显而易见了。另外,人造革与合成革还有以下特点:
1、用手指按压革面,没有明显的毛孔皱纹,如按压后有皱纹,也不会明显自然消失。
2、革面无毛孔,这是鉴别皮革真假的重要特征。
3、剪下边角燃烧,有味,但非毛发的焦臭味。
『陆』 大众高尔夫的内饰配置高吗它的空间大吗
优点:最满意内饰和外观
缺点:乘坐空间够用,储物空间尚可;
外观:喜欢!好看,时尚!
内饰:在同级别里做工个人觉得最好!
空间:刚好大。很适合
配置:个人感觉高尔夫的车定价稍微有点高,但是他的质量和品牌觉得了价格,所以性价比还是蛮高的。比较销量在那,大家口碑在那,4s送的东西感觉一般般,全车膜贴的还不错,平时也只有我一个人开开,所以必要买太大的车,停车都不好停。
动力:三党之前稍显动力不足,另外二档增三档偶有顿挫感,但跑起来涡轮介入还是很流畅的。真的有推背感哦!
操控:方向灵巧,轻便,很舒服。
油耗:1800公里,1100市内680高速,油耗6.0
空间:虽然不是很大的空间,但是坐一家4口很合适,很适合家用。
配置:刚出来的时候可能还真的不会买,价格太高了,现在优惠力度大,落地十五万八,还送脚垫坐垫(虽然渣的一笔)、全车膜、十寸大导航(虽然山寨,可看着还算舒坦,哈哈)
动力:动力比高6强,高6我开过一次,
操控:两个字 灵活 调头也好超车也好那都不叫事 虽然说是扭力梁的板车但是个人觉得调价也不错达到满意值了 方向盘低速轻高速中很不错
油耗:满意满意,妥妥的
舒适:舒适性一般,开时间长了会有些觉得硬,比起同事的昂科塞拉舒适性略逊一筹
『柒』 高尔夫球是什么样的球 塑料的吗
双层高尔夫球主要有两大部份材料组成,内芯为实心的橡胶料及外皮为合成树脂(也有用Balata橡胶)材料,经不同的设备及工艺包履而成,每个高尔夫球制造商生产的内芯其配方及工艺均有不同,众所周知,一般的橡胶制品都比较软,而高尔夫球芯的硬度为邵氏硬度100度以上,即基本上与外皮材料一样硬度,要想让橡胶具有塑料的硬度又要有橡胶的弹力,并要求有非常高的耐冲击击打强度而不开裂,其添加的材料少则10几种,多则20几种方可达此效果。
双层高尔夫球外皮材料早期是用一种叫Balata的橡胶料,因其价格十分昂贵,后已经被合成树脂所代替,其主要成份为橡塑型,除耐寒、耐磨、有硬度外,最主要的性能有两点:一是具有非常好的耐冲击强度,二是具有橡胶的高弹力,市面上一般的合成树脂及塑料都无法达到此要求,因其生产技术及成本非常高,一般的国家都无法生产,目前绝大多数国家所采用的高尔夫球外皮料均需从美国或日本100%进口。
性能介绍:
1)重量及直径
国际比赛球标准重量:不得大于1.62盎司(45.93克)
国际比赛球标准直径:不得小于1.68英寸(4.276厘米)
2)风洞数
本公司所选用的风洞数(即表面凹窝)为392个,392个风洞数为世界上最完美而又最难以制造的高球技术之一。其排列的致密性和对称性是任何品牌都无法比拟的。因凹窝与凹窝间的致密性,使每个凹窝看上去已不成园形,基本上成六角形,为的是让其凌角更为锐利,可以大大减小风的阻力和提高风的后向推动力(如上图),除飞行距离达极最远外,飞行方向的稳定性又是其最受欢迎的原因之一。
根据美国高球协会测试,在同样的环境下,用相同材料的球,凹窝凌角分明的球发球距离为260码时,表面光滑的小白球只能飞行120码。
看来想打败世界第一泰格.伍兹的话,给他一个表面光滑的小白球就足够了
『捌』 高尔夫7黑内饰是塑料还是皮革
与4代和6代高尔夫有所不同的是,之前的两台车门板防风材料是硬塑料板,
制作工艺和成本都要较高一些,而高尔夫7代门板上只留下很小一个“窟窿”,
使用一块硬橡胶板封住,这样设计对于成本的控制来说,性价比很高。
『玖』 【车主点评:终是入手大众高尔夫】
#选车理由 看车看了很久,也对比了很多车型,像朗逸、凌度、宝来、速腾、高尔夫、卡罗拉等,基本上都是A级车里的热!门车型,便宜、实用,无经济压力。最喜欢宝来外的外型,但内饰是硬塑料的,感觉很廉价,排除了;朗逸的外观中庸、大气,很符合国人的审美观,但内饰也是硬塑料的,排除的原因跟宝来一样;速腾的外观我内饰都符合我的要求,但车身太长,本人不是那种高个魁梧型的,喜欢精致小巧的车型,所以也排除了速腾。最让我纠结的是高尔夫和卡罗拉,喜欢高尔夫的做工、用料和操控,也喜欢卡罗拉的省油、耐用以及安全配制。经过4S店两次试乘,以及第三次试坐朋友的卡罗拉,最后放弃了,最主要的原因是卡罗拉的内饰设计丑的无法接受,机车功能更是糟糕;一想到每天要面对卡罗拉这样的内饰,心情也不会好起来,最终决定提小高。当然,还有一个原因是高8快出来了,现款车优患3万多,确实很划算。其实我更喜欢高8,但车牌指标只剩一个月就到期,等不到了。事实证明,自己的选择是对的,现在每天开车很享受小高笋洁、实用的内饰,雄厚、深沉的音响效果;每次停完车都忍不住回头看几眼,小高确实俘虏了我的心。#最满意 最满意的主要有四点:1.车身小轻灵活,在大城市穿梭比较方便,拐弯、掉头、倒车比较方便;2.1.4T的动力,家用足够了,升降档反应灵敏,操控灵活;3.外型时尚漂亮,初看两厢车不怎么样,但越看看喜欢,属于耐看型的,像是自己的密友;4.17寸的轮毂,充满运动与力量,让人欲罢不能#最不满意 オ开300公里左右,体验不是很深,目前最不满意的主要有两点:1.卤素大灯,这是最不满意的地方,已经落后市场上大多数的车型了;2.对应车型无法出厂选装液晶仪表盘、LDE大灯,但又设置这样的配置表,有什么意义呢?#空间 买小高肯定不是冲着它的空间来的,在乎空间也不会选择它。我个人用车,不存在空可不够用的情况,前排两人,后排两人,不会显得拥挤;头部空间很宽裕,不会顶头。后备厢不大,但放倒后排坐椅可以打通后备厢与车内,拉个大件都不成问题#外观 外观非常满意,时尚、精致。国人普遍喜欢三厢车、大车、长车,但我喜欢小巧、精致、好开的车,比较有安全感,像自己的好伙火伴一样相陪。#内饰 内饰非常满意,中控台简洁、舒适,尽显简单机械工程之美,做工和用料在同级车中均属上乘,全角触控大屏物理按钮,兼具时尚与实用;还有白色氛围灯,晚上开车感觉很温馨。#动力 小高1.4T的发动机动力,行走在杭州大街上是完全没有问题的。虽然没有试过高速,但从广大车友的用车反馈情况来看,应该也不成问题。反正是家用,又不是赛车,安全驾驶最重要#操控 操控没得说,指向精确,回位迅速;轻踩油门就有速度,轻点刹车就能明显减速;感觉比较厚实,没有轻漂感,给人以比较好的驾驶信心,新手也能很好地驾驭。#舒适性 小高的舒适性我挺满意的,可能自己没有坐过豪车,以前只开过驾校的新款朗逸。咱普通老百姓没有这么多的要求,毕竟12万出头的小高,车价和定位在那里,不可能要求有20万的体验。四轮独立悬架,隔音效果不错,音响立体声、重低音效果明显,可以说驾驶和乘坐都很舒适,非常满意。#油耗 目前只驾驶了几百公里左右,没有拉高速,都在市区拥堵路段行驶,加上杭州这个拥堵的城市油耗还没有降下来,都在8个以上。打算过些日子跑跑高速,应该会降下来
『拾』 高尔夫球的标准硬度是多少
高尔夫球的硬度分类1、硬度90-105的球 高尔夫球本身有不同的硬度,数字越大球越硬,选择球的硬度的依据是击球者的挥杆力量和挥杆技术动作形态。一般来说,优秀职业球手选择硬度第90-105的球,大部分选手使用硬度105(超硬),100(次硬)和95(中硬)。
高尔夫球的硬度分类2、硬度80-90的球 一般水平的中青年选手可以选择这一区间硬度的球来使用,较容易打出自己所需要的球。由于球的硬度与距离成正比,一般选手选择太硬的球不容易掌握方向性,因为硬度高,杆头接触球的时间变短,容易将球打飞打偏。
高尔夫球的硬度分类3、硬度70的球 适合初学者和高差点球手选用。其实,对于球的硬度的选择并无严格界限,球手可以从自身的年龄、体力、技术状况以及目的性出发作出选择。同一品牌不同硬度,在适度方面无甚差别,只是击球感觉不同罢了。