捷豹报价xel内饰

❶ 捷豹XEL亮相2020春季云车展，外观动感，内饰科技，优惠力度可观

前言：
日前，捷豹XEL亮相2020春季云车展。该车是去年11月份上市的车型，从目前来看，该车有着非常大的优惠力度，同时可以根据自己的喜好选择不同的外观造型，即运动版和豪华版。
外观方面，运动版车型的前进气格栅、三段式的前包围均采用了蜂窝状的样式，并且做了熏黑处理，整体看上去运动感十足。此外，修长的LED大灯加上“J”型的日间行车灯设计，整体看着非常的犀利。而优雅版本车型中网则采用了银色装饰，雾灯区域则采用“J”型饰条装饰条，看起来要更加温和一些。
侧面部分，整车的比例非常的协调，饱满的曲面加上多辐轮毂搭配，侧面显得非常动感。
尾部方面，顶部的小鸭尾，后包围，以及底部的双边圆筒式排气等设计，使得该车看上去运动氛围十足。此外，尾灯的造型更加的精致，点亮后科技感很足。
尺寸方面，捷豹XEL的长/宽/高分别为4778/1850/1429mm，轴距为2935mm。
?动力方面，捷豹XEL全系搭载2.0T发动机，根据调校的不同分为两个版本。低功率版本最大功率为147KW，峰值扭矩为320N.m；高功率版本最大功率为184KW，峰值扭矩为365N.m。传动系统均匹配8挡手自一体变速箱。悬架方面，前悬为双叉臂式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。
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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢
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❷ 全新捷豹XEL又添特工珍藏版，售价33.89万元

近日，小编从捷豹官方了解到捷豹XEL特工珍藏版正式上市，官方售价为33.89万元。该车基于现款运动版车型打造，在配置上做了些调整，同时搭载了2.0T低功率发动机。

在动力方面，新车搭载的2.0T低功率发动机，最大输出功率147kW（200Ps），峰值扭矩为320N·m。同时配备了8速手自一体变速箱。

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❸ 英伦豪华，以运动之名的捷豹XEL，体验内饰游艇格调

现在越来越多的豪华品牌都已经国产制造，价格也比之前进口版本便宜很多。在豪华品牌中，中型车市场BBA基本占据了半壁江山，但是其他豪华品牌也并没有放弃努力，一直以英伦风格著称的捷豹，同样一直坚持自己的特色，别具一格的造型和设计，也赢得很多消费者的喜欢。虽然网络上很多人都在吐槽捷豹和路虎的质量问题，但是当你真正坐进车内体验，绝对会改变你的想法。现在越来越多的豪华品牌都已经国产制造，价格也比之前进口版本便宜很多。在豪华品牌中，中型车市场BBA基本占据了半壁江山，但是其他豪华品牌也并没有放弃努力，一直以英伦风格著称的捷豹，同样一直坚持自己的特色，别具一格的造型和设计，也赢得很多消费者的喜欢。虽然网络上很多人都在吐槽捷豹和路虎的质量问题，但是当你真正坐进车内体验，绝对会改变你的想法。

从实际的驾驶体验来看，捷豹XEL的动力响应非常直接，整体的输出很沉稳，没有以前老款车型的躁动。来自采埃孚的8AT变速箱换挡非常平顺，而且捷豹取消了过去的旋钮式换挡，改为现在电子档把。悬架的调校明显要向舒适性妥协，更多的满足了日常驾驶，底盘的隔音也更好。在动态模式下，可以针对发动机，转向和悬架进行个性化设置，满足每位驾驶员的习惯。

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❹ 实拍：奇瑞捷豹XEL一年直降7万，高颜值是亮点，内饰特豪华

我们都知道，在国内汽车市场，豪华品牌其实主要分两大阵营。第一种就是BBA这种一线豪华品牌，这些品牌是比较强势的。另一种就是如凯迪拉克，沃尔沃这种二线豪华品牌，他们的销量也不错，但是这些销量基本上都是凭借着大优惠取得的。当然也有特例，比如雷克萨斯车型，我们在这里不再展开叙述。

今天我们要聊的是一款奇瑞路虎捷豹旗下的一款跑量车型，捷豹XEL。说起这款XEL车型，想必很多小伙伴们想的最多的就是它的豪华以及大优惠吧？今天我们就来聊聊这款车型，并且我们进行了实拍。

总体而言，这款捷豹XEL的车型的外观设计是比较运动化的，而且它的价格从目前来看也是比较划算的。

如果你也喜欢这款车型，欢迎咨询常州各路虎捷豹经销商。

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❺ 捷豹XEL报价是多少目前值得入手么

捷豹XEL的价格在二十五万到三十五万之间，根据它的价格和其它方面来看，目前值得入手。

这款车的外表非常引人注目，有一种档次感，颜值超高。车身动感，造型厚重，只有车灯的亮度太差，需要自己调节。内饰的风格非常好，整体感觉豪华感十足，动力感很强，方向盘手感非常不错，中控设计是一体化风格，手触感特别让人满意，操作和科技感很强。车的动力十足，即使是满载也能感觉到动力充沛。

这款车的缺点就是在变速箱低速运转时有顿挫感，但是经历过磨合期之后，感觉不会这么强烈。总体来看，这款车值得购买。

❻ 捷豹XEL这款车空间怎么样，家用买这款车合不合适

说到捷豹XEL这款车，很多国内消费者并不太敏感，毕竟这款车型受品牌定位影响，在国内市场的热度并不是很高。无论你喜不喜欢这款车，它总有办法吸引你的关注，10万元左右的优惠幅度确实很容易让人心动。

2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪华运动版作为全系最顶配的车型，在价格上也是达到了38.06万元。虽然这款车型的配置非常丰富，增加了360度全景影像、方向盘电动调节、电动座椅记忆功能和后视镜记忆功能等，但是结合着价格来看，家用来说整车的实用性并不是很高。如果不是非要追求顶配车型的消费者，并不是很推荐这款车型。

综合来看，以上的几款配置车型在配置分布上各有特点，如果从性价比方面考虑，我认为进取优雅版和进取运动版车型的性价比最高，家用来说也非常的合适。最后，消费者还是要结合自身情况综合进行考虑。

❼ 到店体验捷豹XEL，外观运动内饰堪比宝马，这价格工薪族买得起

现在很多小伙伴们觉得购买一辆豪车是比较简单的事情，因为他们发现很多豪车的价格下滑都比较严重，但是仔细一看又不是那么回事儿。

比如很多人都知道宝马X1车型都跌到了20万出头的价格，但是当你真正去买的时候才发现20万出头的宝马X1确实有，但是你购买的是三缸版本的宝马X1，如果你想要买到2.0T的车型，那不好意思，价格又要涨上去了。

捷豹XEL的销量实在不咋样，主要原因还是因为捷豹XEL是一款比较小众的车型，而且车内的空间过小，故障率表现的也要比竞争对手也要更高一些，不知道你能不能接受这些缺点。但如果你能接受捷豹XEL的缺点，那么捷豹XEL的价格是真的很香。

?如果你对这款车型比较感兴趣，欢迎咨询常州各路虎捷豹经销商。

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❽ 学弟喜提捷豹XEL，外形帅气、操控不输新3系，这价格如何

随着生活水平的不断提高，如今越来越多的人成为了有车一族，不过对于大多数工薪阶层来说，买车往往都是以代步为主，空间大又省油才是他们最大的需求，因此十几万的家用车成为了市场上被消费的主要对象，或许每个人心里都有一个豪车梦，但在房贷、子女教育等诸多压力之下，哪怕一台入门级的豪车也不是任谁都能消费得起。不过对于一些含着金钥匙出生的孩子，或许咱们普通人努力搬砖几年也未必能拥有的东西，他们轻松就能得到，去年11月份，我的一位小师弟就提了一台捷豹XEL，而且还是2.0T高功率版本，一起来看看吧！（图片引自汽车之家）
小师弟刚刚大学毕业一年，家里答应给他买一辆车，预算30w左右，年轻人选车自然不会在意实用性，帅才是首要因素，而且对于动力也有一定的要求。一开始看好了新款的宝马3系325Li M运动套装版本，不过有些超预算了，而且试驾之后发现这一代3系的运动感确实要比上一代差好多，更多的是向豪华、舒适性妥协，暂且PASS掉。奔驰C级的1.5T他压根就没考虑，奥迪A4L的45 quattro也比较不错，不过听说A4L马上就要改款了，不想刚买到手就变成旧款。后来看到捷豹XEL的时候一见钟情了，不仅外观符合他的口味，而且2.0T高功率版本的动力非常棒，最主要的是优惠够大，于是最终选择了捷豹XEL。
先来说说大家比较关心的价格吧，小师弟提的这款捷豹XEL 2.0T 250PS科技优雅版，也就是全系次顶配车型，官方指导价347600元，他是在当地一家规模较大的汽贸店购买的，最后的成交价是290000元，算上购置税、保险、上牌等费用，全部落地总共花了32w多。对于这个价格小师弟觉得蛮划算的，如果要买BBA，品牌溢价都比较高，而且同价位也买不到这么暴力的动力，目前这台车开了半年，让他比较满意的有以下几个方面：
首先当然是外观啦，2020款的捷豹XEL前脸比老款看上去更运动，大灯组造型尖锐狭长，显得杀气十足，圆角矩形中网以及下包围的进气口都采用蜂窝状结构，充满了运动感。车身侧面采用大溜背的轿跑式造型，十分流畅优雅，18英寸的大脚轮圈比例协调，车尾部分的尾灯是点睛之笔，很有点F-TYPE的味道，双出的圆形排气管也充满了跑车范，开着这台小豹子出去，师弟觉得自己就是整条街上最靓的仔！
和奔驰C级相比，捷豹XEL的内饰布局要显得简单一些，有种英伦复古范，不过科技感营造的是绝对到位的，车内共有三块屏幕，12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果非常酷炫，中控区是10.2英寸+5.5英寸的触控式液晶屏，“小鸡腿”电子挡杆的手感也非常不错，不过说实话我个人还是觉得以前的旋钮式点子挡杆更有仪式感。在配置上这台次顶配车型也几乎给满了，除了常规的安全、舒适性功能以外，像前后雷达、360度全景影像、座椅记忆、Meridian英国之宝音响都应有尽有，平时用起来很方便。
再有就是动力方面也是让小师弟最为满意的一点，捷豹本身就自带运动基因，经常被拿来和宝马比较，况且这还是一台2.0T高功率的版本，最大马力达到了250匹，一脚油门下去推背感相当强烈，切换到S挡声浪也很好听。另外都说宝马3系是同级别里的运动标杆，但这一代3系在驾驶乐趣方面恐怕要输给捷豹XEL了，50：50的车身配重加上铝合金双叉臂悬架，操控起来得心应手，高速过弯也十分有信心，偶尔和朋友去跑跑山，趁着年轻放肆一下，这种生活让我们这些中年大叔简直不要太羡慕。
其它方面其实没有太多可说的，空间、油耗都不是师弟所关心的，都说捷豹的质量堪忧，他开到现在也没发现别的问题，硬要说缺点的话，就是中间的触控屏幕盲操作起来比较费事，在行车的时候容易分心，其它都还好。看了他的这台车，小编不禁轻叹，已经过了而立之年的我依然没能买到自己心中的dream car，再过几年就算能买得起了，可惜青春已不在，又有何用呢？希望大家都能尽早实现自己的理想吧！
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❾ 捷豹XEL的价格优惠力度那么大，为何销量却不见增高

在今天降价趋势的冲击下，越来越多的奢侈品品牌有了很大的优惠力度，把自己更贴近百姓的表现呈现给大家。一般来说，降价幅度越大，越能被消费者认可，但也有“特例”，比如捷豹路虎品牌。现在这个品牌优惠力度很大，“虎减三折豹减二折”是最好的体现，可惜还是没有得到消费者的认可。

捷豹XEL动力强劲，加速性能良好。配备2.0T高低功率发动机。低功率发动机最大功率为200马力，峰值扭矩为320牛米，高功率发动机最大功率为250马力，峰值扭矩为365牛米。在传动功率方面，搭配8AT变速箱，加速前后驱加持。破百只需要7.3秒。这种加速性能叫做目前，捷豹XEL缺少的不是配置，也不是性价比，而是品牌知名度。可以说和捷豹品牌有直接关系。关于捷豹XEL，你还有什么想说的？

❿ 捷豹XEL售价28.18万元-41.48万元，竞争力十足

目前，我们国内的经济水平有了飞跃的发展，每个家庭的生活水平也有了非常大的提升，所以购买汽车已经不再是什么难事，几乎家家户户都拥有了属于自己的汽车，在如今的国内汽车市场上，豪华品牌的入门级车型售价也是越来越亲民，很多车型已经进入普通消费者的视野，虽然德系BBA占据了大部分的市场份额，但是它们在近些年来也发生了不少的事件，口碑在市场当中有所下降，这就使消费者关注到了一些二线豪车，今天我们要说的就是捷豹旗下的XEL这款车。

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