迈腾有必要改内饰条

① 迈腾的内饰做工怎么样

两个价格都差不多...首先，说迈腾，说一点我自己的主观意识，如果是我，我就会买迈腾，迈腾的操控感受和运动型是这个价位的车里面最好的，动力够强超车有自信。本人喜欢飙车，如果我买这个价位的车的话，首选就是迈腾，不过确定也足够明显，在保证运动型的情况下只有牺牲舒适性，相比新君越而言，舒适性就要差点了，当然只是相对而言，和A级车比那肯定是好得多的，还有就是内饰做工稍显粗糙，光看他的内饰做工根本就不像大众的车子，这个也是相对而言 相比国产的车子 那它都算是好的不得了了，不过这点在今天新款迈腾上有了改观，在心迈腾上内饰做工赶上了大众应有的水平。 再说新君越，首先车声外观我不怎么欣赏，过于臃肿，不过话又说回来外观确实漂亮，是不是觉得我说的话有点矛盾？？呵呵，那就让他矛盾吧，他的内饰做工和布局都不错 舒适性上比迈腾好的多 至于动力吧，因为车身重量的关系，那就比不上迈腾了 而且油耗上也要高些。因为车身比较高，说哟重心也比较高，操控性上也就远远比不上迈腾了。说了那么多你是不是有点乱了？？好吧 总结成一句话，你喜欢玩车 喜欢操控同时对舒适性要求不是太高，那就买迈腾，你偏向于舒适性那就买新君越......
不过建议你两款都不买，买大众CC 他和迈腾用的同一款发动机 同一个地盘 同一个变速器 同一个悬挂。不同的是，不管是内饰设计还是内饰做工都比迈腾和君越好，而且配置也比迈腾好。不过车子的外形那是相当的漂亮 相当的犀利 开在路上的 回头率那也是相当的高 可以毫不夸张的说是大众设计的最漂亮的一款车，至于价格 比你豪华版的贵了几万块钱，至于缺点嘛....暂时已知的是因为车身流线设计的原因，后排头部空间稍显压抑，不过只要不坐一米八以上的大汗 压不压抑都一样。
额 还有几点补充，君越的保养费高于迈腾，迈腾的车内噪音高于君越 至于配置嘛..你自己选择吧 这个网上一看就能看的清清楚楚。 还有就是迈腾的DSG双离合变速箱是迈腾身上的亮点 别小看这个东西 同样的车有DSG和没DSG的差距那是显而易见.......
好了不说了 打了那么多累了 也不是想要你的分 就是手有点痒痒 作为汽车的超级爱好者而言 这也是一种乐趣....
哎...看我这人 总爱忘事.... 最后 在补充一点 君越的轴距要比迈腾长点 这个最明显的表现就在于后排腿部空间上......建议你先去看看两款车之后综合起来在做决定 我说的这些仅供参考.....希望不影响你的主观意识
哎大哥 亲原谅我的啰嗦 突然又想起来迈腾身上的一个亮点 又跑回来修改答案....迈腾的刹车片在温度过高的情况下，刹车系统会主动的喷水降温，这些都是在你不知不觉的情况下完成的.....至于这点 估计大多数人 包括某些汽车销售员都不怎么清楚吧....OVER

② 请问10款迈腾的内饰可以改吗

一般而言，“内饰方面在不影响安全行车的情况下,原则上可以改装。但是,座椅不能拆卸,车内结构不能改变,在车管所机动车登记的车辆结构特征,也不能擅自更改。还是不要随便改装,驾车安全很重要!”

③ 大众迈腾为什么时候不把内饰换成和CC一样的

营销策略的原因吧 从价格车型等各方面

④ 迈腾内饰真的不好吗

迈腾的内饰是改进了不少但是还不是很细腻，但是他的机器是很有内涵的，虽然外形比同档次的凯美瑞稍有逊色，价格还比他高点点，但是你要真的试驾了迈腾你的感觉会截然不同，迈腾的发动机会给你一种沉睡的雄狮苏醒般的感觉，而凯美瑞指挥给你带来一种大版花冠的感觉@_@

⑤ 【车主点评:迈腾还是那个迈腾没有一丝丝改变】

#选车理由 首先是被这台车的外观所吸引，试乘试驾之后感觉动力也是不错的，还有就是大众车的保值率比较高。#最满意 到目前为止，对于这款车最满意的就是外观漂亮，大众车的普遍特点是维修保养比较便宜，小毛病少。#最不满意 最不满意就是内饰的档次比较低。后排的空间相对小一些。#空间 空间前排的空间是很不错的，驾驶和乘坐都足够用，也舒适，后排空间比较小一点，横向还可以，特别是纵向，高个子坐进去腿不舒服，后备箱的空间比较大能够满足正常的家庭用车。
#外观 外观是很满意的，低调大气的设计，非常耐看，整体线条感很足，弧度也很完美，比较稳重，是中年男子的不
#内饰 内饰的设计比较简单。整体的科技感不是很足，中控台的设计比较low，功能还是可以的，就是美观度不够，座椅及其他位置的用料是不错的，手感也很好，做工也很不错。#动力 排量不算高，但这台车的动力还是很够用的，能够满足正常家庭代步车的需求。起步比较快，正常驾驶顺畅，超车时表现也不错，总体来讲还是满意的。
#操控 操控性很好，转向精准，方向盘很灵敏，而且没有虚位，底盘扎实，高速行驶时不飘。比较好上手，容易驾驭。
#舒适性 舒适性还是不错的，座椅很软，包裹性也很强，所以坐起来很舒服，就是后排空间的位置有一点小，影响一定的舒适度。
#油耗 油耗比较满意，在同级别车里算是低油耗，排量不算高，车体的自重也是中等，在市区开油耗能保持在8个左右，开高速的话油耗能控制到7个油以内。

⑥ 为什么说迈腾的内饰不好

哎呀，内饰差不多(买什么的人说什么好），迈腾有好多功能，雅阁没有！如：DSG双离合（让换挡的动力缺失不那么明显）。再者说，迈腾比雅阁平均贵几万，那几万可不是白贵的！

⑦ 我的车迈腾，如果要改内饰颜色要多少钱。我的迈腾香槟金的，我想把全车内饰也改成香槟金。要多少钱估算。

全部？还是座椅、地板、顶蓬和门板？仪表只能贴不能换吧！而且这些要看材料和楼主当地改装店的收费标准！

⑧ 陪朋友试乘新迈腾，整个内饰的米色的很高端干净

因为个人买了台探岳，朋友最近也想买台新车把自己的二手车卖掉，换台b级车开开。于是乎就咨询我大众车咋样，我就带他去4s店试驾了一下新迈腾。当时买探岳的时候也想过买迈腾后来觉得还是SUV符合我的王霸之气！可是我朋友就喜欢小轿车，觉得开出去有档次。我们办理完试驾手续就急匆匆来到迈腾面前，还别说全新迈腾最大的特点就是后面车标底下有字母，让人不禁想起了那个“都市传说”（手动笑哭）打开车门，米色的内饰透露出豪华气息但是仔细一看还是德味十足，内饰依旧很大众。不过当启动车辆后有个抬头显示会缓缓升起来很有逼格！为啥我的探岳没有！大屏在中控台上提高了档次，触摸灵敏。连接手机蓝牙很快，音响也很给力！试驾车搭载2.0T发动机，起步动力很足，中后期加速动力也有劲。只要舍得给油动力就会一直往前窜。智能配置也都齐全像自动驻车，发动机启停，自适应巡航等等很方便！这次小改款后确实有些提升不过也不是很大。本次体验总体来说还是很舒服的，新迈腾从舒适度到科技配置的简单化操作都深入我心，就是不知道这内饰风格什么时候会更充满运动时尚感呢？

丹拿音响，音质真的很不错！

⑨ 12款新迈腾内饰改装

1、内饰：价格昂贵。要改的话只能去汽配城，不过很难做出原厂的真皮感觉。改了可惜，而且也许会影响到电加热座椅，能忍就忍了吧。

2、氙灯。这个没问题。验车的时候，你就说了顶配就行了，没人追究。

3、自动恒温空调，这个比较高端。先考虑一下是否实用吧。

总结，相对内饰，改外观更给力。内饰很少有人注意，只能自己YY。但是外观就很一目了然了。