领克01型Pro内饰配色

㈠ 领克01耀pro蓝提车快一周年啦，留个纪念！

提车到现在第一次经历过年，到明年4月份我的小蓝就满1周岁了，陪着我这这么久真心是兢兢业业没有让我失望过，年前还是给你发帖留念下，说说这么久对你的感受【最满意的一点】最满意的外观我觉得想买的都是颜值控，领克颜值给我个人感觉，两极分化比较严重。喜欢的觉得太美、太骚。另一种就是觉得丑的一逼。至于一般般好看的在我提车这么久也有过但是不多。人各有爱嘛。到现在也有经常有人围着我的车看。其次动力随叫随到，这个不用怀疑，虽然是T4低功率版本。这个提速已经可以满足你日常所有需求。领克01全车LED光源，几年内绝对所有车企主流光源，告别蜡烛灯从领克开始。近光、远光亮度很好，没有散光现象。沃尔沃技术加持，目前自动辅助刹车在市里开级别调到最低，自动刹车警示对人型感应最为灵敏，看来还是对行人的安全做到最好，同时也是给我们车主在发生事故时损失降到最低，毕竟人命关天。期间刹停一次，报警提示辅助刹车5次以上。再者领克01，这个价位pro版本以上标配电动尾门，高级的一逼。个人出了颜值动力以外最喜欢的功能配置。最后耀蓝的白色内饰没有我们想象的那么容易脏，到现在快一年了没有任何问题都是正常驾驶，内饰依旧很干净，我感觉两个月左右自己简单洗一次基本就可以了。【最不满意的一点】两驱版本和四驱版本虽然都是2.0T，最不满意的就是耀蓝属于两驱高配，却没有四驱的单边双出排气筒。目前内饰颜色不可选，不可加装原厂360，前雷达。建议厂家对提车后的车主提供加装服务。原厂更加放心。本人苹果X手机，目前CarPlay还没有使用过，我这人比较懒。平时都无线充电。【空间】本人家庭没有体型较大的，朋友180斤体重坐驾驶位和后排依然感觉空间够用。毕竟领克01属于紧凑车型。空间完全够用储物空间：领克01唯一也是比较弱一点的就是前排储物空间，放置物品的位置较少，比如发票，油卡，小物品之类的东西。这里自己可以在某宝买点放物品的挂件，可以完美解决。全家出游时：前排乘坐人员没有感觉疲劳，后排中间位置确实反应超过半个时感觉到不适。如果长途旅游建议4人最佳人数。因为领克01座椅包裹性比较强，导致后排两人为最佳人数。乘坐空间：本人173，体重130斤，驾驶位置调到最舒适，后排可以翘二郎腿。家里体型中等不是全家超重体型。领克01空间完全OK。放行李：后排可以全部放倒，基本与后备大概就这么些了，先放几张原图吧，手机里瞎找的，风景好的没拍，下次一定补上[嘻嘻]

阳光下是不是看起来更完美更绚丽？

㈡ 推荐两驱耀Pro 2021款领克01购车指南

三、推荐车型配置差异分析

那既然入门版车型表现这么出色，为什么不推荐呢？这是因为2021款领克01，乃至领克整个品牌都主打年轻个性化，作为当代年轻人，一款车的动力和配置固然关键，但在价格相差不大的前提下，个性也是关键因素之一。而两驱耀Pro车型有着全系独占的蓝/黑配色双色轮圈，以及视觉效果极佳的黑/白双色拼接内饰，并辅以大量蓝色元素，加之大量皮质材料的使用，使整个内饰看上去高级感更强，也更为时尚，且两者之间仅相差4000元，我个人认为还是物有所值的。

而四驱版车型主要是动力系统方面的升级，尤其是加入四驱系统后，有效提升了其在非铺装路面的行驶能力，对于喜欢自驾游去亲近大自然的消费者来说无疑是最佳选择。不过，四驱版车型与两驱版车型之间的配置升级并不明显，所增加的功能必要性也不强。所以综合来看，2021款领克012.0TD两驱耀Pro版车型最值得推荐，很适合热爱生活，懂得品味，又略带一些个性的年轻消费者。

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㈢ 领克01耀PRO蓝静态体验,大家一起来看看吧

今天去领克中心做保养看到了一款深蓝色的领克01、相比白色和黑色的配色、蓝色非常的大气、配上个性化的蓝色轮毂、非常亮眼、现在年轻人买车、喜欢个性化的颜色、相比原来单调的几种颜色、现在各个车型的配色也是非常多了、不光是车身、轮毂也加入了个性化的配色。动力方面还是搭载了沃尔沃T4搭配爱信6AT的动力总成、提速非常的轻盈。油耗也还表现的可以、作为一款高配车型、搭配了众多的安全配置、ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、盲点监测、主动刹车、还有360°全景影像、对于新手司机来说还是很友好的、有时候在视线不是特别好的时候、这些配置的作用就凸显出来了。

侧面很大气

㈣ 领克01纯Pro配置更良心！15万预算就该这么买！

今天咱们聊的是一款SUV，这辆车与来自瑞典的沃尔沃品牌有着深厚的"血缘关系"，但是它的售价却只有沃尔沃的一半多一点。没错，相信很多朋友都已经猜到了，这次的主角，就是中国高端品牌车型的先驱之一——领克01。

至于动力方面，领克01纯Pro继续搭载2.0T发动机，这台发动机是沃尔沃Drive-E系列发动机中型号为"T4"的那款2.0T发动机的重新调校版本，最大功率140kW（190马力）/4700rpm，峰值扭矩为300Nm/1400-4000rpm，账面数据在当下主流2.0T发动机中不算抢眼。不过其在1400rpm时，就可以释放最大扭矩，因此低扭表现还是不错的。

总的来说，对于领克01而言，它原来就具备了不错的技术水准，不管是价格最低的领克01纯LITE还是顶配四驱版的领克01劲Pro车型，都能给用户带来不错的购车体验。而对于领克01纯Pro版的推出来说，这无疑是这个级别里又一个更好的选择，领克01强势的产品力+极高的性价比，让领克01纯Pro版在15万元的价格区间内，竞争力十足。

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㈤ 2020款领克01纯Pro版来了，15.88万买不买

作为吉利向高端迈进的冲锋兵，领克01的功绩说实话是比较优秀的，独特的外观设计和沃尔沃气质的驾驶品质都让领克01一度成为热门车型，不过随着领克发展到06，也能看到领克01的销量慢慢走向疲软，从2018的月售八九千台到现在的月均两千台可能都在证明领克01在逐渐过气。不过领克都发展了这么多产品了，第一款车被后面的产品吃掉销量也是正常的事情。6月中旬，领克012020款纯Pro版正式上市，售价15.88万元。

动力上，领克01两驱纯Pro版，搭载了一台2.0T四缸发动机，最大马力190匹，峰值扭矩300牛米，配合一台6挡手自一体变速箱，百公里加速7.7秒，综合油耗6.5L。不过需要注意的是售价18.28万的HEVPro版仍然采用了一台1.5T的三缸发动机配合电驱动，售价也确实不太亲民，不知道消费者现在还会不会对领克的三缸机嗤之以鼻。

个人认为2017年上市的领克01更多的任务是展现领克这个品牌，升级到现在的领克01才是一款成熟的01，不过领克旗下6款车都不是简单角色，这或许会让领克01重回巅峰销量的目标变得无比艰难。

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㈥ 领克01推出新款Pro车型！纯Pro系列到底值得买吗！

自领克01推出全新的配置选择领克01纯Pro车型时，我就知道如今最值得买的配置出现了。

为什么这么说呢？其实从领克01目前的配置序列里来看，它其实完全不需要再来一款中配车型来填补它如今的配置选择，因为领克01如今在售的全部车型除去PHEV版本之外也有7万款车型版本在售，分别是纯Lite（丐版）、纯（次丐版）、型版（中配）、型Pro版（中高配）、耀Pro（顶配）、四驱劲Pro（四驱顶配）六款车型以及新出的纯Pro版本，价格区间涵盖了从15.08万到19.88万这个价格区间内，已经算得上是布局均匀且非常合理了。而纯Pro版本就夹在了纯与型版之间的缝隙之中，与更低价格的纯系列车型差价仅为2000元，与更高价格的型版差价则达到了7000元，定价为15.88万元，同样属于中配车型。

所以对于年轻消费者而言，领克01新推出的纯Pro车型可以说是一款更加能够符合他们真实需求的车型，在配置上能够更大程度的满足他们的"虚荣心"。与此同时，领克01还全系标配了全景天窗、胎压预警、倒车雷达、发动机启停技术、上坡辅助、车顶行李架、双10+英寸的液晶仪表以及液晶中控屏幕等等，也都让它比其他品牌有着更高的价值感体验，可以说是这个级别里堪称最值得购买的车型配置之一。

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㈦ 领克01纯Pro车型上市 售价15.88万元

日前，领克01纯Pro版正式上市。领克01纯Pro版相比于现款纯版车型，在配置上进行了升级，价格也有小幅度的提升，新车的官方指导价为15.88万元。
外观方面，领克01纯Pro版车型与现款车型保持了相同的设计，并没有明显的变化，整体风格依旧简洁有力。新车提供了白色、黑色、灰色三种车身颜色供消费者选择，新车配备的18英寸轮圈采用了撞色设计，个性十足，内饰方面则继续采用低调沉稳的黑色配色。
配置方面，领克01纯Pro版车型相比于现款纯版车型有所提升。新车配备了前排双层隔音玻璃、真皮方向盘、皮质材料座椅、外后视镜电动折叠、外后视镜加热、主驾驶席座椅8向电动调节等实用配置，安全配置方面则提供了AEB主动紧急刹车系统、ACC自适应巡航以及360度全景影像系统，配置上的升级保证了消费者在车内的舒适和安全。
动力方面，领克01纯Pro搭载了2.0T发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统匹配了6速手自一体变速箱，驱动形式为前驱。
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㈧ 15.88万元 领克01纯Pro版上市 配置大增

日前，领克汽车官方宣布，旗下的领克01新增了纯Pro车型，新车定价为15.88万元。
相比现款定价15.68万元纯车型来讲，纯Pro在售价仅提升2000元的基础上配置有了极大的提升，性价比更强。
从官方提供的参数来看，纯Pro车型在纯的基础上增加了安卓系统车机、外后视镜电动折叠、外后视镜加热、18英寸轮毂、真皮方向盘、皮质座椅、主驾驶8向电动调节以及前排车窗双层隔音玻璃。
此外，新车还提供价值5000元的智驾选装包，包括AEB主动刹车、ACC自适应巡航以及360度全景影像。
由于只是新增的车型，所以新车在外形方面不会有调整，依然提供白色、黑色、灰色三种车身颜色，内饰则依旧以黑色作为主色调。
动力方面，新车继续搭载最大功率190马力的2.0T发动机，峰值扭矩为300牛·米，与之匹配的是6AT变速箱。
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㈨ 领克01型Pro产品力如何，花20万元左右买它值得吗

领克01型Pro算上优惠裸车价最便宜的也要17万元左右了，这个价格买合资车型都没有太大问题，当然领克算是半个合资车吧，毕竟是吉利和沃尔沃共研的CMA平台的产物，在质量上还是十拿九稳的。
领克系列最让人关注的应该就是拉风个性化的外观了，前脸很欧式，大灯和中网组成了笑脸的形状，辨识度还是很高的，在某些细节有点致敬保时捷的意思。车身工艺还是很不错的，漆面厚度均匀，摸起来没有颗粒感。
领克01定位是紧凑型SUV，不过轴距达到了2734mm，内部空间还是很宽裕的，同时内饰也很有高级感，全车的NVH也是国际顶级的水准，还是很符合自身高端的身份，毕竟指导价就挺高的。
配置堪称逆天，型Pro版安全方面配备6安全气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车系统、疲劳驾驶提示等齐全的主被动安全配备；驾驶辅助上有导航影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、感应后备箱、无钥匙进入、远程启动等；其余还有10.25英寸液晶仪表、手机无线充电、前排座椅加热、10.2英寸触摸屏、车联网、LED大灯、燕飞利仕音响等丰富配置。
动力方面，型Pro版搭载的2.0T+6AT动力总成与沃尔沃XC40同款，只不过调校稍有不同，最大马力为190，最大扭矩为300N·m，动力输出很劲爆，百公里提速8秒以内，油耗在9-10L之间，毕竟排量在那摆着。四轮独悬滤震很有韧性，操控和舒适性还是都能兼顾的。
最后，领克01型Pro还是对得起这个售价，这款车开出去回头率还是蛮高的，比较适合年轻人开，就是优惠力度不太大。
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㈩ 领克01轮胎什么型号

领克01的型Pro、耀Pro、劲Pro车型和时间限量版匹配的都是德国马牌提供的19寸轮胎（235
50 R19），型、型+车型匹配的是美国固特异提供的18寸轮胎（235 55 R18）。两款轮胎的性能都十分优异。