哈佛h2s内饰黑灰评价
『壹』 哈弗H2s黑标是不是老款
您好：黑标18.19都有
『贰』 哈弗H2s怎么样值得买吗
很高兴在这条问答里遇见你，“纷扰的城市，总有一颗心为你而动”。
哈弗H2s从名字上很自然地联想到哈弗H2，而这款全新的小型SUV，在车身尺寸乃至轴距都要比H2小，所以实际上与H2关系不大。但颜值方面也算是紧跟潮流的步伐，家族式的设计风格精致而又大气，品牌辨识度很高。针对更为年轻的消费群体，从市场定位来说，H2s要比H2更低，风格也与H2迥然不同。
哈弗H2s是一款配置领先、性能出众的高颜值、高品质小型SUV，由设计大师皮埃尔•勒克莱尔操刀，国际设计团队共同打磨，基于未来感设计而来。官方售价7-10.3万元（数据来源于哈弗SUV官网）。
外观方面，哈弗H2s采用了硬朗的俯冲式腰线，灵动自然的同时营造了极强的视觉张力，代表了哈弗对SUV“未来范”的理解。红标哈弗H2s进气格栅延续经典的盾形家族前脸，蓝标车型则采用最新的六边形设计。与此相对应，红标车型大灯英气锐利、锋芒毕露，蓝标车型则采用飞翼式大灯，精致科幻，分别切合了红蓝标车型的不同气质。
哈弗品牌坚持聚焦SUV战略，目前，哈弗SUV已形成了品种丰富、布局完整的产品矩阵。哈弗H2s是哈弗品牌在小型SUV市场独树一帜的全新力作，必将以优异的产品性能，走出“小型车、大设计、高品位”的产品路线，成为SUV市场又一实力车型。
在这里，长城哈弗特别诚挚地邀请正在看这篇问答的你，前往我们的哈弗SUV官网或当地4S店咨询、试驾。如果有什么想法，也欢迎留言互动哦！
『叁』 哈弗h2s内饰图片
哈弗H2s是哈弗品牌最新的一款小型SUV，从名字上很自然地联想到哈弗H2，而这款全新的小型SUV，在车身尺寸乃至轴距都要比H2小，所以实际上与H2关系不大。
『肆』 哈佛H2s这车怎么样
哈弗H2s从名字上很自然地联想到哈弗H2，而这款全新的小型SUV，在车身尺寸乃至轴距都要比H2小，所以实际上与H2关系不大。但颜值方面也算是紧跟潮流的步伐，家族式的设计风格精致而又大气，品牌辨识度很高。针对更为年轻的消费群体，从市场定位来说，H2s要比H2更低，风格也与H2迥然不同。
哈弗H2s是一款配置领先、性能出众的高颜值、高品质小型SUV，由设计大师皮埃尔•勒克莱尔操刀，国际设计团队共同打磨，基于未来感设计而来。官方售价7-10.3万元（数据来源于哈弗SUV官网）。
外观方面，哈弗H2s采用了硬朗的俯冲式腰线，灵动自然的同时营造了极强的视觉张力，代表了哈弗对SUV“未来范”的理解。红标哈弗H2s进气格栅延续经典的盾形家族前脸，蓝标车型则采用最新的六边形设计。与此相对应，红标车型大灯英气锐利、锋芒毕露，蓝标车型则采用飞翼式大灯，精致科幻，分别切合了红蓝标车型的不同气质。
『伍』 哈弗H2s内饰里面的各个部位分别是什么
哈弗H2s内饰里面的各个部位分别是:A 车窗开关
B 外后视镜调节开关
C 灯光控制组合开关
D 方向盘视听控制按钮
E 组合仪表
F 巡航控制按钮
G 雨刮控制组合开关
H 空调控制按钮
I 危险警灯开关
J 显示屏
K 视听系统控制按钮
L 空调出风口 M 中控开关
N 灯光高度调节旋钮
O 电子稳定控制系统开关
P 离合踏板Q 制动踏板
R 油门踏板
S 点火开关
T 因车型配置不同，换挡杆用于：手动变速器 ；自动变速器
U 驻车制动
V 储物箱
此问题适用于2018款车型。
『陆』 哈弗H2s怎样
区别如下：
1、外观对比：
（1）哈弗H2整车车长4335mm、车宽1814mm、高1695mm、轴距2560mm。哈弗H6整车车长4649mm、车宽1852mm、高1727mm、轴距为2680mm。从车身尺寸上明显可以看得出来H6的尺寸比H2大了一个码数，这对喜欢大空间的车主来说，这是一个值得考虑的地方。
（2）在外形上看，H2车头还是长城一贯的设计元素，采用了银色哑光中网的进气格栅设计，五辐条镀铬装饰条与形状新颖的保险杠组成了饱满犀利的前脸形象，而H6依旧采用大尺寸镀铬前进气格栅，并配合圆形雾灯和LED日间行车灯。
3、动力对比：哈弗H2和H6都是采用1.5T+6MT动力总成（柴油发动机H6具备2.0T可选），该发动机具备多点电子控制燃油喷射和可变气门正时技术，能提供最大110kW（150Ps）的动力输出，以及210Nm的最大扭矩，并且该发动机还带有VVT、链式正时系统等技术，排放标准也达到了欧V+。由于H6还有2.0T柴油机和2.4L自然吸气汽油发动机可选，因此，从动力配置上来说，H6明显更具备优势。
4、悬挂结构：哈弗H2新车采用了前麦弗逊式和后多连杆独产悬挂系统；哈弗H6新车则采用了前麦弗逊式和后双横臂式的独立悬挂系统。
『柒』 哈弗H2s值得入手吗
哈弗H2s是一款配置领先、性能出众的高颜值、高品质小型SUV，由设计大师皮埃尔•勒克莱尔操刀，国际设计团队共同打磨，基于未来感设计而来。官方售价7-10.3万元（数据来源于哈弗SUV官网）。
从名字上很自然地联想到哈弗H2，而这款全新的小型SUV，在车身尺寸乃至轴距都要比H2小，所以实际上与H2关系不大。但颜值方面也算是紧跟潮流的步伐，家族式的设计风格精致而又大气，品牌辨识度很高。针对更为年轻的消费群体，从市场定位来说，H2s要比H2更低，风格也与H2迥然不同。
外观方面，哈弗H2s采用了硬朗的俯冲式腰线，灵动自然的同时营造了极强的视觉张力，代表了哈弗对SUV“未来范”的理解。红标哈弗H2s进气格栅延续经典的盾形家族前脸，蓝标车型则采用最新的六边形设计。与此相对应，红标车型大灯英气锐利、锋芒毕露，蓝标车型则采用飞翼式大灯，精致科幻，分别切合了红蓝标车型的不同气质。
哈弗品牌坚持聚焦SUV战略，目前，哈弗SUV已形成了品种丰富、布局完整的产品矩阵。哈弗H2s是哈弗品牌在小型SUV市场独树一帜的全新力作，必将以优异的产品性能，走出“小型车、大设计、高品位”的产品路线，成为SUV市场又一实力车型。
『捌』 哈弗H2s有哪些优缺点
车主一
2300公里后的用车感受
最满意外观年轻时尚，内饰个性前卫，车身短小精悍，灵活而且容易操控，离地间隙很高，通过性很强
最不满意暂时还没发现什么缺点，有一些小问题但是在价格的内都是可以理解的。
【空间】车内空间远远比外表看着大的多，满员的情况下后排也不算拥挤，后备箱空间也是很实用的，偶尔自驾游时不少行李都能装的下去。
【动力】我平时就是上下班，市区红绿灯比较多，起步速度也可以，中段加速也还是优势。
【操控】方向盘手感很好，就是在高速行驶的时候打方向的时候感觉有点飘，可能是车子自重不太重也可能是车速太高了！
【舒适性】车子的大空间，说舒适还是蛮可以的，遇到烂路，沟坎颠簸感还比较小，坐在后排也感受不是那么强烈。
【外观】外观方面可能是个人原因就觉得很喜欢，然后还说不出来喜欢哪一点，在买车的时候也看过其他车这个原因也是支持我买哈弗h2s的重要原因之一，就感觉十来万的车开出了二三十万的感觉，之前就不喜欢前盖短的车但是这个车的前盖不长啊，却感觉不到短，有点魔性啊！大灯是我后来换装的LED大灯，晚上开起来亮度和照射距离都很好，颜色方面我买的是非常潮的蓝色，感觉开起来很炫酷，就怕以后出现划痕影响美感
【内饰】仪表盘很满意，看着也很舒服，就是在强光下中控屏有点看不清楚，蓝牙连上之后导航地图就不能听歌了，后来才知道是手机问题
【性价比】平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
车主二
2300公里后的用车感受
最满意我的身高是1米8，坐在车里面感觉头部空间基本上大约有2拳左右，而后排的腿部空间也差不多有一拳半储物空间，感觉也非常不错
最不满意最不满意的就是这个车的车漆太薄了，和别的车刮蹭在一起，我的车感觉明显吃亏。
【空间】这款车子的乘坐空间还行，后备箱的空间有些小了，如果平时后备箱用的比较多的话，这款车的后备箱有时候都不够用。
【动力】1.5的涡轮增压发动机用着没有问题。
【操控】方向盘转向手感还是非常好的，在高速上的那种阻尼感也不错。
【舒适性】驾驶的感受非常好，他的整个底盘呈现出来的那种舒适度，我感觉挺不错的。
【外观】外观挺霸气的，我非常喜欢这款车车头的设计，这款车无论从哪个角度看都很有设计感。
【内饰】内饰质感很好，豪华有气质，用料做工都是很好的，不过布局缺少了点设计感，有点呆板
【性价比】哈弗的性价比感觉非常高。
『玖』 【车主点评:提车一个月，外观内饰满分，油耗真心不敢恭维！】
#选车理由 选车的时候就确定了要选一辆空间大且方便出去游玩儿的车，所以直接排除了两厢三厢轿车，因为我和老婆喜欢自驾游，所以必须通过性强才符合我们的用车需求，所以直接就瞄准了SUV车型。我和老婆对比看了吉利博越、长安CS75PLUS和其它一些合资品牌。在我们的预算里，那些合资品牌的通病就是空间小，并且配置和内饰极其简陋，虽然外观做的都还不错，但内饰毕竟是自己看的，天天看着这一堆硬塑料想想就闹心！所以后来又看了看吉利博越、哈弗F7X和长安CS75 PLUS，对比后觉得长安不管是内饰还是空间上都符合我们的预期，但在后期咨询朋友的时候发现大家说长安汽车的品控不好，各种小毛病，大灯不亮是常态，看着高档开着廉价等等负面评价，所以最终放弃了。刚好我们串门的时候发现大伯的邻居有辆GS8，看了过后喜欢的不得了，一问价格，我想要的配置有些超出预算了，被告知有GS5可以去4S店看看。结果安奈不住自己的心情，第二天一早就奔向传祺4S店去看车。一看完就爱了，超大全景天窗、主动刹车、前后雷达、360度全景影像、远程启动、12.3液晶仪表、真皮座椅通风加热、座椅记忆等等等配置一应俱全，外观没有GS8那么的方正，但刚刚好！空间更是优秀的不行！价格正好在我们的预算范围内，老婆看了也相当喜欢，随即进行试驾，过程中体验了车的动力和隔音都非常满意，还在试驾员的带领下上了个马路牙子感受下通过能力，之后就是订车！没二话！优秀！#最满意 空间和内饰是我最满意的地方，首先说空间，这辆车本来就有着非常不错的头部空间，而且后排跟前排几乎是一样的，不像之前看的哈弗F7X那样，整个溜背设计结果牺牲了后排头部空间。这个大尺寸的全景天窗更是让整个车内空间更显明亮宽敞。同时横纵向也是很宽裕，后排地板纯平，坐三个大人完全没有任何问题！再说内饰，这车居然有白色的内饰，虽然官方称它为灰色，但是真的是那种白白的灰，看着特别高档有感觉！真皮座椅的质感也是相当柔软，宽宽大大的特别舒服！就这两点，随便放在一辆合资品牌的SUV上，不跟你要个三十万它都不好意思！所以说，性价比还是咱们国产车，舍得用料，设计感更强于合资！#最不满意 异响，据了解是国产车的通病，我这车提了没到一个月就发现刹车有异响，那种咯噔咯噔的声音，不是那种尖锐的摩擦声。我问过4S店说是正常，另外就是门板的地方有一些细碎的塑料碰撞声，不是经常出现，有时候想仔细听听具体是哪里就没了，过一会儿又出现，这对于驾驶一辆新车来说感觉还是很不好的。既然各方面都做的这么完善了，在装配工艺上也讲究一些嘛，一定是哪里没那么严丝合缝所以才导致这么多异响。另外，还有一次是那个中控的交互屏黑屏死机了，我熄火重新打着才好，希望不会发生第二次。其它的话，这辆车开到现在还没发现其它不满意的地方。#外观 整个车的形状和线条没有它大哥GS8那么硬朗，相比起来这车在棱角的地方设计的更圆润一些，车顶到车头以及尾部的延伸更显自然一些，矩阵式大灯的设计也更显这辆车的精致和硬派气息。贯通式尾灯的设计，既前卫辨识度又极高。使得车的后尾部层次感明确，夜晚看起来更是醒目。我的这个配置装的是19寸的轮毂，造型不夸张，低调内敛。但是非常耐看，符合我这个年龄对车的审美！所以总的来说，外观我可以给出很高的评价！#动力 算不上强劲，只能说够用。这么大的车其实应该匹配1.8T或者2.0T，现在的动力吧有点小马拉大车的感觉，起步的时候想要快一点油门真得照着一半踩，高速上超车也是基本上不踩个五分之四动力上不来，这可能就是大家说的升档不积极吧！即便档位升上来了也没有那种推一下的感觉。不要妄想跟人家开斗气车啥的了，斗不过哈哈！动力这方面确实表现的一般般，如果切换到运动模式，明显动力响应会变得积极一些，但是没有那么明显，发动机的声音倒是明显的不行！嗷嗷的嘶吼简直。#操控 我个人觉得30万以下级别的车谈操控都是扯淡，哪有什么操控可言，现在看网上的一些车主对车的评论动不动就什么人车合一，过弯甩尾什么的。哪有那么多感觉，说实话现在的车基本上指向都很精准，你快速过弯也都有侧倾，底盘整和散我是真的感觉不出来，方向盘现在也都是电子助力居多，哪有很沉的。所以这块儿对我来说真没啥可聊的。尬聊的话就是操控起来不费劲吧。#舒适性 整车的隔音在这个价位还算是不错的，唯一胎噪稍微有点大，音响效果非常一般。但是座椅的软硬程度和包裹性都是大赞的，另外到了我的这个配置还有空气净化器和PM2.5过滤以及负离子发生器功能，说实话我没啥感觉，但是就当是为了身体健康吧！这些功能在一些人看来算是属于舒适性提升的一种吧！#油耗 1.5T的发动机设计原本是为了省油吧？但这车真心不省油，我的车到现在还没过首保，综合油耗到了10，堵车的情况下就更惨不忍睹了！是因为车重？不晓得，可能国产车费油也是一个通病吧！这让我还挺失望的，我不经常激烈驾驶，也很少跟别人斗气飙车，就是正常开，驾驶习惯自认为比较优良，但是这样的油耗表现真是痛心啊！