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哈佛h2s内饰黑灰评价

发布时间: 2021-07-29 01:12:12

『壹』 哈弗H2s黑标是不是老款

您好:黑标18.19都有

『贰』 哈弗H2s怎么样值得买吗

很高兴在这条问答里遇见你,“纷扰的城市,总有一颗心为你而动”。

哈弗H2s从名字上很自然地联想到哈弗H2,而这款全新的小型SUV,在车身尺寸乃至轴距都要比H2小,所以实际上与H2关系不大。但颜值方面也算是紧跟潮流的步伐,家族式的设计风格精致而又大气,品牌辨识度很高。针对更为年轻的消费群体,从市场定位来说,H2s要比H2更低,风格也与H2迥然不同。

哈弗H2s是一款配置领先、性能出众的高颜值、高品质小型SUV,由设计大师皮埃尔•勒克莱尔操刀,国际设计团队共同打磨,基于未来感设计而来。官方售价7-10.3万元(数据来源于哈弗SUV官网)。

外观方面,哈弗H2s采用了硬朗的俯冲式腰线,灵动自然的同时营造了极强的视觉张力,代表了哈弗对SUV“未来范”的理解。红标哈弗H2s进气格栅延续经典的盾形家族前脸,蓝标车型则采用最新的六边形设计。与此相对应,红标车型大灯英气锐利、锋芒毕露,蓝标车型则采用飞翼式大灯,精致科幻,分别切合了红蓝标车型的不同气质。

哈弗品牌坚持聚焦SUV战略,目前,哈弗SUV已形成了品种丰富、布局完整的产品矩阵。哈弗H2s是哈弗品牌在小型SUV市场独树一帜的全新力作,必将以优异的产品性能,走出“小型车、大设计、高品位”的产品路线,成为SUV市场又一实力车型。

在这里,长城哈弗特别诚挚地邀请正在看这篇问答的你,前往我们的哈弗SUV官网或当地4S店咨询、试驾。如果有什么想法,也欢迎留言互动哦!

『叁』 哈弗h2s内饰图片

哈弗H2s是哈弗品牌最新的一款小型SUV,从名字上很自然地联想到哈弗H2,而这款全新的小型SUV,在车身尺寸乃至轴距都要比H2小,所以实际上与H2关系不大。

『肆』 哈佛H2s这车怎么样

哈弗H2s从名字上很自然地联想到哈弗H2,而这款全新的小型SUV,在车身尺寸乃至轴距都要比H2小,所以实际上与H2关系不大。但颜值方面也算是紧跟潮流的步伐,家族式的设计风格精致而又大气,品牌辨识度很高。针对更为年轻的消费群体,从市场定位来说,H2s要比H2更低,风格也与H2迥然不同。

哈弗H2s是一款配置领先、性能出众的高颜值、高品质小型SUV,由设计大师皮埃尔•勒克莱尔操刀,国际设计团队共同打磨,基于未来感设计而来。官方售价7-10.3万元(数据来源于哈弗SUV官网)。

外观方面,哈弗H2s采用了硬朗的俯冲式腰线,灵动自然的同时营造了极强的视觉张力,代表了哈弗对SUV“未来范”的理解。红标哈弗H2s进气格栅延续经典的盾形家族前脸,蓝标车型则采用最新的六边形设计。与此相对应,红标车型大灯英气锐利、锋芒毕露,蓝标车型则采用飞翼式大灯,精致科幻,分别切合了红蓝标车型的不同气质。

『伍』 哈弗H2s内饰里面的各个部位分别是什么

哈弗H2s内饰里面的各个部位分别是:A 车窗开关

B 外后视镜调节开关

C 灯光控制组合开关

D 方向盘视听控制按钮

E 组合仪表

F 巡航控制按钮

G 雨刮控制组合开关

H 空调控制按钮

I 危险警灯开关

J 显示屏

K 视听系统控制按钮

L 空调出风口 M 中控开关

N 灯光高度调节旋钮

O 电子稳定控制系统开关

P 离合踏板Q 制动踏板

R 油门踏板

S 点火开关

T 因车型配置不同,换挡杆用于:手动变速器 ;自动变速器

U 驻车制动

V 储物箱

此问题适用于2018款车型。

『陆』 哈弗H2s怎样

区别如下:

1、外观对比:

(1)哈弗H2整车车长4335mm、车宽1814mm、高1695mm、轴距2560mm。哈弗H6整车车长4649mm、车宽1852mm、高1727mm、轴距为2680mm。从车身尺寸上明显可以看得出来H6的尺寸比H2大了一个码数,这对喜欢大空间的车主来说,这是一个值得考虑的地方。

(2)在外形上看,H2车头还是长城一贯的设计元素,采用了银色哑光中网的进气格栅设计,五辐条镀铬装饰条与形状新颖的保险杠组成了饱满犀利的前脸形象,而H6依旧采用大尺寸镀铬前进气格栅,并配合圆形雾灯和LED日间行车灯。

3、动力对比:哈弗H2和H6都是采用1.5T+6MT动力总成(柴油发动机H6具备2.0T可选),该发动机具备多点电子控制燃油喷射和可变气门正时技术,能提供最大110kW(150Ps)的动力输出,以及210Nm的最大扭矩,并且该发动机还带有VVT、链式正时系统等技术,排放标准也达到了欧V+。由于H6还有2.0T柴油机和2.4L自然吸气汽油发动机可选,因此,从动力配置上来说,H6明显更具备优势。

4、悬挂结构:哈弗H2新车采用了前麦弗逊式和后多连杆独产悬挂系统;哈弗H6新车则采用了前麦弗逊式和后双横臂式的独立悬挂系统。

『柒』 哈弗H2s值得入手吗

哈弗H2s是一款配置领先、性能出众的高颜值、高品质小型SUV,由设计大师皮埃尔•勒克莱尔操刀,国际设计团队共同打磨,基于未来感设计而来。官方售价7-10.3万元(数据来源于哈弗SUV官网)。

从名字上很自然地联想到哈弗H2,而这款全新的小型SUV,在车身尺寸乃至轴距都要比H2小,所以实际上与H2关系不大。但颜值方面也算是紧跟潮流的步伐,家族式的设计风格精致而又大气,品牌辨识度很高。针对更为年轻的消费群体,从市场定位来说,H2s要比H2更低,风格也与H2迥然不同。

外观方面,哈弗H2s采用了硬朗的俯冲式腰线,灵动自然的同时营造了极强的视觉张力,代表了哈弗对SUV“未来范”的理解。红标哈弗H2s进气格栅延续经典的盾形家族前脸,蓝标车型则采用最新的六边形设计。与此相对应,红标车型大灯英气锐利、锋芒毕露,蓝标车型则采用飞翼式大灯,精致科幻,分别切合了红蓝标车型的不同气质。

哈弗品牌坚持聚焦SUV战略,目前,哈弗SUV已形成了品种丰富、布局完整的产品矩阵。哈弗H2s是哈弗品牌在小型SUV市场独树一帜的全新力作,必将以优异的产品性能,走出“小型车、大设计、高品位”的产品路线,成为SUV市场又一实力车型。

『捌』 哈弗H2s有哪些优缺点

车主一

2300公里后的用车感受

最满意外观年轻时尚,内饰个性前卫,车身短小精悍,灵活而且容易操控,离地间隙很高,通过性很强

最不满意暂时还没发现什么缺点,有一些小问题但是在价格的内都是可以理解的。

【空间】车内空间远远比外表看着大的多,满员的情况下后排也不算拥挤,后备箱空间也是很实用的,偶尔自驾游时不少行李都能装的下去。

【动力】我平时就是上下班,市区红绿灯比较多,起步速度也可以,中段加速也还是优势。

【操控】方向盘手感很好,就是在高速行驶的时候打方向的时候感觉有点飘,可能是车子自重不太重也可能是车速太高了!

【舒适性】车子的大空间,说舒适还是蛮可以的,遇到烂路,沟坎颠簸感还比较小,坐在后排也感受不是那么强烈。

【外观】外观方面可能是个人原因就觉得很喜欢,然后还说不出来喜欢哪一点,在买车的时候也看过其他车这个原因也是支持我买哈弗h2s的重要原因之一,就感觉十来万的车开出了二三十万的感觉,之前就不喜欢前盖短的车但是这个车的前盖不长啊,却感觉不到短,有点魔性啊!大灯是我后来换装的LED大灯,晚上开起来亮度和照射距离都很好,颜色方面我买的是非常潮的蓝色,感觉开起来很炫酷,就怕以后出现划痕影响美感

【内饰】仪表盘很满意,看着也很舒服,就是在强光下中控屏有点看不清楚,蓝牙连上之后导航地图就不能听歌了,后来才知道是手机问题

【性价比】平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。

车主二

2300公里后的用车感受

最满意我的身高是1米8,坐在车里面感觉头部空间基本上大约有2拳左右,而后排的腿部空间也差不多有一拳半储物空间,感觉也非常不错

最不满意最不满意的就是这个车的车漆太薄了,和别的车刮蹭在一起,我的车感觉明显吃亏。

【空间】这款车子的乘坐空间还行,后备箱的空间有些小了,如果平时后备箱用的比较多的话,这款车的后备箱有时候都不够用。

【动力】1.5的涡轮增压发动机用着没有问题。

【操控】方向盘转向手感还是非常好的,在高速上的那种阻尼感也不错。

【舒适性】驾驶的感受非常好,他的整个底盘呈现出来的那种舒适度,我感觉挺不错的。

【外观】外观挺霸气的,我非常喜欢这款车车头的设计,这款车无论从哪个角度看都很有设计感。

【内饰】内饰质感很好,豪华有气质,用料做工都是很好的,不过布局缺少了点设计感,有点呆板

【性价比】哈弗的性价比感觉非常高。

『玖』 【车主点评:提车一个月,外观内饰满分,油耗真心不敢恭维!】

#选车理由 选车的时候就确定了要选一辆空间大且方便出去游玩儿的车,所以直接排除了两厢三厢轿车,因为我和老婆喜欢自驾游,所以必须通过性强才符合我们的用车需求,所以直接就瞄准了SUV车型。我和老婆对比看了吉利博越、长安CS75PLUS和其它一些合资品牌。在我们的预算里,那些合资品牌的通病就是空间小,并且配置和内饰极其简陋,虽然外观做的都还不错,但内饰毕竟是自己看的,天天看着这一堆硬塑料想想就闹心!所以后来又看了看吉利博越、哈弗F7X和长安CS75 PLUS,对比后觉得长安不管是内饰还是空间上都符合我们的预期,但在后期咨询朋友的时候发现大家说长安汽车的品控不好,各种小毛病,大灯不亮是常态,看着高档开着廉价等等负面评价,所以最终放弃了。刚好我们串门的时候发现大伯的邻居有辆GS8,看了过后喜欢的不得了,一问价格,我想要的配置有些超出预算了,被告知有GS5可以去4S店看看。结果安奈不住自己的心情,第二天一早就奔向传祺4S店去看车。一看完就爱了,超大全景天窗、主动刹车、前后雷达、360度全景影像、远程启动、12.3液晶仪表、真皮座椅通风加热、座椅记忆等等等配置一应俱全,外观没有GS8那么的方正,但刚刚好!空间更是优秀的不行!价格正好在我们的预算范围内,老婆看了也相当喜欢,随即进行试驾,过程中体验了车的动力和隔音都非常满意,还在试驾员的带领下上了个马路牙子感受下通过能力,之后就是订车!没二话!优秀!#最满意 空间和内饰是我最满意的地方,首先说空间,这辆车本来就有着非常不错的头部空间,而且后排跟前排几乎是一样的,不像之前看的哈弗F7X那样,整个溜背设计结果牺牲了后排头部空间。这个大尺寸的全景天窗更是让整个车内空间更显明亮宽敞。同时横纵向也是很宽裕,后排地板纯平,坐三个大人完全没有任何问题!再说内饰,这车居然有白色的内饰,虽然官方称它为灰色,但是真的是那种白白的灰,看着特别高档有感觉!真皮座椅的质感也是相当柔软,宽宽大大的特别舒服!就这两点,随便放在一辆合资品牌的SUV上,不跟你要个三十万它都不好意思!所以说,性价比还是咱们国产车,舍得用料,设计感更强于合资!#最不满意 异响,据了解是国产车的通病,我这车提了没到一个月就发现刹车有异响,那种咯噔咯噔的声音,不是那种尖锐的摩擦声。我问过4S店说是正常,另外就是门板的地方有一些细碎的塑料碰撞声,不是经常出现,有时候想仔细听听具体是哪里就没了,过一会儿又出现,这对于驾驶一辆新车来说感觉还是很不好的。既然各方面都做的这么完善了,在装配工艺上也讲究一些嘛,一定是哪里没那么严丝合缝所以才导致这么多异响。另外,还有一次是那个中控的交互屏黑屏死机了,我熄火重新打着才好,希望不会发生第二次。其它的话,这辆车开到现在还没发现其它不满意的地方。#外观 整个车的形状和线条没有它大哥GS8那么硬朗,相比起来这车在棱角的地方设计的更圆润一些,车顶到车头以及尾部的延伸更显自然一些,矩阵式大灯的设计也更显这辆车的精致和硬派气息。贯通式尾灯的设计,既前卫辨识度又极高。使得车的后尾部层次感明确,夜晚看起来更是醒目。我的这个配置装的是19寸的轮毂,造型不夸张,低调内敛。但是非常耐看,符合我这个年龄对车的审美!所以总的来说,外观我可以给出很高的评价!#动力 算不上强劲,只能说够用。这么大的车其实应该匹配1.8T或者2.0T,现在的动力吧有点小马拉大车的感觉,起步的时候想要快一点油门真得照着一半踩,高速上超车也是基本上不踩个五分之四动力上不来,这可能就是大家说的升档不积极吧!即便档位升上来了也没有那种推一下的感觉。不要妄想跟人家开斗气车啥的了,斗不过哈哈!动力这方面确实表现的一般般,如果切换到运动模式,明显动力响应会变得积极一些,但是没有那么明显,发动机的声音倒是明显的不行!嗷嗷的嘶吼简直。#操控 我个人觉得30万以下级别的车谈操控都是扯淡,哪有什么操控可言,现在看网上的一些车主对车的评论动不动就什么人车合一,过弯甩尾什么的。哪有那么多感觉,说实话现在的车基本上指向都很精准,你快速过弯也都有侧倾,底盘整和散我是真的感觉不出来,方向盘现在也都是电子助力居多,哪有很沉的。所以这块儿对我来说真没啥可聊的。尬聊的话就是操控起来不费劲吧。#舒适性 整车的隔音在这个价位还算是不错的,唯一胎噪稍微有点大,音响效果非常一般。但是座椅的软硬程度和包裹性都是大赞的,另外到了我的这个配置还有空气净化器和PM2.5过滤以及负离子发生器功能,说实话我没啥感觉,但是就当是为了身体健康吧!这些功能在一些人看来算是属于舒适性提升的一种吧!#油耗 1.5T的发动机设计原本是为了省油吧?但这车真心不省油,我的车到现在还没过首保,综合油耗到了10,堵车的情况下就更惨不忍睹了!是因为车重?不晓得,可能国产车费油也是一个通病吧!这让我还挺失望的,我不经常激烈驾驶,也很少跟别人斗气飙车,就是正常开,驾驶习惯自认为比较优良,但是这样的油耗表现真是痛心啊!

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