拖挂房车怎么还这么贵
如果你有汽车，可以选择买拖挂房车，价格便宜，不用的时候方便存放，到营地可以开前车出去逛街购物，和营地分散，又不耽误前车平时日常使用。而且拖挂式房车因为没什么机械部件，所以发生故障的概率非常低的。但是开拖挂房车对技术要求比较高，要有A2驾照，平时也需要特定的地点停放，相对于自行式房车来说没有那么方便。
2. 购买自行房车还是拖挂房车比较好在购买前如何做比较有没有那种可以看到所有房车经销商的网站
选择拖挂式房车还是自行式房车得看您自己的需求了。我这里只能跟您说明白两者的区别，以及在后期的注意事项。
自行式房车：相比拖挂房车比较贵。一般也得在30W以上，现国内普遍比较多，优点是行驶方便，玩法是走到哪可以住到哪。缺点是很多城市都限高，只能晚上进城。如果你的使用率比较高，可以考虑自行房车，因为感觉花30大几一直在那放着车子不经常保养也容易出问题。
拖挂式房车：相比自行式比较便宜，一般10多W就能整一辆进口的。玩法是到了景区之后把拖挂安顿好，头车可以在周边跑，到睡觉的时候再回拖挂这。相对自行式房车更加灵活。拖挂式还涉及到一个问题就是购买进口的还是国产的。个人感觉现在国产房车基本处于模仿期，像现在的国产家轿也是。毕竟国内房车露营刚刚起步，而国外已经有上百年的历史，不管在制造技术及工艺还是人性化设计上，都是有一些沉淀的。而如今拖挂式房车的缺点就是需要有地方放，在国内露营地还没有完全发展起来的今天确实有点麻烦。相信在国内支持房车露营产业的大环境下，国内也会像国外那边，拖挂式房车成为市场的主流。
关于房车品牌厂商及经销商，除了一些像21RV（21rv.com）的垂直网站，如果你想直接找到经销商或厂商，建议你去 114RV房车导航 （114rv.com）去看看，里面的还是比较全的。
希望能帮到你。
3. 为什么首先推荐小白买拖挂房车呢
在高速公路上已经见到很多各种类型的房车，要说最拉风的是哪一种，自行式房车，大家可能会说一句，这辆是房车，恩恩，还不错。
有一些是MPV和客车改装的房车，不注意看车顶的顶置空调和侧面的遮阳棚，就看不出来，拖挂房车简直就是一道风景线，你看就是懂生活的一位车主。
拖挂房车保养除了一些地方需要看一看，轮胎和拖挂臂之外，它就剩下一个壳子，上面的家具保养不保养，都不是必须的。
要保养，费用也在自己掌握之中，自己动手就能搞定，没人想坑到你的钱，这就是拖挂房车的一个很大的吸引点。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4. 你见过自行拖挂房车吗价格还挺昂贵的
房车没有上限，越造越大，房车也没有下限，越造越小，迷你型的房车甚至可以做成一个小箱子，从三轮车到摩托车，最后再到自行车。
有了电力的帮助，功能会进一步得到完善，不过只能把时速设定为25公里每小时，自行车旅行者有没有心动的感觉？
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5. 便宜实惠，爱科底盘！这台售价7万多的公路拖挂房车你怎么看
有很多朋友私信我，想要一台性价比高，长度在5米多的拖挂房车，还必须要爱科底盘的。最重要的是不能太贵。那今天给大家带来一款非常经济实惠的拖挂房车，是由福游房车生产的400-A公路拖挂房车，可正常上牌，厂商报价7.98万。那它究竟值不值呢？请跟小编一起来了解一下吧！
小结：5.2米的车长，7万多的售价，爱科底盘，这个价格是低于目前同尺寸拖挂其他品牌的，如果对用电又或者电器配置有需求，还能后期自行加装。如果您是一家三口去郊游，又或是朋友户外聚餐。这台不那么贵且能上牌的拖挂会不会是您的新选择呢？如果您有更好的见解，欢迎下方评论留言哦！
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6. 养一辆拖挂式房车贵吗费用在多少钱一年
一辆拖挂式房车的购车成本在10-20万之间，每年保险费用为4000-6000元，年检320元，成本倒是不高，但拖挂式房车按照我国的交通法目前还属于挂车，它的使用寿命只有15年，满15年就必须强制报废。
7. 轿车牵引拖挂式房车，高速路怎么收费
这个目前还没有收费标准，最好走etc可以免费。拖挂行驶中不能载人，最关键的是很轻，窃以为收费不合理。
8. 拖挂房车在高速上怎么收费的
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条中规定机动车牵引挂车应当符合下列规定：
（一）载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；
（二）小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，挂车不得载人。
（三）载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。
光看（二）条就够了，小型载客汽车只允许牵引旅居挂车 或者 总质量700千克以下的挂车。注意这里的或者，在《机动车运行安全技术条件》中我们也可以看到旅居挂车被单独定义，并非旅居挂车需要700千克以下才能拖。
驾照
在驾驶证按准驾车型分类中，“牵引车 A2 可以开：重型、中型全挂、半挂汽车列车”，半挂汽车列车确实需要A2驾照，但要注意这里的旅居半挂车的牵引车是“带有链接板的货车”，并非“乘用车和旅居半挂车”的组合。所以乘用车列车组合到目前还没有具体的准驾要求。
早就2015年公安部就有发文： “旅居挂车与其他载货挂车在乘坐人数、运载质量、行驶路线、运行规律等方面有着本质区别，小型载客汽车牵引旅居挂车不属于全挂拖斗车。各地公安机关交通管理部门要准确理解“全挂拖斗车”的定义概念，抓紧纠正违反《道路交通安全法》有关规定限制旅居挂车通行高速公路的错误做法；”
拖挂式房车上高速到底如何收费
北京的收费标准
2010年，北京首都高速公路发展集团有限公司向北京地区各收费站点下发的通知部分内容如下： 关于贯彻<收费公路车辆通行费车型分类>行业标准（JT/T489－2003）核查车辆并收取通行费的通知对房车，旅居挂车的特殊车辆需执行以下操作：
（一） 查验车辆合法性，此类组合车辆应具有两副车牌，分别挂于牵引车辆和旅居挂车，应出示两本车辆行驶证，牵引车与旅居挂车各一本；
（二）收取车辆通行费，此类组合车辆视为拖挂车辆，按照高于主车一个车型分类标准收取通行费；
（三）本通知于2010年11月8日起执行。
运管收费字201022号
根据2003年10月1日施行的交通部JT/T 489-2003《收费公路车辆通行费车型分类》第5.2条规定：当单车拖曳另一辆挂车时，该组合车辆的车型按照高于主车一个类别的车型分类标准施行。
按照以上规定，其实相关的法律条款明确了开拖挂式房车上路的收费标准，但是实际情况来看，全国各地目前的收费情况一片混乱，有按前车收费的、两台车型单独收费、称重收费、高于主车一个类别收费等等。不少车友使用ETC缴费，算是一个捷径，既能免去与收费员掰扯不清，又能只按照前车收费，相对收费标准要低。
如果上高速被阻拦了怎么办
以上主要的两个问题都已经解释清楚，是有法可依的。但是实际情况往往会有很大的差异，就拿续东从北京去成都这件事儿来说，一路上被阻拦不断。在我们遇到阻拦之后该如何应对呢？
1、 普法：驾驶拖挂式房车上高速是有法可依的，但是随车的证件一定要全，像驾驶者的驾驶证，牵引车的行驶证和拖挂式房车的行驶证。证件齐全，心里有底，国家支持，更显从容。一定要与收费站的高速工作人员心平气和地沟通，普及房车的知识，他们中的很多人并不了解房车。续东这次受阻过程中做的最多的事情就是普法。
2、 绕行：目前对于拖挂房车上高速路的法律知识收费站人员以及不少交警都还了解甚少，因此心平气和的沟通也可能无果，坚决不让进入高速，那么你也不用硬来，换个附近的高速入口试试。在河南南阳受阻时，续东就是选择的这一办法。
3、 报警或投诉：如果你口才足够好、且对于这些条例足够了解，你还可以选择110报警、12122高速公路救援投诉电话，让一些能说得明白事的部门介入，帮助你顺利过关。这次续东在重庆时，就选择了高速公路投诉电话，经过1个多小时的沟通，顺利通过了高速公路收费站。
9. 网上的拖挂房车才不到五万，连QQ都能拖得动，有便宜有好用，所以有个关于拖挂房车的问题 出去旅行是开
油费加过路费加停车费 很贵的亲