广汽lx内饰
❶ 不惧怕合资对比，横向对比广汽新能源Aion LX(埃安LX)
在汽车造型日新月异的发展中，广汽新能源并没有原地踏步，而是持续在用心地不断去细化自己的车型，AionLX在这方面取得了显著的提升。科技前卫的溜背设计，潮流跨界、简约科技的造型风格宣告着AionLX“钢铝战甲车身”下隐藏着一颗“前卫潮男的心！
❷ 广汽新能源Aion V内饰曝光，同级别领先！
前不久广汽新能源AionV的申报图公布后，近日又有媒体获取了其内饰谍照。此次的AionV定位于纯电动紧凑型SUV，是继AionS和AionLX之后广汽新能源的第三款产品。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❸ 2020 CES｜双曲面中控屏突显科技感 广汽新能源Aion LX亮相
日前，广汽新能源AionLX在刚刚开幕的2020CES展上正式亮相。同时AionLX也是本届CES上唯一已经实现交付的国产自主品牌车型。AionLX定位为中型SUV，基于广汽电动平台GEP2.0打造，搭载了“三合一”电驱系统，可实现650km的续航。
此外，AionLX展示了其科技感十足的双曲面中控屏，该屏幕采用冷弯技术打造，实现168度弯折角向乘客展示丰富的车辆信息及娱乐系统。AionLX在售车型共包括4种续航版本，其NEDC续航里程分别为503km、520km、600km以及650km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❹ 新款广汽新能源埃安LX现已正式上市
新款广汽新能源埃安LX现已正式上市。新车共推出5款车型，补贴后售价区间22.96-34.96万元。新款埃安LX主要在配置方面做出升级，新车配备ADiGO2.5自动驾驶系统和一键遥控泊车，后续还可以升级到ADiGO3.0自动驾驶套装。外观方面，整体造型基本和老款车型保持一致。车身侧面线条平顺，大尺寸轮圈格外抢眼。新车尾灯采用贯穿式设计，下方保险杠线条极富层次感还嵌入了镀铬装饰点缀。内饰部分，埃安LX继续沿用广汽新能源最新家族化设计语言，两块12.3英寸液晶屏幕相连，构成双联屏造型，中控换挡机构采用旋钮式设计。配置方面，新车升级了人脸识别系统，车辆可以通过“刷脸”，自动识别不同驾驶者，来自动调整相关设置，开启专属驾驶模式；另外ADiGO3.0自动驾驶系统可以实现在0-120km/h全速域自动驾驶。埃安LX高性能版车型0到100公里加速仅需3.9秒。有机会希望能试驾一下，我会来和各位看官分享试驾感受，记得关注撕车场啊。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❺ 深度体验广汽新能源Aion LX之后，才知道什么叫货真价更“实”
?如今选择一辆新能源车作为家用车来说已经是屡见不鲜的事情，但是大抵也仅限于南方或者较为发达的城市。虽然说新能源车型发展到势头已经远远领先于传统燃油车型，但是续航仍旧是最大的痛点。目前市面上续航里程最远的车型也无非就是大家熟知的为数不多的几款车型，但是面对高昂的售价，消费者也是承受不起。不过最近上海刚刚公布的限行政策，让很多人不得不把眼光再次集中到“绿牌”上来。
真会玩车撰写：赵鹏辉
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❻ 星途LX内饰有几种选择
两款低配车型为全黑内饰，次高配为黑棕配色，顶配为黑灰配色。次高配和两款低配车型的颜色可互换，但是顶配就没得选了。
❼ 广汽新能源Aion LX亮相CES 2020
在2020年北美CES国际消费类电子产品展览会上，广汽携新能源旗下纯电动中型SUV—AionLX高调亮相。
新车有多种动力可选，其中60、70版本搭载184匹马力的电机，采用前轮驱动，电池容量为70kWh，NEDC综合续航里程分别为503公里和520公里；80车型电机最大马力为204匹，电池容量达到93kWh，同样是前轮驱动，NEDC综合工况续航里程达到650公里；而80D车型则为四轮驱动，配备两台最大马力为204匹的电机，电池容量93kWh，NEDC综合工况续航高达600公里。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❽ 20万级新能源新贵广汽埃安LX实拍
在这次2020广州车展上，我们见到了广汽新能源旗下的新款埃安LX。作为补贴后售价在22.96~34.96万元间的新能源中型SUV，埃安LX凭借出色的外型和超强的科技配置引来不少人关注。
新款埃安LX在外观上采用了“天空之境”的设计语言，这套设计语言增加了车身迎光面的比例，使车身表面能够反射更多的光线，辨识度极高。
新款埃安LX采用了中国首创的前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机。这款高性能电机单电机最大功率达到了150kW，峰值扭矩可以达到350N·m，配合着钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计，选装了极致加速包的车型百公里加速性能可以达到3.9秒，与比亚迪汉EV并列自主品牌加速最快量产车榜首。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❾ 广汽新款埃安LX上市 补贴后售价22.96万起
近日我们了解到广汽新能源旗下的新款埃安LX已经正式上市了，此次共推出了5款车型，售价在22.96—34.96万元之间，让我们来详细看一下吧。
动力方面，新车搭载了不同的动力系统，分为135kw、150kw、300kw，底盘方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。续航方面，两驱70版车型综合续航里程为520km，两驱80版车型综合续航为650km；四驱版车型续综合续航达到600km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❿ 广汽Aion LX(埃安LX)用车分享，真实的美，是由内而外的美！
转投新能源生活过去了半年，我的AionLX跟着我一起见证了这半年生活的改变。以前总是喜欢踩着凌晨的点，在油价即将飙升的那个晚上去加油站加油。这样的迷惑行为从我考完驾照后的不久，一直持续到换车。换车后我的依然如此，每次充电总是会踩着阶梯电价的时间点，再去充电，看上去就是一种乐趣一样。新能源特别是电动车愈发的成熟，我觉得现在选择电动车就非常的合适。省下的油钱不说，实际的体验也要比很多的汽油车要好。选车的过程太漫长就不和大家细说了，几乎是所有在20万级别车型都看了一遍，最后还是选定了这个综合续航标称有650公里的AionLX。不得不说，这个AionLX的英文我读了这么久都有点拗口，我最后给它起名叫小X，平常也说我的X在哪里呢？标称续航的650公里显然是不大可能跑出来的成绩，电池又不像汽油一样可以用升数标出来，或者看到它的存在。根据这半年的一个估算，特别是夏天需要用到空调的时候，跑它个480公里，是实打实的480公里。一个市区的续航里程，像我这种上班一族，跑十天都不用充一次电。不过电动车跑高速还是一个比较鸡肋的问题，在高速续航会比日常掉电掉的更快一些，不过只要不是顶着急速跑，还是在可控的范围内的。我自己开过我的小X走过几个地方，最远一次还出省了。面对充电问题重来就没有后怕过，只是在出省或者较远的地方需要提前做好功课。因为每个地方的充电网所附属的公司都会不同，在跨越省界后，可能你用的App就会显示没有充电桩了。只要提前稍微的做下功课，就能避免很多事情的放生。大灯就是这台车的灵魂，有点像我小时候玩的回旋镖，又有点像鲨鱼鳍的设计。不过我都猜错了，官方和我说这是一支星云箭；不过话说回来还真有点像呀！这车从侧向看有一点像我喜欢的Coupe设计，不过很多车型的Coupe设计牺牲了很多后排空间，在实用角度让我退却了，不过小X的这个小溜背又不同，它让整车显得既稳重又不失运动！车尾与前脸相呼应的贯穿式大灯太妙了！小X的线条在阳光的衬托下额外优美；一到晚上，小X的第二面将会被激活，也就是它的灯光！如果要说奥迪是灯厂的大哥，那广汽新能源的AionLX就是新能源当中的玩灯高手。尾灯是我见过这么多车最特别，又不失辨识度的车型。以前看到一些跑车上的阴藏门把手，感觉这就像是我的梦想一样；没想到科技发展的迅速，让我也能体验一波这个高规格的仪式感。只要我把钥匙带在身上走过去，不用按什么按键。
方向盘的握感厚实，安全感十足，SUV来说不会过于粗壮的方向盘显得自己像开船一样，横辐的方向盘解锁了更多的驾驶姿势！座椅的包裹到位，手动的推托绝对是高个子的福利；日常的使用显得额外重要，我的上班必经之路堵车早就是个常态，刹车油门的切换让我的脚经常感到疲倦~