博瑞混动ge内饰

㈠ 现在博瑞GE两个款哪个比较好

博瑞GE一共两款，MHEV和PHEV。两款都是混动车型，和传统燃油车相比，省油是最大的有点。两款车配置性价比都比较高，毕竟是国产车的优势。但如果说这两款车哪款车比较好的话，其实不大好比较，只能说这两款车的受众不一样。MHEV的适合经常跑长途的人，而PHEV版是送绿牌的，所以比较适合一些限行城市的人。

㈡ 车主点评，博瑞GE的六个方面用车分享，感谢有你

㈢ 博瑞GE PHEV怎么样值得买吗

我自己也是吉利的忠实粉丝，对吉利的车系关注也比较多。博瑞算是国产车中的里程碑，虽然被诟病很多，比如老博瑞的车重，油耗，变速箱不够智能，吉利也意识到了这一点，推出了减重后的新博瑞和混动版的博瑞GE。为了迎合不同的用车需求，博瑞GE分为MHEV动力和PHEV插电混动两种。

在高科技配置部分，顶配车型的博瑞GE PHEV耀领版，包括并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统、自适应巡航、自动泊车等功能在内的高科技配置均出现在了这台车上，可以说博瑞GE PHEV在驾驶辅助系统部分的配备是非常全面的。全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入/启动、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、Infinity音响、自适应远近光等实用性较强的功能都搭配的有。（此配置属于顶配车型）

总体来说，我觉得博瑞GE PHEV是一款很不错的国产新能源混合动力车型，现在国家对于新能源车型的福利政策也好过燃油车，所以是很值得购买的一款车型，前提是，价格合适。

㈣ 谁说中国品牌PHEV技术不行的试驾吉利2020款博瑞GE

2018年，吉利博瑞加推了博瑞GE车型。博瑞GE又分为PHEV和MHEV两个派生车型，其中，MHEV是轻度混合动力车型，并不属于新能源汽车的范畴，并不享受新能源政策的优惠（直接上绿牌，并免购置税）。虽然销量很“感人”，但吉利并没有放弃博越GE，还推出了2020款。

吉利的产品在轻量化课题上表现并不怎么样，博瑞GE整备质量接近1.8吨。毕竟用料足，各种内装的讲究，各种丰富的配置。但是，国人就是喜欢这种“厚重感”，从而获得“安全感”。较重的车身使得博瑞GE的总体行驶表现沉稳扎且富有韧性，话虽如此，博瑞GE的底盘调教还是最大限度地向舒适性靠拢，并非强调操控运动。

最后说一句：

新能源领域，纯电动汽车的销量数据基本没什么参考意义的，因为大部分的数据来自集采（出租车和共享出行）。而混合动力车型才是一般家庭消费者所需求的，所以，在PHEV细分市场销量出色，才可以证明车型和技术得到消费者的真正认可。在自主品牌PHEV当中，貌似就比亚迪和吉利的销量数字相对理想。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 吉利博瑞和吉利博瑞GE有什么区别哪款好

博瑞和博瑞GE外观方面是极为相似的，只不过博瑞GE的前脸设计的要更加立体，尾部的设计要更加时尚。内饰方面相差很大，如果说博瑞在追求车内的豪华感，那么博瑞GE就是在追求科技豪华感，原因在于博瑞GE将很多之前出现在博瑞上的物理按键进行了整合，使得整个面板显得非常整洁，中控屏幕与面板融为一体，右侧还有矩形装饰叠加，科技感十足。空间方面，两者的车身尺寸差不多，博瑞GE要稍长一些，但长出的尺寸有限。配置方面，博瑞的配置表现要好于博瑞GE。动力表现，博瑞GE采用了一款1.5T的发动机，也是吉利厂家大力宣传的沃尔沃的发动机，最大功率179马力，峰值扭矩265牛米，和博瑞的1.8T的数据表现差不多。总体来看，GE表现不如前者。

㈥ 吉利博瑞GE插电混动值不值得入手

值得入手。毕竟合资的混动车价格是多少大家都知道，国产的出来以后，一对比，外观内饰配置安全性都并不比别人差，但是价格却更优惠。支持。

㈦ 博瑞GE已使用一年多，分享几点用车的感受

新能源车，已经慢慢的成为了洗车市场上的主流，而且无论是合次厂商，还是国产品牌，在新能源车型方面已经开始全面发力了，而本篇主角便是一台新能源车型，博瑞GE-PHEV，而且我的博瑞GE也是可以挂绿牌的哦；随着时间的流逝，我的博瑞GE也已经使用一年多了，虽在说不算很长时间吧，但是我的这款博瑞GE-PHEV基本上都是在市区道路上行驶，而在这样的情况之下，博瑞GE-PHEV均是以纯电模式运行的，也只是在某个时间点电量不足时才会切入混动模式使用一下，所以平时很少去加油，也就是说我就是把博瑞GE-PHEV当成了一个纯电动的汽车在开，这样的好处是显而意见的，不但节约能源，减少污染，还能大大的降低养车的费用。

后视镜的视野很不错吧

结束

㈧ 博瑞GE怎么样值得买吗

在国产车中比较好，值得购买。

吉利博瑞成为“中国B级轿车新旗舰”，在设计、科技、舒享、性能、安全、服务等方面树立行业标杆。

2、动力

吉利博瑞新增1.8TD+ 6AT燃油动力车型，成为覆盖1.8TD燃油动力、1.5TD MHEV与PHEV且全系符合国六B排放标准的B级车。

3、底盘

吉利博瑞在底盘系统方面，采用的是前双叉臂式后多连杆悬架的结构，并且底盘前后都带有横向的稳定杆，由沃尔沃御用底盘调校供应商、国际著名调校公司Lean Nova针对底盘操稳性和舒适性进行优化调校。

㈨ 博瑞GE是混动的好 还是插电的好

考虑博瑞GE建议选择插电版，轻混版的高配价格已经和插电版重合，以GE的混动平台来看PHEV版本的用车体验会比轻混版好很多。

㈩ 吉利博瑞GE，这个混动车怎样值不值得入手

朋友买了一辆博瑞GE上下班用，听他说PHEV油耗很低，用车成本非常便宜，感觉值得入手