科沃兹内饰塑料感太强
Ⅰ 雪佛兰科鲁泽的内饰差吗它的低速顿挫感强吗
优点：外观吧！就觉得外观年轻时尚，是新车型
缺点：车里的味道有点大，夏天太阳一晒尤其严重
外观：觉得RS比Redline版更好看一些，前脸的菱格中网和后屁股小尾翼的设计都很独特，车身线条流畅，跑起来就是gai上最靓的崽
内饰：内饰材质多为塑料，味道比较大
空间：乘坐空间不错，我1米8，170斤坐在车里没压力，后排空间也可以，地板中间凸起也不是很高
配置：配置丰富
动力：考虑到动力问题特意选了1.3T，市区够用了，就是上下班代步用的
操控：刹车反应灵敏，方向盘手感不错，指哪打哪，底盘稳健
油耗：全市区空调8个油左右
配置：因为购车资金有限，再三考虑还是买了欢快版，裸车7万5，配置满足日常使用油耗也不是很高。
动力：因为预算有限，所以就选择了1.0T排量的车型，起初会有一些动力上的顾虑，可是在试驾后真的会改变小排量动力不足的刻板印象啊！起步比1.5动力的发动机都来的快，超车也很轻松，一脚地板油下去还是能感受到推背感的，平常多数情况下使用地点还是在市区，上下班代步，对于我来说已经完全够用了。
操控：之前没车时多数情况下都是开朋友和公司的车，好像现在大部分都是自动挡的车子了，当你开习惯后，就不想再开手动挡的了，科鲁泽的油门响应很灵敏，刹车表现也不错，当你轻点刹车的时候就有速度里面降下来的感觉。方向盘在低速时操作起来很轻盈，高速行驶更显得稳重！
油耗：1.0T的排量还是国六的排放，个人认为油耗不会太高，因为才提车油耗不是特别准确，现在大概是7个多，毕竟夏天开车空调不能少，如果不开空调的话开6个多油还是很正常的！
舒适：虽不是真皮座椅，但坐起来软硬适中，车子的音响效果还是很棒的，7个喇叭听带节奏感的音乐特别有feel，空调制冷相当快，大夏天上车开冷气大概30秒之内就凉爽了！但是车子的隔音效果不太理想，速度超过80就有明显的噪音了。
Ⅱ 宝来用车作业分享：内饰塑料感强，但总体性价比还是很高的
本人参加工作有几年了，早就想买一辆代步车，上下班使用，免得在遭受风吹雨打。但是兜里资金有限，又想要外观好看，又想要动力好。对比了朗逸和卡罗拉，跑了几趟4S店，也试驾了几圈。综合比较了一下，最后还是买下了大众宝来。
维修保养方面，由于车子的保有量很大，所以这俩方面都很省钱，尤其是保养，小保养一次才五六百元，用的还是全合成机油，总体来说，这车性价比还是很高的，真的是很适合家用。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅲ 汽车内饰塑料感太强怎么办
可以做一下内饰改装
Ⅳ 科沃兹有哪些优缺点
车主一
3500公里后的用车感受
最满意第三是车标，准备上手一套变形金刚的贴在前后标和轱辘上，毕竟受大黄蜂影响颇深，开雪佛兰就要想到变形金刚，哈哈哈，而且本身雪佛兰的标可塑性就特别强
最不满意最不满意的就是内饰塑料感太强了，然后就是胎噪和发动机噪音太大，隔音效果不好。
【空间】空间还行，四个人最好，五个有点挤。
【动力】动力对老婆来说足够用了，因为只跑市区接送孩子。
【操控】方向盘手感偏轻，拐弯的时候会比较吃力，有时候会出现颤的感觉，正常行驶的时候，还是很不错的。
【舒适性】很舒服，减震效果好，座椅也舒服，长时间驾车比较好
【外观】外观方面感觉有点头大屁股小了点。
【内饰】自己稍微一收拾，就满分啊
【性价比】对于刚工作的年轻人来，付个首付提这款车还是很不错的，每个月还贷压力也小，车性能，配置，外观都符合年轻人，总体来说很不错的。
车主二
3500公里后的用车感受
最满意最满意的就是他的外观以及他的性价比比较好。
最不满意动力，1.5的动力就是够家用
【空间】选这款车，最满意的地方就是这个车的空间，我个子1.78米坐在主驾驶刚刚合适，后面父母坐上也不挤，腿部空间还是有一到两拳的距离
【动力】1.5的排量，跟以前科鲁兹的1.6的动力几乎差不多，但是老款科鲁兹车身重，新款车型大量的轻量化设计，提高安全的同时，减轻车身重量，减少了一部分油耗，所以只能说1.5的排量，113马力，带科沃兹1.2吨的车身，够家用。
【操控】美系车的底盘比较硬，走土路舒适度差点，但是底盘的支撑性好，遇到紧急情况急打方向盘，车身侧倾度小（买车的时候4s店人员给试驾，自己不敢这么开，毕竟人家是专业的，????）
【舒适性】就会明显感觉到车子的后排过滤性一般，感觉有些时候人坐到后面都会弹起来了??
【外观】美系车的做工，漆面用料还是挺不错了，这款车全系无缝激光焊接技术，同等价位的大部分用电焊的居多，车身给你一种厚重感，有美系车的风格
【内饰】内饰整体还是比较满意，经典的黑色，配白色车身很搭，内饰比较好打理，原车自带的7寸显示屏，可以连接蓝牙，手机地图也可以使用，比较方便，座椅是皮布混搭的，跟人体接触的地方用的是布的，比较任性化，即使不套坐垫，冬天坐进去不会太冷，夏天不会太烫，不过还是套了坐垫????
【性价比】自己的预算就是10万左右的车子，要自动挡，天窗，大屏，多功能方向盘
Ⅳ 客户提出“这款车内饰做工塑料感强不上档次”,属于哪种异议
内饰塑感强是属于汽车设计材料的问题，可以建议车主做一个内饰改装，可以包翻毛皮等。
Ⅵ 科沃兹的小毛病真的很多吗
Ⅶ 如何摆脱汽车内饰塑料感
内饰风格时尚大气，配置丰富，但车内的储物空间不够人性化，后排座椅较直，乘坐不够舒适；材质用料较粗糙，塑料感强，做工一般，存在中控台异响问题。前排及头部空间优秀，较为宽敞，但后排及后备箱空间较小，储物空间也较少
Ⅷ 为什么都不建议买科沃兹
1、品牌知名度不够。虽说雪佛兰在汽车历史上也是一个老品牌了，但是在中国它的影响力远远不如丰田、本田和大众。然而国人在选车时，品牌口碑占据了一部分因素，雪佛兰在这方面实在做的不够。
2、全系三缸。现在的三缸发动机已经不是以前的技术了，现在的三缸机无论是动力表现和舒适性上和四缸机差别已经没那么大，甚至动力比某些四缸发动机更优秀。尽管如此，也无法改变很多人抵触三缸机。
3、保值率低。保值率低这个问题不只是存在于科沃兹车型上，基本上美系车的保值率普遍比德、日系车型要低，这点劝退了很多人。
4、内饰塑料感强。内饰设计一直不是雪佛兰的强项，科沃兹作为雪佛兰的入门车型，在用料上大面积采用硬塑料，内饰体验较差。
(8)科沃兹内饰塑料感太强扩展阅读：
购买紧凑型轿车时应考虑车辆价格，家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品，不能仅凭个人喜好来购买。
此外还有油耗，养车的主要成本来自于燃油费用，汽车的油耗必须考虑。而购买时要根据买车的目的决定购买什么样的车型。汽车在使用过程中是需要养护和维修的，不同的汽车售后服务网络是不一样的，同价位的车型售后服务的质量和价格也不一样。
Ⅸ 内饰塑料感太强，有包真皮的吗
你好，这个一般的加装店都可以进行真皮座椅包装，这个一般来说2000起价
Ⅹ 如果客户提到车的内饰塑料感好强要怎么应对
首先，不要去反驳，这属于主观审美方面的问题，反驳是无用的。承认这个问题，并向客户解释同等成本下，降低内饰成本，换来的是汽车内在品质的提升，委婉地表达车无完车，有得必有失之意，取得客户谅解，并利用这个契机，将话题转到车型优势之处。