150LTD内饰

A. 变化基本敲定 2021款福特F-150内饰曝光

此前，我们曾经曝光过2021款福特F-150内饰谍照图片，那套谍照图片虽然能够显示出一些变化，但清晰度不够理想，大部分变化只能通过模糊的图片进行猜测。近日，海外媒体曝光了一组2021款福特F-150更为清晰的内饰图片，从这组清晰的内饰图片来看，基本和此前猜测相同。

除此之外，我们还能够看到该车配备了12V电源以外，还有一个120V20A电源接口以应对大功率电器需求，并提供了USB和type-c接口。当然，其挡杆样式也有了一定改变，从形状来看，这次挡杆的持握舒适度会更加出色。了解更多皮卡资讯，请继续关注中国皮卡网。（文：汪琪）

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B. 福特F-150 LTD | 比全尺寸SUV更进阶的玩家之选，售价不到60万

本文作者：Blues_CHEN

说起豪华皮卡，在国内各位玩家首先想到的十有八九就是福特F-150了。皮卡在国内属于小众细分市场，但在美国却是非常流行的车型，这当然是与美国消费者的用车需求是分不开的。

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C. 新款福特F-150内饰曝光，采用全新的设计，科技感有所提升

近日，有海外媒体拍摄到了一组新款福特F-150的内饰的照片，它的内饰采用了全新的设计，中控台的布局有所调整，科技感有所提升，依旧很硬派。

新款福特F-150的侧面和车尾部倒是没有非常大的变化，它的车身轮廓依旧很方正大气，很有硬派效果，后挡风玻璃上还有一个小车窗的设计。它的尾部的中间采用了一个很宽大的镀铬条的装饰，尾灯造型很硬派。在动力方面，新款福特F-150预计会继续搭载和现款车型相同的3.5T双涡轮增压发动机，它的最大输出功率为380马力，峰值扭矩为672牛·米，配备10速手自一体变速箱。

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D. 新车速递 | 2021年福特F-150内饰：新设计、新功能和新技术

在安全性方面，2021F-150标配向前碰撞警告，带行人探测功能的自动紧急制动，自动远光灯辅助以及带有动态挂钩支持的后视摄像头。福特的整个Co-Pilot360安全套件和ActiveDrivingAssistant需额外付费。副驾驶包括一系列功能：停车辅助，具有交叉交通警报和拖车覆盖范围的盲点监控，距离警报，躲避转向辅助，具有走走停停的自适应巡航控制，车道保持辅助，车道居中，速度指示识别，碰撞后制动，挂车倒车辅助，挂车倒车引导和倒车制动辅助。不幸的是，福特没有告诉我们这一切要花多少钱。

总结

新款F-150带给我们太多的惊喜了，即便外观方面改动不是很大，但内饰的变化可以用翻天覆地来形容。集成了实用性、科技感和豪华感的新车内饰，让人忍不住想要拥有它。再有福特的Co-Pilot360安全套件的加持，使得新款F-150将是有史以来最安全的皮卡，不过目前引入国内的消息还不清楚，我们将持续关注。

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E. 除了猛禽，F-150还有哪种风格——F-150 Limited改装

即便同是F-150，但改装后的LTD却有着与猛禽不尽相同的调性。精致豪华，还是狂野奔放？也许大家各有所爱。

驶向目的地的过程或许略有不同，

但终点一定是重合的。

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F. 困兽终出笼，F-150 LTD与大切诺基全方位比拼

这段时间相信大家最大的心愿就是疫情能够早日结束，各行各业恢复常态，火锅、烧烤、奶茶通通安排上，钓鱼、踏青、自驾游说走就走。随着国内疫情逐步得到控制，相信这一天马上就要来临。说到出去浪出去耍，SUV肯定是大家首先想到的车型，它的大空间、通过性确实适合多人出行的需求和复杂的路况，但其实还有一种选择值得考虑，那就是皮卡。它和SUV一样，着重于越野性能和装载能力。今天我们就给大家带来两款车型的对比，他们都是皮卡界和SUV界的代表作，看看谁的表现更出色，同时希望待疫情结束后，大家都能够开着自己喜欢的车，到达远方，登上高山，征服未知的挑战。

车型对比：

虽然在大家的印象里大切诺基属于比较硬派的SUV，但如今为了迎合消费者对于舒适度的需求，已经变得不那么硬核，承载式车身、由多片离合器实现的全时四驱，与普通的城市SUV差别不大。空气悬架在一定程度上能够增加通过性，同时增加高速行驶的稳定性，从这些方面来看大切诺基兼顾一定的越野能力，但更注重城市驾驶。

全文总结：

在外观、内饰、空间、配置、动力、越野等多方面的对比之后，相信大家对于两车已经有了一定的了解，F-150LTD在内饰豪华程度、空间大小、配置水平、动力以及越野能力上有很大的优势，而大切诺基车身相对更小，在城市内行驶比较灵活，这点是皮卡所不具备的特性。如果非家庭唯一车辆，那么综合能力更出众的皮卡显然更适合出去浪。并且如今皮卡进城的政策也在各个城市逐步推进，根据最新的消息，深圳、成都等地已调整相应的政策法规，加上此前就已放开皮卡进城政策的城市，已经达到了近20座，可以预见这一数字将会稳步上升，成为皮卡市场升温的基石。

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G. 新车 | 曝2021款福特F-150最新内饰，或换装全液晶仪表

动力方面，预计会继续搭载现款3.5L双涡轮增压发动机，最大功率380马力，最大扭矩672牛·米，搭配10速手自一体变速箱。传闻已久的混合动力车型F-150PHEV具体参数尚不得知，我们也将持续关注。

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H. 开着福特F-150LTD去骑马，九龙山骑马记

本着不给国家添麻烦的心态，先是在家里待了不下两个月，后又只是公司——家两点一线，除了生活必须以外不去人流密集场所。原本应当乐得清闲的日子却让自我的心态发生了变化，人开始变得沉闷、易怒。于是在疫情逐步缓解的情况下，想到出门走一走，经好友推荐，选定了浙江九龙山，此次前往未曾做任何规划，实属一时兴起，也印证了我天生的冒险精神，此行的座驾F-150LTD正是为了这样的情况而购买，算是第一次起到真正的用途。

回程的路途中遇到两次事故，在此劝诫各位车友，发生事故拍照之后，一定要尽快撤离到安全地带，特别是高速公路上。即使责任不明确，大家都带有一定的怨气，但生命只有一次，原本只是修车即可的事故让人受伤实在不值当。这一天的旅途可谓相当充实，虽然没能骑到马，但原本阴郁的心情一扫而空，可见人还是需要多出门走走。各位车友也别着急，做好自我防护，适当地去人少的户外散散心，别在家憋出病了。伴随着国内疫情逐步可控，相信各地解禁指日可待，到时再去到远方，续写新一篇游记。

I. 福特F-150纯电版内饰曝光 数字化设计理念/或2022年亮相

通过福特F-150纯电版最新谍照，我们知道未来该车后轴可能会使用独立悬挂，而非更加坚固，活动行程更长的整体桥悬挂，这与后轴电机尺寸更大因此无法在整体桥悬挂上安装有关。

动力系统方面，福特F-150纯电版还没有太多的消息，但是大概率会推出双电机四驱版车型，根据电池组容量的不同，续航里程可能在480-640公里之间。同时，为了进一步降低入门版车型的售价，未来还可能推出单电机后驱版车型。

J. 如果新款F-150要国产 这样的内饰你会喜欢么

近日，有海外媒体曝光新一代福特全尺寸F-150的内饰。从谍照中可明显看到，新一代F-150依旧保留现款车型的对称式布局，中控屏面积进一步加大，同时也增加了全液晶仪表盘，还保留空调和娱乐系统的按键。另外，方向盘也采用全新的三幅式设计。

外观方面参考之前的谍照来看，F-150中网经过重新的设计，边框以及内部融入大量的镀铬元素装饰，看上去更加精致。大灯也是经过全新设计，一体式的大灯融合了“7”字的造型，辨识度明显提升。细节部分，新车前保险杠处也有所变化，设计更加饱满，这也使得新车看起来更有肌肉感。预计车身尺寸与现款车型相近。

近期，关于福特F-150要国产的消息传得漫天遍野，似乎江铃福特确实有意要生产福特的皮卡车型，同时从国家政策层面上，皮卡车型也加快放开。相信江铃福特很可能要生产一款皮卡，不过是否是F-150如此庞大的车型，还是一个未知之数。我们觉得国产F-150的机率并不大，反倒是尺寸小一级的Ranger更合适。

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