2018可拓展房车
❶ 空间够大、品质够高、配置够完整的玛斯汀版单拓展依维柯房车
之前有给大家介绍过多款荣冶林道奇公羊玛斯汀版B型房车,这些车凭借其强劲的动力以及新颖的布局设计获得不少好评。
而今天小编则是要给大家带来一款荣冶林玛斯汀版C型房车,外部配有拓展舱,所以车身内部的空间够大,各项细节也很贴心可以给车友高品质的旅居生活,标配的设施很充足,可满足房车出行的基本需求。夸了这么多,还是让我们来仔细看看这款车的具体情况吧!荣冶林玛斯汀版C型房车是基于依维柯底盘打造而成,搭载3.0T柴油发动机,传动系统匹配的是克莱勒斯6AT自动挡变速箱,前置后驱,车辆转向时更加敏捷,整车操控性能更好。
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❷ 带拓展的房车好还是不带拓展的房车好
根据个人需要了,带拓展的空间大,少了点压抑,不带拓展的同等配置价格便宜2-3万元。
❸ 又一新款房车来袭 旌航上汽大通V80带拓展的C型房车
今天为大家介绍一款于基于上汽大通MAXUSV80底盘打造的带拓展的C型房车,是来自旌航房车2020新款打造的房车。作为目前在国内C型房车以依维柯欧胜底盘为主打的房车市场来说,这款基于大通V80底盘打造的C型房车应该有很大的价格优势。
那么先让我们来看看这款大通V80房车是款怎样的房车吧!
上面提到过,这款旌航大通V80带拓展房车应该是主打价格优势,所以配置方面不会很高,据了解标准车在电路方面,配置的是100W太阳能电池板、120Ah胶体电池和3kW充电逆变一体;在水路系统方面,净水箱为150L、灰水箱为70L;另外还配备了28L房车专用热水器、多美达顶置驻车空调等。
目前这款房车厂家还没有给出具体的销售价格,您期待是多少呢?
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❹ 双拓展的房车优缺点
很多房车车友都会问到买房车是买带拓展的还是不带拓展的。相信很多车友想买拓展型房车的最大的原因就是要房车空间大点。那么大家对于拓展房车有了解多少呢?
对于双拓展的房车个人觉得在设计上还是有些不合理的,个人不是很推荐,个人意见仅供参考。
❺ 国内首款国六依维柯C型房车,售价100多万的双拓展房车
今天为大家带来一款国内首款国六进口依维柯New Daily改装的E途双拓展C型房车,由国内房车知名品牌新吉奥戴德房车设计改装,据了解售价在130多万左右。
底盘采用的是最新国六B排放标准的4.5吨承重的进口依维柯New Daily,搭载3.0T柴油发动机,额定功率为132kW ,最大扭矩为430N·m,动力强劲,匹配的是采埃孚8AT变速箱,并配有ADAS智能驾驶辅助系统、空气悬挂,提供更好的驾驶感受。
进口国六依维柯New Daily全新车头外观设计,3段式前保险杠双V型的前脸,蜂窝状的格栅与鹰眼相连,使外观看上去更加硬朗。
这款戴德E途房车定位为房车内的高端房车,从房车旅行生活的舒适性出发,除了采用进口依维柯New Daily底盘,提供更好的驾驶舒适性外,还加强了整车的箱体结构强度、箱体的保温性能,特别时房车旅途中大家经常烦恼的水电问题,有了更高层次的性能。
整车外观尺寸为5990*2470*3180mm,在车身的左侧配有丰富的旅行设置,户外煤气灶、拓展台、外抽拉橱柜,以及注水口和抽水口、储物舱门、高功率快充市外充电接口、户外照明灯、遮阳棚等。
车身更是配有车外灯,在夜间行车和驻车保证车辆安全。
进口依维柯驾驶舱,采用桃木高光件装饰,更显档次感。主副驾驶座椅配有空气减震座椅,驾乘感非常舒适。
驾驶室后面是客厅区+生活区,车辆左侧对向卡座设计,驻车时向外拓展,使得客厅的空间非常宽敞。车内家具采用环保的实木板材,棕色纹木,非常有档次感。
驾驶上方是常规的额头床布局设计,带有32寸掀翻式网络电视屏。额头床设计了左右两侧小尺寸房车外推窗,保证额头床也有舒适的透光效果和通风效果,同时提高车内保温性能。
房车中门进门的左手边使吧台+多个小储物格设计,和家中门口的柜体类似,可以随手放一些小物品。
客厅对向卡座+带拓展的可升降桌板布局,大尺寸房车窗为客厅提供非常好的采光性和通风效果,除了原车配对的防蚊帘和遮光帘,还定制了高端的布艺帘。上方则是一组储物柜,方便日常存取物品。
在房车中门的上方是车内的空调,采用的是家用1.5P低能耗家用空调,不管春夏,还是秋冬,为整车提供舒适的生活环境。
在对向卡座的右侧(对面)是车内的厨房区域,采用大理石台面,非常有档次感。配备了常见了带翻盖的洗水槽、多组储物格、220V插座等,可以满足日常车内使用,外面有户外厨房设施。
进口152L的冰箱在对向卡座后方。
在厨房的侧面是车内的卫浴区域,一体式的卫生间设计,独立高档式洗手台设计配得上这款房车的价格,同时独立的沐浴柱、毛巾架、多组储物格、隐藏式晾衣绳、换气扇、通风窗等齐全,马桶配备的是松下智能马桶。
最后是车尾部的睡卧区域,向外拓展的双人床,舒适的床垫,通透的光线,提供了舒适的睡卧环境。
床的下方还配有进口的洗衣机,对于很多房车有来说,这是需要的。
车上电路设施方面,配置了48V 250AH锂电池(相当于12V 1000AH电池),1200W太阳能,3500W逆变器,水路设施方面,配置了330L保温水箱、80L灰水箱、90L黑水箱等。据了解,戴德房车这套48V智能电路系统可以让车友7天用电无忧。
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❻ 12万多还带拓展仓这种房车极度罕见,2米大床配独立厨卫够宽敞
Hello大家好,这里是房车情报。在众多的房车类型中有一种背驮式房车不知道大家是否了解?这种房车常常基于重型皮卡房车而存在,但由于国内皮卡车型本就发展有限,这类背驮式房车就更加罕见了。小编偶然间发现了一款外国的房车公司开发的背驮式房车,想和大家一起开开眼界。
以上就是这款超豪华背驮式房车的一些基本情况了。箱体内部最多能睡下6口人,整个背驮式厢体的价格折合人民币在12万起售,如果不用的话放在院子里也是一个小房子,是不是不比拖挂甚至自行式房车差呢,你喜欢这种类型的房车吗?不过前提是你有一辆大排量的皮卡。
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❼ 有三拓展C型越野房车
房车定义:参照GB/T
3730.1-2001
旅居车
、半
挂车
和挂车的定义,房车历史本是由
大篷车
得来的。房车有三大类九种车型。。
自行式A型、B型、C型、拖挂式A型、B型、C型、D型、
移动别墅
A型和B型。
自行式A型房车
是房车中最豪华最舒适的,大都用于长途远行,通俗的讲可称大客车。长8~15米,例如:金龙
自行式B型房车能满足
生活娱乐
等基本需求,小巧灵活,内饰家具多是
板式家具
,很结实,适于短途旅行,还有
商务谈判
商务接待
等用途,通俗讲就是
面包车
。。。一般长4~6米。。
自行式C型房车介于A、B之间,设施齐全,有
滑移
舱可扩展内饰空间,以中天为代表,一般
越野房车
都是这种类型,
赵本山
的
座驾
就是自行式C型房车。。这种房车一般5~9米。。
拖挂式A型房车即
旅居挂车
,美国讲的传统式房车就是这种类型,大都是中置式轴挂车,前面用
乘用车
拖着。。
拖挂式B型房车在美国称为
五轮
拖挂,在国内称为旅居
半挂车
,由
牵引车
在前面拖挂,比如皮卡,这种房车有个特点,在牵引牛上方会形成一个台阶,用于摆放床铺等,形成卧室空间。。
拖挂式C型房车两端可以拓展,形成可
折叠帐篷
房车,在移动的时候收缩,变小,在营地停放时展开,空间可以变得很大,属于季节性房车,一般一停就是很长一段时间。。
拖挂式D型房车俗称驼背式房车。
移动别墅A型和B型在稳居时间和季节性上有区别。。
❽ 首款带拓展的大通房车!空间超依维柯能住5口,30多万还是大品牌
Hello大家好,越来越多车友对于国六排放的房车有执念,毕竟大势所趋,选择国六车型确实可以避免一些用车后期的烦恼。但目前国内大空间房车依然还是以依维柯欧胜底盘居多,这就形成了两难的境地。最近,旌航房车推出了一款代号为MX-V的大通V80侧拓展房车,同时满足以上两大需求,一起看看吧。
以上就是这款旌航房车推出的MX-V大通V80侧拓展车型的基本情况了,通过增加侧拓展的设计,大通V80底盘同样可以拥有满足5人出行的大空间,同时满足国六排放标准更是满足了特定用户的刚需。整车售价为36.8万元,大家觉得这样的一款国六侧拓展房车值不值呢?
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❾ 售价19万的丰田C型房车,车身小巧驾驶灵活,床铺可拓展适合3口
Hello大家好,这里是房车情报。今天又到了外国房车赏析的时间了,为什么总是介绍一些国内没有的房车呢?因为不少国内的房车设计还停留在模仿阶段,既然如此,那么多了一些优秀的房车设计也不是坏事。今天小编就为大家打来一款日本的C型房车,看看它有哪些过人之处。
这款小巧的房车通过拓展设计增加了不少床铺尺寸,让小巧的车身也能拥有不错的乘坐与睡卧能力,这点值得通常使用固定床铺的国内房车好好借鉴一下。整车售价318万日元,相当于19万人民币左右,大家觉得怎么样呢?
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