纽北最速房车

⑴ AMGGT63s刷新纽北四门房车圈速新纪录，它是怎么做到的

位于德国科隆市正南约40英里的纽博格小镇，素有“绿色地狱”之称的纽博格林北环赛道，可谓是赛车爱好者的天堂。20.8公里长的纽北赛道拥有多达150个弯道，路面的颠簸、较高的落差都使其成为考验车辆综合性能的舞台。

其次，前六后二活塞卡钳配合碳纤维陶瓷刹车盘，更使其拥有极致的制动性能，即便面对激烈的赛道驾驶也能很大程度上减小热衰减现象，保障车辆制动性能的可靠性。

可以说，AMG GT 63 S 4MATIC+虽没有传统超跑的唬人外观，但其动力性能以及操控性能无疑都是超跑级的，甚至是顶级超跑级别的。要知道，AMG GT 63 S 4MATIC+拥有5米多的车身长度以及将近2米宽的车身宽度，想想都可怕。

⑵ "纽北最速SUV"开下池塘，二手车市场又多一台女士精品一手车

图片|来源网络

编辑|扫地僧

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⑶ AMG GT Black Series获纽北最速量产车

[汽车之家?新闻]?日前，我们从奔驰官方获悉，旗下梅赛德斯-AMGGTBlackSeries于日前在德国纽伯格林北环赛道创下了新的圈速纪录，成绩为6分43秒616。该成绩超过了之前兰博基尼AventadorSVJ在2018年末创下的6分44秒970的记录，两者虽然仅相差1.36秒，但AMGGTBlackSeries这次还是成为了该赛道上的最速量产车型。

动力方面，新车搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率721马力，最大扭矩800牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，官方0-100km/h加速时间为3.2秒，极速325km/h。另外需要注意的是，类似于AMGGTBlackSeries这样前中置发动机加后轮驱动的车型，这款车是唯一一个进入7分的车型，此前道奇的蝰蛇ACR在此赛道上的圈速也仅为7分01秒，所以说AMGGTBlackSeries的成绩令人惊讶。（文/汽车之家毕业）

⑷ 最速量产车再次易主，AMG GT Black Series刷新纽北最速纪录

11月4日下午5点，德国赛车手MaroEngel驾驶梅赛德斯-AMGGTBlackSeries在纽北赛道创造了新的圈速纪录—6:43.616，比兰博基尼AventadorSVJ快了一秒钟，而保时捷911GT2RS则快了大约四秒钟。

在梅赛德斯的官方公告中我们不难看出，他们在暗示AMGGTBlackSeries还可以更快，梅赛德斯官方新闻稿中表示：圈速是在条件“不太理想”的情况下设定的。赛道温度约为50度，有一些潮湿的地方，环境温度为44.6度。因此，或许梅赛德斯需要在明年更温暖、更干燥的日子里再试一次，以获得更快的时间。

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⑸ 第五代思域卷土重来，纽北最速前驱车

第五代思域TYPE-R卷土重来，将最快圈速推进到了7分43秒8的地步，作为2017年的纽北最速前驱车
外观方面，第五代思域TYPE-R通过加装大量性能版车身包围以及运动套件,让车身看起来性能感十足。中网格栅部分，普通版思域上的大块镀铬饰条，在TYPE-R上被换成了代表运动的高亮黑色装饰，采用让无数车迷热血沸腾红底本田LOGO，俨然一副地表最强前驱车的姿态。全LED大灯造型与普通版思域一致，内部矩阵式排列光源，看起来科技感十足。保险杠下方采用了夸张的包围，以及碳纤维材质的前唇。
棱角分明
模型的前机盖左侧缝隙不规整是通病
刹车盘为金属的 质感不错
后备箱的液压杆加分不少，不过只是装饰 车门开启手感生硬，不够线性，关门后段非常紧，有拍门的声音，而京商的车车门阻尼线性，整体都是一致的 ，不会出现拍门的情况 ，作为国产品牌 还需要加油
不是独立发动机却也能看，还原的很好
内饰的质感一流，不过相比于宝马时期的京商还差一些
尾部依旧犀利
排气管管壁没有很厚
雕蚀片很清晰，大小适中
没有摄影棚，自己用画板和衣服凑了一个，加上一个1300万像素的手机
目前的三辆小车
没有人偶，乐高来凑
这幅是18年10月份画的，17上市后这便成了我最喜欢的车之一

⑹ 纽北最速量产车冠军易主，奔驰AMG GT终上位

作者：马芮

此前，兰博基尼AventadorSVJ一直保持着纽博格林最速量产车纪录。近日，据奔驰官方消息，其旗下的梅赛德斯-AMGGTBlackSeries以圈速成绩6分43秒616超过AventadorSVJ，成为最新一代纽博格林最速量产车纪录。

动力方面，AMGGTBlackSeries搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机，其最大功率721马力，最大扭矩800N·m，匹配7速双离合变速箱。新车的零百加速时间为3.2秒，而其极速也来到了325km/h。（图片来源于网络）

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⑺ 纽北最速前驱车 雷诺梅甘娜RS Trophy-R亮相东京改装展

日前，雷诺官方称雷诺梅甘娜RSTrophy-R将在2020东京改装展上亮相。虽然该车在去年5月已经发布，但是此次亮相也是首次面向公众展示。

动力方面，该车搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率296马力，峰值扭矩400牛·米，0-100km/h加速时间为5.7s，这样的性能让它成为目前纽北最速前驱量产车圈速记录的保持者。

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⑻ 新款保时捷帕拉梅拉成为纽北最速行政轿车

近日，保时捷官方宣布，将于8月26日发布的新款PanameraTurbo成为了纽博格林最速“行政级轿车”（长轴距车型），其圈数为7分29秒81。

目前官方尚未公布新款车型的内饰以及动力信息，现款Panamera提供2.9TV6以及4.0TV8两款发动机，同时E-Hybird车型在这两款发动机的基础上加入电动机组成插电式混合动力系统。预计未来新款Panamera将沿用该动力配置，并加入轻混系统优化油耗改善动力输出。

底盘上，新车将搭载全新标定的电子防倾系统，可带来令人惊叹的动态稳定性。

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⑼ 奥迪RSQ8最新消息，纽北最速SUV，3.8秒破百！

动力方面，在前不久，这辆RSQ8在纽博格林北环赛跑跑出了7分42秒243的圈速，超过了之前奔驰GLC63SAMG的7分49秒369的成绩获得了“纽北最速量产SUV”的称号。而这样的成绩与奥迪为他提供的那台4.0TV8双涡轮增压发动机有着密切的关系，这台发动机加入了48V轻混系统，最大功率485kW(660马力)，峰值扭矩800N.m，与之匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱，再加上奥迪引以为傲的Quattro全轮驱动系统，其次还配备了四轮转向技术，这台RSQ8的0-100km/h加速时间仅仅需要3.8S，这样的成绩也足以和一些超跑去拼一下直线了。

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⑽ 奥迪ABT RSQ8实车发布，升级版纽北最速SUV，动力再度增强！

在前不久，普通版RSQ8在纽博格林北环赛跑跑出了7分42秒243的圈速，超过了之前奔驰GLC63SAMG的7分49秒369的成绩获得了“纽北最速量产SUV”的称号。这样的成绩与奥迪为他提供的那台4.0TV8双涡轮增压发动机有着密切的关系。

而这辆ABT版本的RSQ8在原车的动力基础上又将动力提升了一个层次，这台终极版本的车型上面同样搭载了一台4.0T双涡轮增压发动机，外加48V轻混系统，但基于改装这套动力系统可以爆发出最大功率515kW（原车485kW），峰值扭矩850N.m（原车800N.m）的惊人数据，传动系统将匹配8速手自一体变速箱。

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