缤瑞内饰设计风格

❶ 吉利缤瑞，一起来看看吧！

吉利缤瑞，一起来看看吧！

在配置方面来说，缤瑞还配有无钥匙进入，一键启动、车外后视镜加热、自动空调、监控和净化系统、前排座椅电加热、手机无线充电、车身稳定性控制、轮胎温度和压力监控、自动驻车电子手刹、智能远近光控制、带行人识别功能的预碰撞系统等。

总的来说，这款车还是非常不错的呀！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 吉利缤瑞和长安逸动plus哪个好

吉利缤瑞和长安逸动plus两个车都很好，各有特点，需要根据个人需求选择：

一、发动机对比

吉利缤瑞采用涡轮增压发动机，虽然排量只有1.4，但是动力性比逸动plus更强，而逸动使用的是1.6升自然吸气发动机，节油性更好。

三、发动机材料上逸动更优秀

吉利缤瑞采用铸铁缸体和铝合金缸盖，而且采用的是多点电喷的方式供油，逸动plus是全铝合金发动机和缸内直喷供油。

四、变速箱的技术是吉利缤瑞更好

吉利缤瑞采用CVT模拟8挡变速箱，而逸动plus是5挡手动变速箱。

五、轮胎对比

吉利缤瑞采用的是205的轮胎，但是轮辋直径在17英寸，但是逸动的轮胎同样是205，可是轮辋只有16英寸，显得很小。

以上内容参考网络——吉利缤瑞

以上内容参考网络——长安逸动

❸ 吉利缤瑞，尽兴生活，系统点评缤瑞用车的点点滴滴

时间总是过的非常之快，一转眼提车缤瑞已经半年多了，在时间的岁月之中，这款缤瑞也用自己实打实的实力证明了自己的优秀，也可以说缤瑞也已经成为了我们家最任劳任愿的，不过，花那么多小钱钱买缤瑞回来，就是让她为家人服务的吗！缤瑞使用起来，以这些日子的使用状态来看，缤瑞的各种表现绝对是可圈可点的，让我满意。
三缸机，在前期就是抖动较大的代名词，而如今为什么又再次进入人们的视野呢，我觉得应该是环保的压力吧，不过，现在的技术发展的比较快，而且制造的精度也得到较大的提升，再加上研发资金的大量投入，现在的三缸机已经相当的优秀了，与普通的四缸机没有明显的区别了，如今经过一段时间的使用之后，可以说用自己的实际体验来证明了缤瑞的这款三缸机还是很优秀的，其在抖动方面的控制是很优秀的，也并没有大家的那么夸张，而且动力在车辆起步的时候表现的很出色，看着市面上三缸机越来越多，我觉得抖动问题，并不能成为解决不了难关，必定科技在进步,加工工艺水平也在提升。
提起油耗，就不得不说油价的那些事，不过，2020的春节油价到是相当的不错哦，但真不知道那天醒来油价就涨上去了，所以还是需要温柔的开车，控制好油耗才是最根本的解决问题的方案，所以研究如何能节省燃油是对所有车的大考验，如今拿我几乎整天在市区道路上行驶来看，其油耗的表 现也是很不错的，我用小软件统计的结果是缤瑞的油耗在7.1L的样子,最为重要的是老婆这个新手开出来的油耗,当然,对于城区道上的路况堵车也是家常便饭了，所以我感觉这个油耗是完全不错的,而且如果后期多跑跑高速与省道,我相信其油耗还会下降一-些的。必定我自己的驾驶技术也会提升的哦，嘿嘿。
内饰与其它地方有所不同的，因为内饰是与乘客直接接触的，这关系到乘客的健康问题，所以还是非常重要的，而缤瑞的内饰在设计上，的确不能算做是豪华，当然也有自己的不足之处， 所以说缤瑞的内饰是有优有缺的，好的一面是在缤瑞的内饰用料、设计以及后期的装配工艺等水平上都是非常棒的，,其缤瑞的内饰都是非常值得肯定的，特别是前中控面板的设计风格，的确可谓是别出心裁，而且也在较大面积上使用了软材质包裹，这也较好的提升了内饰的档次感;而另一方面，后排两侧门的包裹，依然是采用了硬质塑料做为原料，我不知道这个包裹与软材质包裹差多少钱，但是这的确是大大的降低了内饰的质感与体验。
车辆的外观与人是一样的，一张好看的脸庞以及均匀有致的身材，无论是对于一台车还是对于一个人都是很重要的一个表面展现，当然，一个较合适使用的空间也是致关重要的，也只有这样外观与内部空间的完美和谐，才能称之为是一台不错的车型了，缤瑞的内部空间在使用上的体验是，像我这么一一个1.75米身高80公斤的人来说，坐进缤瑞的主驾驶室感觉还算合适，并不会感受到拥挤的，而副驾空间与后排空间当然会更好一些，我可以说这台缤瑞四个人使用较宽松，五个人使用略显拥挤,但基本够用吧，储物空间较大,小的储物空间也比较多，且布局还算合理，便于随手的取放物品。
1.0T的尾标
双排尾很有物色的，看着也很大气
这样拍其实挺好看的
大大的脸庞
中网很大气
内饰也不差哦，纯黑色的内饰，我比较喜欢
前脸的包裹 挺好的
后排的空间也很宽大的

❹ 中国红缤瑞，家用轿跑风格，本可以靠颜值，你却拼实力！

中国红缤瑞-明明可以靠颜值你却偏偏拼实力......

❺ 缤瑞内饰详细分享，充满了运动感和科技感

大家好，我是缤瑞，在汽车之家发了几篇提车作业和用车感受作业，收到朋友们的反馈还不错，今天在开新帖，给大家介绍一下缤瑞的内饰，让大家更加全面的了解缤瑞。我们大多数人选择车的时候，都是先看外观，在看内饰，然后看空间，最后问动力，内饰作为一个重要的考虑环节，今天我们就来说一说缤瑞的内饰。我对缤瑞的内饰是相当满意的，内饰充满了运动感和科技感，各种配置功能，非常符合我的需求，个人觉得缤瑞的内饰要比外观含金量要高。缤瑞的内饰和吉利帝豪GL相似，依然延续了吉利家族式的设计，与目前的吉利家族风格一致，缤瑞的中控台是中国风浓厚的西湖断桥理念，非常具有美感，阳光照射进来，也不是很刺眼，中控台用料也颇为用心，银色的装饰面板很有时尚感，然后是平底三辐式的真皮多功能方向盘为缤瑞的内饰增加了几分运动感，7寸的液晶仪表盘在10万级别的车型里面可以说是越级的配置了，转速、时速、里程表等在中间的显示屏上，左右的水温表和油量表也是延续之前的左右对称理念，瞬间让缤瑞的内饰科技感爆棚。内饰最显眼的肯定是10.25寸的中控屏幕了，这块大屏集成了GKUI吉客生态系统，这个系统包含智能语音交互、导航、远程安全助理等功能，同时也减少了中控台实体按键的出现，下面是实体键的空调，简单易懂，一眼看上去就知道该怎么操作，很容易上手，而且出风效果也非常的快。以上就是我要跟大家一起分享的缤瑞的内在美，总体来说缤瑞的内饰很有科技感和运动感，是符合我们大众审美的。

含有中国风纹理的音响。

❻ 爱车缤瑞的用车感受，在此和大家浅谈交流

时间过的真快，转眼之间就到2020年了，这个年过得也不是很好，天天在家里憋着，没敢出门，不敢出门的原因各位也都知道吧，我相信各位肯定也和我一样，都在家里憋着，左右没事，跟大家分享一下我的缤瑞用车感受。【缤瑞的外观】缤瑞的颜值是我最喜欢的，选择缤瑞就是被它的颜值吸引住了，前卫犀利的前脸，辨识度很高；溜背式的尾部造型，非常有运动感；硬朗的腰身，很有力量感，这样的外观设计让我非常的喜欢。缤瑞的外观设计是非常用心的，非常有设计感的。【缤瑞的内饰】缤瑞的内饰设计也是我比较喜欢的，整车的内饰设计非常漂亮，中控层次感比较强，家族式的设计风格比较强烈，内饰的处理包括用料的表现绝对是非常不错的，软材质的用料很多地方都用到了。【缤瑞的油耗】油耗是我们大家比较关心的话题，我想说的是每个人和每个人的开车习惯不一样，路况也不一样，所以油耗肯定也不一样，大家既然这么关心油耗问题，我可以跟大家说一下我的情况，首先，我用车都是上下班的时间，正是早高峰晚高峰的时候，有时候过一个路口都要等三个红绿灯，早高峰晚高峰你们都懂得走走停停的平均油耗在百公里7.5个油。这样的路段，这样的油耗，我是非常满意的，在我的接受范围内。

大灯调节和倒车镜调节。

❼ 【车主点评:吉利缤瑞 日常代步 温馨出行】

#选车理由 因为刚出来工作没几年吧，手头上的存款也是比较少，找朋友推荐车型，也是一直在推荐我一些合资车，但是合资车在我所能接受的价格范围内的车不管是配置，内饰还是外观设计方面，我并不是都很满意，最终还是看上了这辆缤瑞，缤瑞的配置在这个价位的配置是非常出色了。特别是内饰设计方面也是特别的喜欢，完全看不出是属于这个价位的内饰配置，于是就直接买下了这辆。
#最满意 这辆车他的外观设计和内饰风格方面我是真的特别的满意，看起来完全不是这个价位的车，外观非常的好看，流线型的车身和前嘴充满个性的设计，看起来动感十足。而且这辆车的各方面配置都是比较齐全的，性价比非常的高。
#最不满意 这辆车我开了这么久的话，也是发现他的问题，主要就是在于驾驶过程中的隔音效果，做的并不是太好，风噪声和胎噪声都是非常的大。而且车内饰的异味也是比较大的，我放了活性炭包去消除异味，感觉没什么效果。动力方面也是比较难受的，起步阶段比较慢，而且在加速时也会有比较强的无力感。
#空间 这辆车的空间方面我觉得还可以吧，也许是我个子比较小的感觉，坐进去还是算比较舒服的。
#外观 这辆车的外观设计方面是真的特别吸引的眼球，非常具有个性的设计和充满动感的线条，颜值拉满。
#内饰 这辆车的内饰我觉得与那些同价位的合资车的内饰好的许多，整体设计非常有层次感，而且皮质材料看起来是非常的高档。
#动力 动力方面还是有所欠缺的，毕竟排放量摆在那里的话，想要追求那种推背感是完全不可能的，加速超车时，也是会有一些无力感。
#操控 这辆车的操作我是非常满意的，非常得心应手，这么小的车身，转向和停车倒车都是非常的轻松的。
#舒适性 这辆车的悬架减震方面做得还是比较差的，车身的整体抖动感也是比较强，而且在行驶过程中的噪音声是非常的严重，内饰异味也是很大，整体驾驶舒适性并不是非常的好。
#油耗 这辆车也许因为我平常开车是比较温柔的，每百公里六个左右的油耗也是非常省油的，我还是很满意的。

❽ 从五个方面，系统点评缤瑞的用车感受和心得体会！

缤瑞这台车，自从上市以来我都是无比关注的，原因就是因为这台车的外观我的确是很喜欢的，外观的设计很年轻化，还有很多的时尚、动感元素在里面，也可以说红色与缤瑞漂亮的外观形成了完美的统一，而且深得女人的芳心，所以我老婆对这台车也可以算是情有独终了吧，这款1.0T的缤瑞使用起来还算不错，只不过，感觉这么小的排量在应对一些复杂路况的情况下，估计会有些力不从心吧，不过，平时她就是在市区里跑跑，接送孩子什么的，所以这台1.0T的缤瑞也是完全够她使用的了，以下就简单的分享一下，缤瑞的用车感受吧。

❾ 吉利缤瑞新车型将上市，疑似售价曝光

吉利缤瑞相信对于不少熟悉吉利的朋友来说都很熟悉了，作为吉利家族“缤”字辈家族的一员，它和咱们熟悉的缤越，在当时组成了主打年轻消费市场的核心。动感的外观造型以及出色的内饰质感，较低的售价在加上不错的配置性价比相当不错，所以它的市场表现一直很不错。

❿ 性价比很高的缤瑞，经济实惠，品质优越

从提车到现在已经有一段时间了，通过这段时间的驾驶，我跟我的缤瑞感情越来越深厚了,无论是车的外形，还是内饰，配置，对于我这样的普通老百姓、上班族来说，我都感觉非常满意，性价比非常高。缤瑞的外观非常的漂亮，深受年轻人的追捧，水滴涟漪家族式的前脸格，搭配黑蓝相见的车标，非常的协调，还有从前门一直延伸到后尾的腰线，非常有力量感，溜背式的造型设计，符合年轻人的审美，屁股是鸭尾式的设计，微微翘起。这些设计都是超前的设计，就算在过了三五年都不会过时。缤瑞的内饰设计是我比较喜欢的，整车的内饰设计非常漂亮，中控层次感比较强，家族式的设计风格比较强烈，内饰的处理包括用料的表现绝对是非常不错的，软材质的用料很多地方都用到了。缤瑞的配置可以说是非常的丰富：无钥匙进入，一键启动，多功能方向盘，液晶仪表盘，自动大灯，自动空调，胎压预警，倒车影像，后视镜电动调节加热，天窗，智能导航，上坡辅助，ESP车身稳定系统等等，如此丰富的配置十万以内的价格，性价比真的非常高。

后排USB插口。