奔驰内饰豪华设计
⑴ 全新奔驰C级，将会采用什么豪华内饰
目前梅赛德斯-奔驰的新一代C级已经在海外市场正式公布。预计新车最早将在今年内在海外市场预售，同年将陆续开始交付工作，C300e和C300de车型将于2022年初正式上市。国产新一代C级(V206)预计最早将于今年4月在上海车展上公布，并于年内正式上市。据悉，新车动力将继续搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，全系车型将配合48V轻型混合动力系统，与9速一体变速箱相匹配，部分车型还将提供4MATIC 4驱动器系统。另外，新车后续会将陆续推出消费者可以购买的插头混合型号。
车的后部，新的C级在造型上也同样重新设计。特别是尾灯还采用内外分离式倒三角形样式，预计新车的前大灯和后大灯都将采用LED光源，开灯后识别度将进一步提高。装修部分，新车可以参考以前显示的奔驰C级，新的装修风格继承了新的奔驰S级设计语言、悬浮式整体LCD仪表、大面积HUD平视显示器和大型控制屏幕，提高了车的整体技术感。
⑵ 全新奔驰S级内饰官图发布 科技与设计的碰撞/豪华游艇般的享受
日前，梅赛德斯-奔驰官方公布了全新奔驰S级的内饰官图。从图片上看，全新奔驰S级的内饰进行了重新设计和布局，取消了经典的一体式大联屏，车内屏幕最多可达5块，非常有未来感，而且新车配备的12.8英寸中控触控显示屏支持裸眼3D功能，并将配备指纹识别、面部识别、手势操控、语音控制以及AR增强现实功能技术的导航系统等多项“黑科技”。
动力方面，根据海外媒体报道，预计全新奔驰S级取消了2.0T车型，将采用包括2.9T直列六缸涡轮增压柴油发动机、3.0T直列六缸涡轮增压汽油发动机，均采用插电式混合动力技术，其纯电续航里程为100km；更高规格的车型将配备梅赛德斯-AMG设计的4.0TV8汽油发动机匹配48V轻混系统。此外，奔驰官方表示全新一代奔驰S级确定将搭载V12汽油发动机，也就是那台6.0TV12汽油发动机，将只出现在梅赛德斯-迈巴赫，并将首次提供4MATIC全轮驱动系统。
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⑶ 实拍：奔驰SUV低至24万，配7座设计，这内饰也太豪华了！
有一位朋友在后台一直问我奔驰GLB这款车型怎么样，因为她生了二胎，想要购买一辆七座的SUV，但由于预算有限又想开大品牌豪车，所以看了一圈选择了奔驰GLB这款车型。在她看来，奔驰有面子，而且自己使用七座的频率并不高，所以觉得特别的适合。
这款奔驰GLB其实是比较有个性的一款车，它的定义是一辆紧凑型的SUV，但是小小的空间里设计师硬是给设计成了七座的，而且GLB的价格还不高。今天我们就一起来了解一下这款GLB车型，并且到店进行了实拍。
底盘结构部分，奔驰GLB采用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，高配车型上面使用了全时四驱的系统。这样的底盘设计，你怎么看呢？我觉得卖到30万的GLB，这样的配置确实有些拿不出手。
总体而言，我觉得如果你是过分看重车型的外观，内饰颜值以及品牌的价值，我觉得这款奔驰GLB还是值得考虑的。
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⑷ 奔驰C级内饰曝光 设计变化很大
作者：杜安迪
虽然奔驰C级价格坚挺，但在宝马3系、奥迪A4L的较量中它并没有吃亏，这也侧面印证了奔驰C级在消费者心中的地位。有不少朋友和我提起过，之所以购买一台奔驰C级，主要是喜欢它的设计，尤其是内饰设计，虽然仅仅是一台中型车，但奔驰的豪华感仍然显而易见。
日前，我们从海外社交媒体获取了一张全新一代梅赛德斯-奔驰C级内饰谍照。此前，奔驰S级的内饰已经着实令我们震惊，如今，奔驰C级也用上了老大哥的内饰设计，奔驰这是想亲手埋葬领先优势的节奏？
从谍照中我们可以看出，全新一代奔驰C级采用了“iPad”式的内饰设计，一块中控大屏取代了此前的悬浮式设计，上半部分为多媒体娱乐系统，而下半部分则为空调触控面板；中控台倾角较大，更方便驾驶者观察；值得一提的是，中控大屏旁的仪表盘采用了悬浮式设计，外部并未配备护罩，整体内饰设计相比此前显得“低级”了不少。
此外，全新样式的空调出风口与多功能方向盘带给我的更多的是一种违和感，而非现款奔驰C级上的那种豪华与耐看，各种奇怪的设计组合到一起有些四不像的感觉。
全新一代奔驰C级将基于MRA2纵置后驱平台打造，新车预计将搭载1.5T+48V轻混系统的动力总成，并同时推出PHEV插电混动版本车型。（文章图片来源于网络）
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⑸ 全新奔驰S级实车内饰实拍图曝光，整体很奢华，科技感很强
近日，网上曝光了一组全新奔驰S级实车内饰的实拍图，它的内饰整体非常奢华，科技感很强。全新奔驰S级将会在今年9月份正式发布，它的内部代号为W223，新车的内饰风格大变样，采用了全新的设计理念打造，并且搭载了全新的MBUX系统和AR实景导航系统，必将引领一个新的时代。
全新奔驰S级的外观相比现款车型也年轻化了不少，它的前进气格栅采用了一个多边形的轮廓，它的大灯看上去也非常的年轻化，新车的前脸的底部采用了贯穿式的包围设计，两侧的空气导流槽的造型非常的饱满。全新奔驰S级的车钥匙采用了全新的设计，它的钥匙上下采用了圆形造型，外轮廓采用银色的涂装，中间采用了散状的设计，质感比现款车型的钥匙也有所提升。
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⑹ 奥迪Q5对比奔驰车型内饰设计会不会缺乏豪华感
奥迪、奔驰都是一线豪华品牌，就像我们去买豪宅，可能开发商不同豪宅的风格也有所不同，奥迪代表了一种当下比较流行的科技概念豪宅，奔驰代表了比较复古传统式豪宅；
两种装饰风格不同，选择奥迪的话更希望选择一个纯正的德国欧式设计的车，欧式设计强调简约时尚、智能科技、美和功能完美结合的理念。而奔驰更像是美式设计，比较传统复古比如他GLC屏幕，就像老式电视机边非常宽。
⑺ 全新奔驰S级官图出炉！内饰够奢华，座椅带空调和气囊
全新奔驰S级官图出炉！内饰够奢华，座椅带空调和气囊
俗话说开宝马坐奔驰，几乎已经成了公认的面子象征，但是如今奔驰旗下的产品五花八门，不过开一台奔驰a级轿车，面子加成其实并没有那么明显。真正豪华的车型要数奔驰s级，最近全新的奔驰s级轿车已经公布了一系列官方图片，这次更新的力度非常大，外观内饰都进行了大整容，很多车迷对这次的奔驰s级更新褒贬不一，批评的声音更多一些，但是要仔细看完这款车的配置才有话语权。
问题来了，你觉得奔驰S级的新设计好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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⑻ 内饰的这处设计再次引领全球 奔驰新E级让S级都刮目相看
动力方面，此次公布的主要是海外车型的数据，E450将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，加入48V微混系统，最大功率362Ps，最大扭矩500Nm。E350搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机+48V微混系统，最大功率259Ps，峰值扭矩370Nm。
时隔四年之后，奔驰E级的中期改款显得诚意十足，全新的外观设计几乎赶上了换代的感觉。同时，每次奔驰的新车发布，总能带给我们一些创新性的科技与设计。相信等到新奔驰E级引入国内，一定会给奥迪A6L和宝马5系带来不小的压力。（文章图片来源于梅赛德斯-奔驰官方及网络）
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⑼ 新一代奔驰S内饰让人大失所望请奔驰的内饰设计师出来走两步
文/张一
今天聊一款真正的豪车，在制造豪华车这个课题上，奔驰是当之无愧的大师。曾有人说每一代的奔驰S级都是豪华汽车的教科书，不管每一代奥迪A8、宝马7系多么的努力，每隔十来年奔驰都会拿出一款新的S级出来，告诉大家豪华轿车还得这么造。
历数过往的数代奔驰S级，这句话一点没错，比如现款的奔驰S级（W222），其内饰豪华感的营造近乎达到了完美，双联屏的加入更使其在优雅豪华的底蕴上增添了一丝科技基调。
现款的奔驰S级（W222）已经服役多年，早从去年开始国外就有不少媒体曝光了披着厚厚伪装的新一代奔驰S级（W223）的路试谍照，最近关于新一代奔驰S级的“无码谍照”却在国内意外被提前曝光了。
国内曝光的谍照不仅外观清清楚楚，内饰也被探了个底掉。外观上不多说了，前脸大体还是一往稳重的风格，只是前大灯相比现款奔驰S的“丹凤眼”明显多了一些运动气质，似乎有些违和，和奔驰S级这种四平八稳的气质有些不搭了。尾部最明显的变化在于使用了与奔驰CLS几乎一样的三角形状的尾灯灯组，配合贯穿了整个车尾部分的镀铬装饰条，视觉效果还不错。
▲现款奔驰S级内饰
▲网上曝光的新一代奔驰S级内饰
不过真正让大家直呼意外的是新一代奔驰S级的内饰设计，与现款奔驰S级用复杂的设计手段打造出的豪华感相比，新一代奔驰S的内饰设似乎过于强调简洁。中控台的线条横平竖直没有一丝曲线，连空调出风口都从以前备受好评的圆形设计变成了竖直的矩形设计，和现款奔驰S级相比差异确实有点大。
其实内饰最大的变化还是现款的双连屏被拆分为一块12.3英寸的液晶仪表盘和一块超大的斜置中控屏，同时也换了全新的多功能方向盘。以至于谍照在网上曝光以后，不少人一度以为这是出自陈田的新作，对于奔驰S级这个级别的车型来说，这也挺尴尬的。
▲都是自主品牌，猜个车？
也不怪吃瓜群众眼拙，实在是现在奔驰内饰的双联屏幕设计确实深受好评，这不只是群众夸夸，看一眼最近新上市的自主品牌车型有多少是采用和奔驰一样的双联屏设计就知道这有多引领潮流了。
可以说如今这个设计这边其他品牌车型还在跟进中，奔驰已经换一种玩法了。只不过，这一次从网上的反馈声音来看，奔驰貌似玩翻车了……
有网友说“这是宝马的设计师卧底了奔驰”，还有说”看了新奔驰S感觉现款奔驰S要涨价了“，还有人直接坦言”奔驰解决这次S级危机的方法只有一个，就是向大家宣布这不是下一代新S，是奔驰的一款新车型……”，也包括汽车领域的大V也觉得后面“中控面板的设计有点奇怪，第一次见……”，微博上也有人对新老奔驰S的内饰设计发起了投票，结果现款奔驰S级完胜……
总之，大家对新一代奔驰S内饰设计的吐槽主要就集中在那款中控屏上，核心点大多是认为这个设计不仅没啥新意，比如丰田亚洲龙、现代ix25上都是这种中控设计，而且这种和奔驰S级的调性也不搭。也有人晒了一张蔚来的内饰做对比，咋一看风格还真差不多少。
但其实还真不一样，虽然都是斜置中控大屏，但新一代奔驰S级的内饰设计灵感来源和以上这些车型都无关系。
如果你对去年的法兰克福车展还有印象，应该会记得奔驰在这场车展发布的Vision EQS概念车。
新一代奔驰S级的内饰设计风格正是来自这台概念车，而从名称上也看的出来Vision EQS概念车就是未来的S级电动版，其内饰风格更是和现在的新一代奔驰S级内饰如出一辙。
▲Vision EQS概念车的内饰
一样的矩形空调出风口设计，一样的中控大面积装饰面板，以及最明显的就是一样风格的倾斜式中控屏幕设计，只不过方向盘和仪表盘在量产车上回归了正常风格，而两侧车门上的小屏幕也被取消了。
客观的说，Vision EQS概念车的内饰风格确实又一次了代表奔驰前卫的设计理念，当时奔驰官方也形容这台车为“A beauty that moves you”。相信看到图片大家也能感受的出来，这台概念车的设计确实很出彩，内饰颇有豪华游艇的感觉。
只不过，俗话说“概念林志玲，量产罗玉凤”。Vision EQS概念车的内饰设计在新一代奔驰S上进行量产应用时，取消了很多浮夸设计，再加上可能也是谍照拍摄手法的原因，以至于新一代奔驰S级内饰的谍照一出现，大家一时没能反应过来，有点懵，所以才会吐槽。
新老奔驰S级那个内饰设计更好，这个我暂时保留意见。但目前从谍照上看，新一代奔驰S在内饰上做的改变还是很大的。
抛开引起争议的倾斜式中控屏幕设计，其实还有一个有趣的事，就是方向盘后面那个巨大的“坑”很有可能是为裸眼3D显示系统准备的。
年初北美CES展，大陆和奥迪都展示裸眼3D显示技术，无需佩戴特殊眼镜就能体验到融合触觉交互的3D显示效果，这个和传统的HUD区别非常大，可以投射出更复杂更真实的应用场景出来，可以模拟很多过去只有在科幻电影中才能看到的场景，而用在车机交互上可以说非常炫酷了。不过从位置来看，这个技术貌似只有驾驶员才能体验的到，不知道坐在后排的老板有没有意见。
从时间看，新一代奔驰S级可能会在今年9月份亮相，那么有可能会成为第一款搭载裸眼3D显示技术的量产车型。
如果真的搭载了裸眼3D技术，那么新一代奔驰S级的内饰抛弃原先复杂的传统豪华设计也是顺水推舟。因为裸眼3D太酷了，需要一个更有科技感的内饰来搭配，更何况本身这也是继承自自家Vision EQS概念车的设计。
而且从另一方面来说，审美有时候其实是一个过程，看着看着或许也就接受了。最后新一代奔驰S级的内饰设计如何，你觉得呢？
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⑽ 全新奔驰S级内饰官图发布，多维度营造“豪华”氛围。
日前，梅赛德斯-奔驰官方公布了全新奔驰S级的内饰官图。从官图来看，新车将具备与驾驶员辅助程序相配合的氛围灯，采用独特的内饰氛围灯，由数以百计的透明图层光纤排列而成，每个光纤组合包含了250个LED灯带，奔驰的目标是使氛围灯在整辆车中产生一条连续的光线。在车道保持辅助系统、制动辅助系统、盲点辅助系统等功能激活时，氛围灯会根据驾驶情况自动触发红色动画效果，以起到警示作用。
同时这款车座椅和方向盘均支持自动调节，驾驶员可在MBUX智能人机交互系统中输入身高，车辆就能自动计算最优驾驶位置，并对座椅、方向盘以及后视镜进行自动调节。据了解，该车将于9月初发布，而目前生产这款车的工厂——56号工厂也已接近完工，并将于9月份正式投产。
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