08帕萨特内饰

『壹』 2008年3月出厂的帕萨特应属哪一款

您好，这个时期出厂的帕萨特款并不局限在哪一款，有很多款是在同时生产的，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

『贰』 大众帕萨特的内饰差吗它的减震硬吗

优点：外观，内饰，动力，操控。同价位简直无敌啦，可以了。

缺点：目前还没有发现有什么大问题，等以后发现了再来补充。

外观：外观很满意，符合年轻人时尚，运动，低调不张扬

内饰：时尚的内饰，很满意，大屏很帅的钢琴烤漆，

空间：空间还是比较满意的，后排坐两个人很宽松，但是要想多坐一个人就明显有点不舒服了对于我来说足够用了

配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。！

动力：动力自然是没压力的啦，随叫随到的那种。

操控：我的个乖乖呀，乐趣就在这里啊我也拐弯有加速，没出现打滑，可能是我拐弯加速的力度不大吧，哈哈哈

油耗：综合油耗在10个油左右吧，对于这么一辆大车，已经相当满意了，估计出了首保还会再降一点。

舒适：舒适性就不考虑了，都是差不多就满意了

优点：外观美观，省钱而且不 失车的风范。

缺点：刚好又碰上我是新手，倒车 吃力。不过，等我的驾驶经验逐步上来，应该这个问题对于我来说，就不再会是个困扰了。

外观：尤其是这款舒适型和豪华型的 外观没有区别，有点占了便宜的感觉。我是个外观控，要是颜值不够，我会直接淘汰。

内饰：采用的布料还是很舒服的，没 有味道，柔软，久坐不感觉累。中控处的屏幕彩色显示效果不错，整体配置档次不低。

外观：颜值那是相当不错，爱不释眼，真心希望再外面看的 时间多点。

内饰：简约风格，实用就行，没有什么追求。

空间：空间非常大，商务接待很实用。

配置：配置都是钱 堆出来的，没得说，就是流弊。

动力：动力自然不用说，3.5L你可以想象到吗？

操控：很灵活，方向好打，到位虚虚位不大

油耗：没有刻意的省油什么的，要是那些行车习惯很好的人开这款车估计会更低了。

舒适：基本就是上下班开开舒适性满意。

优点：空间，内饰，操控，外观。

缺点：目前还没发现

外观：中庸路线，比较耐看，再过10年，这外观一样经典不过时。

内饰：确实比表兄弟迈腾差点，但是用料还算过得去，感觉黑色内饰比米色内饰更有质感，超喜欢后排的独立空调，特意查了一下，这个可是30多万的宝马、奥迪、奔驰都没有的配置，连君越这种高品质、拉低价格的豪华商务车都没有这个配置，立马提升了整车的商务气质，照顾了后排乘客。

空间：最满意的一点，非常巨大，尽管我的身高超过1米9，但是我的后排空间依然可以让家人轻松翘起二郎腿

配置：很高

动力：1.4T动力完全够用，跟现代2.0的动力差不多，甚至有过之而无不及，因为就平时上下班，日常开车，对动力性要求不高，但是日常超车还是不成问题的，而且只要舍得给油还是有推背感的哟！

操控：操控性能不错，电子助力就是比电子液压助力轻便多了，指哪开哪，电子助力就是轻便，比原来我家的方向盘操控起来轻便多了！

油耗：有一次特意控制低转速跑纯市区，平均速度19码的情况下，跑出了平均油耗6.5，让我很吃惊。不特意省油开，市区不太堵的情况下也能跑出6.9，堵车的时候就是8.3了，已经很满意了，车重摆在那。

舒适：底盘扎实，空间超大，感觉坐后排比前排舒服，唯一不满的就是隔音降噪希望还能再提升一点就完美了，我的是16寸米胖子胎。

『叁』 上汽大众帕萨特内饰搭配颜色有几种选择

上汽大众帕萨特内饰搭配颜色一共有两种选择，一种是黑色，还有一种是黑色和棕色的混合。

『肆』 帕萨特1.8t的左前门内饰板怎么拆

1、首先撬开上汽大众帕萨特1.8t车辆车门的喇叭罩，具体如图。

『伍』 大众帕萨特最新款内饰感觉怎么样有真皮的座椅吗

帕萨特的内饰属于豪华型的，采用了最新的家族式设计语言，控制面板的造型优美，功能区分得很清楚，车主在操作的过程中很顺手，不会有误操作的情况发生。材料方面帕萨特的座椅用的是高档打孔真皮，人坐上去承托力好，长途行驶的时候乘坐也不会觉得累，透气性也好，和人接触的内饰很多也是用真皮包裹，手感一流。

『陆』 大众帕萨特的内饰塑料多吗它费油吗

优点：超级炫酷的外观，平底方向盘，运动包围，溜背的设计，对于喜欢的我来说全身都是优点。

缺点：感觉这款车子的外形和大众的其他系列太相像了，要是能够做的再高级一点就好了

外观：没得挑，就是因为外观买的。而且很小众，逼格很高喔。

内饰：内饰是我有点觉得还需要升级的一点，以目前辉昂的内饰来说，是普通了一点。

空间：空间还可以，前排没的说，后排也很合适吧，够用坐的也舒服，后备箱也很大。

配置：刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制等等。

动力：动力十足，油耗合理，就是没有导航，其他的没有什么了

操控：操控准确吧，过弯侧倾力不大，底盘高，通过性好，感觉比较好开，入弯非常准确、轻松

油耗：等到时间长点儿再回来补咯，现在目测是大概10个油

舒适：真皮座椅宽大舒适，用料讲究，非常的豪华，特别是后排

优点：感觉真的是很不错的，性能配置等各方面都很好

缺点：就是减震硬了一些。

外观：外观大气而厚重，除了没有太年轻张扬范之外，其他都很不错的，我个人尤其是喜欢这车的尾灯，整体设计还是尽显霸气范儿的。

内饰：感觉还是比较喜欢的，作为它这样的内饰，对于我们这个年龄段的人，感觉还是可以的接受的，使用性和实用性很高。

空间：空间大而且有很温馨的感觉，很大气的座椅设计很是合理，后排和后备箱也很大气，真的很方便，家用车这样的空间就足够了

配置：安全配置很不错，各种安全气囊，安全系数很高的一款车

动力：动力后续很给力，上下班驾驶，动力的话是足够使用了，高速上跑起来也是很不错的，总的动力完全够用了。

操控：操控上方向盘的设计还可以吧，轻便而指向精准，方向准确不累人，过弯的时候表现比较稳重，整体的操控感受很安心

油耗：8.5的油耗真的不是很高的，动力好排量高的车这个油耗基本都无可挑剔

舒适：挺喜欢这样安静而舒适的开车的享受，就是在过烂路或者是减速带的时候感觉有些硬

动力：动力完全满足我个人的需求。一般就是在市区开车用的，还有就是起步很好，动力后续很给力，上下班驾驶，动力的话是足够使用了，高速上跑起来也是很不错的，总的动力完全够用了。

操控：这车的操控方面还是不错的，它的舒适性和操控性和豪车相差的并不是很高，操控上方向盘的设计还可以吧，轻便而指向精准，方向准确不累人，过弯的时候表现比较稳重，整体的操控感受很安心。

油耗：8.5的油耗真的不是很高的，动力好排量高的车这个油耗基本都无可挑剔的，2.0T的排量我认为这样的综合油耗非常满意，开车哪有不费油的，所以在油耗上只要是不超出我的预想就够了。

舒适：这车的舒适性的话，座椅和底盘的配置还是挺不错的，挺喜欢这样安静而舒适的开车的享受，就是在过烂路或者是减速带的时候感觉有些硬，有些颠，其他的对于舒适上的感受还是很不错的。

『柒』 大众帕萨特整个内饰换掉需要多少钱

你要弄整车内饰，价格这还是你自己得有预算。
不是特指某个车，在整车内饰上就有固定的花费。
在QQ，吉利，F0。这些便宜车有的人也花了很多钱去做整车内饰，有的比一辆车的价钱还要贵。

『捌』 大众帕萨特的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：外观很大气，油耗很实在，性能很强悍。

缺点：鸡蛋里面挑骨头，就是没有自动泊车入位。

外观：外观漂亮，自己都忍不住会偷瞄几眼

内饰：内饰很精致，中控各部分也结合得非常好，风格统一，一点都不突兀。

空间：5座空间够用，又不是拉货，要那么大空间干嘛呢

配置：并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等等。

动力：起步的时候油门踩深一点感觉会有点窜，跑起来之后换挡还不错

操控：换档很平顺，起步也没有什么问题，底盘也比较稳，没有很明显的颠簸抖动。

油耗：到现在行程八百公里多差不多耗油7.6升，油耗算是省的。

舒适：舒适性总体还可以，就算高速驾驶，在车内也是一片安静的。

优点：颜值和性价比是关键，时尚的外观和精致的内饰让我感到惊讶.

缺点：缺点方面暂时没有发现，等以后发现了再来补充吧。

外观：上面也说了绝对的颜值担当，360度无死角就是它。

内饰：车子做工算是非常不错的了，同级别车子中，帕萨特的内饰是我最最喜欢的。

空间：车的整体空间很大，二排调整好狠舒服的坐姿还有很大腿部空间，甚至还能葛优躺自己脑补一下姿势。

内饰：车内没异味，中控台的用料虽然不是软料，但是手感很不错，有几处触感不错的，赞一个。

空间：本人182，坐上去一点压力都没有，特别要说的是后备箱空间，比预期要大，家用很合适。

配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足家庭需求的。

动力：输出平稳，动力相应及时.

操控：方向指向精准，没什么虚位，底盘毫不拖沓，刹车够自信。

油耗：能耗控制的还可以，目前平均油耗是11.4左右，基本市区行驶，偶尔跑跑高速，油耗确实挺不错的，没有细细算过！

舒适：整体都很不错，座椅舒服软，噪音也很小

『玖』 大众帕萨特有哪几种内饰板材颜色应该怎么选

现在的消费者都讲求个性化的购车体验，对于车辆内饰板材也会有不同颜色的要求，帕萨特有三种不同颜色的内饰板材供购车者选择，分别是钛银拉丝纹内饰板，这种款式的特点是美观大方，符合一般购车者的需求；另外有暗金拉丝纹装饰板，这种颜色低调高档；还有种非洲椴木纹的装饰板，这种板材有更加大自然的特色。