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g50mpv内饰

发布时间: 2021-08-01 17:40:49

① 【车主点评:七座家用商务车 大通G50不错】

#选车理由 看了好几款商务车,有的价格比较高不合算,有的第三排进出不方便,最终决定买G50是觉得性价比比较高。我买的时候正好有置换活动,我淘汰的卡罗拉正好卖给了店里,再加上置换补贴了几千块钱,还是很不错的。空间大,中控屏也很大,看起来方便多了。
#最满意 最满意的地方是空间大。我年纪比较大了,换车选商务车就是方便一大家子人出门,孙子孙女出生以后普通轿车就不够用了。G50的空间确实不错,二排座椅可以前后移动,进出很方便,第三排也不会顶头顶脚,感觉不错!
#最不满意 最不满意油耗比较高,我现在开下来要9.5个油耗了,没有我以前的日系车省油。
#空间 坐下来个子高的不顶头,腿长的不顶脚,宽敞。我女儿1米7,坐在第二排还有很大的腿部空间,伸展出来比较方便,出去玩的时间坐的舒服多了。
#外观 外观蛮年轻的,我女儿也说不错,我选的黑色,比较沉稳。led大灯很亮,晚上视线好一点。
#内饰 内饰马马虎虎,比较普通,简单风格的。
#动力 我买的1.5T,平时城市生活开开够用了。上高速,油门踩下去,提速不算快,速度上来了还不错。
#操控 操控不得不说现在的车越做越好了,方向盘轻的不得了,稍微动动就可以。刹车也很灵敏,电子助力确实不错。
#舒适性 有独立空调,后面也可以充电,这些小的设置我很满意,很贴心,确实是考虑了商务车坐人方便舒适的特点的。座椅应该是真皮,包裹性蛮好的,腰不腾空。
#油耗 百公里9.5个油,我的油耗算高的了,也是平时出门开开的,没怎么跑高速。

② 大通G50的内饰和空间怎么样有什么特色吗

上汽大通G50的车身尺寸为长宽高4825×1825×1778mm,轴距2800mm,有着同级中最宽适的驾乘空间、多种的座椅布局。在坐满七人的情况下,宽大的行李舱还可以同时容纳1个28寸、2个20寸拉杆箱,可以用舒适优雅来形容。大通G50内部储物空间细心周到,还配有无线充电。内饰的话,中控台配有悬浮式大尺寸显示屏,还有三幅式方向盘,再加上整体的设计,很是豪华。

③ 上汽大通G50 PLUS将于4月10日上市 同时公布最新MPV战略

动力方面大通G50 PLUS搭载1.5T发动机匹配7挡湿式双离合器变速箱,发动机最大功率124kW、峰值扭矩250N·m,在同排量机型中参数属于中上水准,这套动力总成也搭载在上汽集团旗下的众多车型上,整体表现比较均衡。悬架方面,G50 PRO是前麦弗逊、后扭力梁式的结构。

④ 【车主点评:舒适智能超大空间MPV—G50】

#选车理由 正常上下班开,考虑到家里也要用车,人多,首当其冲考虑MPV,没有太多的纠结考虑选什么车,头脑还是很清醒的,知道自己到底要什么,看过实车没有丝毫犹豫就“她”了,嘿嘿
#最满意 置换补贴直接抵扣车价,空间是真大,一排二排坐人后,第三排能让1米8身高保持很舒适的姿势
#最不满意 大灯虽说是LED自动头灯,但不够亮,只能说是白光源,为了节约成本灯泡流明不够,哎~叹口气。可能是因为第三排要坐人,所以悬挂偏硬,侧滑门不能定制有点遗憾。
#空间 买车有半月了,坐过我车的都对空间大大的赞,当然了后备箱空间稍微弱一些,说实话不能跟轿车比,同级别来说还是可以的,正常够用了,储物空间多,四个车门放8瓶水没问题,扶手箱也很大,第三排如果不常用可以放倒,这样后备箱整体就宽敞很多,哈哈,不浪费
#外观 外观个人感觉还不错,坐进去,驾驶室视野开阔,大灯视线比较高,晚上开近光灯会车时对向车道以为开的是远光,频频闪灯,专治各种不服。车身钣金喷漆工艺在国产车当中都差不多,说的过去,整体感觉沉稳大气,拿的出手,跑在路上有回头率的。
#内饰 内饰方面用料在国产车当中还算比较良心,新车回来有点味道,大太阳下多晒晒就好了,斑马系统还是很实用的,整车内饰皮革化工艺,黑色显得稳重,有无线充电区,不过用不上,提车时手机下载了斑马APP,这个不错,可以替代车钥匙,还能远程操作,总感觉这个没有钥匙装在身上靠谱。
#动力 正常起步不算慢,双离合如果急踩油门有点往前蹿,貌似双离合都有这样的油门反应,跑高速挺舒服的,超车也给力,双离合还是需要一个适应的过程。涡轮介入挺早的,油门反应稍有迟滞,这是没办法的,只要是涡轮增压,迟滞就一定会有,就看时间迟早了!
#操控 驾驶手感很好,转向精准,尤其多功能方向盘基本可以控制斑马大屏里的所有功能了,配合可以语音控制,挺好。
#舒适性 最舒服的是坐在第二排,可以跷二郎腿,其次是第一排,第三排也是不错的。噪音方面,高速行驶风噪还是比较大的,毕竟车子有那么高,前脸横截面比较大的原因。空调挺给力,而且后面二排,三排都有出风口。悬挂偏硬走太颠簸的路面感觉就不是很好了。
#油耗 市区基本维持在8.3L,高速跑过一次,跑下来油耗7.9,有点纳闷,有点怀疑人生,也不是特别省油啊,开空调的时候明显感觉油耗起来了,不过对于一款重达1.6T的MPV来说这油耗勉强可以接受,主要是这段时间油价下调了,没那么心疼。

⑤ 10万级家用MPV新秀,还支持定制,大通G50怎么样

近一年来,我们看到了很多全新的MPV车型上市或发布,几乎都想在这一新的市场增长点中取得一席之地。继传祺GM6之后,上汽大通的G50也迎来了上市,售价区间为9.18-12.38万元,从售价上来看,新车的定位更倾向于家用。那这款车到底怎么样呢?一起来看下:

最后说一下大通G50的动力系统,其中主流的1.5T发动机,最大输出为169马力,最大扭矩为250牛米,传动部分匹配的是7速双离合变速箱。手动版车型搭载的则是1.3T发动机,最大功率163马力,最大扭矩230牛米,传动部分匹配的是6速手动变速箱。在驾驶感受方面,大通G50给人印象比较深的就是在加速初段的时候,变速箱会有些许顿挫。刹车当面,力度也偏软。

不过话说回来,虽然是大通旗下最新的一款MPV,颜值和空间表现也都很不错,但身处竞争激烈的家用MPV市场中大通G50的压力还是比较大的,毕竟比亚迪宋MAX和传祺GM6都不是什么好惹的。为此,上汽大通也是祭出了属于自己的杀手锏,新车采用的是C2B的模式进行生产销售,也就是说消费者可以根据自己的意愿来选择一些配置,有点像豪车定制的意思,给了消费者更多的自主选择权,这点值得点赞。那如果是你,你会选大通G50吗?

⑥ 上汽大通G50 PLUS内饰官图 采用电子怀档设计/即日起开启盲订

上市两年的上汽大通MAXUS G50家族赢得了5万多家庭用户信赖与认可;同时,G50家族还备受海外用户喜爱。在东盟市场,2020年8月G50于菲律宾正式上市;G50的新能源版本EUNIQ 5更是远销挪威等欧洲发达国家。2020年以来,上汽大通MAXUS在欧洲市场已批售近千台EUNIQ 5。

⑦ 【车主点评:上汽大通G50,空间大,内饰精致,外观霸气】

#选车理由 我买这款车子主要是为了接送客户使用,买一款MPv,乘坐的舒适性会比较好一些,另外车子的空间大,乘坐起来也比较舒适,车的1.5t的动力在市区内开够用了,价格也比较合适。
#最满意 我最满意的就是这个车子的空间,无论是外观,还是那里空间都特别大气,本人喜欢干净整洁的东西,这个车子看起来非常好看。空间大,坐在里面一点都不沉闷。
#最不满意 车子的动力性略微弱了一点,这么大的车子配备有1.57的发动机,高速上加速起来会有一些动力不足,但在市区内开完全够用了。
#空间 是我最喜欢的地方,车子非常宽大,乘坐起来也非常舒适,上一次家里搬家,车子派上了大用场,后排座椅放倒之后车子特别能装。车子的乘坐空间也完全够用,三排座椅空间都非常充足。
#外观 车子的外观非常好看,看起来也非常大气,很有档次感,前脸儿,从此分明,质量非常好。看起来有一种豪华车的感觉。
#内饰 那事我还是比较满意的,现在国产车的内饰确实要比合资车好的多,新车刚购买时还是有一定的味道,购买车的半个月我几乎窗户都是留一点缝隙的,半个月之后味道逐渐消失了。
#动力 车子的动力是够用的,但是算不上强劲,1.5t的涡轮增压发动机在市区内开,各种路况都可以比较轻松的应对,但是跑高速的话,动力储备不是很充足,加速超车不是很有信心。
#操控 我之前开的是手动挡的车型,新换的车子是自动挡的,相对于手动挡来说看起来非常舒适,车子虽然大,但是比较好操控,平时倒车入库也比较简单。
#舒适性 车子的舒适性还不错,座椅乘坐起来比较柔软,包裹性好,车子的前后空调是分开控制的,这个功能我非常喜欢,因为家里老人腿吹不了空调,所以现在可以很好的解决这个问题。
#油耗 目前我的平均油耗7.9,这么大的车子,这个油耗我非常满意。平时主要是在市郊开,主要是接受一些客户。

⑧ 【车主点评:家用MPV我只服大通G50 】

#选车理由 从决定要换七座车起就开始了漫长的选车路程,空间要够大,配置要实用,关键是价格还要在预期内,太痛苦了,看了不少品牌 优点也是各有千秋,最终决定在传奇的GM6和大通G50之间选择,经过对这两个车的空间 配置 性价比等多处对比,果断选择大通G50。
#最满意 要说大通G50让我最满意的地方就是丰富的配置和超大的空间上,安全性能也是非常给力的,全系安全侧气囊,无钥匙进入,指纹解锁等良心实用的配置,关键是价格很平民。
#最不满意 不满意的地方最多的就如果能是个侧滑门再加个脚踏板就完美了,还有就是车子起步有点肉,其他的没有什么问题。
#空间 G50在空间上有绝对的优势,每一排都能够有足够大的空间,乘坐没有任何压力。

#外观 外观大气沉稳,车身线条流畅,全LED一体式大灯设计非常喜欢,大大的进气格栅彰显时尚。
#内饰 内饰简洁明了,软包手感不错,中控台时尚大气,很多实用的小配置值得拥有。
#动力 1.5T通用发动机匹配7档双离合变速箱动力在这个车上表现的非常出色,加速和超车提速表现无压力。
#操控 电子助力方向盘,转向准确没有虚位,油门及刹车系统轻松好操控。
#舒适性 空间够大乘坐的舒适性很好,座椅垫较厚实,靠背支撑也很好,过颠簸路段的过滤也是非常出色的。
#油耗 油耗的大小我觉得因人而异,路况,个人习惯也会影响油耗的,我的车还算可以,油耗我能接受。

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