房车销售市场分析

❶ 房车的市场前景到底怎么样呢

房车市场未来前景还是非常不错的，从最近几年的一些数据就能够看出来，我们先来说说行业里面的，最近几年在工商总局注册的房车露营行业企业数据越来越多了，特别是2017年，新增了1418家，比2016年整整多了一倍，2018年新注册的数据是1853家。整体来看还是呈上升趋势。

❷ 中国房车旅游发展前景怎样

自驾车房车旅游是现代旅游发展的新愿景，也是我国旅游业发展的大趋势。伴随着汽车行业不断推进，国内亲民房车不断涌现，目前，中国的房车发展和房车露营地建设正处于起步阶段，融资租赁企业抓住这一新兴的发展机遇，有望成为下一个消费热潮。
参考《中国房车行业市场前瞻与投资分析报告前瞻》统计，2015年初中国房车保有量在15000台左右，房车露营地有200家左右，保守估计到2020年我们国家的露营地应该到800-1000个左右。目前，中国的房车发展和房车露营地建设正处于起步阶段，未来通过房车自驾游将成为旅游业一大趋势。

❸ 房车租赁行业前景怎么样

这个行业现在还不是很普遍，不过前景巨大，参考《2016-2021年中国房车行业市场前瞻与投资规划分析报告》显示，与欧美国家相比，我国房车市场尚处于初级或入门阶段。2000年开始，房车开始正式进入我国，但最初几年的发展速度十分缓慢，每年只有几十台的销量。随着近年来国民收入的提高，使得人们的生活方式以及消费结构更加多元化，房车旅游已被越来越多的时尚群体所接受，开始在国内旅游业占有一席之地。
前瞻产业研究院报告数据预计2016年自驾游出游人次为30亿人次，房车出游人次为1.5亿人次左右。预计2020年自驾游出游人次增长至40亿人次，房车出游人次增长至3亿人次左右;预计2025年自驾游出游人次增长至60亿人次，房车出游人次增长至12亿人次左右。预计房车出游占自驾车出游的比例会从2016 年的3%增长到2025年的20%。
综合来说，房车租赁对房车露营产业起到以下几点推动作用：
1、推动房车露营文化普及。
2、促进租车公司，俱乐部，旅行社三位一体发展。
3、加快露营地开发建设并规范露营地运营管理。
4、推动户外露营产品创新以及海陆空泛户外项目的嫁接。
虽然当前我国房车还处于“小众”的起步阶段，但随着各阶层政府的积极统筹，露营地的建设也将极大地促进房车市场的发展，再加上相关产业链的投资跟进，就形成了良好的循环推动，可以预计未来的两三年内，房车市场将会迎来爆发式成长。

❹ 房车宝横空出世，它主要的经营模式是什么

12月30日，房车宝集团新闻发布会在深圳召开，一家专注于房地产和汽车交易的互联网技术服务巨头诞生。据介绍，房车宝集团有限公司由恒大和全国152家中介机构于今年下半年重组成立。以数字技术与房车融合为愿景，创新应用大数据、人工智能、云计算、虚拟现实等数字技术，构建房地产、汽车线上线下全渠道交易服务平台，并创建了全球最大、最具实力的房地产公司互联网技术服务集团。

分析人士认为，通过原有的全国性经纪模式，房车宝真正降低了中间渠道的成本，极大地惠及了消费者，有效地促进了几十万人的就业。随着房车宝的强势进入，目前房地产互联网交易服务市场的主导趋势有望被打破，未来可能会出现越来越多的类似企业，行业将呈现更加多元化的良性竞争和发展格局。通过SAA，各门店可以获得相同的科学高效的信息共享平台，使各门店获得更高效的信息共享。

❺ 运用SWOT分析法分析趣峰房车的优势、劣势、机会、威胁。

这个算法很高级呀，你需要一些专业的软件才能进行计算。而且计算出来的都是根据理想的数值进行计算的，所以结果并不一定能够准确。

❻ 房车适合什么样人群

1.离退休的老年群体。目前的《机动车驾驶证申领和管理规定》明确，申请小型汽车、小型自动挡汽车的年龄为18至70周岁，所以即便离退休后再考取驾照也来得及。这个群体也是当下购买房车去旅行的主力军，他们的特点是有一定的积蓄和稳定经济来源，更有大把的时间，很多人都是本着辛苦了大半辈子，应该去外面看看的思想购买的房车，这也恰好契合了老年群体驾驶房车的慢旅行生活节奏。
2.从事旅游领域相关职业的群体。这个群体的房车保有量相对比较高，包括但不限于开旅游公司、旅行社、汽车露营地的以及为其服务的周边人员，他们本身从事旅行行业，所以购买房车的目的主要就是盈利，只是在时间相对宽松时才会驾驶自己的房车去旅行，甚至会边旅行边宣传，这也是“带着家庭去旅行”等口号的主要倡导者。
3.从事汽车领域相关职业的群体。跟第二个群体一样，这个群体的房车保有量也比较高，包括汽车加改装，房车生产、销售、租赁以及从事房车相关部件的生产、加工、销售的人士，他们也会在时间宽裕时去旅行和宣传。
4.工作不受时间地点限制的群体。主要包含了各类自由职业者、自媒体从业者、以房车为载体的商人以及因业务需要而满世界跑的人士，严格意义上说，这并不能算作一个群体，但是他们都有共同点，那就是时间相对宽裕，工作地点相对自由，所以将他们放在一起，其购买房车的主要初衷是即能满足旅行中赚钱，又能出去游玩，实现自己诗与远方的梦想。
5.略有经济基础的辞职创业群体。这个群体主要包括不愿意“被管理”、不想过一眼望到头生活的中青年人士，他们中间年龄小点的，尚未结婚或者刚刚结婚，生活压力较小，可能不需要急着去创业或求职，年龄大点的，可能正在职业转换期，或者说因为各种原因而辞掉一份工作，还不急于去创业或再次谋求职业的，孩子较小尚未上学或已经读了大学或高中，他们共同特点是可以集中抽出几年甚至更长的时间去旅行。
6.买不起或不愿买房的群体。这个群体主要集中在一些大城市，有工作但是收入有限，本身在其他地方有房，不能或不愿承担高额的房价，基本都是因为较高房价退而求其次才购买房车的，其主要目的是将房车当成临时的家在使用，偶尔会开着出去游玩一下。
7.完全实现财富自由的群体。这个群体即所谓的土豪，可以将小目标定成1个亿的人士，即便不叫土豪但已经完全实现了财富自由，他们购买东西从来不过问价格，只要喜欢就可以买买买，更何况一辆甚至多辆房车，他们买房车就像买个大玩具一样自由随便。
8.有一定经济来源的无业者群体。这个群体在国内相对较少，但是在国外则相当多，比如按月领取城市低保、社会救助金的流浪汉或失业者，他们很多会选择买台较为破旧的二手房车停放于城市的某个角落，以车为家，选择过一种与世无争、逍遥自在的快乐生活。
以上分析了适合购买房车的8类人群，要知道，纯粹的房车爱好者是没有的，或多或少都是有所求的，因为房车的本质上是一种消费品，就其本身来讲，买来之后肯定会贬值，所以在此还是奉劝大家，如果你不在以上几大类社会群体中的话，还是要三思而后行，购买房车有风险，入手需谨慎。

❼ 房车旅游在中国的发展前景如何有哪些制约因素

是未来的趋势，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国房车行业市场前瞻与投资规划分析报告》显示，国内房车市场增长较快，2012年国内房车市场销量约为2000台，比上年增长了约40%，2013年国内房车市场销量约为5000台，比上年增长约50%，2015年国内房车市场销量预计会达到15000辆左右，市场规模50亿元左右。
目前国内房车产品的主要消费市场还是房车营地租赁公司及政府机构。房车旅游产业初期发展也见规模，北京、海南等地多建有房车小镇，作为新兴产业，国内房车露营地主要集中在环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈和两条精品旅游线上。
制约因素：
驾驶门槛高 ：尽管一些小型房车C照就可驾驶，但房车租赁公司基本不允许持C照的个人驾驶房车。
租赁费用高：房车的命名赋予其两种属性，一半是房，一半是车，所以适用一般的汽车标准很困难。
露营地稀少：国外房车旅行之所以盛行，首先房车营地建设十分密集，且在建设、管理等方面十分成熟，营地风格也多种多样，也为房车旅居消费创造了良好客观条件。在我国，制约房车旅行的一个重要原因，就是营地严重不足。