亚洲龙改内饰不用报备吧

Ⅰ 丰田亚洲龙的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

【内饰】第二点我要吐槽一下这个音响，几十万的车，音响系统只装了几个这样的小喇叭，声音效果可想而知，对于我这种追求音乐品质的人来说，不能忍受啊！强烈建议厂家更换这套音响系统

【性价比】整车的性价比，不管是从维修保养还是后期维护上面都觉得比较省心，因为赠了4年的保养啊，基本不用花钱了，哈哈哈哈，在路上看到的丰田霸道，陆巡，都是越野神器，都开不坏，所以觉得丰田的质量啊故障率极低，不会出什么小毛病，不用总往修理厂跑吧，并且丰田是全世界的，售后服务也比较专业，虽然别人都说丰田的做工太差了，但是我觉得大家还是在买丰田车啊，那说明丰田的品质还是可靠的还是值得大家去信赖的，所以想买这车的抓紧时间吧，不用犹豫，在网上看到的一句话，希望以后你买的每一辆车，是因为喜欢，而不是因为便宜，这话说的真的没毛病

Ⅱ 车辆改装轮毂后是否需要备案

改轮毂尺寸需要备案，如果轮毂尺寸不改可以不备案。改装前可以先到车管所咨询了解情况，否者年检有可能过不了，还勒令恢复原状。如果换一样尺寸的轮毂年审基本是能过的，但外观不要太大变化，除非当地政策十分严格。需要备案后改装的：

车身颜色

目前的政策：更改颜色10日之内去车管所登记变更，需要特别注意的是：最多只能使用两种颜色，不能使用镜面漆，不能采用消防专用的红色、工程抢险专用的黄色和国家行政执法机关专用的上白下蓝色或其他相近的图案颜色。

(2)亚洲龙改内饰不用报备吧扩展阅读：

不需要备案改装的：

1、车身贴

贴纸只要没有超过车身面积的30%就可以正常上路且不需要备案，如果超过了30%将处以100元罚款，并恢复原样，但是不能使用镜面反光纸，灯罩不能覆盖任何膜或纸。

2、防撞装置

防撞装置是只类似越野车的防护杠这样的东西，只要加装的安全、稳固，就不需要备案。

3、轮毂

不改变原车轮毂的规格(尺寸、大小、宽度)，就可以不用备案。

4、氙气灯

如果高配版本有氙气灯就可以改，但必须要加装透镜。

5、尾翼

变更原车的尾翼可以且不需要备案，高度不能超过车身、宽度超过车身。

Ⅲ 【百度知道亚洲龙】大家有改装过亚洲龙的吗给点建议吧

我就见有些人把轮毂给改了，但是我个人觉得不是很好看，也没有什么必要，改了还不好看了呢，我宁愿要原来的那样款式才更加好看。

Ⅳ 亚洲龙可以自行改凯美瑞的内饰吗

为什么不能呢？车检是不看你内饰的，你就是改成劳斯莱斯的内饰也没问题，前提是有的改

Ⅳ 亚洲龙低配和高配在内饰上有什么不同

用料不一样。比如低配是纺织座椅，高配是真皮座椅，视觉效果上肯定不同。还有配色也不一样，只有顶配才有棕色内饰可选，其他配置是米色和黑色可选。剩下的就是一些车内装饰不同。

Ⅵ 丰田亚洲龙的内饰差吗它的减震硬吗

优点：还可以吧,必定报价摆在这儿,不能请求太多,

缺点：新手,不懂甚么动力,感觉还挺不错

外观：外观很时尚 适合我们这种年轻人开

内饰：还可以吧,毕竟价格摆在这里,不能要求太多,

空间：内部空间大,后排空间也大,坐三个人一点也不拥挤,

配置：总的来说性价比还是很高,毕竟价格摆在那里。配置也很高。

动力：新手,不懂什幺动力,感觉还挺不错

配置：对于这个价格,配置,外观,内饰,配置都是我选择的最主要原因。

动力：在起车的阶段仍是对比偏弱的。

操控：挺好的 指哪走那。方向盘很轻

油耗：基本满意,在市区跑油耗还是偏高的。高速上油耗低。

舒适：坐起来还是很舒适,就是后排座椅不能放下来,有点不舒服

优点：同一等级车内饰做功非常挺不错,用量非常地道。

缺点：对比慢,提速稍慢

外观：满意,就是冲着外观买了这款车

内饰：同级别车内饰做工很不错,用料很厚道。

空间：非常大 后排坐4个人都没问题 后排座椅放下来完全可以当床睡

配置：同等级车性价比最高的

动力：对比肉肉,提速迟缓

操控：没的说 指那打那 很好

油耗：在市区跑,油耗有点偏高。不过还能接受。

舒适：整体舒适性不错,座椅包裹性很好,后排座椅角度也很好,就是中间位置没有头枕。

Ⅶ 亚洲龙的内饰差吗它的动力弱吗

【空间】

整体的空间不错，坐满座不是问题，原本中型车也是很适合家用的，所以，在空间上是不需要担心的，后备箱的空间也大，日常放大点的物品也不会不够用，整个空间感是可以的。

【动力】

双擎的动力也不会很肉，起步的时候有劲，上坡加速也给力，毕竟配的是2.5L的大排量发动机，在日常开的话，超车也是轻轻松松的，整个动力的平顺性好，换挡顺滑不卡顿，开车有动力感。

Ⅷ 23.6万提了辆丰田亚洲龙，车主：内饰满足了我对“豪车”的要求！

导语：23.6万提了辆丰田亚洲龙，车主：内饰满足了我对”豪车“的要求！
车型：一汽丰田亚洲龙售价为19.98~28.98万元之间，其中车主购买亚洲龙2019款 2.5L 进取版 国VI裸车价购买花去20.88万元，落地一共花去23.6万元。
当时为什么花23.6万选择这辆一汽丰田亚洲龙？车主：我是2019年9月提的车，由于工作的需要，而且正处于上升期，日常需要接待客户，所以就想买一辆好一 点的车型来衬托一 下身份。买车的时候我看了两款车型，一款是丰田凯美瑞，另一款就是亚洲龙，同样是2.5L动力的车型，虽然亚洲龙要比凯美瑞的稍微贵一点点 ，但感觉亚洲龙的空间要更为宽大一些，个人还是觉得大空间的车型要更为受欢迎一些，没有拥挤感，而且内饰也满足了我对”豪车“的要求。而且亚洲龙的发动机和变速箱都是日本原厂的，感觉价格略贵一些也挺正常，所以我最后还是选择了亚洲龙。
外观方面，其实可以看出，亚洲龙的外观设计还是略有一些雷克萨斯的影子，特别是这张大嘴，车头整体给人的感觉就是比较激进，霸气，很有气势！车身比较修长，运动感十足；屁股给我的感觉比较犀利，搭配如今流行的贯穿式尾灯，很有感觉！最可惜的是没有美版的鱼骨灯！
内饰方面，内饰设计怎么说呢？有人喜欢有人爱，我属于第三种，特别喜欢，满足了我对”豪车“的要求，我觉得这个内饰设计还算高档了，该硬的地方硬，该软的软。中控搭配9英寸的触摸液晶大屏，操作简单，容易上手；虽然进取版的是织布座椅，低档了一些，但是还算不错了，异味不是很大，多通风就没事了。
动力方面，说实话2.5L的动力家用的话还是挺富裕的，209匹的最大马力，250牛/米的最大扭矩，如果这个动力不够，我倒是不知道你是开赛车还是干什么！变速箱方面匹配的是爱信的8AT，已经相当给力了；并且这个发动机还不”挑食“，92号油即可养活，这一代很不错。
舒适性方面，车子整体的舒适感还是很符合人工体学的，长途开车不累，座椅的舒适度也不错，坐着很舒服而且座椅对后背的支撑非常给力，后排空调的出风口设计的也很贴心，这样子温度就可以均匀的散放在车内。而且车内隔音不错，对于外界的噪音阻隔特别好，在车内听着音乐开着车真的很惬意，车辆的减震系统也不错，道路坑洼不平是特别正常的事情，可是这台车的表现感觉很好，在车内颠簸的感觉很小。我对舒适这块非常满意的。
总之，外观绝对霸气，这可以说也是我买的原因之一，很钟意。而且内饰我也觉得还是很符合我的预期，9英寸的中控大屏幕，触感极佳；而且装饰有仿实木面板，无论是手感还是视觉都很档次，完全满足了我对“豪车”的要求；动力也够用，相对来说还有富余，反正亚洲龙对我来说真是一个不错的选择，总的来说没有让我失望！
那么对于这辆丰田亚洲龙，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
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Ⅸ 我和亚洲龙一起步入2020，内饰一如既往的简约

哈喽各位小伙伴，朱大婶小课堂又上课了，今天带给大家的是“不一样的亚洲龙”，其实说到这个话题，我总是很自豪的给朋友们吹牛，亚洲龙内在的品质，抛开眼睛可以看到的，抛开大众都在议论的，今天我们聊聊内在的美。说到这个，可能会有些抽象，但是我尽量用通俗的介绍，以免有些同学接受不了。好了，进入正题。