19轩逸高配内饰

1. 日产轩逸的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：配置丰富，移动大沙发。经济省油

缺点：1.6的排量还是比较肉一点

外观：外观时尚大气，线条流畅，比较符合年轻人的审美

内饰：内饰做工精细，手能摸到的地方都采用了软包，豪华感强

空间：空间较为充裕，后排座三个人都不会觉得挤

配置：车道偏离预警，盲区预警基本上已经够用了

动力：动力不是特别满意，在加速超车时候还是比较肉，等转速起来了才能有点感觉

操控：家用轿车也不太追求操控，还可以吧

内饰：饰方面与其他车的内饰相比，没有什么特别的，但看了这么久还是挺顺眼的。

空间：空间日常够用了，上下班坐坐同事，空间方面足够了。行李箱方面放倒座椅可以用巨大形容。

配置：大屏，胎压监测，语音交互，换挡提示，续航显示等等

动力：动力非常足，起步有力，推背力明显，稍微加点油速度一下子就上来了，而且转速还不快

操控：方向盘有点轻，底盘稳重扎实，然后就是在过坎和较大坑洼时，感觉颠簸，觉得减震有待加强

油耗：挺省油的，周末走的国道，高速，然后上下班单程几公里公里，开的慢，综合油耗8，还在不断下降

舒适：避震可以的，坐着也挺舒服，没什么问题，行驶的噪音也不算很大，安静平顺性不错的

2. 日产轩逸内饰布局合理，配置齐全，你会喜欢

今天要聊的主角是日产轩逸。

以现在的眼光来看，轩逸经典的外观造型多少有些过时了，虽说前脸也采用了日产最新的“V-MOTION”设计风格，但终归还是有“新瓶装旧酒”的感觉。好在布局比较合理，消费者的认可度还是挺高的。作为轩逸车系的入门车型，轩逸经典全系均采用了卤素大灯，并且即便是高配车型也没有提供自动大灯功能，只配备了卤素前雾灯。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 新年喜提新座驾轩逸，文艺女和理工男的双重选择！

Hello大家好，说起来在论坛里也已经呆了小两个月，作为小白一直默默潜水，现在提了车，荣升轩逸新车主，身份变了，终于也可以叨叨几句了。关于选车的纠结和决定：

不知不觉又是一年辞旧迎新，临近春节的这段时间似乎大家都很忙，感谢你们能在百忙之中抽出一点时间能看完这篇帖子。我们俩买了车之后一直很兴奋，也特别喜欢这辆轩逸，往后的日子里路还很长，我们也将共同携手走过。

4. 19款轩逸经典款手动挡高低配有什么区别

1. 19款轩逸从外观到内饰到发动机都有变化。

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2. 由于是中期改款车型，所以新轩逸在轴距方面没有变化，外观上的变化主要集中在前脸上。新轩逸提供两种样式的轮圈，其中1.6L车型全部配备16寸漩涡式轮圈，而视觉效果更佳的17寸的双色轮圈则是为1.8L车型准备的。

3. 新款轩逸在内饰上有不小的提升，新的三幅方向盘无论是样式还是手感均比老款强出不少。新加的7英寸多媒体屏幕操作顺畅，并支持安卓智能互联和苹果CarPlay。新轩逸有深浅两种内饰颜色可选，其中深色内饰只供1.6豪华版及以上车型选择。由于轴距没有变化，所以新轩逸在乘坐空间方面与老款车基本相同，值得一提的是它前排的头部空间很大，身高1米85的我在将座椅调至最低后仍能获得4指左右的空间。

希望对你有所帮助望采纳！！

5. 轩逸19款内饰做工怎么样

没啥改善，仍而是缝能塞3张卡。。。内饰做工我觉得还是周末去看的荣威i5好，软材质挺多的，就是还没上市，感觉会是轩逸的强劲对手

6. 日产轩逸的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：外形挺耐看的，油耗真的很低，我开了快500多公里了，还在磨合期哦！

缺点：隔音极差！底盘一般般，经常碰底。

外观：整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。

内饰：对比了几个同价位车型，还是最喜欢他。

空间：纵向空间不错，我1米7调整好坐姿，后排可以跷二郎腿。但横向就小了点，从三个人有点几挤。

配置：发动机电动防盗，遥控钥匙，无钥匙启动/进入系统等等。

动力：在市区超车无压力。起步的时候速度不错，中期速度稳定，很舒适。

操控：现在汽车行业逐渐成熟，感觉每个车子方向盘精准度都没问题。

油耗：用95的油，油耗较低，我现在是12个左右。

舒适：真皮座椅，包裹性，舒适性还是不错的。

7. 2019款新轩逸外观颜色与内饰颜色有哪些

2019款新轩逸智联尊享版车型个人认为优点了车子经济性，保值性还有维修保养便利性比较好，缺点是车子钣金薄，刚性差，舒适性一般。

8. 19经典款轩逸 钛空金颜色 灰色内饰 配什么颜色座套好看

钛空金是主打色，也是轩逸的独有色彩。而银色则比较普遍，各个车型都有这个颜色。
因此，钛空金显个性，银色大众化。至于后期补漆，银色比较容易配色。

9. 【车主点评:喜提新款轩逸顶配版，座椅真的超级舒服。】

#选车理由 很早就听说轩逸的座椅特别舒服所以买车的时候特别关注了轩逸，去看了好久，最后试驾了几次，决定还是买轩逸吧，毕竟综合性能来讲轩逸是最棒的。
#最满意 最满意的还是轩逸的舒适度以及他的外观和内饰，先说那事真的是很让人耳目一新，颜色的配比很新颖，进到车内就有一种很惊艳的感觉，外观照老款没有特别大的改动，但是看上去线条更加的美了，舒适度自然没的说，毕竟座椅坐上去很舒服。
#最不满意 不知道是我的问题，还是本来这个车灯就是有问题，感觉夜晚不是特别的亮。而且车内没有化妆镜的照明灯，这点感觉不是很满意。还有一点非常不满意的就是他竟然全系都配备的脚刹，今年我这款顶配的车型都没有电子注册，这样的功能，真的是有点说不过去了。
#空间 空间的话可以说特别大，特别是后排真的是十分的宽敞，坐在后排的人即使是胖子，加上身高也很高的话，也是没有什么问题的，而且没有一点压抑感，前排和后备箱就更加不用说了，整车都非常的宽敞。
#外观 从我有买车的打算开始，我就是在关注各个品牌的车型，首先看的还是外观吧，看了挺多的，其实还是比较中意轩逸这种外观，看着不是特别的张扬，但是很内敛也很耐看。
#内饰 内饰这个是让我非常满意的，我很喜欢它的颜色搭配，用料和设计也很讲究，很多地方摸上去手感特别好，都是软的。尤其是他的中控下面的出风口有一种奔驰车的豪华感觉。
#动力 动力怎么说呢？如果是日常的家用在市区内跑跑是完全没有什么问题的。但是如果载的人特别多，尤其是车上的人，体重都比较重的话，这辆车的动力就会稍显不足，毕竟排量不大，而且变速箱也是cvt的，主打的还是平顺，不是运动。
#操控 操控还可以吧，虽然车身比较修长，但是我倒车的时候还是挺方便的，很多都是一次性就倒入了，虽然我是新手，但是操控这辆车还是挺省事儿的。
#舒适性 舒适性特别的棒，尤其是他的座椅，很多人都跟我说让我去体验这辆车的座椅，当你坐上来就一定会买这辆车，我开始还不信，后来真的是应验了，还有就是它的隔音效果也是比较棒的，再加上它的音箱效果很好，整体上来说舒适性是非常高
#油耗 油耗这个还是挺满意的，很多人开这两旋翼都是6升或5升左右的油耗，但是我开的话一直在7.5升左右，这样的可能是我的驾驶习惯比较暴力吧。

10. 轩逸低配的和高配的是不是差很多， 低配的可以买吗

轩逸与蓝鸟一脉相承，1959年诞生至2019年，历经60年进化，14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性，销量提升至每年47万台，并夺得“2018中国车市总冠军”。目前第14代轩逸的官方指导价格为10.9-14.3万，舒享版是轩逸里的最入门的车型等级，它拥有手动和CVT版本，考虑到手动版本的受众面小和厂家生产配额等原因。它采用深色内饰设计，内饰大体上的设计和高配车型保持一致，像内饰对称式布局设计、D型方向盘和圆形出风口等。那么它相比高配车型差了什么东西？例如方向盘和座椅用料，另外它没有配备悬浮式中控屏，多媒体系统只支持外接音源和FM收音机功能。

第14代轩逸主力动力系统依旧是1.6L+CVT的组合，不过这台第三代HR16发动机相比旧款1.6L发动机有了不少提升和改进。例如加入EGR系统来减少爆震的情况，VTC连续可变气门正时改用电子控制，不仅精准度提升，相比于液压控制也减少了能量消耗。发动机压缩比也从原先的9.8：1提升到10.8：1。所以表面上看轩逸搭载的依旧是1.6L自然吸气发动机，但是最大功率提升了9kW，峰值扭矩提升了15N·m。轩逸全系搭载的都是这台发动机，因此不存在顶配车型比中低配车型动力输出更猛的问题