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新飞度改装内饰贴为什么贴不稳

发布时间: 2021-08-03 01:25:54

『壹』 花了十万买了本田飞度的车主,最终后悔了吗

花了十万买了本田飞度的车主,最终后悔了吗?

“买不了吃亏,买不了上当”,第三代飞度,这一次与往代有着巨大的革新,例如动力不再有高低之分,车架刚性也有了巨大的提升,并且起售价也创新低:手动挡只要7.38万元起,CVT版本8.18万起,也正是10万不到的落地价让本就逐渐萎缩的小型车焕发了活力。



飞度得以有不错的动力和油耗表现,当然离不开其本就足够轻量化的车体设计,而且由于高强度钢材的使用这并不影响其车身安全性,在北美IIHS的测试中飞度的表现同级优秀。正因为优秀的产品力,才得以让飞度这个噪音大、看起来并不高级的小车有着超高的保值率,10万不到开“超跑”,怎么会后悔呢?

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『贰』 买辆新飞度改装一下玩玩,怎么样

说到改装,那飞度绝对是改装界的宠儿啊,我身边玩改装的朋友,不管有钱的没钱的,几乎人手一辆飞度……第四代飞度的改装潜力个人感觉还是很大的,小改可以换轻量化轮毂,轮胎和刹车片。大改不差钱的,外观、高性能避震、轮毂、刹车、排气等等地方都可以改装,大家量力而行吧。

『叁』 飞度改装内饰可以上路吗

飞度改装内饰一般来说不是改装特别大的话还是可以上路,汽车改装只要不严重影响安全性一般问题不大,不过要考虑年检的,但是内饰改装一般是不会影响年检,外观和灯光改装会影响年检。

『肆』 记录一下我的爱车飞度两年多的改装变化过程!

这台飞度是17年8月份提的车,858版本的,到现在呢两年多了,然后呢就是在这个平台记录一下它的变化。
17年8月份提的车 3KM
刚刚提车就装了尾翼四眼雾灯把原装铁轮毂盖子拿掉
加装RES的双股尾段因为是CVT2000转以上才有声音
然后再改轮毂天丞TE37
再改个避震
中网换一下 机盖贴个膜
鬼脸中网看腻了 换回原装的
保持这个状态很久了
日规GP尾灯美丽 改
换了凌派屏 没有方控不方便 改 因为没有钱 自己包的皮
RS尾翼 再加一个小尾翼
然后尾翼 排气 拆了
这个状态开了一年吧
然后轮毂换了715
换个泰仔尾段
然后再改个颜色吧
拆 拆
合法上路
然后我以为就这样了
日规GP大灯 美丽 改
日规前期GP前杠加中网 改
最终状态出来了!

『伍』 新买的新飞度要改装什么东西

改装分几种:

  1. 外观改

  2. 性能改

  3. 内饰改

  4. 音响改

你是要改那种?

『陆』 本田新飞度改装 有图

1、换四个跑车车胎:5000元(包括轮毂);
2、前保险杠:600元左右,加喷漆合计800元;
3、包围:400元左右
4、车顶喷漆:4S店得要至少600元。

以上合计:5000+800+400+600=6800大元

如果不改动力系统,只改外形有点可惜了,再说前保险杠的改装也会增加风阻。
改装车辆要想年检通过,必须找人,否则肯定通不过。建议你在改装前,还是打听一下是否有认识年检部门的朋友,否则到时候要很麻烦。不过用钱砸估计没任何问题,即使不认识人也没关系。要想花钱少,少走弯路,直接找个代理,别人给100,你给200就搞定了。

『柒』 新年交个飞度改装作业,换件外衣看着要迷人点!

七月份收的14款手波

『捌』 玩车不跟风 本田飞度潮跑+两年改装总结

2018年6月底提车,到现在已经将近两年时间了。自从我的小宝贝儿提回来以后,就从来都没有停止过对他的折腾。谁不想让自己的小北鼻更漂亮,更舒服一点呢?
两年来的折腾,改装涉及到的地方不少,也走了不少弯路。接下来就为大家介绍一下改装路程以及最后的成果。大家可以参考一下改装方案,少走弯路。
包围目前用的是yofer前后小包围,侧裙没有换。潮跑版要拆下原车的前铲才能安装。安装后感觉车的整体得到了质的提升。棱角让整个车型看上去充满了肌肉感!这波不亏!
之前我用的是四透大灯,今年又更换了激光透镜。怎么说呢,有一点后悔,激光的近光打出来比较白,没有氙灯那种暖色的饱和感。但是远光是真的强,实测开远光以后,激光能照到差不多600米左右。
野马款日行灯套件,我一直很喜欢,还是继续用这个,雾灯更换的Q8S青柠光。灯光全开,惊艳全场!(自恋一下)
避震换成了TEIN避震,整体车身下调,轮胎距离轮眉两指宽,不能再低了,再低就回不了村了,说一下改了避震以后的感觉吧,走平路的时候很稳,很舒服。但是走颠簸路段的时候就感觉有点颠,但是我喜欢这种感觉。当然啦,这个是可以调的。依据个人喜好吧。
后视镜更换了碳纤维+流水转向后视镜壳。这个我建议大家,能不装,就别装了,太麻烦。
后屁股靓照领航灯是yofer包围自带的,尾灯更换了排骨尾灯最喜欢的一款尾灯。飞度出了什么RS的啊,蜂窝的啊,菊花的啊,但是我还是觉得排骨尾灯最好看!
没有尾翼的飞度,是不完美的飞度,哈哈哈哈哈。
内饰方面,改了碳纤维D字盘。之前在原方向盘上缝过把套,但是效果实在是不理想。手感方面,外观方面还是差很多,犹豫了很久,还是把碳纤维方向盘入手了。顺带着加上了多功能按键。右面的定速巡航通过原厂编程,已经实现定速功能。左边多功能按键因为屏的原因,只有上一曲下一曲和调音量大小,呼叫siri有用。手感方面没得说,当你握住这个方向盘的时候,就想是,,,,在抚摸一个美女的腿,甚至比这还巴适。
大屏比方向盘还要坎坷。最开始提车的时候,当时图便宜,换的是日产的carplay大屏。用时间久了,越来越觉得屏小的不行,而且carplay莫名其妙的断开连接。
第二次换屏又换了一个凌派屏,屏是大了很多,但是用习惯了carplay,一时没有carplay功能感觉适应不了。
第三次终于痛下决心,更换了十代思域的原厂大屏, 完美适用飞度,就是价格有点贵。
思域屏的倒车影像,非常的清晰,同事都说我这比他原车的倒车影像都清楚。我说可能是你倒车摄像头没擦干净吧。
接下来就是一键启动。说实在的,装这个的时候我犹豫了很久。又不少人跟我说,改了一键启动以后不安全,而且有打不着车的可能。就让我很犹豫。但是最终,强迫症战胜了离职,最终还是弄了一键启动。确实方便了很多,而且这个一键启动带手机控车功能,远程启动啊,远程开空调啥的,但是我基本没用过,就是想用。
这是改了一键启动以后的钥匙,跟思域的是不是很像,哈哈哈。
整车做了隔音。包括叶子板,底盘,轮眉,后备箱,发动机,车门,全部都做了。做了以后效果很明显,但是还是有噪音的,毕竟皮子薄。但是做好的效果我真的很满意。
弄隔音的时候顺便把音响也改了。原车前门只有两个音响,我买了一对柏林的高音头,一对柏林中音,花了几百块钱,真假就不考究了,效果还行,低音很舒服。
各位车友改音响的时候,前门原车的喇叭,最好是不要换。听人劝,吃饱饭。
到现在为止改装应该也要告一段落了,魔术座椅犹豫很久,终究还是没有下手,感觉实用性不是很高(依据个人情况)。
本期飞度改装案例鸣谢车主:暖暖1221
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 【车主点评:后期想改装一下我的小飞度】

#选车理由 其实这款车价格是稍微有点高的,但是它的马力和油耗都是比较不错的,并且以后是可以改装一下的。#最满意 目前最满意的就是他大方实用,而且外观看起来也比较Q,比较好玩儿一些。#最不满意 目前最不满意的就是空调不是特别给力,正常来说这么小的车,空调应该是很不错的。#空间 平时我自己开是没有任何问题的,储物空间也丰富,各个小零碎的东西都可以有的放矢。后排空间也可以,足够用。#外观 我非常喜欢这款车的外观,而且这款车的保险杠很精致。车灯设计也好看,就是晚上的时候不是特别亮。#内饰 基本能够满足我简单大方实用,就是手感材质上是有一些问题的,不过可以接受,多开窗户通通风。#动力 动力我感觉丝毫不输那些凯美瑞,骐达等比他贵一点的车,也不是没有一起切磋过。#操控 这款小车操控性十足,底盘也比较扎实,感觉比朋友的骐达强太多了。并且比较好停车,这是我最喜欢的。#舒适性 空间感还是比较好的,就是噪音有点大,后排悬架有点硬。而且特别建议空调需要再次做下升级呀。#油耗 油耗没的说,高速基本上不到5个油,市区也就6个多一点,偶尔堵车也不到7个油。

『拾』 理性改装,合法上路,浅谈玩飞度的这两年

一日本田终生本田,从摩托车到飞度,以后希望有机会两个都再次拥有,再次升级进阶。

飞度开了快2年了,动力感觉慢慢已经满足不了我了,唯一让我觉得快乐的还是那个手动挡,降档补油和跟趾,还是要好好练习,希望有一天能做到行云流水的在山里穿梭。

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