房车真好羡慕
㈠ 一生中都在房车上度过，是个什么体验
房车其实就是缩小版的房子，集住与行于一体，麻雀虽小，五脏俱全，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，作为忙碌的生活调剂可以，但是一生都得在房车度过，恐怕不是一个好的体验了。
㈡ 房车好开吗
好开，就是在市区不方便！希望能够帮到你！
㈢ 开着房车一家人游遍中国的想法可行吗
做梦
㈣ 为什么国内越来越多的人选择床车出游而不是房车
我国经过改革开放这几十年的不懈发展，我国经济发展已经确定了令人瞩目的非凡成就，仅仅用几十年的时间就已经发展成为世界屈指可数的经济强国，而人们在国家经济飞速发展的繁荣背景下其收入也越来越高，人们在收入较快提升的背景下也开始对生活品质进行追求，不再是仅仅的满足于日常的衣食住行这方面的基本需求， 人们在日常的衣食住行的基础上再拿出更多的资金来支持自己其他方面的需求，以提升生活的品质，并满足于精神上面的需要。
而相比较房车的这些需要考虑的地方，床车的限制之处就小得多，首先床车基本是只在里面放一张床，这就使得其不需要像房车那样配置齐全以及豪华，而对于放床来讲，中大型的SUV，甚至是一辆面包车，都可以进行相应的改装来放床，并且其改装空间很大，可以根据自己的需要来进行改装，另外出行非常方便，不像房车那样构造精密且块头较大，床车将床收起来就是一个普通的交通工具，可以跋山涉水根据自己的需要随处游玩，另外其没有什么需要特别注意的设备，这就使得其保养成本和精力付出非常低，再者油耗也和普通汽车差不多。因此综合这些优点，特来越多的普通大众都选择床车出行而不是选择房车出行。
㈤ 住在房车真的舒服吗
我可以肯定地告诉您，住在房车里真的不如在家舒服，就算标价1700万、标配一架车顶直升机的A型房车，也远远不如住在百十平米的家里方便。
原因很简单，首先房车就那么十几平米最多几十平米的地方 ，能放的东西也有限，怎么和家里比?其次上下水、电都不如家里方便，当然驻扎在房车营地没问题，但天天扎在营地，您图什么呢?更别说国内房车旅行还不是很普及，营地数量有限，服务质量也参差不齐。所以只谈舒服的话，住房车只能说是凑合。
㈥ 现在女孩们越来越喜欢房车了，工作居家旅游真方便舒适。想去哪儿就去哪儿，自由浪漫的小屋。你羡慕吗
不羡慕，其实房车很受限制的，没有专门的营地跟普通车也差不太多。
㈦ 搭载2.0T汽油+6AT的福特全顺房车，驾驶很舒适，大通车主也羡慕！
Hello大家好，这里是房车情报。最近收到几位车友后台留言，问题出奇的一致，想要寻找一款C型房车，要求是自动挡、国六排放、还要汽油版车型。纵观国内房车底盘，大通、依维柯等底盘都是柴油车，难道这就能难道小编了吗？今天就为挑剔的车友介绍一款满足上述全部要求的华晨小福C型房车，看看它的设计是否足够全面。
这款小福房车全车家具均为E0级环保材料，提供5座5卧的舒适空间，如果有不同使用需求，还有前文提到的4座版与6座版可以选择。整车38.8万元起售，是不是非常适合家庭选择呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈧ 住在房车里面是真的舒服吗
晚上睡在房车里，有两种感受。紧张与踏实。
刚刚接触房车的时候，第一次睡房车还是在房车厂大院里，原本厂家给安排好了宾馆，非要把被褥搬到房车里睡一下，感觉感觉。
虽然门窗都关上，窗帘也拉上，好像外面有一百个人在盯着我。索性打开窗户，趴在床上东张西望。除了看门大爷叼个烟卷在门口看电视，夜深人静厂区已经没人了。心里作怪。
后来习惯了这种生活，清早睡醒躺在床上偶尔听到车外人在讨论。
极少有人会在你休息的时候敲门打扰，这种情况不用吩咐，我家大黄就要登场了。
白天开车赶路也好，还是逛街游玩累了，晚上吃饱躺在床上，虽然空间不大，四周眼能看到，手能触到，外面有保温隔音的玻璃钢三明治车身。当外面大雨打在车体上，狂风呼啸，雪静静的下。这种声音伴我入眠，感觉很好，很踏实。关起门来自成一家，早上起来又是不一样的风景，不一样的心情。
在这里，我要说的是，玩好房车，不能让房车去适应你，你要主动去适应房车使用的环境。
在家里有点噪音就睡不着的，惧怕野外和陌生城市，没有安全感，害怕附近都是小偷强盗，又怕发水又怕着火。
㈨ 有没有人住过房车，感觉怎么样
我住过隆翠房车，好像型号是DF-C10吧，总体感觉很舒适，跟住酒店没什么区别。厨房、卫生间、空调等一应俱全。
㈩ 房车适合长途旅游，为什么在国内却不受欢迎过来人说了实话
自驾游是很多人选择的旅行方式，而在选择出行工具的时候，大部分人们还是选择床车。房车就是专门用来长途旅游的，它能够满足人们对于生活的基本需求，在西方国家销售火爆。可是在国内，房车却不是很受欢迎，这是为什么？过来人说了实话：没想象的好。
房车虽然很适合自驾游，但是国人对于旅游却没有这么多的要求，而且能够买得起、玩得起房车的人，还是少数。因此，房车在国内不畅销也是正常的。
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